中文名稱 | 軋輥堆垾 | 用處 | 軋鋼廠 |
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適用范圍 | 適用于覆蓋厚度為厘米級(jí)的鋼軋輥 | 意義 | 提高軋輥使用壽命 |
該工藝只 適用于覆蓋厚度為厘米級(jí)的鋼軋輥。一般堆焊一次,表面層厚度 可增加35mm。若堆焊軋輥表面約2030mm,則需重復(fù)堆焊53546次。經(jīng)堆焊的軋輥表面硬度(HRC)可達(dá)5055,甚至超過 60。用堆焊方法可以對(duì)軋輥進(jìn)行重復(fù)修復(fù)。
Φ550車間軋機(jī)排列布置為Φ550mm×1開坯機(jī)+2立+8平精軋機(jī)。開坯后中間坯厚為30mm--34mm之間。開坯的軋制道次為7道,所以Φ550mm開坯軋機(jī)軋制負(fù)荷較大。在使用鑄鋼軋輥軋制時(shí),由于軋輥硬度只在HRC32--HRC38之間,過鋼量達(dá)4000噸軋槽側(cè)壁磨損就達(dá)2mm--3mm,槽底達(dá)4mm--6mm;過鋼量達(dá)5000噸時(shí)已經(jīng)無法調(diào)整,而末道孔型軋出的鋼料厚度卻已達(dá)到了34mm--38mm,而且寬度極不均勻,整條鋼的通條差有時(shí)相差6mm,很難保證后道工序所要求的鋼料尺寸,產(chǎn)品質(zhì)量也難以保證,因此不得不停機(jī)頻繁換輥,使軋機(jī)的平均作業(yè)率僅為70%--80%,嚴(yán)重影響軋機(jī)產(chǎn)量,且廢品率達(dá)到近8%。
使用鑄鋼軋輥軋槽表層堆焊的軋輥后,軋槽的耐磨性、抗熱裂紋性能明顯提高。堆焊采用軋輥的軋輥直徑為Φ550mm新輥,這樣連接桿與水平線的夾角趨近于零,使減速機(jī)、牙包箱傳遞到軋輥的扭矩非常均勻,軋制速度和軋制力以及鋼料的咬入也都處于最佳狀態(tài),設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn),軋機(jī)在這種狀態(tài)下工作效率大大提高,軋制節(jié)奏加快。而且新軋輥直徑由未采用堆焊前的585mm改為550mm減少了11.5%的軋輥重量,降低了一次設(shè)備投入。軋槽材質(zhì)硬度達(dá)HRC55-60,耐磨性大大提高。
在一個(gè)換輥周期內(nèi),軋制帶鋼達(dá)15000噸,是軋輥軋槽沒有堆焊前的3倍多。而且耐冷熱疲勞性還優(yōu)于合金軋輥,合金軋輥當(dāng)溫度過高時(shí),合金的硬度和耐磨性能急劇下降,若長時(shí)間冷卻不足,又會(huì)造成軋輥表面惡化甚至產(chǎn)生明顯裂紋,影響軋輥使用壽命。而使用鑄鋼軋輥軋槽表層堆焊的軋輥,軋槽堆焊材料性能均勻穩(wěn)定,軋輥使用一個(gè)周期后,軋槽表面較光滑無明顯深溝凸起,無明顯刮痕,無明顯的連續(xù)熱裂紋,更無堆焊層剝落、掉塊現(xiàn)象的發(fā)生,開坯軋機(jī)末道鋼料的料型尺寸精確,且整根鋼的通條差在1.5mm以內(nèi),為后道工序的正常生產(chǎn)提供了保證。使軋機(jī)的平均作業(yè)率達(dá)到了90%以上。
另外,在軋輥使用壽命方面,以前使用的鑄鋼軋輥雖有50mm的使用層,但由于軋輥的材質(zhì)較軟,磨損大,軋制時(shí)產(chǎn)生的縱向裂紋較深,軋輥車削三次也就報(bào)廢了。而使用表層堆焊軋輥,最多可以使用11個(gè)輪次,大大降低了軋輥使用噸鋼成本,使軋輥的使用壽命提高了3倍多。
軋輥是軋鋼廠的主要生產(chǎn)工具,它是承受軋制壓力的主要零 件。軋輥在使用中主要因表面磨損報(bào)廢,而軋輥表層僅占軋輥總 重的10%左右。用堆焊的方法修復(fù)軋輥的磨損部位,使軋輥能重 復(fù)使用,從而提高軋輥使用壽命的工藝就叫軋輥堆焊。
軋輥是使(軋材)金屬產(chǎn)生塑性變形的工具,是決定軋機(jī)效率和軋材質(zhì)量的重要消耗部件。軋輥是軋鋼廠軋鋼機(jī)上的重要零件,利用一對(duì)或一組軋輥滾動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的壓力來軋碾鋼材。它主要承受軋制時(shí)的動(dòng)靜載荷,磨損和溫度變化...
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軋輥修復(fù)包括將經(jīng)使用磨損或去除了表面缺陷后的軋輥恢復(fù)到原始設(shè)計(jì)尺寸,修理有表面缺陷的軋輥以及把使用后的軋輥加工成用于其他機(jī)架的較小尺寸軋輥。選擇定制加工軋輥認(rèn)準(zhǔn)鈦浩機(jī)械,專業(yè)品質(zhì)保障!因?yàn)閷I(yè),所以卓...
新輥在堆焊前,先對(duì)軋輥表層做無損探傷,如果軋輥有裂紋或其他缺陷,及時(shí)進(jìn)行處理。按配輥圖在新輥上車削堆焊預(yù)備槽,槽斷面形狀以本道次孔型為準(zhǔn),留出堆焊層及加工余量。然后用耐腐蝕的鎳電焊條堆焊上"奶油狀"的底層,它可局部地稀釋軋槽表面處的碳,然后用噴丸法消除應(yīng)力,并對(duì)輥身進(jìn)行加熱,最后用含5%Cr、2%Mo、4%W及其他元素精確配比的實(shí)心焊條進(jìn)行堆焊形成過渡層,堆焊區(qū)域的硬度達(dá)到HRC55-HRC60。在焊接過渡層時(shí),盡量使材料全部都變成液相,使其晶格結(jié)構(gòu)與鋼輥的的晶格結(jié)構(gòu)相一致相協(xié)調(diào),防止在軋制時(shí),堆焊部分剝落。
焊接層在軋槽側(cè)壁焊接厚度為6mm,圓角及底部處焊接厚度為8mm,因圓角和槽底磨損較大,所以焊接厚度相應(yīng)大了2mm。焊接結(jié)束后,應(yīng)立即進(jìn)行退火處理,將軋輥加熱至600-650oC,進(jìn)行保溫,然后隨爐冷卻至100oC出爐,以消除應(yīng)力。由于堆焊的材料是經(jīng)過精確配比而且軋槽堆焊厚度不大,所以堆焊后在提高軋槽強(qiáng)度和硬度的同時(shí),仍然保持鑄鋼軋輥良好的韌性。
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軋輥磨床基礎(chǔ)方案——xx工程軋輥磨床設(shè)備基礎(chǔ)是全引進(jìn)意大利設(shè)備,施工藍(lán)圖為外方提供,xx設(shè)計(jì)院進(jìn)行轉(zhuǎn)化設(shè)計(jì)。設(shè)備基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,精度要求高。本次施工共包括三個(gè)基礎(chǔ),位于2C~2E列之間,呈“L”形,分別為227線~228線基礎(chǔ)(施工編號(hào)1#)17.2×14.3m,基底標(biāo)...
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高速鋼軋輥的特征及使用技術(shù)要求 目前人們所稱的高速鋼軋輥均為高碳高速鋼復(fù)合軋輥, 即軋輥的工作 層材料采用高碳高速鋼, 軋輥的芯部材料采用球墨鑄鐵、 石墨鋼或鍛 鋼等,兩種不同的材料通過離心鑄造或者是采用 CPC工藝復(fù)合而成, 與傳統(tǒng)的 M2、M4 等標(biāo)準(zhǔn)類型鎢鉬高速鋼有著本質(zhì)上的區(qū)別。在正 常的軋制條件下,高速鋼軋輥的使用壽命是合金鑄鐵軋輥 3 倍以上。 一、高速鋼軋輥的特點(diǎn) 1、高速鋼軋輥含碳量較高,而且含有較高的釩、鉻、鎢、鉬、鈮等 合金元素,因此,軋輥組織中碳化物的類型以 MC 型和 M2C 型為主, 碳化物硬度高、耐磨性好。 2、高速鋼軋輥具有較好的熱穩(wěn)定性,在軋制溫度下,輥面具有較高 的硬度和良好的耐磨性。 3、高速鋼軋輥具有良好的淬透性,從輥身表面到工作層內(nèi)部的硬度 幾乎不降,從而確保軋輥從外到內(nèi)具有同等良好的耐磨性。 4、軋輥使用過程中,在良好的冷卻條件下,輥身表面形成薄而