當(dāng)今無縫鋼管生產(chǎn)中穿孔工藝更加合理,穿孔過程實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化,斜軋穿孔整個(gè)過程可以分為3 個(gè)階段:

1.不穩(wěn)定過程。管坯前端金屬逐漸充滿變形區(qū)階段,即管坯同軋輥開始接觸到前端金屬出變形區(qū),這個(gè)階段存在一次咬入和二次咬入。

2.穩(wěn)定過程。這是穿孔過程主要階段,從管坯前端金屬充滿變形區(qū)到管坯尾端金屬開始離開變形區(qū)為止。

3.不穩(wěn)定過程。為管坯尾端金屬逐漸離開變形區(qū)到金屬全部離開軋輥為止。

穩(wěn)定過程和不穩(wěn)定過程有著明顯的差別,這在生產(chǎn)過程中很容易觀察到的。如一只毛管上頭尾尺寸和中間尺寸就有差別,一般是毛管前端直徑大,尾端直徑小,而中間部分是一致的。頭尾尺寸偏差大是不穩(wěn)定過程特征之一。造成頭部直徑大的原因是:前端金屬在逐漸充滿變形區(qū)中,金屬同軋輥接觸面上的摩擦力是逐漸增加的,到完全變形區(qū)才達(dá)到最大值,特別是當(dāng)管坯前端與頂頭相遇時(shí),由于受到頂頭的軸向阻力,金屬向軸向延伸受到阻力,使得軸向延伸變形減小,而橫向變形增加,加上沒有外端限制,從而導(dǎo)致前端直徑大。尾端直徑小,是因?yàn)楣芘魑捕吮豁旑^開始穿透時(shí),頂頭阻力明顯下降,易于延伸變形,同時(shí)橫向展軋小,所以外徑小。

生產(chǎn)中出現(xiàn)的前卡、后卡也是不穩(wěn)定特征之一,雖然3 個(gè)過程有所區(qū)別,但它們都在同一個(gè)變形區(qū)內(nèi)實(shí)現(xiàn)的。變形區(qū)是由軋輥、頂頭、導(dǎo)盤構(gòu)成 。

斜軋?jiān)靸r(jià)信息

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無縫鋼管 參數(shù):DN100,說明:油,表面處理:加強(qiáng)級(jí)石油瀝青做防腐處理,用量:40 查看價(jià)格 查看價(jià)格

上海雄昱

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無縫鋼管 Ф27×3 20#(GB/T8163-2018) 熱 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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無縫鋼管 Ф32×3.0 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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無縫鋼管 Ф89×4 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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無縫鋼管 無縫鋼管|963.68t 1 查看價(jià)格 廣州中粵鋼材有限公司    2014-05-20
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斜軋方法已經(jīng)在無縫鋼管的生產(chǎn)過程中得到廣泛應(yīng)用,它除了應(yīng)用在穿孔這個(gè)主要工序之外,還應(yīng)用在軋管、均整、定徑、延伸、擴(kuò)徑和旋壓等基本工序中。斜軋與縱軋和橫軋不同之處主要表現(xiàn)在金屬的流動(dòng)性上??v軋時(shí)金屬流動(dòng)的主要方向與軋輥表面的運(yùn)動(dòng)方向相同,橫軋時(shí)金屬流動(dòng)的主要方向與軋輥表面的運(yùn)動(dòng)方向相同,斜軋則處與縱軋與橫軋之間,變形金屬的流動(dòng)方向與變形工具軋輥的運(yùn)動(dòng)方向成一角度,金屬除了前進(jìn)運(yùn)動(dòng)外,還有繞本身軸線的轉(zhuǎn)動(dòng),作的是螺旋前進(jìn)運(yùn)動(dòng)。生產(chǎn)中所用的斜軋機(jī)有二輥和三輥兩種系統(tǒng) 。

斜軋成形分3類:

1.無縫鋼管生產(chǎn)中應(yīng)用的斜軋,包括斜軋穿孔、斜軋延伸、均整和斜軋定徑;

2.孔型斜軋,其特點(diǎn)是軋輥表面上帶有變高度、變螺距的軋槽,能軋制出長(zhǎng)度上變斷面的回轉(zhuǎn)體產(chǎn)品,如鋼球軋制,絲杠軋制等;

3.仿形斜軋,它借助于液壓或機(jī)械的仿形板控制三個(gè)旋轉(zhuǎn)的錐形軋輥,作相對(duì)于軋件中心的徑向運(yùn)動(dòng)以完成變斷面軸的軋制。仿形斜軋主要用來生產(chǎn)比較長(zhǎng)的變斷面軸產(chǎn)品,如紡織錠桿、刀剪、手術(shù)器械等毛坯料。

斜軋無縫鋼管生產(chǎn)中穿孔工藝常見問題

  • 無縫鋼管生產(chǎn)工藝是什么?

    無縫鋼管生產(chǎn)工藝:1、熱軋無縫鋼管主要生產(chǎn)工序(△主要檢驗(yàn)工序):管坯準(zhǔn)備及檢查△→管坯加熱→穿孔→軋管→鋼管再加熱→定(減)徑→熱處理△→成品管矯直→精整→檢驗(yàn)△(無損、理化、臺(tái)檢) →入庫2、冷軋...

  • 無縫鋼管是熱軋還是冷軋

    這個(gè)要看設(shè)計(jì)使用的材料說明,通常情況下是熱軋無縫鋼管

  • 急 無縫鋼管

    無縫鋼管計(jì)算公式:(外徑—壁厚)*壁厚*0.02466 是每米的重量公斤 既是 (18-8)*8*0.02466

斜軋過程中金屬處于明顯的三向應(yīng)力也三向應(yīng)變狀態(tài)。這種空間應(yīng)力應(yīng)變狀態(tài)和簡(jiǎn)化成平面問題或者軸對(duì)稱問題來分析求解,都會(huì)產(chǎn)生很大誤差,按三維為題求解,在數(shù)學(xué)處理上又遇到很大困難。因此斜軋單位壓力的理論計(jì)算方法尚未獲得很好的解決。實(shí)際中廣為應(yīng)用而又接近實(shí)測(cè)值的斜軋穿孔單位壓力理論計(jì)算方法仍然是縱軋公式。

借用縱軋公式計(jì)算斜軋問題看起來是不合理的,但是,如果把斜軋看出成是一種連續(xù)的縱軋過程還是有道理的。利用縱軋公式計(jì)算斜軋穿孔單位壓力,比較由于斜軋時(shí)三向應(yīng)力狀態(tài)所產(chǎn)生的計(jì)算唔哈,可借助于投產(chǎn)期間獲得的一些實(shí)驗(yàn)系數(shù)加以修正。

對(duì)此,可借用此公式進(jìn)行單位壓力運(yùn)算 。

無縫鋼管生產(chǎn)中的穿孔工序是將實(shí)心的管坯穿成空心的毛管。穿孔作為金屬變形的第一道工序,由于穿出的管子壁厚較厚、長(zhǎng)度較短、內(nèi)外表面質(zhì)量較差,因此稱作毛管。如果在毛管上存在一些缺陷,經(jīng)過后面的工序也很難消除或者減輕。所以在無縫鋼管生產(chǎn)中的穿孔工序起著十分重要的作用。

斜軋穿孔過程中,存在兩次咬入,第一次咬入是管坯和軋輥開始接觸瞬間,由軋輥帶動(dòng)管坯運(yùn)動(dòng)而把管坯拽入變形區(qū),稱為一次咬入。當(dāng)金屬進(jìn)入變形區(qū)到和頂頭相遇,克服頂頭的軸向阻力繼續(xù)進(jìn)入變形區(qū)為二次咬入 。2100433B

斜軋無縫鋼管生產(chǎn)中穿孔工藝文獻(xiàn)

無縫鋼管穿孔軋制 無縫鋼管穿孔軋制

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不銹鋼無縫鋼管 穿孔軋制 工 程 技 術(shù) 教 材 目 錄 一、鋼、鋼管、鋼管軋機(jī)及穿孔機(jī)的分類 2---5 二、曼氏穿孔機(jī)的穿孔原理 6----8 三、不銹鋼無縫鋼管斜軋穿孔的工作特點(diǎn) 9----11 四、穿孔荒管缺陷的產(chǎn)生與注意事 宜(不 銹鋼 ) 12----15 一、 鋼、鋼管、鋼管軋機(jī)及穿孔機(jī)的分類 1、 鋼分類 1.1 按化學(xué)成分分類:非合金鋼、低合金鋼、合金鋼。我們這里講到 的不銹鋼屬于合金鋼中 “特殊質(zhì)量合金鋼” 中的“不銹、耐腐蝕和耐熱鋼”。 不銹鋼按金相組織一般分為:馬氏體(例: 1Cr13-410 )、鐵素體 (例: 1Cr17-430) 、 奧氏 體 (例 : 1Cr17Mn6Ni5-201 、 1Cr17Ni7-301 、 0Cr18Ni9-304) 、奧氏體 +鐵素體雙相鋼 (00Cr25Ni6Mo2N-SUS329JE) 、 沉淀硬化不銹鋼。 馬氏體和鐵

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評(píng)分: 4.7

不銹鋼無縫鋼管 穿孔軋制 工 程 技 術(shù) 教 材 目 錄 一、鋼、鋼管、鋼管軋機(jī)及穿孔機(jī)的分類 2---5 二、曼氏穿孔機(jī)的穿孔原理 6----8 三、不銹鋼無縫鋼管斜軋穿孔的工作特點(diǎn) 9----11 四、穿孔荒管缺陷的產(chǎn)生與注意事宜 (不銹鋼) 12----15 一、 鋼、鋼管、鋼管軋機(jī)及穿孔機(jī)的分類 1、 鋼分類 1.1按化學(xué)成分分類:非合金鋼、低合金鋼、合金鋼。我們這里講到的 不銹鋼屬于合金鋼中“特殊質(zhì)量合金鋼”中的“不銹、耐腐蝕和耐熱鋼” 。 不銹鋼按金相組織一般分為:馬氏體(例: 1Cr13-410)、鐵素體 (例: 1Cr17-430) 、奧氏體 (例:1Cr17Mn6Ni5-201、1Cr17Ni7-301、0Cr18Ni9-304)、 奧氏體 +鐵素體雙相鋼 (00Cr25Ni6Mo2N-SUS329JE)、沉淀硬化不銹鋼。 馬氏體和鐵素體型的鉻不銹鋼,俗稱“不銹鐵

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鍛造實(shí)心圓毛坯時(shí),每錘鍛一次,圓毛坯繞本身軸線轉(zhuǎn)動(dòng)一下,因此圓毛坯在徑向受到連續(xù)的錘鍛和壓縮。每次錘鍛時(shí),徑向的壓縮量稱為單位壓縮量。因橫向鍛造時(shí),單位壓縮量小,因此發(fā)生表面變形(圓毛坯橫鍛試驗(yàn)證明,單位壓縮量小于6%時(shí),則發(fā)生表面變形)。由于連續(xù)地多次徑向壓縮,當(dāng)徑向總壓縮量達(dá)到一定數(shù)值時(shí),毛坯軸心部位便出現(xiàn)撕裂。圖1為5CrNiMo鋼在1 100~850℃溫度范圍內(nèi)鍛造后,其中心部位產(chǎn)生撕裂的情形。

三輥斜軋穿孔機(jī)斜軋穿孔試驗(yàn)證明,頂頭前管坯中心部位從未發(fā)現(xiàn)有孔腔形成現(xiàn)象。圖2為三輥斜軋穿孔機(jī)和二輥斜軋穿孔機(jī)穿孔軋卡試樣。

由軋卡試樣可知,三輥穿孔頂頭前管坯中心部位無孔腔產(chǎn)生,而二輥穿孔頂頭前管坯中心部位產(chǎn)生了孔腔。圖3中a所示為三輥穿孔管坯中心在橫向只受軋輥外力作用產(chǎn)生壓應(yīng)力,而無拉應(yīng)力;圖3中b所示為二輥穿孔管坯中心在軋輥外力作用方向,產(chǎn)生壓應(yīng)力,在導(dǎo)板方向受拉應(yīng)力,在交變拉、壓應(yīng)力的作用下,導(dǎo)致中心產(chǎn)生撕裂。

二輥斜軋穿孔時(shí),軋輥與軋件縱向接觸f可為細(xì)長(zhǎng)窄條,因此軋輥對(duì)管坯作用力近似于集中載荷,又因?yàn)檐堓伱啃D(zhuǎn)半圈的壓下量小(約小2%~4%),從而造成表面變形。圖4為斜軋圓管坯在外力P作用下管坯橫斷面的圖示。

由圖4可知,管坯的一部分受軋輥的直接作用,即所謂直接作用區(qū);另一部分受軋輥的間接作用,該部分稱為間接作用區(qū)。由于載荷集中,直接作用區(qū)的應(yīng)力獲得優(yōu)先發(fā)展,應(yīng)力值較大;而在隨著離開集中載荷作用下的直接作用區(qū)所形成的間接作用區(qū)中,由于應(yīng)力分布在比直接作用區(qū)接觸面積大得多的面積上,因此應(yīng)力分散,其值急劇下降。由此不難看出,斜軋穿孔時(shí),表面首先產(chǎn)生塑性變形,而隨著接近坯料中心其塑性變形逐漸減小,表面變形的金屬優(yōu)先向橫向擴(kuò)展(橫斷面由圓形變成橢圓形)和縱向延伸。由于縱向表面變形的結(jié)果,在管坯端部形成漏斗形凹陷??梢姡瑹o論表面變形或縱變形,其結(jié)果乃導(dǎo)致外層變形的金屬具有很大的流動(dòng)速度,造成“拉”中間區(qū)域金屬向橫向擴(kuò)展及縱向延伸。所以斜軋穿孔變形是極不均勻的變形,在管坯中心產(chǎn)生很大的拉應(yīng)力(橫向),該力是形成孔腔的主要應(yīng)力。

三輥斜軋穿孔機(jī)三輥穿孔機(jī)組由前臺(tái)、三輥穿孔機(jī)、主傳動(dòng)、后臺(tái)一段、后臺(tái)二段、電氣控制系統(tǒng)、流體系統(tǒng)( 包括液壓、潤(rùn)滑、冷卻水等) 等組成。其中穿孔機(jī)主傳動(dòng)包括主電機(jī)、聯(lián)軸器、三出軸的減速機(jī)和萬向接軸等。

三輥穿孔機(jī)是三個(gè)軋輥呈“品”字形120°布置的斜軋機(jī)型。沒有導(dǎo)板或?qū)ПP,完全由三軋輥形成孔型,變形區(qū)的變形過程如同兩輥穿孔機(jī)。三輥穿孔機(jī)主要由機(jī)架、軋輥、軋輥架、壓下調(diào)整裝置、鎖緊裝置及轉(zhuǎn)盤機(jī)構(gòu)等部分組成。軋輥平衡彈簧和調(diào)整裝置聯(lián)合成整體,轉(zhuǎn)盤定位于機(jī)架入口側(cè),其作用是通過調(diào)整其上的蝸輪蝸桿確定三個(gè)軋輥的送進(jìn)角; 機(jī)架由上機(jī)架和下機(jī)架組成,上軋輥裝于上機(jī)架中,兩個(gè)下軋輥裝于下機(jī)架中,上下機(jī)架由鎖緊立柱通過斜楔鎖緊。

三輥穿孔機(jī)為開口式機(jī)架結(jié)構(gòu),換輥、維護(hù)、檢修方便。早期機(jī)型為軋輥平衡采用純機(jī)械方式,壓下調(diào)整不太方便,平衡性及調(diào)整精度更多地由操作工熟練的經(jīng)驗(yàn)保證,故其自動(dòng)化程度有待提高。

在三輥穿孔機(jī)上斜軋實(shí)心管坯時(shí)金屬中心區(qū)的變形和應(yīng)力狀態(tài)與兩輥穿孔有著本質(zhì)的區(qū)別,由三個(gè)主動(dòng)軋輥和一個(gè)頂頭構(gòu)成“封閉的”環(huán)形孔型。在三輥穿軋實(shí)心管坯時(shí),由于管坯始終受到三個(gè)方向的壓縮,加上橢圓度小,一般在管坯中心不會(huì)產(chǎn)生破裂( 即形成孔腔) ,或者說形成孔腔的傾向小,從而保證了毛管內(nèi)表面質(zhì)量。這種變形方式更適合穿孔高合金鋼種。

實(shí)驗(yàn)和實(shí)際生產(chǎn)證明,在三輥穿孔機(jī)上穿孔時(shí)不產(chǎn)生中心破裂形成孔腔,因而用三輥穿孔機(jī)穿孔毛管可以獲得高的內(nèi)表面質(zhì)量,同時(shí)對(duì)管坯的內(nèi)部質(zhì)量也要求不高。即使本身有中心疏松和縮孔的圓鑄坯,穿孔后也不形成內(nèi)折型式的缺陷,有資料認(rèn)為三輥穿孔是在沒有孔化疏松作用下實(shí)現(xiàn)的 。

摘要:通過此次軸承燒損故障的實(shí)例,分析了潤(rùn)滑、密封、裝配、軸向沖擊等原因?qū)Υ舜屋S承故障的直接影響,總結(jié)出杜絕此類故障的各項(xiàng)措施。

前言:三輥斜軋穿孔機(jī)傳動(dòng)側(cè)雙列圓錐滾子軸承滾動(dòng)體與內(nèi)外圈燒損黏連,保持架破損,通過協(xié)助參與拆卸過程,期間對(duì)現(xiàn)場(chǎng)下機(jī)的軸承、密封、工況現(xiàn)狀進(jìn)行了一系列的了解,特針對(duì)此次故障分析如下:

一、 現(xiàn)場(chǎng)損壞現(xiàn)象敘述如下 :

1、軸承裝配輥系結(jié)構(gòu)

2、圓錐軸承靠定位推力軸承側(cè)的一列滾動(dòng)動(dòng)體損傷較為嚴(yán)重,滾動(dòng)體與保持架及內(nèi)圈發(fā)生高溫黏連現(xiàn)象,且對(duì)應(yīng)的軸承外圈,滾道面發(fā)生非疲勞剝落及邊緣崩裂掉塊現(xiàn)象。

3、圓錐軸承遠(yuǎn)離定位推力軸承側(cè)的一列滾動(dòng)體輕微損傷,滾動(dòng)體與保持架及內(nèi)圈未發(fā)生高溫黏連現(xiàn)象,且對(duì)應(yīng)的軸承外圈滾道面較為完好。

4、連接軸承內(nèi)圈和定位軸承軸圈的定距套兩端面發(fā)生磨損,且接觸軸承內(nèi)圈端面的一端磨損較嚴(yán)重約1mm。

5、定位軸承側(cè)的密封圈發(fā)生破損,冷卻水進(jìn)入軸承內(nèi)部,油脂內(nèi)用手觸摸有較多的硬質(zhì)顆粒異物。

6、軋輥輥徑的防水迷宮環(huán)外徑面(密封圈唇口接觸處)存在凹痕及磨損,機(jī)加工表面粗糙度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超標(biāo)。

7、拆開后的軸承內(nèi)油脂明顯有冷卻水乳化的現(xiàn)象,且軸承滾道面存在因乳化及水分侵蝕留下的黑色條狀銹蝕痕跡。

二、綜合上述種種敘述現(xiàn)象進(jìn)行原因分析

1、根據(jù)上述現(xiàn)象1現(xiàn)像2可以判斷出圓錐軸承靠定位推力軸承側(cè)的一列滾動(dòng)體先發(fā)生的損傷,進(jìn)而引發(fā)了另外一列的輕微損傷,而此列滾動(dòng)體的端面磨損現(xiàn)狀及對(duì)應(yīng)外圈的滾道面發(fā)生非疲勞剝落現(xiàn)象,及受力區(qū)邊部發(fā)生崩裂掉塊,屬于典型的軸向過載沖擊造成的此類現(xiàn)象。

2、進(jìn)一步分析何種原因?qū)е铝溯S向過載沖擊,可由現(xiàn)象3判斷出軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中發(fā)生了軸向過載沖擊,因定居套是連接軸承內(nèi)圈和定位軸承軸圈的軋制時(shí)的軸向力是通過定距套傳遞給推力軸承的,而此時(shí)定距套的端面發(fā)生了磨損,長(zhǎng)度變短,致使連接產(chǎn)生間隙,這就導(dǎo)致了在過鋼時(shí)(棒料由定位側(cè)向傳動(dòng)軸連接側(cè)沖擊)的沖擊軸向載荷直接傳遞到了圓錐軸承靠定位推力軸承側(cè)的一列滾動(dòng)體及對(duì)應(yīng)外圈上,而實(shí)際上軸承承載不了如此頻繁的軸向沖擊載荷,最終在外圈受力區(qū)處(軸向及徑向聯(lián)合受力最大處)發(fā)生異常剝落、崩裂、掉塊現(xiàn)象,脫落的碎塊進(jìn)入軸承滾道內(nèi)部,故最終軸承發(fā)生卡阻,保持架破損、高溫抱死損壞。

3、根據(jù)上述現(xiàn)像6可以判斷出是由現(xiàn)象4現(xiàn)像5造成,因密封與之配合的軋輥輥徑的防水迷宮環(huán)外徑面(密封圈唇口接觸處)存在凹痕及磨損,機(jī)加工表面粗糙度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超標(biāo)。運(yùn)轉(zhuǎn)過程中勢(shì)必造成密封圈的硬化及破損。致使密封效果不佳,冷卻水?dāng)y帶外部的氧化鐵皮及顆粒物進(jìn)入軸承內(nèi)部,引發(fā)軸承內(nèi)部油脂乳化、滾道面麻坑、等不良現(xiàn)象。

三、預(yù)防及改善措施

1、密封改善效果

推薦一:首先保障密封圈尺寸與軋輥輥徑的防水迷宮環(huán)外徑面(密封圈唇口接觸處)配合在合理范圍內(nèi),改善防水迷宮環(huán)外徑面粗糙度,推薦粗糙度值不大于Ra0.6。

推薦二:在組裝好輥系后,可在現(xiàn)在的迷宮環(huán)外圍加裝碗口型橡膠防水套(貴司現(xiàn)場(chǎng)的輥系空間完全足夠)

2、定距套磨損杜絕

推薦一:杜絕定距套的磨損,才能杜絕軸向的頻繁過載沖擊,而杜絕磨損首要是保障定距套,軋輥軸、軸承內(nèi)圈三者運(yùn)行同步,建議在圓錐軸承內(nèi)徑對(duì)應(yīng)處加裝軸套,使軸承內(nèi)徑與軸套過盈配合,然后軸套通過方鍵與軋輥軸連接,而定距套同樣可通過方鍵與軋輥軸連接,保障了定距套,軋輥軸、軸承內(nèi)圈三者運(yùn)行同步。

推薦二:提高定距套的硬度,與軸承內(nèi)圈硬度相致HRC57-60。

3、軸承結(jié)構(gòu)改型

對(duì)圓錐軸承進(jìn)行結(jié)構(gòu)改型,解決現(xiàn)在裝配困難、拆卸不便、檢查不便的難題。

4、控制軸向裝配間隙

軸承安裝時(shí),務(wù)必對(duì)軸向間隙用調(diào)整墊片經(jīng)行調(diào)整,防止軸向裝配間隙大于雙列圓錐的自身軸向游隙而導(dǎo)致軸向力不能專遞到定位軸承上,而致使雙列圓錐軸承的異常損壞。

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