無壓隧洞襯砌計(jì)算

襯砌的計(jì)算方法很多，也比較繁雜，但不論哪一種計(jì)算方法，都作了與實(shí)際不完全符合的基本假定。加上山巖壓力、巖石彈性抗力和外水壓力等均較難準(zhǔn)確地確定，因此，計(jì)算方法應(yīng)從實(shí)際條件出發(fā)合理地選擇。在襯砌計(jì)算中，除考慮襯砌的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、荷載作用形式和圍巖條件外，還應(yīng)考慮施工方法。對(duì)于無壓隧洞襯砌，可采用整體現(xiàn)澆，也可采用預(yù)制裝配，故采取的計(jì)算簡圖及計(jì)算方法也應(yīng)與施工方法相適應(yīng)。

圓拱直墻式襯砌分頂拱、邊墻和底板三部分，如前者三個(gè)部分連為整體均為受力結(jié)構(gòu)，則成為封閉式襯砌；如僅為頂拱與邊墻連成整體成為受力結(jié)構(gòu)，而底板是分離的，這時(shí)底板只起抹平和防止漏水作用，不作受力結(jié)構(gòu)即為非封閉式襯砌。非封閉式襯砌可按高腳拱進(jìn)行計(jì)算，高腳拱座(即直墻腳)彈性固結(jié)于巖石中?，F(xiàn)澆整體式襯砌如與圍巖結(jié)合緊密且?guī)r石較好時(shí)，應(yīng)考慮彈性抗力的作用。如圍巖軟弱，彈性抗力得不到保證時(shí)，襯砌計(jì)算就不能考慮彈性抗力，而要計(jì)入側(cè)向山巖壓力。

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洞內(nèi)水流呈明流狀態(tài)的水工隧洞。無壓隧洞可用于引水灌溉、城鎮(zhèn)供水、通航、過木等，也可用于引水式水力發(fā)電。在水利樞紐中，還常用于泄洪和施工導(dǎo)流。人工河道、渠道上的輸水隧洞也多為無壓隧洞。

中文名稱

無壓隧洞

英文名稱

free-flow-tunnel

定　　義

洞內(nèi)水流呈明流狀態(tài)的水工隧洞。

應(yīng)用學(xué)科

電力（一級(jí)學(xué)科），水工建筑（二級(jí)學(xué)科）

立拱架或模板后修筑的隧道襯砌。模筑襯砌材料能夠耐久、耐火和耐凍，并能抵抗化學(xué)及大氣的侵蝕。

分類和比較　模筑襯砌包括磚石襯砌、片石混凝土襯砌、鋼筋混凝土和整體灌筑的混凝土襯砌。

磚石或混凝土預(yù)制塊襯砌 　它與就地灌筑的整體混凝土襯砌比較，有在砌筑后能立即承受圍巖壓力，并易于就地取材；但操作多半依靠手工，進(jìn)度難于提高，且砌縫容易漏水，防水性能較差。各國早期及中國在50年代初期修筑的隧道，均曾大量采用石料襯砌，不過已很少采用。

片石混凝土襯砌 　只有在地質(zhì)條件較好、圍巖壓力較小、砂子采集困難、運(yùn)輸不便、又無適當(dāng)定型石料可用的條件下，才考慮采用；但其勞動(dòng)生產(chǎn)率低，進(jìn)度較慢，一般不宜推薦。

鋼筋混凝土襯砌 　只在地質(zhì)條件復(fù)雜、圍巖壓力很大，并出現(xiàn)不對(duì)稱壓力或動(dòng)荷載作用時(shí)應(yīng)用；在八度及八度以上的地震區(qū)，隧道洞口也可采用。對(duì)有特殊設(shè)計(jì)要求，或跨度較大的地下建筑物，宜采用鋼筋混凝土襯砌。在圍巖壓力較大、地質(zhì)條件較差時(shí)，將用作支撐的鋼拱架作為骨架留存在混凝土襯砌中比較有利。

整體灌筑混凝土襯砌 ，為模筑襯砌中的一種主要施工方式，在鐵路隧道、道路隧道、水工隧洞及其他各類地下建筑工程中均廣泛應(yīng)用。這種模筑襯砌便于機(jī)械化施工，其整體性和抗?jié)B性均較好；在全斷面開挖時(shí)，有利于采用金屬模板臺(tái)車灌筑混凝土。缺點(diǎn)是工序多，施工進(jìn)度慢，灌筑混凝土后不能立即承受荷載，化學(xué)穩(wěn)定性也較差。

隧道襯砌荷載計(jì)算理論及巖溶處治技術(shù)

拼音題名

sui dao chen qi he zai ji suan li lun ji yan rong chu zhi ji shu

其它題名

并列題名

附注

摘要

本書共兩部分內(nèi)容，第一部分從巖體結(jié)構(gòu)的觀點(diǎn)出發(fā)，介紹了不同圍巖類別隧道襯砌荷載計(jì)算的理論。第二部分針對(duì)渝懷線的干溪溝隧道，采取地質(zhì)雷達(dá)超前預(yù)報(bào)該隧道前方地段為填充性巖溶，確定巖溶的位置、邊界、形狀大小，提出了該巖溶處治的復(fù)合地基技術(shù)等。

唯一標(biāo)識(shí)符 2100433B