壓路機(jī)壓實(shí)度測量儀起草單位

【學(xué)員問題】路基壓實(shí)度不夠如何防治？

【解答】在施工中，路基壓實(shí)度不能滿足施工要求，主要原因包括：壓實(shí)遍數(shù)不夠；壓路機(jī)質(zhì)量偏小；填土松鋪厚度過大；碾壓不均勻，局部有漏壓現(xiàn)象；含水量偏離最佳含水量，或超過有效壓實(shí)規(guī)定值；沒有對緊前層表面浮土或松軟層進(jìn)行處治；土場土質(zhì)種類多，出現(xiàn)不同類別土的混填；填土顆粒過大（>10cm），顆粒之間空隙過大，或采用不符合要求的填料，如粉質(zhì)土、有機(jī)土及高塑指的粘土等。

采取的預(yù)防措施：

（1）確保壓路機(jī)的質(zhì)量及壓實(shí)遍數(shù)符合規(guī)范要求；

（2）選用振動(dòng)壓路機(jī)配合三輪壓路機(jī)碾壓，保證碾壓均勻；

（3）壓路機(jī)應(yīng)進(jìn)退有序，碾壓輪跡重疊、鋪筑段落搭接超壓應(yīng)符合規(guī)范要求；

（4）填筑土應(yīng)在最佳含水量±2%時(shí)進(jìn)行碾壓；

（5）當(dāng)下層因雨松軟或干燥起塵時(shí)，應(yīng)徹底處治至壓實(shí)度符合要求后再進(jìn)行當(dāng)前層施工；

（6）優(yōu)先選擇級配較好的粗粒土等作為路基填料填料的最小強(qiáng)度應(yīng)符合表1的要求；多雨潮濕地區(qū)當(dāng)采用天然稠度小于1.1，液限大于40，塑性指數(shù)大于18的粘性土，用作本工程路床的填料時(shí)，應(yīng)采取晾曬、摻加石灰粉等措施，使壓實(shí)度達(dá)到表2所列標(biāo)準(zhǔn)；

填料最小強(qiáng)度和最大粒徑控制表表1

層位（路面底面以下深度）填料最小強(qiáng)度（CBR，%）填料最大粒徑（cm）

路堤

上路床（0—30cm）8.010

下路床（30—80cm）5.010

上路堤（80—150cm）4.015

下路堤（>150cm）3.015

零填及路塹路床（0—30cm）8.010

土質(zhì)路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)表2

填挖類型路面底面計(jì)起深度范圍（cm）壓實(shí)度（%）

路堤

上路床0—30≥95

下路床30—80≥95

上路堤80—150≥93

下路堤>150≥90

零填及路塹路床0—30≥95

（7）不同類的土應(yīng)分別填筑，不得混填；每種填料層累計(jì)總厚度一般不宜小于0.6m；

（8）填土應(yīng)水平分層填筑、分層壓實(shí)，通常壓實(shí)厚度不超過20cm，路床頂面最后一層的最小壓實(shí)厚度不小于15cm.

以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時(shí)溝通、指正。