線路工程信息技術(shù)目錄

緒論

第一節(jié)　線路工程信息技術(shù)概念的形成

第二節(jié)　線路工程信息技術(shù)的研究內(nèi)容

第三節(jié)　線路工程信息系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)

第四節(jié)　線路工程信息技術(shù)發(fā)展趨勢與展望

第一章　線路工程信息技術(shù)的支撐環(huán)境

第一節(jié)　硬件支撐環(huán)境

第二節(jié)　運行軟件環(huán)境

第三節(jié)　計算機網(wǎng)絡(luò)及Internet技術(shù)

思考題

第二章　現(xiàn)代線路勘測技術(shù)

第一節(jié)　概述

第二節(jié)　全球定位系統(tǒng)（GPS）概述

第三節(jié)　數(shù)字?jǐn)z影測量技術(shù)

第四節(jié)　線路工程中的遙感技術(shù)

第五節(jié)　地面數(shù)字測圖

思考題

第三章　數(shù)字地形建模

第一節(jié)　概述

第二節(jié)　獲取數(shù)字地形數(shù)據(jù)的方法

第三節(jié)　數(shù)字地形數(shù)據(jù)預(yù)處理

第四節(jié)　數(shù)字地形模型

思考題

第四章　工程數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)設(shè)計

第一節(jié)　工程數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)分析

第二節(jié)　DBMS的數(shù)據(jù)模型

第三節(jié)　EDBMS的專業(yè)信息處理設(shè)計

第四節(jié)　線路工程數(shù)據(jù)庫原型系統(tǒng)（RLEMDBS）

思考題

第五章　鐵路線路設(shè)計優(yōu)化技術(shù)

第一節(jié)　工程優(yōu)化技術(shù)的基礎(chǔ)

第二節(jié)　線路優(yōu)化設(shè)計的數(shù)學(xué)模型

第三節(jié)　路基土石方計算方法

第四節(jié)　數(shù)字地價模型與鐵路用地征用費計算

第五節(jié)　縱斷面優(yōu)化設(shè)計

第六節(jié)　線路平面優(yōu)化技術(shù)

思考題

第六章　鐵路新線設(shè)計CAD系統(tǒng)

第一節(jié)　線路CAD系統(tǒng)的人機界面設(shè)計

第二節(jié)　線路平面CAD系統(tǒng)

第三節(jié)　線路縱斷面CAD系統(tǒng)

第四節(jié)　路基橫斷面CAD系統(tǒng)

第五節(jié)　排水用地CAD系統(tǒng)

第六節(jié)　鐵路站場CAD系統(tǒng)

思考題

第七章　鐵路既有線改建計算機輔助設(shè)計方法

第一節(jié)　既有線改建計算機輔助設(shè)計方法

第二節(jié)　增建二線計算機輔助設(shè)計方法

思考題

第八章　線路工程計算機制圖

第一節(jié)　計算機繪制工程圖的基本知識

第二節(jié)　線路工程圖參數(shù)化設(shè)計方法

第三節(jié)　等高線地形圖繪制

第四節(jié)　線路工程圖繪制

思考題

第九章　鐵路工程中的智能決策技術(shù)

第一節(jié)　計算機信息技術(shù)在鐵路工程決策分析中的地位和作用

第二節(jié)　鐵路線路走向選擇智能決策方法

第三節(jié)　線路方案綜合評價方法

第四節(jié)　新建鐵路中間站、會讓站分布決策分析

第五節(jié)　既有鐵路技術(shù)改造決策專家系統(tǒng)

思考題

第十章　鐵路工務(wù)管理系統(tǒng)

第一節(jié)　工務(wù)管理系統(tǒng)總體設(shè)計

第二節(jié)　工務(wù)養(yǎng)護維修信息管理系統(tǒng)

第三節(jié)　鐵路軌道養(yǎng)護維修計算機輔助決策系統(tǒng)

第四節(jié)　國外典型系統(tǒng)介紹

思考題

參考文獻 2100433B

易思蓉，女，博士，教授，博士生導(dǎo)師。國家級精品課程“選線設(shè)計”主持人，第二屆國家級教學(xué)名師獎獲得者。第四屆鐵路高校教學(xué)指導(dǎo)委員會委員，鐵道部鐵路特色專業(yè)(鐵道工程)教學(xué)指導(dǎo)委員會委員。首屆城市軌道交通中青年專家，享受國務(wù)院政府特殊津貼專家。

長期從事選線設(shè)計理論、線路勘測設(shè)計現(xiàn)代技術(shù)、城市軌道交通規(guī)劃與線路設(shè)計理論以及磁懸浮交通技術(shù)等領(lǐng)域的教學(xué)和科研工作。

近年來主持完成國家“九五”科技攻關(guān)項目、鐵道部科技開發(fā)重點項目、國家自然科學(xué)基金項目、國家863攻關(guān)項目等多項重要科研項目20余項。

20世紀(jì)90年代，在線路勘測設(shè)計現(xiàn)代技術(shù)領(lǐng)域積極倡導(dǎo)了鐵路勘測設(shè)計一體化、智能化，首先提出了虛擬環(huán)境選線設(shè)計的理念，在線路設(shè)計智能cAD方法方面的研究居國內(nèi)領(lǐng)先水平，達到國際先進水平。在20世紀(jì)90年代就積極參與了我國高速鐵路和城市軌道交通線路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的研究，作為特聘專家指導(dǎo)完成了首條上海磁懸浮交通示范運營線的選線設(shè)計工作。

在20多年的教學(xué)生涯中，為鐵道工程和軌道交通領(lǐng)域培養(yǎng)了大量的高級專門人才。并編寫了大量教材，其中主編的《鐵路選線設(shè)計》教材獲第六屆全國高校出版社優(yōu)秀暢銷書一等獎，2006年獲“四川出版獎圖書獎”一等獎。

本書必將對進一步提高我國鐵路勘測設(shè)計一體化系統(tǒng)、鐵路工程輔助決策系統(tǒng)和工務(wù)管理系統(tǒng)軟件的開發(fā)水平，推動鐵路規(guī)劃、設(shè)計及管理中的高科技應(yīng)用發(fā)揮較大作用；特別在培養(yǎng)較高層次的復(fù)合型人才方面起獨特的作用。

考慮到近年來高等學(xué)校中已加強了計算機軟件和編程的基礎(chǔ)課程教學(xué)，本書在編寫中著重于介紹線路工程信息系統(tǒng)軟件的基本原理、開發(fā)戰(zhàn)略和研究方法，而不再包括具體的語言編程和源程序舉例等內(nèi)容。教師在教學(xué)中如果發(fā)現(xiàn)學(xué)生尚缺乏計算機語言和編程方面的基礎(chǔ)知識，可以在講授相應(yīng)章節(jié)時補充一些編程實例和布置一些作業(yè)。在書末附有參考文獻，教師和學(xué)生都可從中獲得參考知識。希望在本課程教學(xué)中著重于開拓思路，擴大視野，發(fā)揮創(chuàng)造性，讓學(xué)生自己在科學(xué)研究和軟件開發(fā)中根據(jù)自己的特長和愛好，在動手實踐中學(xué)到更多的知識，增強計算機應(yīng)用能力。

本教材是作者在鐵路勘測設(shè)計一體化、數(shù)字化和智能化方面的開發(fā)研究和“鐵路縱斷面計算機輔助設(shè)計”、“鐵路線路CAD”、“鐵路勘測設(shè)計信息技術(shù)”等教學(xué)實踐的基礎(chǔ)上編寫而成的。目前國內(nèi)尚無“線路工程信息技術(shù)”課程的教材出版，全面系統(tǒng)地介紹工程信息技術(shù)基本理論和系統(tǒng)設(shè)計方法的書也很少。本書正是從這點出發(fā)，結(jié)合作者數(shù)年來對線路工程信息技術(shù)科研、教學(xué)和實踐經(jīng)驗以及線路工程信息技術(shù)軟件開發(fā)體會，把諸多具體操作上升為一般概念，提供給讀者的是一本全面系統(tǒng)地介紹線路工程信息技術(shù)基本理論和系統(tǒng)設(shè)計方法的書。

華北電力大學(xué)（保定）機械工程（輸電線路工程方向）

東北電力大學(xué)土木工程（輸電線路工程方向）

三峽大學(xué)電氣工程及其自動化（輸電線路工程方向）

南京工程學(xué)院電氣工程及其自動化（輸電線路工程方向）

華北電力大學(xué)保定，東北電力大學(xué)，三峽大學(xué)均設(shè)有輸電線路方向碩士研究生學(xué)位。

華南理工大學(xué)廣州學(xué)院電氣工程及其自動化（輸電線路工程方向）

本書基于通信工程領(lǐng)域中最新的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范，運用大量詳實的案例和直觀的圖紙，并借鑒光纜線路工程中的前沿成果，系統(tǒng)地闡述了光纜線路工程的設(shè)計、施工、防護、測試、驗收、維護與管理等方面的內(nèi)容。