OBD系統(tǒng)

OBD全稱:On Board Diagnostics 翻譯成中文是:車載自動診斷系統(tǒng)"OBD Ⅱ"是"on Board Diagnostics Ⅱ",即Ⅱ型車載診斷系統(tǒng)的縮寫。為使汽車排放和驅(qū)動性相關(guān)故障的診斷標(biāo)準(zhǔn)化,從1996年開始,凡在美國銷售的全部新車,其診斷儀器、故障編碼和檢修步驟必須相似,即符合OBD Ⅱ程序規(guī)定。隨著經(jīng)濟全球化和汽車國際化的程度越來越高,作為驅(qū)動性和排放診斷基礎(chǔ),OBD Ⅱ系統(tǒng)將得到越來越廣泛的實施和應(yīng)用。OBD Ⅱ程序使得汽車故障診斷簡單而統(tǒng)一,維修人員不需專門學(xué)習(xí)每一個廠家的新系統(tǒng)。

OBD系統(tǒng)基本信息

中文名稱 車載自動診斷系統(tǒng) 外文名稱 On Board Diagnostics
簡稱 OBD 系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 掃描器、示波器、接口

OBD系統(tǒng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

掃描器

OBD Ⅱ條例規(guī)定了故障代碼,大量的發(fā)動機管理的傳感器信號、計算機命令等,并可通過一個通用的掃描工具讀出。掃描工具可給出大量重要的維修信息,但很多維修人員并沒使用其全部功能,僅用于讀取故障碼。實際上,掃描工具所提供的數(shù)據(jù),多數(shù)可用于查出故障所在。特別有效的故障排除方法是同時使用掃描工具和四氣體(HC、CO、氧氣和二氧化碳)或五氣體(外加NOx)紅外線式尾氣分析儀。這樣可對傳感器信號或計算機命令信息與實際尾管的排氣相比較,看看這些讀數(shù)的邏輯結(jié)果是否合理。

測試模式對全部OBD Ⅱ汽車都是通用的,使用OBD Ⅱ掃描工具就可測試。

滿足OBD Ⅱ要求的掃描工具,必經(jīng)能訪問和解釋任何車型與排放相關(guān)的診斷故障碼,掃描工具有線束可與標(biāo)準(zhǔn)的16針連接器相接。

示波器

只要掃描工具正常,它就告訴用戶發(fā)動機工作情況,但讀者仍然不能"看到"問題或者因"假信號"發(fā)生得太快,掃描工具顯示不出來,或者OBD Ⅱ系統(tǒng)根本就沒有編程識別這種差異。針對這種情況,使用實驗室示波器非常有效。示波器有臺式,也有手持式。用模擬示波器檢查點火系統(tǒng)的故障已有幾十年歷史了,但它與現(xiàn)代實驗室示波器完全是不同的類型。傳統(tǒng)模擬示波器要求所顯示的信號是一個重復(fù)的周期信號,而實驗室示波器是對這一信號的實時顯示。因為取樣的頻率高,所以信號的每一重要細節(jié)都被顯示出來,這樣高的速度可在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時識別出任何可造成故障的信號。如果需要,任何時間都可重看波形,因為這些波形都可存于內(nèi)存中。

典型的現(xiàn)代實驗室示波器具有雙線或多線功能。即同時可在屏幕上看到兩個或多個單獨的信號。這樣就可觀察一個信號如何影響另一個信號。例如可將氧傳感器電壓信號輸入到通道A,將噴油器脈沖輸入到通道B,然后觀察脈沖是否響應(yīng)氧傳感器信號的變化。

可將實驗室示波器看成一個高速可視電壓表。能夠看到清晰的信號波形,在圖形上能捕捉到瞬間干擾、尖峰脈沖、噪聲和所測部件的不正常波形。

值得注意的一點:OBD只是在排放不達標(biāo)時報警,但如果油品不合格,安裝OBD就將形同虛設(shè)。據(jù)了解,國內(nèi)合資汽車廠引進中國的一些車型,也會在歐洲同期銷售,它們在生產(chǎn)之初就配備有OBD并達到了歐Ⅲ甚至歐IV標(biāo)準(zhǔn),在國產(chǎn)后減去或關(guān)閉OBD的一大原因就是為了避免因油品不合格而導(dǎo)致報警,從而帶來不必要的麻煩。

接口

OBD Ⅱ程序的設(shè)計要求避免系統(tǒng)之間的混淆, 這不僅要求使用標(biāo)準(zhǔn)的16針診斷接口,還要使用特定的編碼及在制造商的文件中對部件的說明,這是為了達到以下幾方面的統(tǒng)一和標(biāo)準(zhǔn)化。

例如,為計算機提供曲軸位置和轉(zhuǎn)速信息的裝置稱為曲軸位置傳感器,縮寫均為"CKP",計算機統(tǒng)一都稱為"PCM"。

每車都裝有一標(biāo)準(zhǔn)形狀和尺寸的16針診斷接口,每針的信號分配相同,并位于相同的位置,裝在儀表盤之下,在儀表盤的左邊與汽車中心線右300mm之間的某處。應(yīng)當(dāng)注意的是,診斷接口的某些端子,指定為特定的信號如附表所示。而其他端子則可讓制造商使用,或在當(dāng)前型號的車上尚未使用。

OBD系統(tǒng)造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
(除稅)
工程建議價
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報價日期
圖方便負壓污水收集系統(tǒng) 依據(jù)實際項目進行配置(含真空井、真空管道、動力源站) 查看價格 查看價格

圖方便

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能源計量系統(tǒng)-數(shù)據(jù)網(wǎng)關(guān) 參數(shù)詳見附件 查看價格 查看價格

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愛德華

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自動投入電裝置系統(tǒng) 自動投入電裝置系統(tǒng);規(guī)格型號:1KV以下交流供電系統(tǒng)調(diào)試;品牌:自有 查看價格 查看價格

自有

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材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價
含稅
信息價
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
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GRG高級裝飾系統(tǒng) 厚10-12(雙曲、異形、無縫拼接) 查看價格 查看價格

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GRG高級裝飾系統(tǒng) 厚25-35(雙曲、異形、無縫拼接) 查看價格 查看價格

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GRG高級裝飾系統(tǒng) 厚10-12(雙曲、異形、無縫拼接) 查看價格 查看價格

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GRG高級裝飾系統(tǒng) 厚25-35(雙曲、異形、無縫拼接) 查看價格 查看價格

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煙感系統(tǒng) 查看價格 查看價格

湛江市2005年2月信息價
GRG高級裝飾系統(tǒng) 厚25-35(雙曲、異形、無縫拼接) 查看價格 查看價格

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GRG高級裝飾系統(tǒng) 厚10-12 (雙曲、異形、無縫拼接) 查看價格 查看價格

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材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
(元)
供應(yīng)商 報價地區(qū) 最新報價時間
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OBD車載診斷設(shè)備 汽車故障檢測儀,帶WIFI|10臺 3 查看價格 深圳市歐克勒亞科技有限公司 廣東  陽江市 2019-04-16
OBD車載診斷設(shè)備 汽車故障檢測儀,帶WIFI|10臺 3 查看價格 佛山南華儀器有限公司 廣東  陽江市 2019-06-04
分光器 OBD|1個 3 查看價格 廣州平通通信光纜有限公司 四川   2019-09-02
人字閘 OBD|7843臺 3 查看價格 廣州炬領(lǐng)機電設(shè)備有限公司 廣東  廣州市 2015-06-03
鋁合金人字閘 LP-OBD|1587個 1 查看價格 佛山市源綠品通風(fēng)設(shè)備有限公司 廣東  佛山市 2015-08-12
追溯系統(tǒng) 系統(tǒng)|1項 1 查看價格 山東新華醫(yī)療器械股份有限公司阿勒泰市辦事處 全國   2021-03-04

要求制造商使用相同的多路通信語言,進行PCM與其傳感器和執(zhí)行器間的通信,以及診斷工具之間診斷信息的發(fā)送與接收。OBD Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)要求發(fā)動機管理系統(tǒng)對每一受監(jiān)視的電路,根據(jù)專門設(shè)置的運行條件如暖機周期、驅(qū)動周期、OBD Ⅱ行程、OBD Ⅱ驅(qū)動周期和相似條件等,在監(jiān)視序列檢測其故障,位置故障代碼,點亮和熄滅故障燈,以及消去故障代碼。在這里,所謂監(jiān)視序列是一個運行過程,是一個用來測試規(guī)定系統(tǒng)功能或部件的操作。例如計算機可在減速時打開或關(guān)閉EGR閥,并監(jiān)視MAP傳感器,以觀察EGR閥是否在工作;或在巡航時,計算機打開或關(guān)閉碳罐凈化,以觀察氧傳感器的信號,這樣就可以同時測試兩個部件。

OBD系統(tǒng)將從發(fā)動機的運行狀況隨時監(jiān)控汽車是否尾氣超標(biāo),一旦超標(biāo),會馬上發(fā)出警示。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,故障(MIL)燈或檢查發(fā)動機(Check Engine)警告燈亮,同時動力總成控制模塊(PCM)將故障信息存入存儲器,通過一定的程序可以將故障碼從PCM中讀出。根據(jù)故障碼的提示,維修人員能迅速準(zhǔn)確地確定故障的性質(zhì)和部位。

OBD實時監(jiān)測發(fā)動機、催化轉(zhuǎn)化器、顆粒捕集器、氧傳感器、排放控制系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、EGR等系統(tǒng)和部件。然后通過不同與排放有關(guān)的部件信息,聯(lián)接到ECU【電控單元,它能檢測、分析與排放相關(guān)故障的功能】,當(dāng)出現(xiàn)排放故障時,ECU記錄故障信息和相關(guān)代碼,并通過故障燈發(fā)出警告,告知駕駛員。ECU通過標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)接口,保證對故障信息的訪問和處理。

OBD系統(tǒng)常見問題

在OBD Ⅱ計劃實施之后,任一技師可以使用同一個診斷儀器診斷任何根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的汽車。OBD Ⅱ成熟的功能之一是當(dāng)系統(tǒng)點亮故障燈時,記錄下全部傳感器和驅(qū)動器的數(shù)據(jù),可以最大程度地滿足診斷維修的需要。面對各國日益嚴格的汽車排放法規(guī),OBD Ⅱ監(jiān)視排放控制系統(tǒng)效率的目標(biāo)是:隨著汽車運行中效率的降低,根據(jù)聯(lián)邦測試步驟,當(dāng)汽車排放水平已達到新車排放標(biāo)準(zhǔn)的1.5倍時,點亮故障燈并存貯故障碼。此外,OBDⅡ還要求配置某些附加的傳感器硬件,例如附加的加熱氧傳感器,裝在催化轉(zhuǎn)換器排氣的下游。采用更精密曲軸或凸輪軸位置傳感器,以便更精確地檢測是否缺火,全部車型配置一個新的16針診斷接口。這樣一來,計算機的能力大大提高,不僅能夠跟蹤部件的損壞,而且滿足了汽車排放的嚴格限制。

OBD系統(tǒng)出現(xiàn)故障后及時修理。一年一次的車檢對控制汽車排放作用是有限的。但汽車安裝了OBD之后就完全不一樣了,它可以隨時監(jiān)測汽車的排放水平。

如果一旦排放不達標(biāo),OBD就會發(fā)出警告,及時通知駕駛者去修理。歐Ⅲ最關(guān)鍵的就是使用OBD。

在對上海別克、廣州雅閣等轎車進行故障診斷時,自診斷系統(tǒng)都可以顯示標(biāo)準(zhǔn)OBD Ⅱ故障代碼,如"PO125"、"PO204",分別代表有轉(zhuǎn)速信號時發(fā)動機5min內(nèi)沒達到10℃和4號噴油嘴輸出驅(qū)動器不正確地響應(yīng)控制信號。

SAE J2010規(guī)定了一個5位標(biāo)準(zhǔn)故障代碼,第1位是字母,后面4位是數(shù)字。

首位字母表示設(shè)置故障碼的系統(tǒng)。當(dāng)前分配的字母有4個:"P"代表動力系統(tǒng),"B"代表車身,"C"代表底盤,"u"代表未定義的系統(tǒng)。

第2位字符是0、1、2或3,意義如下:0--SAE(美國汽車工程師協(xié)會)定義的通用故障碼:1--汽車廠家定義的擴展故障碼;2或3--隨系統(tǒng)字符(P,B,C或U)的不同而不同。動力系統(tǒng)故障碼(P)的2或3由SAE留作將來使用;車身或底盤故障碼的2為廠家保留,車身或底盤故障碼的3由SAE保留。

第3位字符表示出故障的系統(tǒng):1--燃油或空氣計量故障;2--燃油或空氣計量故障;3--點火故障或發(fā)動機缺火;4--輔助排放控制系統(tǒng)故障;5--汽車或怠速控制系統(tǒng)故障;6--電腦或輸出電路故障。7--變速器控制系統(tǒng);8--變速器控制系統(tǒng)。

最后兩位字符表示觸發(fā)故障碼的條件。不同的傳感器、執(zhí)行器和電路分配了不同區(qū)段的數(shù)字,區(qū)段中較小的數(shù)字表示通用故障,即通用故障碼;較大的數(shù)字表示擴展碼,提供了更具體的信息,如電壓低或高,響應(yīng)慢,或信號超出范圍。

2005年12月23日,北京環(huán)保局和北京市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布公告【京環(huán)發(fā)(2005)214號】,宣布自2005年12月30日起,在北京市銷售新定型車型(包括全新產(chǎn)品及產(chǎn)品擴展與更改)須安裝車載診斷(OBD)系統(tǒng)。

2005年12月30日前已定型上市銷售并通過國家第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)審核的車型可延遲安裝OBD系統(tǒng);2006年12月1日后,停止在北京銷售未安裝OBD系統(tǒng)的新車。

2006年1月12日,北京環(huán)保局公布了【京環(huán)發(fā)(2006)4號】第一批達到國III排放標(biāo)準(zhǔn),且?guī)BD功能的輕型車目錄。

2006年11月15日,北京環(huán)保局再次發(fā)布公告【京環(huán)發(fā)(2006)214號】,重申半個月后的12月1日起,北京市將停止銷售未安裝車載診斷系統(tǒng)(OBD)的國Ⅲ輕型汽車。

OBD系統(tǒng)文獻

‘93款奧迪100空調(diào)系統(tǒng)OBD故障診斷 ‘93款奧迪100空調(diào)系統(tǒng)OBD故障診斷

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重型柴油車遠程在線監(jiān)控(OBD)系統(tǒng)方案ppt課件 重型柴油車遠程在線監(jiān)控(OBD)系統(tǒng)方案ppt課件

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車聯(lián)網(wǎng)概念幾年前興起,巨頭公司紛紛入海布局車聯(lián)網(wǎng),沒有無人駕駛及AI技術(shù)的創(chuàng)業(yè)者進入不了大玩家的市場,但是便攜式OBD的興起就給小廠帶來了一個新的切入點。

目前廠提供的OBD總線主要服務(wù)的用戶群體是有車隊管理需求的企業(yè),如物流公司、出租車、保險公司等,解決用戶的痛點是管理車輛位置、檢測車輛的問題。

針對企業(yè)用戶,多數(shù)公司集聚技術(shù)人員開發(fā)平臺,讓平臺具備車輛GPS定位、多車管理、移動通信、故障報警、維修保養(yǎng)預(yù)約等功能。這部分需要與移動通信運營商、汽車后市場服務(wù)提供商合作,梳理供應(yīng)商接口接需求,投入較大。

所以很多廠商會將市場投向個人消費者。根據(jù)智車芯線下結(jié)合百度數(shù)據(jù),OBD總線的主要受眾群體是學(xué)歷不高的中年男性企業(yè)家,這部分人群對于互聯(lián)網(wǎng)的接受程度還處于比較初級的階段。目前基于OBD總線的車聯(lián)網(wǎng)市場還沒有出現(xiàn)一家獨大的公司,而隨著車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的完善和汽車保有量的上升,這一塊市場的空間會越來越大,用戶的消費需求也會越來越迫切,亟待一款可以滿足用戶核心痛點的產(chǎn)品迅速占領(lǐng)市場。

針對目標(biāo)人群,小企業(yè)又出現(xiàn)新的產(chǎn)品定義和營銷方法。產(chǎn)品定義方面,很多產(chǎn)品開始在規(guī)劃產(chǎn)品功能的時候,把管理類和專業(yè)類的功能區(qū)分開,前者方便目標(biāo)人群使用,后者方便實際執(zhí)行人員操作。針對營銷,沒有進行大范圍的新媒體推廣,而是選擇培訓(xùn)優(yōu)質(zhì)客服解答客戶疑惑,根據(jù)搜索習(xí)慣,進行百度推廣或是紙媒推廣。

閉式系統(tǒng)開式系統(tǒng)

開式系統(tǒng)的特點是系統(tǒng)中的水與外界空氣有接觸,或系統(tǒng)中的水向外界釋放或流失,系統(tǒng)需要不斷的補水。這樣的系統(tǒng)不可靠,經(jīng)過數(shù)年(大約3-5年),系統(tǒng)的管道和各種配件因腐蝕損壞而漏水,其改造費用遠遠大于初投資(不含漏水引起的附加損失)。屬于這類系統(tǒng)的有無壓鍋爐(最常見,相當(dāng)于定時炸彈),直接用地?zé)峄驕厝膳?,直接用大型工廠的冷卻水采暖,蒸汽直接注射到大樓的采暖循環(huán)系統(tǒng)等。對于這類系統(tǒng)常見的鋼制和鋁制散熱器均不能使用,與水直接接觸的材料必須是不銹鋼或銅。

自動噴水滅火系統(tǒng)中的閉式系統(tǒng) close-type sprinkler system 即采用閉式灑水噴頭的自動噴水滅火系統(tǒng)。分為以下四種:

閉式系統(tǒng)濕式系統(tǒng)

準(zhǔn)工作狀態(tài)時管道內(nèi)充滿用于啟動系統(tǒng)的有壓水的閉式系統(tǒng)。適于在環(huán)境溫度不低于4℃且不高于70℃的場所采用。(避免低溫凍結(jié)膨脹和高溫氣蝕)

閉式系統(tǒng)干式系統(tǒng)

準(zhǔn)工作狀態(tài)時配水管道內(nèi)充滿用于啟動系統(tǒng)的有壓氣體的閉式系統(tǒng)。適于在環(huán)境溫度低于4℃或高于70℃的場所采用。

閉式系統(tǒng)預(yù)作用系統(tǒng)

準(zhǔn)工作狀態(tài)時配水管道內(nèi)不充水,由火災(zāi)自動報警系統(tǒng)自動開啟雨淋報警閥后轉(zhuǎn)換為濕式系統(tǒng)的閉式系統(tǒng)。適于在系統(tǒng)處于準(zhǔn)工作狀態(tài)是嚴禁管道漏水;嚴禁系統(tǒng)誤噴;替代干式系統(tǒng) 。的場所中。重復(fù)啟閉預(yù)作用系統(tǒng)能在撲滅火宅后自動關(guān)閥、復(fù)燃是再次開閥噴水的預(yù)作用系統(tǒng)。適用于滅火后必須及時停止噴水的場所。

時不變系統(tǒng)是輸出不會直接隨著時間變化的系統(tǒng)。

如果輸入信號

產(chǎn)生輸出y(t),那么對于任意時間延遲的輸入
將得到相同時間延遲的輸出
。

如果系統(tǒng)的傳遞函數(shù)不是時間的函數(shù),就可以滿足這個特性。 這個特性也可以用示意圖的術(shù)語進行描述

如果一個系統(tǒng)是時不變的,那么系統(tǒng)框圖與任意延時時刻的框圖都是可以互換的。

為了表明如何確定系統(tǒng)是時不變系統(tǒng),我們來看兩個系統(tǒng):

系統(tǒng) A:

系統(tǒng) B:

由于系統(tǒng) A 除了x(t)與 y(t)之外還顯式地依賴于 t 所以它是時變系統(tǒng),而系統(tǒng) B 沒有顯式地依賴于時間 t 所以它是時不變的。

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