1995年,《現(xiàn)代涂料與涂裝》雜志創(chuàng)刊,大16開。
2000年,《現(xiàn)代涂料與涂裝》雜志由季刊改為雙月刊。
2006年,《現(xiàn)代涂料與涂裝》雜志由雙月刊改為月刊。
2010年,該刊增加涂裝方面的內(nèi)容。
2017年4月,該刊成為中國原國家新聞出版廣電總局第二批認(rèn)定學(xué)術(shù)期刊。
主要欄目
《現(xiàn)代涂料與涂裝》主要有試驗(yàn)研究與應(yīng)用、特種功能型涂料、低污染化發(fā)展、建筑涂料與涂裝、涂裝工藝與設(shè)備、專論與綜述、技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)交流、顏填料等欄目。
刊登內(nèi)容
《現(xiàn)代涂料與涂裝》主要報(bào)道涂料、顏料及輔助材料的研究、開發(fā)、產(chǎn)業(yè)化及應(yīng)用的創(chuàng)新情況;側(cè)重報(bào)道涂裝工藝、設(shè)備中國國內(nèi)外新進(jìn)展。
讀者對(duì)象
《現(xiàn)代涂料與涂裝》雜志服務(wù)對(duì)象是涂料與涂裝企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)、工程技術(shù)人員、施工人員及大專院校相關(guān)專業(yè)師生。
據(jù)2020年3月《現(xiàn)代涂料與涂裝》雜志社官網(wǎng)顯示,《現(xiàn)代涂料與涂裝》雜志社編委會(huì)有39人、編輯部有編輯4人。
姓名 |
工作單位 |
職務(wù)/職稱 |
趙彤 |
中國科學(xué)院化學(xué)研究所 |
研究室主任/研究員 |
張斌 |
上海振華重工(集團(tuán))常州油漆有限公司常州進(jìn)華船舶造漆有限公司 |
技術(shù)總監(jiān) |
胥元達(dá) |
宣偉(上海)有限公司 |
大中華區(qū)總監(jiān)/工程師 |
裴雨辰 |
航天科工集團(tuán)三院306所 |
副所長/研究員 |
馮俊 |
武漢雙虎工業(yè)涂料有限公司 |
技術(shù)總監(jiān)/高級(jí)工程師 |
趙云峰 |
航天材料及工藝研究所 |
副總工程師 |
郭銘 |
卡德萊(北京)涂料技術(shù)服務(wù)中心 |
高級(jí)工程師 |
葛義謙 |
重慶三峽油漆股份有限公司 |
高級(jí)工程師 |
方旭升 |
北方涂料工業(yè)研究設(shè)計(jì)院 |
研究員 |
齊祥安 |
(清華)同方威視技術(shù)股份有限公司 |
教授級(jí)高級(jí)工程師 |
邱繞生 |
南京長江涂料有限公司 |
高級(jí)工程師 |
胥元達(dá) |
宣威 |
工程師 |
石玉梅 |
中國建筑科學(xué)研究院國家化學(xué)建筑材料測試中心 |
研究員 |
陳實(shí) |
重慶三峽油漆股份有限公司 |
高工 |
劉壽兵 |
湖南湘江涂料集團(tuán)有限公司 |
高級(jí)工程師 |
倪光堅(jiān) |
浙江環(huán)球制漆集團(tuán)股份有限公司 |
高級(jí)工程師 |
杜彪 |
安徽華菱汽車股份有限公司 |
高級(jí)工程師 |
馮俊 |
武漢雙虎工業(yè)涂料有限公司 |
高級(jí)工程師 |
高原 |
江蘇冠軍涂料實(shí)業(yè)有限公司 |
高級(jí)工程師 |
李國波 |
奇瑞汽車股份有限公司 |
工程師 |
李培哲 |
陜西重型汽車有限公司 |
高級(jí)工程師 |
王戈 |
正星科技有限公司 |
高級(jí)工程師 |
王明磊 |
機(jī)械工業(yè)第六設(shè)計(jì)研究院 |
高級(jí)工程師 |
邢汶平 |
安徽江淮汽車股份有限公司技術(shù)中心 |
涂裝工藝部技術(shù)總監(jiān) |
張春明 |
太原長安重型汽車有限公司 |
高級(jí)工程師 |
朱玉萍 |
鄭州日產(chǎn)汽車有限公司 |
工程師 |
張肄飛 |
奇瑞汽車股份有限公司 |
工程師 |
黃微波 |
青島理工大學(xué) |
博士 |
王華進(jìn) |
海洋化工研究院 |
教授級(jí)高工 |
高敬民 |
浙江大學(xué) |
- |
邱星林 |
廣州珠江化工集團(tuán)有限公司研究所 |
- |
劉富民 |
金川有色金屬集團(tuán)公司 |
工程師 |
屠文霞 |
南車戚墅堰機(jī)車有限公司工藝技術(shù)部 |
工程師 |
溫晉嵩 |
廣東華潤涂料有限公司 |
日用化工工程高級(jí)工程師 |
李敏風(fēng) |
上海斐然機(jī)械設(shè)備有限公司 |
高級(jí)工程師 |
徐峰 |
安徽省建筑科學(xué)研究設(shè)計(jì)院 |
研究員 |
趙金榜 |
上海市涂料研究所 |
教授級(jí)高工 |
高成勇 |
中國第一汽車集團(tuán)公司技術(shù)中心材料部化學(xué)表面工程研究室 |
主任 |
鐘兆魁 |
青島樂化科技有限公司 |
總工程師 |
姓名 |
職稱 |
劉俊華 |
高級(jí)工程師 |
王小軍 |
高級(jí)工程師 |
黃睿 |
工程師 |
劉彥孜 |
助工 |
2012年12月6~7日,由水性平臺(tái)(中國)、全國涂裝信息站、《現(xiàn)代涂料與涂裝》聯(lián)合主辦的“水性交通工具涂料涂裝高峰論壇——商用、軌道車輛及工程機(jī)械”在西安建國飯店召開。此次會(huì)議上,交通工具涂料涂裝“環(huán)保、高質(zhì)量、低成本”、以環(huán)保型水性涂料涂裝工藝應(yīng)對(duì)國家日益嚴(yán)格的環(huán)保要求成為業(yè)界的共識(shí)。
《現(xiàn)代涂料與涂裝》是美國《化學(xué)文摘》(CA)收錄期刊,被《中國學(xué)術(shù)期刊(光盤版)》《中國期刊網(wǎng)》《萬方數(shù)字化期刊群》全文收錄。
據(jù)2020年3月5日中國知網(wǎng)顯示,《現(xiàn)代涂料與涂裝》共出版文獻(xiàn)5244篇。
據(jù)2020年3月5日萬方數(shù)據(jù)知識(shí)服務(wù)平臺(tái)顯示,《現(xiàn)代涂料與涂裝》載文量為4434篇、基金論文量為121篇。
據(jù)2020年3月5日中國知網(wǎng)顯示,《現(xiàn)代涂料與涂裝》總被下載722879次、總被引15133次;(2019版)復(fù)合影響因子為0.268、(2019版)綜合影響因子為0.174。
據(jù)2020年3月5日萬方數(shù)據(jù)知識(shí)服務(wù)平臺(tái)顯示,《現(xiàn)代涂料與涂裝》被引量為14321次、下載量為185476次;據(jù)2017年中國期刊引證報(bào)告(擴(kuò)刊版)數(shù)據(jù)顯示,《現(xiàn)代涂料與涂裝》影響因子為0.25,在全部統(tǒng)計(jì)源期刊(6670種)中排第5348名。
現(xiàn)代涂料與涂裝》是Caj-cd規(guī)范獲獎(jiǎng)期刊,獲全國石油和化工行業(yè)優(yōu)秀期刊二等獎(jiǎng)(第五屆)。
油漆工藝: 1、清除木制品及線條(木基層)表面灰塵污垢。 2、修整木基層表面的毛刺、掀岔等缺陷,用砂皮磨光,使邊角整齊。 3、用油性膩?zhàn)?或透明膩?zhàn)?進(jìn)行批刮、磨光、復(fù)補(bǔ)膩?zhàn)雍竽ス?用清漆...
1.鴉片戰(zhàn)爭以后西方資本主義國家利用侵略特權(quán),瘋狂地向中國傾銷商品和掠奪原料,逐漸把中國市場卷入世界市場,中國自給自足的封建經(jīng)濟(jì)逐步解體。2.第二次鴉片戰(zhàn)爭后外國侵略勢力擴(kuò)張到沿海各省,并伸向內(nèi)地,方...
1、 防腐涂料的施工作業(yè)條件 (1) 施工環(huán)境應(yīng)通風(fēng)良好、清潔干燥,室內(nèi)施工環(huán)境溫度應(yīng)在0℃以上,室外施工環(huán)境溫度為5~38℃之間,相對(duì)濕度不...
投稿須知
第一步:登錄《現(xiàn)代涂料與涂裝》雜志官網(wǎng),在線投稿。
第二步:分(第一次投稿)和(已用電子郵件投過稿),新用戶需點(diǎn)擊完成注冊(cè)。
主編:劉梅玲
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大?。?span id="j5rxnp7" class="single-tag-height">86KB
頁數(shù): 5頁
評(píng)分: 4.4
現(xiàn)代汽車涂料與涂裝技術(shù) 隨著中國汽車產(chǎn)量的迅猛增加, 相對(duì)應(yīng)的汽車漆市場也飛速發(fā)展。 為適應(yīng)新一市 場的 需要,對(duì)應(yīng)用戶不同的質(zhì)量、價(jià)格需求,各汽車涂料供應(yīng)廠家也采用不同 的新技術(shù)、新工藝、新材料來應(yīng)對(duì)汽車主機(jī)廠的不同質(zhì)量、性能、價(jià)格的要求。 本文根據(jù)目 前汽車漆市場的動(dòng)態(tài),結(jié)合實(shí)際,介紹一些最新實(shí)用的汽車用涂料 產(chǎn)品及涂裝技術(shù)。 1 、第 6代陰極電泳漆 現(xiàn)代化的汽車生產(chǎn)線,幾乎都采用了高環(huán)保、高涂裝效率的水性陰極電泳 底漆來進(jìn)行車體的防腐底漆涂裝。而我國的陰極電泳底漆從 1986年 3月開始在 一汽解放 車身線上采用沈陽油漆廠引進(jìn)日本關(guān)西涂料株式會(huì)社的“ ed-8603 陰 極電泳底漆”產(chǎn)品以來,經(jīng)過近 18年的發(fā)展,從第 1代產(chǎn)品陸續(xù)更新到第 5代 產(chǎn)品。目 前,各大汽車廠使用的均為從第 3代的產(chǎn)品到第 5代的產(chǎn)品,其有代 表性的產(chǎn)品為日本關(guān)西的 hb-2000 系列、美國
李桂林,中海油常州涂料化工研究院教授級(jí)高工,從事特種涂料、防腐涂料開發(fā)與應(yīng)用、對(duì)涂料行業(yè)的咨詢與服務(wù)工作多年。主持并參與開發(fā)軍工、科技攻關(guān)及重點(diǎn)涂料科研項(xiàng)目共13項(xiàng),其中有7項(xiàng)獲獎(jiǎng)。在《科學(xué)通報(bào)》、《涂料工業(yè)》、《熱固性樹脂》及《現(xiàn)代涂料與涂裝》等期刊上發(fā)表涂料技術(shù)文章100余篇。作為專家參加中國環(huán)氧應(yīng)用技術(shù)學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)技術(shù)交流會(huì)及涂料配方設(shè)計(jì)培訓(xùn)班的講座。現(xiàn)任中國環(huán)氧樹脂應(yīng)用技術(shù)學(xué)會(huì)副理事長和“熱固性樹脂”期刊編委。