新型隧道窯選擇多大規(guī)格的隧道窯,成為磚廠關(guān)心的話題。就目前而言,隧道窯的主要規(guī)格(按窯室的寬度劃分)大致有:4.5m以上的大斷面隧道窯,2.5m-4.0m的中斷面隧道窯,小于2.5m的小斷面隧道窯,不過,小斷面隧道窯屬于被淘汰的落后窯型。
三種斷面的隧道窯與對應(yīng)工藝的技術(shù)參數(shù)比較表
(1)如今把隧道窯作為燒磚窯爐的磚瓦廠越來越多,
(2)我們在大斷面隧道窯中選擇了比較有代表性的4.6m隧道窯,中斷面隧道窯我們把近年來倍受歡迎的3.0m和3.3m隧道窯作為一組,而中斷面隧道窯中的"常青樹"----2.5m隧道窯,由于數(shù)量上占有優(yōu)勢,所以也將其列入對比的行列中作為參考。于是,各種隧道窯的對比,就簡化成4.6m、3.0m/3.3m和2.5m三種隧道窯之間的比較。在對比的參數(shù)中,我們將三組隧道窯分別加入了"一次碼燒"和"二次碼燒"兩種生產(chǎn)工藝條件,使其更具有實際參考價值。
(3)產(chǎn)量:由表中數(shù)據(jù)可以看出,一次碼燒的產(chǎn)量低于二次碼燒的產(chǎn)量。原因是一次碼燒的碼坯高度(磚坯層數(shù))低于二次碼燒,同一窯車上的裝磚量較少。
(4)品種:一次碼燒適宜生產(chǎn)實心磚和承重多孔磚,而不太適宜生產(chǎn)大孔洞的空心磚制品,因為大孔洞、薄壁的制品在一次碼燒條件下容易變形。因此,二次碼燒工藝的產(chǎn)品范圍較一次碼燒寬一些。
(5)原料:一次碼燒對原料有較嚴(yán)格的要求,高塑性和高干燥敏感性的原料不適宜采用此種工藝,而二次碼燒工藝卻比較寬松。
(6)成型:為了滿足濕坯裝窯焙燒的強度,一次碼燒要求硬塑擠出成型或者半硬塑擠出成型,以避免濕坯受壓變形。而二次碼燒是將干燥后的磚坯再次裝窯,坯體強度大大提高,所以沒有這個限制,采用軟塑擠出成型即可。
(7)動力:由于擠出壓力不同,一次碼燒(硬塑/半硬塑擠出)的擠出動力消耗大于二次碼燒(軟塑擠出)。同時,硬塑擠出成型產(chǎn)量低于軟塑擠出成型產(chǎn)量。因為一次碼燒的基礎(chǔ)成型水分一般為14%~16%,而二次碼燒可以放寬到20%左右。
(8)生產(chǎn)工序:一次碼燒的基本流程是:擠出成型→切條和切坯→運坯皮帶→自動碼坯機/或人工碼坯→干燥窯→焙燒窯→產(chǎn)品。
二次碼燒的流程是:擠出成型→切條和切坯→運坯皮帶→編組上架/或人工碼干燥車→干燥室→下架→自動碼坯機/或人工碼窯車→焙燒窯→產(chǎn)品。
從上面的流程比較,可以看出二次碼燒工藝比第一次碼燒工藝多出三個環(huán)節(jié):①編組上架/或人工碼干燥車,②下架,③自動碼坯機/或人工碼窯車,流程比一次碼燒復(fù)雜,相應(yīng)操作工人比一次碼燒多,在年產(chǎn)5000~6000萬塊規(guī)模前提下,每班多6~8人。
(9)總投資:⑴4.6m大斷面隧道窯方案投資遙遙領(lǐng)先,達(dá)到1056.4萬元,主要是大斷面隧道窯結(jié)構(gòu)復(fù)雜,造價很高,窯車的價格也居高不下。不僅如此,由于窯車太大,必須設(shè)置相應(yīng)的運轉(zhuǎn)系統(tǒng),才能順利移動這些大家伙,所以整個運轉(zhuǎn)系統(tǒng)價格也很高。⑵3.0/3.3m和2.5m隧道窯方案比較,2.5m隧道窯的總造價略低于3.0m的隧道窯,但產(chǎn)量卻不占優(yōu)勢,還是3.0/3.3m隧道窯方案的性價比最高,這是該種窯型近年來迅速發(fā)展的主要原因。⑶3.0/3.3m和2.5m隧道窯方案的比較中,一次碼燒和二次碼燒的價格幾乎一樣,原因是一次碼燒必須備用數(shù)量較多窯車,才能滿足生產(chǎn)需要,這一點至關(guān)重要。所以,一次碼燒窯車多,沒有干燥車;二次碼燒窯車少,但有數(shù)量可觀的小干燥車。
(10)運行成本:一次碼燒動力消耗大,但工藝環(huán)節(jié)少;二次碼燒環(huán)節(jié)多,但產(chǎn)量高;一次碼燒人工少,但產(chǎn)量低,二次碼燒人工多,但產(chǎn)量高。在合格率方面也存在微妙的差異,一次碼燒的總合格率略低于二次碼燒,所以綜合平衡下來,各有各的優(yōu)勢。
(11)討論:平心而論,以上分析似乎對大斷面隧道窯不太有利,事實確實如此。應(yīng)當(dāng)指出,大斷面隧道窯和先進(jìn)的生產(chǎn)工藝是磚瓦工業(yè)發(fā)展方向,特別是在人力資源緊張和對高檔產(chǎn)品需求的狀況下,大斷面隧道窯將會得到發(fā)展。從這個意義上講,目前中斷面隧道窯以造價低廉、產(chǎn)量適中、配套簡單受到青睞,也許只是一種暫時現(xiàn)象,但可以肯定地說,這種情況會持續(xù)相當(dāng)長一段時間。
在對比的參數(shù)中,我們沒有加入原料條件,例如煤矸石、頁巖、粉煤灰等,使對比不夠全面。事實上,原料將決定采用何種生產(chǎn)工藝。
(12)結(jié)論:⑴如果你所處的地方市場條件良好,產(chǎn)品價格較高,你可以嘗試選擇大斷面隧道窯方案。⑵如果原料比較適當(dāng),且品種比較單一(實心標(biāo)準(zhǔn)磚或承重多孔磚),并且對產(chǎn)量沒有太高的要求,建議選擇一次碼燒生產(chǎn)工藝。⑶如果原料比較復(fù)雜,又希望有較高產(chǎn)量,并且還要考慮生產(chǎn)大孔洞空心磚,二次碼燒是最恰當(dāng)?shù)倪x擇。⑷無論那種生產(chǎn)方式,3.0/3.3m隧道窯方案都是當(dāng)前最理想的。
(1)如今把隧道窯作為燒磚窯爐的磚瓦廠越來越多,(2)我們在大斷面隧道窯中選擇了比較有代表性的4.6m隧道窯,中斷面隧道窯我們把近年來倍受歡迎的3.0m和3.3m隧道窯作為一組,而中斷面隧道窯中的“常...
隧道窯是現(xiàn)代化的連續(xù)式燒成的熱工設(shè)備,廣泛應(yīng)用于耐火材料等產(chǎn)品的焙燒生產(chǎn)。隧道窯是一條長的直線形隧道,其兩側(cè)及頂部有 固定的墻壁及拱頂,底部鋪設(shè)的軌道上運行著窯車。燒成設(shè)備設(shè)在隧道窯的中部兩側(cè),構(gòu)成了...
你專業(yè)??
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蘇聯(lián)白俄羅斯建筑材料工業(yè)部建筑聯(lián)合企業(yè)設(shè)計并制造出一種新的大型隧道窯。窯體用鋼板焊接而成,窯長為136.7米,窯道寬7米,高8.76米,生產(chǎn)能力75×10_6塊/年,裝機容量336千瓦,面磚燒成溫度1050℃,燃料為重油,燃耗200千克/千塊。窯車容量14969塊/車,窯
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本刊訊(韓麗麗報道)經(jīng)過緊張的調(diào)試運行,7月底,新亞紙業(yè)集團(tuán)燒結(jié)磚項目二期正式投產(chǎn)。這將成為新亞紙業(yè)集團(tuán)又一新的經(jīng)濟(jì)點。新亞紙業(yè)集團(tuán)新型隧道窯項目,于2013年立項、環(huán)評、論證并投資建設(shè)。生產(chǎn)燒結(jié)磚的過程全部為機械化流水作業(yè),借助煤矸石可內(nèi)燃的特性,采用"一次碼燒技術(shù)"工藝燒結(jié)磚,磚坯無需晾曬,直接入窯燒結(jié),可制作
成果名稱 |
一種新型隧道窯結(jié)構(gòu) |
成果完成單位 |
合肥佳安建材有限公司 |
批準(zhǔn)登記單位 |
安徽省科學(xué)技術(shù)廳 |
登記日期 |
2020-04-24 |
登記號 |
2020N993Y001674 |
成果登記年份 |
2020 |
李俊