| 中文名稱 | 小埠嶺組 | 命名者 | 王崇友 |
|---|---|---|---|
| 命名時間 | 1961年 | 時????代 | Qp1 |
四小區(qū)的房子相對還是比較新的五小區(qū)的老房子還沒說拆遷呢 四小區(qū)的還更難了!沒有消息的!
您好,很高興能為您作答。 小區(qū)均價:12787元/㎡ 所在區(qū)域:市北 錯埠...
均價:13492元/平米,上升 ↑ 0.18% 錯埠嶺四小區(qū)占地面積:176,000平方米 [約264畝]。房子大部分交付于19...
青島地鐵錯埠嶺站初步設(shè)計匯報PPT
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評分: 3
青島地鐵錯埠嶺站初步設(shè)計匯報PPT——青島地鐵錯埠嶺站初步設(shè)計匯報PPT錯埠嶺站為13m站臺暗挖車站,車站全長226.5m,標準段寬為23.5m,拱頂埋深9.5m~14m。車站小里程端接盾構(gòu)法區(qū)間,大里程端接礦山法區(qū)間,本站為TBM二襯過站。車站設(shè)置3組風亭,四個出入口(A...
燕居嶺隧道實施性施組
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頁數(shù): 95頁
評分: 4.7
甬臺溫鐵路Ⅱ標五工段燕居嶺隧道實施性施工組織設(shè)計 1 甬臺溫鐵路Ⅱ標五工段燕居玲隧道實施性施工組織設(shè)計 1、總體施工組織布置及規(guī)劃 1.1 編制說明 1.1.1 編制范圍 本施工組織設(shè)計編制范圍為新建鐵路浙江溫州至福建鐵路工程甬臺溫Ⅱ標 段五工段燕居嶺隧道,起止里程為 DK129+519~DK131+771,隧道長度 2252m。 1.1.2 編制依據(jù) ①、有關(guān)設(shè)計圖紙、設(shè)計資料等; ②、《新建鐵路甬臺溫線站前工程競標文件》 ; ③、國家和鐵道部頒發(fā)的現(xiàn)行鐵路工程施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、驗收標準及工 程建設(shè)相關(guān)文件; ④、國家及鐵道部發(fā)布的有關(guān)法律、法規(guī)及施工技術(shù)安全規(guī)則。 ⑤、項目部五工段對現(xiàn)場實地踏勘、調(diào)查了解的有關(guān)情況; ⑥、項目部五工段的設(shè)備狀況、技術(shù)能力和以往類似工程的施工經(jīng)驗; 1.1.3 編制原則 ①、滿足業(yè)主期望的質(zhì)量、工期、安全、環(huán)保目標和技術(shù)經(jīng)濟指標,遵守招 標文件的各項
正層型 河南省偃師縣佛光紅嶺組剖面。關(guān)保德、耿午辰等,1988,河南東秦嶺北坡中-上元古界。
本組一般分為三部分,上部為灰色、紫紅色白云質(zhì)灰?guī)r,中部為夾硅質(zhì)團塊白云質(zhì)灰?guī)r,下部為黃灰色炭質(zhì)頁巖、紫紅色頁巖夾粉砂巖,底部為鈣質(zhì)石英砂巖、厚層含長石石英粉砂巖。本組厚>100m。
該組以灰色厚層白云巖與上覆下寒武統(tǒng)辛集組假整合接觸,與下伏何窯組為斷層接觸。
QC小組活動在我國開展,有深厚的基礎(chǔ)。早在50年代初期,就有馬恒昌小組、毛澤東號機車組、郝建秀小組、趙夢桃小組等一大批先進的班組,堅持“質(zhì)量第一”的方針,對工作認真負責,一絲不茍,在提高產(chǎn)品質(zhì)量上不斷作出貢獻,提供了班組質(zhì)量管理的好經(jīng)驗。
60年代,大慶油田堅持“三老四嚴”、“四個一樣”和“質(zhì)量回訪”制度,在班組內(nèi)開展崗位練兵,天天講質(zhì)量,事事講嚴細,做到“項項工程質(zhì)量全優(yōu)”,出了質(zhì)量問題就“推倒重來”。
1964年,洛陽軸承廠滾子車間終磨小組首創(chuàng)了“產(chǎn)品質(zhì)量信得過”活動,多年來加工的軸承滾子做到了“自己信得過,檢驗員信得過,用戶信得過,國家信得過”,成為我國第一批“產(chǎn)品質(zhì)量信得過小組”。所有這些群眾性質(zhì)量管理活動,為QC小組在我國的建立和發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。1978年9月,北京內(nèi)燃機總廠在學(xué)習(xí)了日本的全面管理經(jīng)驗,建立了我國第一個QC小組。此后,隨著全面質(zhì)量管理的開展,QC小組活動逐步擴展到電子、紡織、基建、商業(yè)、運輸、服務(wù)等行業(yè)。