信號工:電子與電氣

《信號工:電子與電氣》共分兩篇,第一篇機電設(shè)備,第二篇電子設(shè)備。第一篇共分五章,分別為機械制圖基礎(chǔ)知識、鉗工基本知識、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機結(jié)構(gòu)、原理與檢修工藝、電動液壓轉(zhuǎn)轍機原理與檢修工藝、ZYJ7型電液轉(zhuǎn)轍機和分動道岔鉤型外鎖閉的安裝、調(diào)試。第二篇共分三章,分別為安全型繼電器、電源器材、電源屏。此書可作為檢修修配技師、高級技師技能鑒定的輔導(dǎo)教材。

信號工:電子與電氣基本信息

書????名 信號工 出版社 西南交通大學(xué)出版社
頁????數(shù) 300頁 開????本 16
定????價 48.00 作????者 梁艷春,李繼濤,范英主編 梁艷春
出版日期 2011年1月1日 語????種 簡體中文
ISBN 9787564310202 [1]?

第一篇 機電設(shè)備

第一章 機械制圖僚礎(chǔ)知識

第一節(jié) 制圖的基本知識

第二節(jié) 投影基礎(chǔ)知識

第三節(jié) 點、直線和平面的投影

第四節(jié) 物體的圖樣表達方法

第二章 鉗工基本知識

第一節(jié) 復(fù)雜工件的劃線

第二節(jié) 特殊孔型的鉆削

第三節(jié) 高精度測量儀器及其應(yīng)用

第四節(jié) 編制工藝規(guī)程

第三章 ZD6電動轉(zhuǎn)轍機結(jié)構(gòu)、原理與檢修工藝

第一節(jié) ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機結(jié)構(gòu)及原理

第二節(jié) ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機入所修作業(yè)

第三節(jié) 測試臺的使用與維修

第四章 電動液壓轉(zhuǎn)轍機原理與檢修工藝

第一節(jié) 液壓機工作原理

第二節(jié) ZY4電動液壓轉(zhuǎn)轍機檢修、驗收程序及標(biāo)準

第三節(jié) 測試臺的使用與維修

第五章 ZYJ7型電液轉(zhuǎn)轍機和分動道岔鉤型外鎖閉的安裝、調(diào)試

第一節(jié) 分動道岔鉤型外鎖閉的動作原理及安裝調(diào)試

第二節(jié) ZYJ7型電液轉(zhuǎn)轍機的安裝、調(diào)試

第二篇 電子與電氣設(shè)備

第一章 安全型繼電器

第一節(jié) 概 述

第二節(jié) 安全型無極(JWXC)繼電器

第三節(jié) 安全型整流式(JZXC)繼電器

第四節(jié) 安全型無極加強接點JWJXC(H)繼電器

第五節(jié) 偏極繼電器(JPXC-1000)

第六節(jié) JY(J)XC型極性保持(加強接點)繼電器

第七節(jié) 安全型時間(JSBXC-850)繼電器

第八節(jié) 電源屏專用繼電器

第九節(jié) 交流二元二位繼電器

第十節(jié) 交流燈絲轉(zhuǎn)換繼電器

第十一節(jié) 動態(tài)繼電器

第十二節(jié) 測試臺的使用及維修

第二章 電源器材

第一節(jié) 變壓器

第二節(jié) 整流器

第三節(jié) 電流互感器

第四節(jié) 交流接觸器

第五節(jié) 防護盒

第六節(jié) 25 Hz分頻器

第七節(jié) 普通熔斷器

第八節(jié) 液壓電磁式斷路器

第九節(jié) 斷相保護器

第十節(jié) ZQC綜合測試臺的使用及維修

第三章 電源屏

第一節(jié) 50 Hz電源屏

第二節(jié) 25 Hz電源屏

第三節(jié) DS2-系列智能鐵路信號電源屏

第四節(jié) PDQ-U型區(qū)間電源屏

第五節(jié) PJ-20型大站提速屏

附表1

附表2

附表3

附表4

附表5

附表6

附錄72100433B

信號工:電子與電氣造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
(除稅)
工程建議價
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報價日期
電子脫扣器脫扣電氣信號 電子脫扣器脫扣電氣信號 SA 250VAC X1 查看價格 查看價格

13% 天津德力西電氣技術(shù)有限公司
電子脫扣器脫扣電氣信號 SA 1S51 250V AC T7M 帶導(dǎo)線 查看價格 查看價格

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13% ABB(中國)有限公司杭州分公司
電子脫扣器脫扣電氣信號 SA 1S51 250V AC T7 帶導(dǎo)線 查看價格 查看價格

ABB

13% ABB(中國)有限公司南寧分公司
電子脫扣器脫扣電氣信號 SA 1S51 250V AC T7M 帶導(dǎo)線 查看價格 查看價格

ABB

13% ABB(中國)有限公司南寧分公司
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ABB

13% ABB(中國)有限公司上海分公司
電子脫扣器脫扣電氣信號 SA 1S51 250V AC T7 帶導(dǎo)線 查看價格 查看價格

ABB

13% ABB(中國)有限公司鄭州分公司
電子脫扣器脫扣電氣信號 SA 1S51 250V AC T7M 帶導(dǎo)線 查看價格 查看價格

ABB

13% ABB(中國)有限公司哈爾濱分公司
電子脫扣器脫扣電氣信號 SA 1S51 250V AC T7 帶導(dǎo)線 查看價格 查看價格

ABB

13% ABB(中國)有限公司成都分公司
材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價
含稅
信息價
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
電工灌漿機 查看價格 查看價格

臺班 汕頭市2005年3季度信息價
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臺班 汕頭市2005年1季度信息價
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臺班 汕頭市2006年3月信息價
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臺班 汕頭市2006年2月信息價
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臺班 汕頭市2006年1月信息價
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臺班 汕頭市2005年4季度信息價
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臺班 汕頭市2005年2季度信息價
電動管子脹接機 D2-B 查看價格 查看價格

臺班 汕頭市2012年4季度信息價
材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
(元)
供應(yīng)商 報價地區(qū) 最新報價時間
信號工馬甲 標(biāo)準,|1件 3 查看價格 廣州國新電子科技有限公司 廣東   2019-04-17
臺下機械電氣控制系統(tǒng) 臺下機械電氣控制系統(tǒng)|1臺 1 查看價格 江蘇宏藝舞臺設(shè)計院有限公司 四川  成都市 2018-10-26
信號工馬甲 標(biāo)準,|1件 3 查看價格 廣州國新電子科技有限公司 廣東   2019-04-28
電子 /|1臺 3 查看價格 深圳市紅門智能科技有限公司 全國   2020-04-02
電氣信號 1.規(guī)格、型號:DN20|2臺 3 查看價格 廣東榮鋼管道科技有限公司 全國   2022-01-14
電子發(fā)票 電子發(fā)票|1年 3 查看價格 深圳市道爾智控科技股份有限公司 廣東  深圳市 2020-09-09
信號工馬甲(達標(biāo)項) 標(biāo)準|1件 3 查看價格 廣東鑫通廣告標(biāo)牌有限公司 廣東   2022-11-11
信號工馬甲(達標(biāo)項) 標(biāo)準|1件 3 查看價格 廣州國新電子科技有限公司 廣東   2020-09-15

《信號工:電子與電氣》:鐵路技術(shù)、高級技師職業(yè)技能鑒定輔導(dǎo)系列教材

信號工:電子與電氣常見問題

  • 請問在北京哪里能辦塔吊信號工證

    信號工證是建設(shè)廳頒發(fā)的,有經(jīng)驗我校能報考。

  • 塔吊信號工的基本知識

    塔吊安全操作規(guī)程 (1) 塔吊的軌道基礎(chǔ)或混凝土基礎(chǔ)必須經(jīng)過設(shè)計驗算,驗收合格后方可使用,基礎(chǔ)周圍應(yīng)修筑邊坡和排水設(shè)施,并與基坑保持一定安全距離。 (2) 塔吊基礎(chǔ)土壤承載能力必須嚴格按原廠使用規(guī)定或...

  • 塔吊信號工套什么定額啊

    信號工不用單獨套取定額和執(zhí)行前者,在大型機械的定額中已經(jīng)包含了。

信號工:電子與電氣文獻

常州信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院電子與電氣工程學(xué)院 常州信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院電子與電氣工程學(xué)院

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頁數(shù): 26頁

評分: 4.6

摘 要 超速報警器的設(shè)計將車速傳感器產(chǎn)生的車速信號送入霍爾傳感器電路, 得到 一個與車速信號頻率一致的信號, 送入單片機記數(shù),與單片機內(nèi)部設(shè)定值相比較。 如果超過了預(yù)設(shè)值則可判斷汽車超速, 蜂鳴器報警提示。 該系統(tǒng)由電源電路、 時 鐘電路、復(fù)位電路、速度顯示電路、按鍵電路、鍵盤(設(shè)定報警車速值)、報警 電路、霍爾傳感器連接電路和控制單片機組成。 電源電路給整個系統(tǒng)提過動力,使整個系統(tǒng)快速的運轉(zhuǎn)起來。 ATC89C51單 片機芯片內(nèi)部設(shè)有一個由反向放大器構(gòu)成的振蕩器, XTAL1和 XTAL2分別為振蕩 電路的輸入端和輸出端, 時鐘可由內(nèi)部或外部生成組成時鐘電路。 復(fù)位電路就好 比電腦的重啟部分, 當(dāng)電腦在使用中出現(xiàn)死機, 按下重啟按鈕電腦內(nèi)部的程序從 頭開始執(zhí)行。霍爾傳感器連接電路通過單片機測量產(chǎn)生脈沖的頻率就可以得出圓 盤的轉(zhuǎn)速,得出系統(tǒng)的速度。按鍵電路包括速度設(shè)置、速度增加、速度減小以

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1電子與電氣系12畢業(yè)設(shè)計實施方案 1電子與電氣系12畢業(yè)設(shè)計實施方案

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頁數(shù): 20頁

評分: 4.5

讀一切好書,就是和許多高尚的人談話。 —— 笛卡爾 學(xué)問是異常珍貴的東西,從任何源泉吸收都不可恥。 —— 阿卜·日·法拉茲 廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 電子與電氣工程系 12屆畢業(yè)生 畢業(yè)設(shè)計實施方案 為了搞好畢業(yè)設(shè)計,我系根據(jù)教務(wù)科研處通知,同時吸取 2011屆畢業(yè)設(shè)計 實施經(jīng)驗,認真制定了 2012屆畢業(yè)生畢業(yè)設(shè)計方案,要求各位指導(dǎo)教師按照此 方案執(zhí)行,積極配合系部,做好各項畢業(yè)設(shè)計準備工作,并以此為契機,查找 畢業(yè)設(shè)計中的薄弱環(huán)節(jié),提出解決問題的思路與對策,提高畢業(yè)設(shè)計質(zhì)量。 一、畢業(yè)設(shè)計領(lǐng)導(dǎo)小組及答辯委員會 主任:陶權(quán)、王萍 副主任:凌藝春 成員:黎洪坤、謝蘭清、莫文火、吳勝、黃飛、王彰云、謝彤、楊銓、李 興無、何琳。 二、畢業(yè)設(shè)計工作安排 2012屆畢業(yè)設(shè)計的整個工作按畢業(yè)工作流程進行 (見附圖)。每位教師要特 別注意下列幾個重要環(huán)節(jié)和具體的時間: 項目 序號 項目名稱 項目內(nèi)容 時間

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第一部分 初級工

一、初級信號工(信號工程施工)知識要求部分練習(xí)題

二、初級信號工(信號工程施工)知識要求部分練習(xí)題答案

三、初級信號工(信號工程施工)技能要求部分演練題

第二部分 中級工

一、中級信號工(信號工程施工)知識要求部分練習(xí)題

二、中級信號工(信號工程施工)知識要求部分練習(xí)題答案

三、中級信號工(信號工程施工)技能要求部分演練題

第三部分 高級工

一、高級信號工(信號工程施工)知識要求部分練習(xí)題

二、高級信號工(信號工程施工)知識要求部分練習(xí)題答案

三、高級信號工(信號工程施工)技能要求部分演練題2100433B

信號工為鐵路專有名詞,指從事鐵路信號相關(guān)設(shè)備的安裝、維護、維修及改造工作的鐵路職工。信號工這個工種為鐵路電務(wù)段相對應(yīng)的工種,是鐵路行業(yè)里面技術(shù)含量較高的一個工種,一名優(yōu)秀的鐵路信號工需要有較高的綜合素質(zhì)。

中級信號工,屬于鐵路系統(tǒng)電務(wù)部門的一個工種,包括的職稱有:初級信號工、中級信號工、高級信號工、技師、高級技師;而干部職稱為:助理工程師,工程師,高級工程師!

所謂“信號”就是保證行車安全,提高區(qū)間和車站通過能力以及編組站編解能力的自動控制及遠程控制技術(shù)的總稱。2100433B

有一種職業(yè),看似平凡,卻在平凡中透著偉大;有一種職業(yè),看似輕松,卻在輕松中透著艱辛。在鐵路線上,為了確保每一趟列車能安全正點到達,他們不分白天黑夜的維修與養(yǎng)護著鐵路設(shè)備,默默地守護著鐵路的安全,他們就是鐵路線上的信號工。

每當(dāng)夜班來臨之時,其他人早已進入夢鄉(xiāng),而信號工們則迎來他們最忙碌的時刻。鐵路運輸最重要的就是安全,信號工的職責(zé)就是維系和保障列車運行安全。在作業(yè)中,既要確保人身和設(shè)備安全,同時要保證效率。

滬昆線東段的天窗時間是在00:00之后,在這個時間點前,信號工必須全部到崗,由工長組織派班會,點名、安排工作等,由安全員進行有針對性的安全講話,所有作業(yè)人員準備齊全工具、材料,待室內(nèi)登記聯(lián)系好跟隨室外防護員一同上道。

寧靜的夜里,酷暑的季節(jié),走在鐵路線上只能聽到蚊子在耳邊飛來飛去的聲音。蚊蟲不時叮咬著他們,他們顧不上耳邊蚊蟲的擾亂,依舊頂著頭燈,匆忙地行走在作業(yè)地點之間。

縱是夜色深

仔細又認真

是夜,鐵路線上一群身著黃色背心的青年整齊地排成一列,在頭燈的照耀下,在信號燈的映襯下,那一道道閃光條,像要給鐵路增添光彩似的。

經(jīng)過半小時的路程,終于到達作業(yè)點。此時,時鐘已指到了凌晨兩點。寂靜的夜被突然傳來的對講機聲撕破,只聽到室內(nèi)防護員說:調(diào)度命令已下達,可以上道作業(yè)。

隨即信號工們便開始對每一組道岔進行巡視、扳動、測試、檢修、復(fù)驗等工作。縱使日復(fù)一日,每次重復(fù)著同樣的工作,他們依然不放過每一個細節(jié),確保每一組道岔都能正常轉(zhuǎn)換。無論嚴寒酷暑,抑或風(fēng)霜雨雪,他們都無甚怨言,日夜堅守在最平凡的一線崗位。

他們平??倳@樣說,看到每一趟列車正點通過與到達,自己心里就會感到無比高興和自豪。確實如此,列車的安全就是對他們工作的肯定和無聲的贊揚。

夜色賦予他們“偽裝”,亦賜予他們堅強。 

又是一個夜晚,還是那群默默無聞的信號工,只見他們依然頂著頭燈,和著工作服上的閃光條,時而蹲下,時而站起,時而彎腰頷首,時而側(cè)身聆聽。他們已經(jīng)習(xí)慣了與星辰為伴,為雨露沾衣。他們守候在每一個需要安全保障的崗位,用堅定的光芒照亮鐵路線的暢通,他們就是夜色下的信號工。

-END-

圖文丨潘柳兵

編輯丨任靈杰

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