西安交通大學(xué)制冷與低溫工程研究所大學(xué)簡介

今日的西安交通大學(xué)是一所具有理工特色，涵蓋理、工、醫(yī)、經(jīng)濟(jì)、管理、文、法、哲、教育和藝術(shù)等10個(gè)學(xué)科門類的綜合性研究型大學(xué)。學(xué)校設(shè)有20個(gè)學(xué)院（部）、8個(gè)本科生書院和8所附屬教學(xué)醫(yī)院?，F(xiàn)有校本部在職教職工5635人，專任教師2416人，教授、副教授1500余人。學(xué)校教師隊(duì)伍中有兩院院士21名，其中11名為雙聘院士。國家教學(xué)名師6名，國家杰出青年基金獲得者29名，國家有突出貢獻(xiàn)專家及中青年專家15名，教育部“新世紀(jì)優(yōu)秀人才培養(yǎng)計(jì)劃入選者”188名，對國家做出突出貢獻(xiàn)并享受政府特殊津貼的專家544名。

西安交通大學(xué)制冷與低溫工程研究所 成立于1956年，為我國最早設(shè)置的制冷本科生專業(yè)，在國內(nèi)同類學(xué)科中率先被批準(zhǔn)為碩士點(diǎn)、博士點(diǎn)和博士后流動站；1961年培養(yǎng)出我國首批本科畢業(yè)生27人，1964年培養(yǎng)出首批研究生3人；1992年全國動力工程與工程熱物理所屬二級學(xué)科評估中，本學(xué)科點(diǎn)在全國高校同類學(xué)科中被評為第一名；2001年被評為國家重點(diǎn)學(xué)科。近半個(gè)世紀(jì)以來，為國家培養(yǎng)了兩千多名制冷與低溫工程專業(yè)的高級技術(shù)人才。是全國高等院校制冷學(xué)科發(fā)展研討會的發(fā)起單位，在我國最早、最系統(tǒng)地編著了制冷與低溫工程專業(yè)教材，共編著了專業(yè)教材、專著40余本。在國內(nèi)外學(xué)術(shù)期刊上發(fā)表學(xué)術(shù)和技術(shù)研究論文700多篇，獲得國家級科技獎勵9項(xiàng)、省部級科技獎勵30余項(xiàng)。

研究所現(xiàn)有教職工18名，其中有博士學(xué)位的教師8名，教授6人（博士生導(dǎo)師5名），副教授2人，高級工程師2名；有烏克蘭工程自動控制科學(xué)院通訊院士1名，國家級有突出貢獻(xiàn)專家1名，陜西省有突出貢獻(xiàn)專家1名，教育部跨（新）世紀(jì)優(yōu)秀人才2名，陜西省“三五”人才1名。

近5年來，研究所獲國家級科技發(fā)明獎和科技進(jìn)步獎2項(xiàng)，省部級科技進(jìn)步獎11項(xiàng)，省部級教學(xué)成果獎4項(xiàng)。出版教材與專著12部，完成了國家“十五”規(guī)劃教材《制冷與低溫原理》的編寫，學(xué)科主干課程“制冷與低溫原理”獲得國家精品課程稱號，《制冷與低溫裝置》列入“十一五”國家規(guī)劃教材，研究所目前在讀碩士生和博士生100余名。在國內(nèi)外學(xué)術(shù)和技術(shù)刊物上發(fā)表的300余篇論文中，有80余篇被EI和SCI收錄。類環(huán)狀流微膜蒸發(fā)板翅式冷凝蒸發(fā)技術(shù)的發(fā)明專利技術(shù)應(yīng)用于產(chǎn)品中，取得了巨大的經(jīng)濟(jì)效益，獲2001年國家科技發(fā)明二等獎；為我國航天器空間環(huán)境模擬試驗(yàn)系統(tǒng)研制的膨脹機(jī)組成功地用于“神舟號”載人航天器發(fā)射前的熱真空試驗(yàn)，該項(xiàng)目作為“載人航天器空間環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備研制”課題的重要組成部分，獲得2001年國家科技進(jìn)步二等獎。“超導(dǎo)體及其多孔涂層在超流液氦中的傳熱性能”1999年被評為全國首屆百篇優(yōu)秀博士學(xué)位論文，是當(dāng)年全國制冷及低溫工程學(xué)科唯一的獲獎?wù)撐摹?

研究所主要研究方向包括制冷及低溫系統(tǒng)熱物理過程及其智能控制、制冷領(lǐng)域節(jié)能與環(huán)保、制冷機(jī)械工作過程與可靠性，具體的研究內(nèi)容有：1．制冷及低溫系統(tǒng)熱力循環(huán)的改進(jìn)及新循環(huán)的開發(fā)；2．制冷及低溫工質(zhì)兩相流及其傳熱特性；3．低溫制冷機(jī)與新型制冷技術(shù)；4．制冷及低溫裝置運(yùn)行的參數(shù)測量及智能控制技術(shù)；5．制冷及低溫工程中的設(shè)備的研制及技術(shù)開發(fā)；6．制冷及低溫系統(tǒng)優(yōu)化。

研究所實(shí)驗(yàn)室占地面積1800平方米，擁有600多萬元的齊全設(shè)備和儀器，有十余種用于教學(xué)的實(shí)驗(yàn)平臺和十余臺用于科研的實(shí)驗(yàn)平臺，為教學(xué)和科研試驗(yàn)提供了優(yōu)越的實(shí)驗(yàn)條件和先進(jìn)的測試手段。實(shí)驗(yàn)室還設(shè)有“制冷與低溫教學(xué)實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí)校內(nèi)基地”、“院教學(xué)實(shí)驗(yàn)中心基地－流量計(jì)標(biāo)定教學(xué)實(shí)驗(yàn)和低溫溫度傳感器標(biāo)定實(shí)驗(yàn)臺”，為專業(yè)的基礎(chǔ)課教學(xué)實(shí)驗(yàn)、教學(xué)實(shí)踐及創(chuàng)新實(shí)踐提供很好的條件。2100433B

西安交通大學(xué)房地產(chǎn)研究所成立于1995年，研究所所長為楊東朗教授。研究所依托西安交通大學(xué)公共管理專業(yè)與土地資源管理專業(yè)雄厚的師資力量，并融合經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、法學(xué)和工學(xué)等多學(xué)科優(yōu)勢，主要從事房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)、房地產(chǎn)市場調(diào)研、房地產(chǎn)投資融資、房地產(chǎn)估價(jià)、城鎮(zhèn)基準(zhǔn)地價(jià)評估、土地政策與土地利用規(guī)劃、區(qū)域發(fā)展規(guī)劃、房地產(chǎn)項(xiàng)目策劃、房地產(chǎn)項(xiàng)目管理、房地產(chǎn)法律、物業(yè)管理和房地產(chǎn)管理信息系統(tǒng)等方面的研究、咨詢、顧問和專業(yè)培訓(xùn)工作的教學(xué)和科研相結(jié)合的校級科學(xué)研究機(jī)構(gòu)。研究所完成國家及地方政府科研項(xiàng)目30余項(xiàng)，獲國家及省部級科研獎10余項(xiàng)，完成咨詢報(bào)告20余項(xiàng)。在土地資源管理和房地產(chǎn)經(jīng)營管理及建設(shè)管理等專業(yè)領(lǐng)域有較大的影響。與美國辛辛那提大學(xué)地理系、英國格拉斯哥大學(xué)城市研究系等國際知名大學(xué)建立有長期的學(xué)術(shù)交流關(guān)系。 2100433B

西安交通大學(xué)內(nèi)燃機(jī)研究所 ，內(nèi)燃機(jī)專業(yè)歷史悠久，1952 年國務(wù)院對全國高校進(jìn)行院系調(diào)整，交通大學(xué)建立了內(nèi)燃機(jī)專業(yè)。 1953 年蘇聯(lián)專家羅岡諾夫來華講學(xué)，具體規(guī)劃了內(nèi)燃機(jī)專業(yè)的課程、畢業(yè)設(shè)計(jì)等教學(xué)內(nèi)容，并開始培養(yǎng)研究生，為國內(nèi)最早建立的內(nèi)燃機(jī)專業(yè)之一。1956 年內(nèi)燃機(jī)專業(yè)隨交通大學(xué)全部西遷，成為今日西安交通大學(xué)的內(nèi)燃機(jī)專業(yè)。 1981 年獲得碩士學(xué)位授予權(quán)，1986 年獲得博士學(xué)位授予權(quán)，是動力工程及工程熱物理博士后流動站成員之一。 1995 年經(jīng)國家教委批準(zhǔn)在原內(nèi)燃機(jī)專業(yè)的基礎(chǔ)上拓寬專業(yè)面成立汽車工程系，形成系所合一的運(yùn)行管理機(jī)構(gòu)。 2000 年成立超低排放汽車工程研究中心， 2002 年本學(xué)科被評為“動力機(jī)械及工程”國家級重點(diǎn)學(xué)科，2006年再次被確定為國家重點(diǎn)學(xué)科。是動力工程及工程熱物理博士后流動站組成單位之一。

該所現(xiàn)有教職工 13 名，其中有博士學(xué)位的教師 8 人，教授 3 人（博士生導(dǎo)師 2 人），副教授 5 人，講師2人，高級工程師 1 人，技術(shù)人員 2 人。有烏克蘭國家科學(xué)院外籍院士 2 名，國家杰出青年基金獲得者 1 人，是全國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會副理事長單位，陜西省內(nèi)燃機(jī)學(xué)會理事長單位。在讀碩士生80多人，博士生20多人。

本學(xué)科先后為國家培養(yǎng)了 1500 多名內(nèi)燃機(jī)和汽車專業(yè)的高級技術(shù)人才和 200 多名碩士研究生 和 博士研究生。所主編的《內(nèi)燃機(jī)原理》和《內(nèi)燃機(jī)學(xué)》教材一直是全國高校通用教材，獲得國家級優(yōu)秀教材二等獎 1 項(xiàng)，省部級優(yōu)秀教材一等獎 1 項(xiàng)?？茖W(xué)研究一直在國內(nèi)位于前列，先后承擔(dān)國家“八五”攀登計(jì)劃項(xiàng)目，國家基礎(chǔ)性研究重大計(jì)劃項(xiàng)目，國家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目和福特基金項(xiàng)目等，研制開發(fā)出我國第 1 輛超低排放二甲醚汽車。在國內(nèi)外學(xué)術(shù)期刊上發(fā)表學(xué)術(shù)論文 800 多篇，其中國際刊物論文數(shù)在全國同學(xué)科中位于領(lǐng)先地位，獲省部級科技獎勵 10 余項(xiàng)，與美、英、日、韓等國大學(xué)建立了廣泛的人員與學(xué)術(shù)交流關(guān)系。

本系擁有建筑面積 1500m2 的實(shí)驗(yàn)室，有 18 個(gè)各種類型的專項(xiàng)試驗(yàn)臺架，汽車外形設(shè)計(jì)室，擁有 Horiba 氣體分析儀，顆粒物排放分析儀，色譜儀， AVL 燃燒分析儀， HK-100 數(shù)字式高速攝像機(jī)，噴霧激光測試系統(tǒng)，紋影攝像系統(tǒng)，燃燒分析軟件，可從事內(nèi)燃機(jī)研究、本科生教學(xué)和研究生培養(yǎng)。2100433B

西安交通大學(xué)是國家教育部直屬重點(diǎn)大學(xué)，為我國最早興辦的高等學(xué)府之一。其前身是1896年創(chuàng)建于上海的南洋公學(xué)，1921年改稱交通大學(xué)，1956年國務(wù)院決定交通大學(xué)內(nèi)遷西安，1959年定名為西安交通大學(xué)，并被列為全國重點(diǎn)大學(xué)。西安交通大學(xué)是“七五 ”、“八五”首批重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目學(xué)校，是首批進(jìn)入國家“211”和 “985”工程建設(shè)，被國家確定為以建設(shè)世界知名高水平大學(xué)為目標(biāo)的學(xué)校。2000年4月，國務(wù)院將原西安醫(yī)科大學(xué)、原陜西財(cái)經(jīng)學(xué)院并入原西安交通大學(xué)組建新的西安交通大學(xué)。

今日的西安交通大學(xué)是一所具有理工特色，涵蓋理、工、醫(yī)、經(jīng)濟(jì)、管理、文、法、哲、教育和藝術(shù)等10個(gè)學(xué)科門類的綜合性研究型大學(xué)。學(xué)校設(shè)有20個(gè)學(xué)院（部）、8個(gè)本科生書院和8所附屬教學(xué)醫(yī)院?，F(xiàn)有校本部在職教職工5635人，專任教師2416人，教授、副教授1500余人。學(xué)校教師隊(duì)伍中有兩院院士21名，其中11名為雙聘院士。國家教學(xué)名師6名，國家杰出青年基金獲得者29名，國家有突出貢獻(xiàn)專家及中青年專家15名，教育部“新世紀(jì)優(yōu)秀人才培養(yǎng)計(jì)劃入選者”188名，對國家做出突出貢獻(xiàn)并享受政府特殊津貼的專家544名。