有骨雨刷定義

　　當開車在路上遇見下雨時，雨刷器是非常重要的功能。相比于傳統(tǒng)的雨刷器，我更偏愛無骨雨刷，因為它能到把玻璃刮的更干凈，塵埃雜質(zhì)去除更徹底，使用起來也不會有吱吱難聽的摩擦聲音。

現(xiàn)在雨刷主要分兩款

1有骨雨刷

這是最早的雨刷器款式，直到無骨雨刷器出現(xiàn)之前，一直是各大廠商品牌的標準配置，但這款雨刷器的問題是，容易出現(xiàn)雨刮片和玻璃之間磨擦的噪音，不易刮干凈雜質(zhì)，而且難以承受較大的壓力。但價格相對要便宜不少。

2無骨雨刷

為了改善有骨雨刷的那些問題，于是近些年研究出了無骨雨刷。它采用整支雨刮片本身來加壓，等于整個雨刮片都是受力點，所以比有骨雨刷的刮水效果要更出色，另外，無骨雨刮鋼片的彈性比一般有骨雨刮鋼片更好一些，可降低抖動磨損，也讓刮片對玻璃的磨損度降到最低水平。這種雨刷器剛開始是從各大豪華品牌車上配裝的，但隨著無骨雨刷的普及（造價越來越便宜），更多車型都開始選用無骨雨刷。

如果汽車配的是一對兒有骨雨刷，給人比較廉價的感覺，主要體現(xiàn)在大多數(shù)低端車和貨車配的都是有骨雨刷，所以有骨雨刷被當成“低端”產(chǎn)品的一個體現(xiàn)。

一汽 夏利

昌河 福瑞達

本田 飛度

而如今車價在10萬元左右的汽車大致已經(jīng)都配備無骨雨刷了

雷諾 卡繽

馬自達 昂克賽拉

瑞風 S5

但是以配置高而聞名遐邇的比亞迪，竟然還會用有骨雨刷，真是沒想到。

難道無骨雨刷的成本價格非常高么？

我曾問過一位自主汽車品牌設(shè)計師，有骨雨刷和無骨雨刷成本是不是差距很大，從他那得知“如果只是更換刮片成本可能在200元左右，但電機功率和控制邏輯也會有變化，所以要更換全套的話，根據(jù)不同的車型價格會在300-500元左右?！?

任性君的總結(jié)

既然這倆相差的成本并不大，而且無骨雨刷又能給人更好的高級感，使用壽命也比有骨雨刷長，清理玻璃也比有骨雨刷要干凈，對電機的損壞還小，那我為什么不選擇無骨雨刷呢？

有人喜歡雨天的浪漫，當你坐在車里，享受著雨天的朦朧感，蒙蒙細雨，那種朦朧美，你覺得很浪漫嗎？醒一醒！那是雨刮器壞了，沒擦干凈擋風玻璃的雨水，這么危險的狀況，你還有心情欣賞雨天嗎？

相信大家都很清楚雨刮器是雨天必不可少的一部分，沒雨刮器，擋風玻璃很快就被雨水覆蓋，看不清路況，根本開不了車，雨刮器也容易老化，老化了要怎么辦呢？那就換一個唄，這么簡單的事還要問嗎？

尺寸要對比

在購買雨刮器之前，必須先搞清楚自己的汽車上雨刮臂接口的類型，還有雨刮片的尺寸大小，不弄清楚，你隨便買一個雨刮器回來，裝不上去，那不就白買了嗎？

雨刮臂的接口類型一般有三種，通用類型的U型口，四合一接口，還有寶馬奔馳這些高檔車的專用接口。

如果你買來的雨刮片的接口和車輛上的雨刮臂接口類型不對應(yīng)，那就根本安裝不上去，這是第一點，雨刮片的尺寸也很重要。

買來的雨刮片尺寸和原廠的雨刮片尺寸不相符合的話，就算你裝上接口了，尺寸大小不一致，會導(dǎo)致雨刮片工作時，刮不干凈，嚴重還會損害到雨刮器本身。

雨刮器種類：

雨刮器分兩種類型，一種是有骨雨刮器，另一種是無骨雨刮器。

有骨雨刮就是依靠骨架來使刮片于車窗玻璃貼合在一起，但是這種貼合并不是完全的緊密，就會出現(xiàn)噪音大，刮不干凈的問題，還會加快刮片的磨損。

無骨雨刮就是依靠一整條導(dǎo)力條來分散壓力，能讓刮片的每個部分在受到的力量比較均衡。好處是減少水痕和擦痕的產(chǎn)生，也可以減少刮片的磨損，無骨雨刮比有骨雨刮的質(zhì)量更輕，雨刷的電機壽命也更長。U型口是最常見的一種。

安裝步驟

第一步：

先把雨刮給豎起來。

第二步：

要壓住卡口，然后往外面推，然后把雨刮支撐器拿出來，這個東西是謹慎的，拆開后要小心放好，不然會刮花玻璃，兩根雨刮的長度也是不一樣的，在安裝前要區(qū)分好。

第三步：

把新買的雨刮器中間的蓋子給打開，把雨刮器支撐器從中間位置穿過去，扣入到雨刮卡口內(nèi)，最后拉緊蓋子就可以了，一點都不費勁就能安裝成功。

阿永哥的小提醒：

裝完后，可以試一試雨刮的效率，清潔之前要先噴玻璃水，不噴的話，干刮會磨損雨刮片和擋風玻璃，也會損壞電機，如果你自己不是動手能力強的人，你去洗車店洗車，說點好話，一般都會給你免費安裝的，畢竟不計成本嘛。

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