中文名 | BIM工程研究中心 | 外文名 | BIM |
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依托學(xué)校 | 西南交通大學(xué) |
西南交通大學(xué)BIM工程研究中心下屬技術(shù)培訓(xùn)中心、科研中心、咨詢中心,以解決政府、業(yè)主、設(shè)計、施工、運維管理等方面BIM應(yīng)用關(guān)鍵問題。研究中心成立之后將申請為Autodesk與CATIA兩項國際專業(yè)認證考試機構(gòu),學(xué)生修完學(xué)分可直接在??荚嚕〉脟H專業(yè)證照。西南交通大學(xué)BIM工程研究中心的成立將充分發(fā)揮高校與企業(yè)的互補優(yōu)勢,推動先進數(shù)字化技術(shù)在工程教育中的發(fā)展,促進了信息化技術(shù)與傳統(tǒng)建筑業(yè)的進一步深度融合。
機構(gòu)領(lǐng)導(dǎo):
西南交通大學(xué)BIM工程研究中心的常務(wù)主任:趙世春教授
西南交通大學(xué)BIM工程研究中心副主任:李秉展教授 2100433B
西南交通大學(xué)創(chuàng)建于1896年,跨越三個世紀(jì),是國家首批“211工程”、“特色985工程”重點建設(shè)、首批進入國家“2011計劃”并設(shè)有研究生院的教育部直屬全國重點大學(xué),坐落在國家歷史文化名城、現(xiàn)代化國際大都市——成都,前身為山海關(guān)北洋鐵路官學(xué)堂(Imperial Chinese Railway College),是我國近代建校最早的國立大學(xué)之一,是我國土木工程、交通工程、礦冶工程高等教育的發(fā)祥地,是“交通大學(xué)”(Chiao Tung University)兩大最早源頭之一,以“唐山交通大學(xué)”之名享譽海內(nèi)外,素有“東方康奈爾”之稱。
西南交通大學(xué)電氣研究生就業(yè): 下面是在電氣學(xué)院的5個班,150個同學(xué)的就業(yè)情況,因為能力有限,還是有10多位同學(xué)去哪里沒搞清楚~ 因為很多單位師兄師姐在里面,括號號內(nèi)就標(biāo)注了年薪狀況,基本是0...
西南交通大學(xué)二本和重慶交通大學(xué)的工程造價哪個好?
我是重慶交通大學(xué)的,,我們學(xué)校的路和橋相當(dāng)?shù)呐1频模?,造價也不錯,,就業(yè)那是剛剛的,,,不過唯一不好的就是女生太少,,,不過造價專業(yè)的也很多了
1、工程管理有學(xué)碩和專碩。學(xué)碩考數(shù)學(xué)和政治,應(yīng)屆畢業(yè)生可以報考;專碩只考聯(lián)考和英語二,本科畢業(yè)3年才能報考。2、西南交通大學(xué)只招收專碩的工程管理碩士,所以不考數(shù)學(xué)和政治。其他學(xué)校也一樣,專碩都不考。3...
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基 礎(chǔ) 工 程 課 程 設(shè) 計 指導(dǎo)老師:魏星 班 級: 姓 名: 學(xué) 號: 2010 年 12月 1 目 錄 一、工程概況和設(shè)計任務(wù) ..............................................1 1.1 工程概況 .......................................................1 1.2 設(shè)計任務(wù) .......................................................2 1.3 地勘資料 .......................................................2 1.4 設(shè)計依據(jù) .......................................................5 二、無筋擴展基礎(chǔ)設(shè)計 ..
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評分: 4.7
共61頁 第1頁 機械原理習(xí)題解答 1. 繪制題 1 圖所示液壓泵機構(gòu)的機構(gòu)運動簡圖。 解:該機構(gòu)由機架 1、原動件 2 和從動件 3、4 組成,共 4個構(gòu)件,屬于平面四桿機構(gòu)。 機構(gòu)中構(gòu)件 1、2,構(gòu)件 2、3,構(gòu)件 4、1 之間的相對運動為轉(zhuǎn)動,即兩構(gòu)件間形成轉(zhuǎn)動 副,轉(zhuǎn)動副中心分別位于 A、B、C點處;構(gòu)件 3、4 之間的相對運動為移動,即兩構(gòu)件間形 成移動副, 移動副導(dǎo)路方向與構(gòu)件 3的中心線平行。 構(gòu)件 1 的運動尺寸為 A、C兩點間距離, 構(gòu)件 2 的運動尺寸為 A、B兩點之間的距離,構(gòu)件 3 從 B點出發(fā),沿移動副導(dǎo)路方向與構(gòu)件 4 在 C點形成移動副,構(gòu)件 4同時又在 C點與構(gòu)件 1形成轉(zhuǎn)動副。 選擇與各構(gòu)件運動平面平行的平面作為繪制機構(gòu)運動簡圖的視圖平面。 選擇比例尺 l =0.001m/mm,分別量出各構(gòu)件的運動尺寸,繪出機構(gòu)運動簡圖,并標(biāo)明 原動件及其轉(zhuǎn)動方向,如題1
沈陽BIM工程研究于2013年5月成立,中心管理團隊由主任:沈陽建筑大學(xué)圖書館館長張德海;副主任:沈陽中大慧智董事兼經(jīng)理魏君、美國XTWO公司董事陳文彪三人為主構(gòu)成。中心的研究人員及項目實施人員是技術(shù)結(jié)構(gòu)齊全、年齡層次合理、理論知識與實踐經(jīng)驗兼?zhèn)涞募夹g(shù)團隊。 2100433B
長安大學(xué)交通BIM研究中心于2016年經(jīng)長安大學(xué)批準(zhǔn)正式成立,中心源于2011年成立的長安大學(xué)低碳交通發(fā)展研究中心和2015年成立的長安大學(xué)交通資產(chǎn)智慧管理與安全工程研究中心,是長安大學(xué)從事交通BIM研究的專業(yè)機構(gòu)。
重慶交通大學(xué)交通基礎(chǔ)設(shè)施BIM工程研究中心抓住當(dāng)前BIM發(fā)展的重要時機,發(fā)展成為交通領(lǐng)域有廣度、有深度、有特色BIM工程研究中心,BIM中心將集重慶交通大學(xué)在道路、橋梁、隧道領(lǐng)域半個多世紀(jì)的積累與成果于一身,在設(shè)計、施工建造、竣工交付、運維管養(yǎng)、維修加固、退役拆除全壽命各階段充分發(fā)揮BIM技術(shù)的特點和作用,推動和助力區(qū)域交通基礎(chǔ)設(shè)施的轉(zhuǎn)型和升級。為交通基礎(chǔ)設(shè)施提升設(shè)計、施工質(zhì)量、提高整體安全性和運維管養(yǎng)的效率,乃至基礎(chǔ)設(shè)施全壽命管理和延壽帶來的新的解決方案和發(fā)展契機。
重慶交通大學(xué)交通基礎(chǔ)設(shè)施BIM工程研究中心研究方向:
1. 基于BIM的交通基礎(chǔ)設(shè)施共性的平臺基礎(chǔ)構(gòu)建關(guān)鍵技術(shù)研究
2. 基于BIM的交通基礎(chǔ)設(shè)施建造關(guān)鍵技術(shù);
3. 基于BIM的交通基礎(chǔ)設(shè)施全壽命監(jiān)測、識別與可視化表達技術(shù);
重慶交通大學(xué)交通基礎(chǔ)設(shè)施BIM工程研究中心正在建設(shè)面積近近千平米大型仿真中心和BIM數(shù)據(jù)中心,同時聯(lián)合聯(lián)合道路、橋梁、隧道實驗室和結(jié)構(gòu)實驗室的相關(guān)設(shè)備。
重慶交通大學(xué)交通基礎(chǔ)設(shè)施BIM工程研究中心所涵蓋的BIM領(lǐng)域、道路工程、橋梁工程、隧道及地下工程、地鐵及軌道工程、建筑工程、巖土工程、交通基礎(chǔ)設(shè)施、檢測與維護、信息工程等各方向都有國家級或省部級人才作為學(xué)科帶頭人,參與中心學(xué)科建設(shè)的有國家杰出青年基金獲得者1人、中組部“萬人計劃”1人、“兩江學(xué)者”、交通科技英才、重慶市學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人等各類省部級優(yōu)秀人才10余人. 2100433B