液化氣運(yùn)輸半掛車(LPG semi trailer)又稱為液化氣半掛車,液化氣罐半掛車,液化氣槽罐半掛車,液化石油氣運(yùn)輸半掛車,液化石油氣半掛車,LPG tanker semi trailer等。它是用來運(yùn)輸丙烷、丙烯、二甲醚、液氨、甲胺、乙醛等液化氣體的專用運(yùn)輸半掛車。
中文名稱 | 液化氣運(yùn)輸半掛車 | 外文名稱 | LPG semi trailer |
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用????途 | 運(yùn)輸丙烷、丙烯、二甲醚、液氨等 | 又????稱 | 液化氣半掛車 |
掛車是指的 牽引部分有發(fā)動機(jī)貨箱 靠一支架拉動后面的貨箱的叫掛車 半掛是指的 機(jī)頭就是單單的一個(gè)機(jī)頭 一個(gè)機(jī)頭拉著后面的貨箱 一般貨箱的長度是12米以上的 托盤是指的 機(jī)頭部分和半掛一樣...
全掛車,即指普通汽車后加掛一個(gè)全掛車廂,二者之間用掛鉤連接。全掛車可以提高貨車的裝載量,降低油耗,從而減少運(yùn)輸成本。 罐式全掛車—載貨部位為封閉罐體結(jié)構(gòu)的全掛車。 平板全掛車—載貨部位的地板為平板結(jié)構(gòu)...
半掛車氣剎各組成工作原理1、空壓機(jī)空壓機(jī)直接提供制動所需要的空氣,并產(chǎn)生制動所需要的空氣壓力 它是制動系統(tǒng)當(dāng)中的第一供能裝置.空氣壓縮機(jī)由曲柄連桿機(jī)構(gòu),氣缸體,壓縮彈簧和進(jìn)氣閥門,排氣閥門組成,當(dāng)發(fā)動...
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通過市場調(diào)研,說明設(shè)計(jì)兩側(cè)及頂部都是可拉動的簾布車,在裝卸貨物時(shí)可從后門、兩側(cè)及頂部裝卸,極大地方便了用戶,減輕了汽車自重,提高了經(jīng)濟(jì)性;同時(shí)采用空氣懸掛及ABS防抱死制動系統(tǒng),增加行駛的穩(wěn)定性,減小噪聲,提高車輛行駛的安全性。