書????名 | 軋鋼生產(chǎn)新技術(shù)600問 | 出版社 | 冶金工業(yè)出版社 |
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出版時間 | 2004年9月1日 | 版????次 | 第1版 |
《軋鋼生產(chǎn)新技術(shù)600問》共4章,以問答的形式介紹了軋輥生產(chǎn)及使用、軋輥軸承的壽命、高精度軋制、小型連軋等方面的新技術(shù)、新工藝和新設(shè)備,可供從事軋鋼生產(chǎn)、科研工作的工程技術(shù)人員、技術(shù)工人和管理人員學(xué)習(xí),也可供大專院校相關(guān)專業(yè)師生參考。
第一章 軋輥生產(chǎn)及使用
1.為什么說未來軋鋼生產(chǎn)發(fā)展將帶來軋輥的設(shè)計、制造、使用、維修、檢測的一場革命"para" label-module="para">
2.軋輥的類型和結(jié)構(gòu)如何"para" label-module="para">
3.軋輥的技術(shù)要求是什么"para" label-module="para">
4.初軋機(jī)與型鋼軋機(jī)軋輥的名義直徑D與輥身長度L如何確定"para" label-module="para">
5.板帶軋機(jī)軋輥的輥身長度L與直徑D如何確定"para" label-module="para">
6.各種軋機(jī)的重車率如何確定"para" label-module="para">
7.軋輥輥頸d和輥頸長度z如何確定"para" label-module="para">
8.軋輥傳動端的形式與尺寸如何選擇"para" label-module="para">
9.常用的軋輥材料有哪些"para" label-module="para">
lO.鑄鐵軋輥是如何分類的"para" label-module="para">
11.型鋼軋機(jī)軋輥與鋼板軋機(jī)軋輥有何不同"para" label-module="para">
12.國內(nèi)外方坯連軋機(jī)組軋輥常用哪種材質(zhì)"para" label-module="para">
13.如何選擇大中型型鋼軋機(jī)軋輥的材質(zhì)"para" label-module="para">
14.小型、線材軋機(jī)軋輥常用哪些材質(zhì)"para" label-module="para">
15.熱帶鋼軋機(jī)軋輥的使用特性是什么"para" label-module="para">
16.鑄鐵軋輥的缺陷有哪幾種類型"para" label-module="para">
17.防止軋輥產(chǎn)生夾渣缺陷有何措施"para" label-module="para">
18.防止軋輥產(chǎn)生鑄造裂紋有何措施"para" label-module="para">
19.防止軋輥產(chǎn)生氣孔有何措施"para" label-module="para">
20.防止軋輥產(chǎn)生縮松缺陷的主要途徑是什么"para" label-module="para">
21.如何防止軋輥白口過深過淺"para" label-module="para">
22.如何防止軋輥白口深度的不均勻"para" label-module="para">
23.如何防止微觀組織及硬度不合格"para" label-module="para">
24.化學(xué)成分不合格的主要原因及預(yù)防措施是什么"para" label-module="para">
25.21世紀(jì)軋輥技術(shù)的總體趨勢是什么"para" label-module="para">
26.何謂FEwTIC軋輥"para" label-module="para">
27.何謂軋輥表面織構(gòu)化"para" label-module="para">
28.英國鋼鐵公司棒材軋制用輥采取了哪些技術(shù)措施"para" label-module="para">
29.何謂金屬噴霧成形技術(shù)"para" label-module="para">
30.耐磨支撐輥的最新發(fā)展是什么"para" label-module="para">
31.冷軋機(jī)支撐輥的磨損情況如何"para" label-module="para">
32.熱軋機(jī)支撐輥的磨損情況如何"para" label-module="para">
33.干平整軋機(jī)支撐輥的磨損情況如何"para" label-module="para">
34.為什么要研究中厚板四輥軋機(jī)工作輥磨損預(yù)報模型"para" label-module="para">
35.工作輥磨損的主要形式是什么"para" label-module="para">
36.工作輥磨損模型的表達(dá)式是什么"para" label-module="para">
37.工作輥磨損模型參數(shù)如何確定"para" label-module="para">
38.中厚板軋機(jī)工作輥失效的原因是什么"para" label-module="para">
39.防止中厚板軋機(jī)工作輥失效的對策和措施有哪些"para" label-module="para">
40.如何控制寬帶鋼熱軋機(jī)軋輥的剝落,應(yīng)用效果如何"para" label-module="para">
41.鋁板帶軋機(jī)軋輥磨損情況如何"para" label-module="para">
42.鋁板軋機(jī)軋輥鋼種如何選擇"para" label-module="para">
43.軋輥的冶煉與重熔、鍛壓及鍛后熱處理要達(dá)到的技術(shù)要求是什么"para" label-module="para">
44.軋輥粗磨后的調(diào)制熱處理應(yīng)注意什么問題"para" label-module="para">
45.軋輥精磨及最終熱處理后的硬度分布如何"para" label-module="para">
46.軋輥的殘余應(yīng)力是怎樣分布的"para" label-module="para">
47.軋輥的使用和維護(hù)應(yīng)注意哪些問題"para" label-module="para">
48.鋁板帶坯的鑄軋輥的結(jié)構(gòu)與其使用壽命的關(guān)系是什么"para" label-module="para">
49.鑄軋輥熱裝配工藝參數(shù)如何確定"para" label-module="para">
50.合理的鑄軋生產(chǎn)工藝參數(shù)如何確定"para" label-module="para">
51.軋輥疲勞斷裂分析專家系統(tǒng)的設(shè)計思想、主要功能、總體結(jié)構(gòu)和工作流程是什么"para" label-module="para">
52.日本用于焊管軋輥的新材料有哪些"para" label-module="para">
53.SKDll軋輥材質(zhì)的性能怎樣"para" label-module="para">
54.KDllV軋輥材質(zhì)的性能怎樣"para" label-module="para">
55.KDA軋輥材質(zhì)的性能怎樣"para" label-module="para">
56.軋輥自動堆焊的原理是什么"para" label-module="para">
57.軋輥自動堆焊設(shè)備、堆焊材料以及工藝流程是怎樣的"para" label-module="para">
58.軋輥堆焊時容易產(chǎn)生的缺陷及預(yù)防措施有哪些"para" label-module="para">
59.上鋼一廠二輥軋機(jī)軋輥堆焊工藝試驗的基本情況是什么"para" label-module="para">
60.上鋼一廠使用堆焊軋輥的經(jīng)濟(jì)效益如何"para" label-module="para">
61.鞍鋼二輥軋機(jī)軋輥工況條件及軋輥報廢的原因是什么"para" label-module="para">
62.鞍鋼二輥軋機(jī)軋輥堆焊材料如何選擇"para" label-module="para">
63.鞍鋼二輥軋機(jī)軋輥堆焊工藝及使用情況如何"para" label-module="para">
64.型材軋輥的工況如何"para" label-module="para">
65.型材軋輥堆焊的焊接性能如何"para" label-module="para">
66.攀鋼軌梁廠1150mm初軋機(jī)軋輥的堆焊工藝如何"para" label-module="para">
67.冷軋輥失效的形式及其原因是什么"para" label-module="para">
68.冷軋輥失效的預(yù)防措施有哪些"para" label-module="para">
69.軋輥失效后如何修復(fù)"para" label-module="para">
70.什么是用噴鍍法改善軋輥表面質(zhì)量的技術(shù)"para" label-module="para">
71.如何改善張緊輥、導(dǎo)電輥、張力輥及導(dǎo)輥的表面質(zhì)量"para" label-module="para">
72.采用軋輥表面渦流檢驗技術(shù)有何意義"para" label-module="para">
73.渦流檢驗的原理是什么"para" label-module="para">
74.渦流檢測裝置由哪幾部分組成"para" label-module="para">
第二章 軋輥軸承的壽命
75.軋輥軸承的類型及工作特點是什么"para" label-module="para">
76.液體摩擦軸承的工作原理是什么"para" label-module="para">
77.動壓油膜軸承的工作原理是什么"para" label-module="para">
78.動壓軸承保持液體摩擦的條件是什么"para" label-module="para">
79.動壓軸承的分類及結(jié)構(gòu)特點是什么"para" label-module="para">
80.靜壓軸承出現(xiàn)的原因是什么"para" label-module="para">
81.靜壓軸承的工作原理是什么"para" label-module="para">
82.600mm冷軋機(jī)支撐輥靜壓軸承的結(jié)構(gòu)如何"para" label-module="para">
83.軸承承載能力如何計算"para" label-module="para">
84.何謂靜一動壓軸承"para" label-module="para">
85.靜一動壓軸承有何特點"para" label-module="para">
86.1700mm冷連軋機(jī)支撐輥靜一動壓軸承供油系統(tǒng)由哪些液壓元件組成"para" label-module="para">
87.軋機(jī)油膜軸承有何特點"para" label-module="para">
88.油膜軸承為什么承載能力大"para" label-module="para">
89.為什么說油膜軸承使用壽命長"para" label-module="para">
90.為什么說油膜軸承的速度范圍寬"para" label-module="para">
91.為什么說油膜軸承的結(jié)構(gòu)尺寸小"para" label-module="para">
92.油膜軸承摩擦系數(shù)低有何意義"para" label-module="para">
93.為什么說油膜軸承抗沖擊能力強(qiáng)"para" label-module="para">
94.為什么說油膜軸承抗污染能力強(qiáng)"para" label-module="para">
95.為什么說油膜軸承一次投資大"para" label-module="para">
96.可逆軋機(jī)采用動壓油膜軸承應(yīng)注意什么問題"para" label-module="para">
97.大型熱連軋機(jī)對油膜軸承有何要求"para" label-module="para">
98.大型冷連軋機(jī)對油膜軸承有何要求"para" label-module="para">
99.滾動軸承的主要失效形式有哪幾種"para" label-module="para">
100.何謂軸承的疲勞壽命"para" label-module="para">
101.滾動軸承額定疲勞壽命如何計算"para" label-module="para">
102.滾動軸承的工況監(jiān)視與故障診斷有何重要意義"para" label-module="para">
103.滾動軸承工況監(jiān)視與故障診斷技術(shù)的發(fā)展過程是怎樣的"para" label-module="para">
104.滾動軸承發(fā)生異常的基本形式是什么"para" label-module="para">
105.何謂滾動軸承簡易診斷法"para" label-module="para">
106.用于滾動軸承簡易診斷的判定標(biāo)準(zhǔn)是什么"para" label-module="para">
107.何謂譜圖特征參數(shù)診斷法"para" label-module="para">
108.沖擊脈沖技術(shù)的診斷原理是什么"para" label-module="para">
109.共振解調(diào)技術(shù)的工作原理是什么"para" label-module="para">
110.常用的精密診斷法有哪些"para" label-module="para">
111.用聲發(fā)射法進(jìn)行故障診斷的主要優(yōu)點有哪些"para" label-module="para">
112.何謂油液分析診斷法"para" label-module="para">
113.雙列圓錐滾子軸承內(nèi)圈斷裂事故的原因是什么"para" label-module="para">
114.雙列球面滾子軸承的外圈破碎和內(nèi)圈斷裂事故的原因是什么"para" label-module="para">
115.冷軋機(jī)工作輥軸承的失效和損壞的原因是什么"para" label-module="para">
116.軸承故障預(yù)防措施有哪些"para" label-module="para">
117.四輥軋機(jī)工作輥軸承的使用現(xiàn)狀如何"para" label-module="para">
118.中德雙方對武鋼冷軋廠工作輥軸承短壽命采取了什么措施"para" label-module="para">
119.寶鋼2050mm四輥軋機(jī)工作輥軸承使用情況如何"para" label-module="para">
120.國內(nèi)其他三臺四輥軋機(jī)工作輥軸承使用情況如何"para" label-module="para">
121.延長大型軋機(jī)軸承壽命研究有什么新的突破"para" label-module="para">
122.重載機(jī)構(gòu)的綜合特點是什么"para" label-module="para">
123.構(gòu)件的變形對機(jī)器承載特征的影響是什么"para" label-module="para">
124.從球面調(diào)心軸承工作原理可受到的啟發(fā)是什么"para" label-module="para">
125.平面自位型短應(yīng)力線高剛度軋機(jī)的機(jī)構(gòu)圖是怎樣的"para" label-module="para">
126.空間自位型高剛度軋機(jī)的輥式約束機(jī)構(gòu)圖是怎樣的"para" label-module="para">
127.2050mmCVC熱連軋精軋機(jī)工作輥操作側(cè)軸承座的機(jī)構(gòu)圖是怎樣的"para" label-module="para">
128.改造后的四輥軋機(jī)工作輥操作側(cè)機(jī)構(gòu)簡圖是怎樣的"para" label-module="para">
129.四輥軋機(jī)工作輥的受力情況如何"para" label-module="para">
130.組合軸承載荷是如何分布的"para" label-module="para">
131.組合軸承三維接觸壓力分布的邊界元法解析的意義是什么"para" label-module="para">
132.四列滾子軸承三維彈性接觸邊界元法計算程序框圖是什么"para" label-module="para">
133.R機(jī)座組合軸承接觸壓力計算模型做了哪些結(jié)構(gòu)和幾何簡化"para" label-module="para">
134.2050mmCVC軋機(jī)工作輥操作側(cè)軸承裝配及其邊界元離散模型是什么"para" label-module="para">
135.軸承座是如何變形的"para" label-module="para">
136.組合軸承中兩列圓柱滾子的載荷是如何分布的"para" label-module="para">
137.軸承座修改后的外形圖是什么樣子的"para" label-module="para">
138.軸承座外形修改前后的接觸應(yīng)力是如何分布的"para" label-module="para">
139.軸承座截面形狀改變前后徑向載荷在周向是如何分布的"para" label-module="para">
140.有限長滾子與滾道之間的接觸狀態(tài)如何"para" label-module="para">
141.不同彎輥力作用下組合軸承中的徑向接觸載荷是如何分布的"para" label-module="para">
142.不同彎輥力作用下組合軸承中軸向載荷是怎樣分布的"para" label-module="para">
143.不同彎輥力作用下兩列圓柱滾子軸承中的偏載系數(shù)是多少"para" label-module="para">
144.彎輥力對徑向載荷圓周分布有何影響"para" label-module="para">
145.水平力對徑向載荷在圓周上是如何分布的"para" label-module="para">
146.不同水平力作用下組合軸承中接觸壓力是如何分布的"para" label-module="para">
……
第三章 高精度軋制技術(shù)
第四章 小型連軋新技術(shù)
參考文獻(xiàn)
平裝: 401頁
正文語種: 簡體中文
開本: 16
ISBN: 7502435832
條形碼: 9787502435837
產(chǎn)品尺寸及重量: 25.6 x 18 x 2 cm ; 640 g
ASIN: B0011B276C
1.軋鋼安全生產(chǎn)的主要特點軋鋼是將煉鋼廠生產(chǎn)的鋼錠或連鑄鋼坯軋制成鋼材的生產(chǎn)過程,用軋制方法生產(chǎn)的鋼材,根據(jù)其斷面形狀,可大致分為型材、線材、板帶、鋼管、特殊鋼材類。軋鋼的方法,按軋制溫度的不同可分為...
萊鋼鋼鐵生產(chǎn)過程一、礦石來源萊鋼一年需要礦石量:2004年 600萬噸;2005年 一千萬噸。1、自產(chǎn)礦粉:萊礦、韓旺礦、黑旺礦2、外購礦粉:澳大利亞、巴西、南非、印度二、人造塊礦生產(chǎn)1、燒結(jié)...
我剛下的
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大?。?span id="rbv5vdf" class="single-tag-height">751KB
頁數(shù): 5頁
評分: 4.6
介紹了中國石油大慶石化公司化工一廠600 kt/a乙烯裝置改造所應(yīng)用的新技術(shù):KBR公司SC-Ⅰ型100 kt/a毫秒級裂解爐的主要技術(shù)優(yōu)勢及應(yīng)用情況;雙塔脫乙烷系統(tǒng)的技術(shù)特點及應(yīng)用情況。
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頁數(shù): 1頁
評分: 4.8
軋鋼生產(chǎn)與軋鋼機(jī)械
鋼鐵生產(chǎn)總是希看以成熟的新技術(shù)、新工藝,改進(jìn)生產(chǎn),降低運營本錢,保證產(chǎn)品質(zhì)量,進(jìn)步競爭能力。本文先容近期軋鋼生產(chǎn)所采用的新技術(shù),其中有些是國外新技術(shù),有些是投進(jìn)新設(shè)備儀器的老工藝,其共同特點是可以達(dá)到生產(chǎn)順利、本錢降低,對鋼鐵企業(yè)會有所裨益。
蓄熱式加熱爐高爐煤氣發(fā)熱值偏低,直接送到軋鋼加熱爐往往碰到加熱能力不足的題目,所以一直需要配給一些焦?fàn)t煤氣。假如焦?fàn)t煤氣不足,多余高爐煤氣不得不放散或白白燒掉,造成浪費能源或污染空氣。蓄熱式連續(xù)加熱爐是20世紀(jì)90年代,美、日、英等國家開發(fā)的新技術(shù),它利用高溫?zé)煔庀阮A(yù)熱蓄熱箱中的蓄熱體,之后更換閥門讓待燃燒的空氣或煤氣進(jìn)進(jìn)蓄熱箱吸收蓄熱體的熱量。這樣使空氣或燃燒煤氣進(jìn)步500~800℃,燃燒溫度可進(jìn)步到1300℃,能夠滿足鋼坯加熱的需要。由于高爐煤氣價格低廉,國內(nèi)某廠4座用焦?fàn)t煤氣混燒或與重油混燒的加熱爐改為蓄熱式加熱爐后,完全使用高爐煤氣,加熱本錢基本降到原來的四分之一,不用兩年即可收回改造用度。其低氧燃燒和低NOx排放含量也達(dá)到較好水平。該技術(shù)在加熱爐、熱處理爐都可應(yīng)用,為熱量利用率比較圖。目前,對于有高爐煤氣的中國鋼鐵聯(lián)合企業(yè),已有不少完成蓄熱爐的改造,獲得明顯效益。2. 懸濁液強(qiáng)力冷卻由于終軋溫度高,吐絲或上冷床的線材棒材溫度過高,加上提速,原有冷卻能力不足一直是困擾各棒線材廠的題目之一。懸濁液強(qiáng)力冷卻技術(shù)利用大比重懸濁物對汽膜的破壞,大大增強(qiáng)冷卻能力,這是冷卻理論上的重大突破。由河北理工大學(xué)與宣鋼二軋共同完成的棒材懸濁液穿水裝置,經(jīng)過生產(chǎn)實踐檢驗證實,冷卻效果十分明顯。該系統(tǒng)設(shè)計了新型噴嘴裝置,其懸濁液循環(huán)系統(tǒng)經(jīng)過近兩年的運行,通暢可靠,水循環(huán)利用率高。這一技術(shù)的成功為現(xiàn)場解決吐絲溫度高、冷床能力不足、進(jìn)步產(chǎn)品力學(xué)性能與合格率,提供了有效方法。該棒材懸濁液穿水裝置不必加長原有水冷段,僅僅增加一個小型蓄水池即可,冷卻用水經(jīng)過濾并循環(huán)利用,因而是現(xiàn)有車間實現(xiàn)中軋降溫、進(jìn)行低溫精軋、或終軋后快速降溫,大幅度進(jìn)步產(chǎn)品的力學(xué)性能指標(biāo)的切實可行的冷卻新技術(shù)。3 .扁坯展寬軋窄帶很多中窄帶鋼車間使用寬度尺寸不變的連鑄坯,用常規(guī)軋法的軋件寬度就有限度。有時軋輥寬度有所富余,因而出現(xiàn)用窄料軋制更寬帶鋼的需求。為此,采用具有切深特點的強(qiáng)迫寬展開坯孔型,軋出較寬的帶鋼中間坯,精軋就可以軋出較寬帶鋼,更好適應(yīng)市場的需求。常用窄坯軋寬的方法是使用切展法和蝶式彎折法。前者利用壓下不均勻變形后,軋制變形區(qū)部分延伸少的金屬阻礙其余金屬的延伸,造成強(qiáng)迫寬展,目前已經(jīng)可以生產(chǎn)比坯料寬出1 6倍的帶鋼。4 .圓鋼定位測徑儀在線丈量終軋棒線尺寸,調(diào)節(jié)輥縫,擴(kuò)大高精度產(chǎn)品比例,是眾多棒線材廠的希看。進(jìn)口旋轉(zhuǎn)式掃描式測徑儀,可以在線丈量高速運動的整個軋件突出輪廓的外周邊,但是這種儀器數(shù)百萬元,而且整機(jī)長度大,放在現(xiàn)有長度十分有限的水冷段內(nèi)很占空間。實在,圓棒線生產(chǎn)主要把握軋件高度和輥縫處的耳子,丈量儀器假如能靜止放置,就可以大大簡化。天津兆瑞測控公司生產(chǎn)的8點固定式測徑,就能以非旋轉(zhuǎn)的固定探頭丈量運動中的軋件尺寸,固然不是連續(xù)反映軋件周邊變化,但對高度、寬度等主要尺寸都能反映出來。尤其該儀器寬度不到300mm,放在軌道車上,進(jìn)進(jìn)軋線或撤出軋線十分便利,適合精軋出口水冷段偏短的現(xiàn)場使用。經(jīng)過現(xiàn)場幾年的使用證實,吹掃系統(tǒng)公道,光源壽命遠(yuǎn)比進(jìn)口旋轉(zhuǎn)測徑儀持久,而價格僅為進(jìn)口儀器的六分之一。5. 轉(zhuǎn)動軸承替換膠木軸瓦膠木軸瓦是長久以來使用的一種老式滑動軸瓦,固然價格便宜,但剛度小,磨損快,在溫度波動較大時,易出現(xiàn)軋件尺寸波動。為此,某車間將三輥400中軋機(jī)改為密封的轉(zhuǎn)動軸承。經(jīng)過一段時間使用后,效果良好。前面三輥軋機(jī)粗軋有尺寸波動的坯料,在這里也得到控制,使后面事故大大下降,對保證生產(chǎn),進(jìn)步產(chǎn)品尺寸精度起到明顯作用,用水也明顯減少。6. 弧齒接手替換梅花套筒梅花套筒傳動是一種極為古老的傳動軋輥方式,它在傳遞力矩時并不均勻,由于自重轉(zhuǎn)動起來時常有懸空跌落過程,造成較大的噪音,同時對產(chǎn)品精度也有影響,嚴(yán)重時出現(xiàn)明暗交替的條紋。這是由于,連接桿為了能夠傾斜就必須在梅花瓣與套筒之間留有相當(dāng)?shù)臅缌?。于是在傳遞力矩時,連接桿自重和傾角使得套筒受力不均。在加載時,梅花瓣受力點輕易變動,尤其磨損之后的舊套筒,造成上下力矩不均,軋輥滑動。因此用弧齒接手或其它接手替換梅花套筒,可以減少備件數(shù)目,進(jìn)步作業(yè)環(huán)境質(zhì)量,也為生產(chǎn)維護(hù)帶來方便,全部投資僅半年便收回。7. 感應(yīng)加熱直接軋制是節(jié)能最理想的工藝,但連鑄坯從結(jié)晶器出來經(jīng)過彎曲水冷段時,一般角部溫度已經(jīng)偏低,加上連鑄機(jī)間隔軋機(jī)較遠(yuǎn),整體溫度也下降不少,需要對角部補熱均熱。電感應(yīng)加熱具有占地少、加熱快、不必存儲能量等優(yōu)點,國內(nèi)有些廠家安裝了這類設(shè)備,但沒有達(dá)到預(yù)期效果。其主要原因是感應(yīng)加熱效率選取過高,導(dǎo)致鋼坯受熱遠(yuǎn)低于實際需要,因而鋼坯無法達(dá)到軋制溫度的一般要求。但這項技術(shù)在國外并不鮮見,英鋼公司使用Radyne公司的10MW管材感應(yīng)加熱系統(tǒng),可以快速將外徑168mm的管材從700℃加熱到1100℃。該裝置共6臺固態(tài)加熱器,每臺輸出功率1650kW、頻率1kHz,管材行進(jìn)速度為1 7m/s,比一般連軋鋼坯進(jìn)粗軋機(jī)的0 3m/s速度高很多。Radyne公司的這套感應(yīng)加熱系數(shù)設(shè)計高出實際需要的20%,留有相當(dāng)?shù)挠嗔浚蚨梢匀我膺M(jìn)步軋件行進(jìn)速度。該系統(tǒng)設(shè)計對于國內(nèi)設(shè)計具有參考價值,在對165mm方坯感應(yīng)加熱設(shè)計時,還應(yīng)考慮方坯角部渦流效率和實芯的特點,功率至少應(yīng)該不低于10MW。8. 測厚儀與凸度控制很多熱軋窄帶鋼車間缺乏在線測厚裝置,產(chǎn)品厚度僅僅依靠人工定時檢測,難以做到及時丈量更談不上厚度控制,產(chǎn)品厚度尺寸波動極大,甚至一些供給冷軋原料的一些中寬帶車間也僅裝備中心測厚儀,不能檢測產(chǎn)品凸度,使客戶得不到凸度較小且恒定的冷軋原料。這一方面緣于射線測厚有一定危險,現(xiàn)場不愿使用,另一方面價格昂貴(數(shù)十萬元1套),裝置防護(hù)系統(tǒng)比較復(fù)雜。曾經(jīng)有人以為800mm以上寬帶才安裝凸度檢測,實際上現(xiàn)場500mm寬帶已經(jīng)有3點式丈量,直接獲知板凸度,這可為中寬帶鋼凸度控制提供參考,對穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量具有重要意義。熱軋激光測厚測寬儀的出現(xiàn),為軋鋼生產(chǎn)帶來方便。激光打在紅鋼板上有特殊光點,經(jīng)過三角光學(xué)變換,由光電耦合器轉(zhuǎn)換為電信號。這一信號結(jié)合計算機(jī)辨識技術(shù)就可以分辨激光斑點位置,從而丈量出帶鋼厚度。目前激光測厚精度還不如射線測厚,但鋼板橫截面上的相對厚度還是可以比較。9. 板帶鋼液壓厚度高精度控制由于電動壓下動作慢、精度差,不適合在線快速微調(diào)。一般液壓缸響應(yīng)速度比電動壓下高出6倍,精度也大大高于電動壓下螺絲。在帶鋼精軋機(jī)成品架安裝液壓缸,可以實現(xiàn)PM-AGC快速輥縫調(diào)整。假如與成品前架壓力傳感器配合,可以實現(xiàn)壓力測厚計的前饋控制。如在成品架出口安裝測厚儀,則實現(xiàn)測厚儀反饋控制,這將對長時間軋制造成的頭尾溫差影響予以補償,可以大大縮小整卷帶鋼的厚度偏差波動,產(chǎn)品精度更有保證。某廠使用鄭州光學(xué)研究所生產(chǎn)的誤差3μm激光測厚儀監(jiān)控產(chǎn)品厚度,并與計算機(jī)及液壓輥縫調(diào)整裝置配合,組成液壓監(jiān)控agc系統(tǒng),減少了帶鋼頭尾厚度的尺寸波動。過往板帶頭尾厚差近40μm,采用液壓壓力反饋AGC或測厚儀監(jiān)控AGC后,盡管單重增加、軋制時間加長,頭尾厚差下降十多微米,使產(chǎn)品進(jìn)一步進(jìn)步了市場競爭能力。對老式四輥中厚板軋機(jī)也有采用液壓AGC厚度控制的,獲得了厚度精度進(jìn)步的效果。10 .無活套微張力軋制活套支撐器用來反映機(jī)架間張力水平,但在厚坯軋制時耗能很高,在成品機(jī)架又反映不夠快,限制板厚精度的進(jìn)一步進(jìn)步。因而國外一些廠家研制成功無活套軋制,省往活套支撐器。無活套軋制首先需要對軋制速度和穩(wěn)定后的張力精確計算,并使后架軋機(jī)有補償動態(tài)速降的增量轉(zhuǎn)速。國外無活套軋制主要依靠電流記憶法,建立觀測器,同時選擇合適的力臂系數(shù)計算公式來計算張力,依此張力,實現(xiàn)張力控制。實際連軋張力主要取決于前后軋機(jī)軋件自由軋制時的出進(jìn)口速度差,也與電機(jī)拖動能力和張力對前后滑的影響有關(guān)。有文獻(xiàn)對張力的計算提出的實用模型,使連軋參數(shù)計算簡單直觀。這一公式考慮電機(jī)的情況和軋制中張力對前后滑的影響,不但適用于板帶也適用棒線材粗軋張力計算。11. 熱連軋噴油潤滑熱連軋工藝潤滑可使摩擦力下降,從而明顯降低軋制力與力矩,軋輥磨損減少,板面質(zhì)量有所進(jìn)步。國外產(chǎn)業(yè)先進(jìn)國家普遍采用這一技術(shù),降低能耗與輥耗;壓下越大,潤滑效果越明顯。摩擦系系數(shù)從0.35可以下降到0.12,軋制力和輥耗都下降達(dá)20%。熱軋潤滑的應(yīng)用會使熱連軋控制系統(tǒng)原來設(shè)定的摩擦系數(shù)變動較大,但一般仍在“張力自調(diào)整”范圍內(nèi),軋制力的分配也略有變動。熱連軋噴油需要專門的油路泵站,也需要以咬進(jìn)起停的高精度控制閥門。對于潤滑油要求噴出后有較好的附著性,而且在600℃高溫下,要有較高的裂解點。此外要留意噴量限制,保證軋制過后燃燒貽盡。這一技術(shù)也可推廣到型鋼軋制,但要留意噴油均勻不可過量。
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