備案信息
備案號(hào):74796-2020
備案月報(bào): 2020年第8號(hào)(總第244號(hào)) 2100433B
不會(huì)變吧??風(fēng)機(jī)冷凝器不變??帶走的熱量就不會(huì)變??壓縮機(jī)排量增加 冷媒增加??但是制冷時(shí)的液態(tài)冷媒的質(zhì)量流量實(shí)際還是一樣的
壓縮機(jī),風(fēng)冷,水冷,蒸發(fā)冷,哪個(gè)好用
風(fēng)冷、水冷、蒸發(fā)冷是制冷系統(tǒng)的冷卻方式,也就是用什么冷凝器、風(fēng)冷效果不好,但投資少,占地面積小,水冷要用冷凝器和冷卻塔配合,效果較好但占地面積達(dá),蒸發(fā)冷是集冷凝和冷卻塔于一體,效果好,占地面積小,但對(duì)...
在房屋修繕定額里面找空調(diào)里面的拆換定額
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第一章 壓縮機(jī) 第一節(jié) 壓縮機(jī)概述: 一、定義:壓縮機(jī)是用來(lái)提高氣體壓力和輸送氣體的機(jī)械。 二、主要用途: 1、動(dòng)力壓縮機(jī): (1) 壓縮氣體驅(qū)動(dòng)各種風(fēng)動(dòng)機(jī)械,如:氣動(dòng)扳手、風(fēng)鎬。 (2) 控制儀表和自動(dòng)化裝置。 (3) 交通方面:汽車(chē)門(mén)的啟動(dòng)。 (4) 食品和醫(yī)藥工業(yè)中用高壓氣體攪拌漿液。 (5) 1、紡織業(yè)中,如噴氣織機(jī)。 2、氣體輸送用壓縮機(jī)( 1)管道輸送 —為了 克服氣體在管道中流動(dòng)過(guò)程中, 管道對(duì)氣體產(chǎn)生的阻力。(2)瓶裝輸送— 縮小氣體的體積 ,使有限的容積輸送較多的氣體。 3、制冷和氣體分離用壓 縮機(jī)如氟利昂制冷、空氣分離。 4、石油、化工用壓縮機(jī)( 1)用氣體的合 成和聚合,如氨的合成。(2)潤(rùn)滑油的加氫精制。 三、壓縮機(jī)分類 (1) 按作用原理分:容積式和速溶式(透平式) (2) 按壓送的介質(zhì)分類:空氣壓縮機(jī)、氮?dú)鈮嚎s機(jī)、氧氣壓縮機(jī)、氫氣壓縮機(jī) 等 (3) 按排氣壓力分
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雅克拉集氣處理站是中國(guó)石化雅克拉-大澇壩氣田地面建設(shè)項(xiàng)目的重要組成部分,是集天然氣處理、凝析油穩(wěn)定和輕烴回收為一體的綜合性凝析氣處理站,于2005年11月建成投產(chǎn),設(shè)計(jì)天然氣處理量為260×104m3/d,凝析油處理量為17×104t/a。雅克拉集氣處理站使用3臺(tái)美國(guó)庫(kù)伯公司生產(chǎn)的CFA34型穩(wěn)定氣壓縮機(jī)組,設(shè)計(jì)機(jī)組額定一級(jí)排量490m3/h,二級(jí)排量750m3/h,三級(jí)排量2000m3/h;設(shè)計(jì)一級(jí)工作壓力0.7MPa,二級(jí)工作壓力2.3MPa,三級(jí)工作壓力6.7MPa。壓縮機(jī)采用三級(jí)壓縮,冷卻方式為空冷,各級(jí)壓縮天然氣共同進(jìn)入空冷器進(jìn)行冷卻。針對(duì)穩(wěn)定氣壓縮機(jī)空冷器電機(jī)調(diào)速恒定造成的不利影響,實(shí)施壓縮機(jī)空冷器變頻改造,有效解決了3臺(tái)壓縮機(jī)空冷器存在的安全隱患、電能浪費(fèi)和產(chǎn)品收率下降等各類問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)了機(jī)組的平穩(wěn)高效運(yùn)行,提升了氣體處理裝置運(yùn)行時(shí)效,節(jié)約了電能,降低了人員勞動(dòng)強(qiáng)度。建議這一技術(shù)在同類油田企業(yè)推廣應(yīng)用。
它具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳熱效率高、投資省、操作費(fèi)用低、安裝、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。在煉油、冶金、電力、制冷、輕工等行業(yè)中有著廣闊的應(yīng)用前景,是空冷技術(shù)發(fā)展的新方向。蒸發(fā)空冷的研究始于六十年代,主要應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)引擎夾套水冷卻、壓縮機(jī)級(jí)間冷卻、潤(rùn)滑油冷卻等。我國(guó)在八十年代初從國(guó)外引進(jìn)的十幾套石蠟成型裝置中均采用了蒸發(fā)空冷作為氨氣的冷凝器。
蒸發(fā)式空冷器是將管式換熱器置于塔內(nèi),通過(guò)流通的空氣、噴淋水與循環(huán)水的熱交換保證降溫效果。由于是閉式循環(huán),其能夠保證水質(zhì)不受污染,很好的保護(hù)了主設(shè)備的高效運(yùn)行,提高了使用壽命。外界氣溫較低時(shí),可以停掉噴淋水系統(tǒng),起到節(jié)水效果。推著國(guó)家節(jié)能減排政策的實(shí)施和水資源的日益匱乏,近幾年密閉式冷卻塔在鋼鐵冶金、電力電子、機(jī)械加工、空調(diào)系統(tǒng)等行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。
蒸發(fā)式空冷器,也叫做閉式冷卻塔、封閉式冷卻塔或密閉式冷卻塔。
蒸發(fā)空冷器循環(huán)冷卻水系統(tǒng)在冶金、石化、電力、化工、建材等行業(yè)都有應(yīng)用。上世紀(jì)九十年代以來(lái),我國(guó)煉鐵高爐開(kāi)始應(yīng)用閉式空冷循環(huán)水系統(tǒng),對(duì)防腐、減輕結(jié)垢,從而提高換熱裝置和設(shè)備的運(yùn)行效率與使用壽命均有明顯效果。這個(gè)系統(tǒng)采用了板式換熱器。高爐回來(lái)的熱軟水(55℃)被板式換熱器冷卻后,經(jīng)升壓再送高爐使用;而冷卻水通過(guò)板式換熱器后溫度升高,送冷卻塔降溫,降溫后經(jīng)加壓再送板式換熱器作冷卻介質(zhì)使用。軟水循環(huán)量與冷卻水循環(huán)量之比,一般為1:1。
空冷器因其結(jié)構(gòu)、安裝形式、冷卻和通風(fēng)方式不同,可分為以下不同形式。
a.按管束布置和安裝形式不同,分為水平式空冷器和斜頂式空冷器。前者適用于冷卻,后者則適用于各種冷凝冷卻。
b.按冷卻方式不同,分為干式空冷器和濕式空冷器。前者冷卻依靠風(fēng)機(jī)連續(xù)送風(fēng);后者則是借助于水的噴淋或霧化強(qiáng)化換熱。后者較前者冷卻效率高,但由于易造成管束的腐蝕影響空冷器的壽命,因而應(yīng)用不多。
c.按通風(fēng)方式不同,分為強(qiáng)制通風(fēng)(即送風(fēng))空冷器和誘導(dǎo)通風(fēng)空冷器。前者風(fēng)機(jī)裝在管束下部,用軸流風(fēng)機(jī)向管束送風(fēng);后者風(fēng)機(jī)安裝在管束的上部,空氣自上而下流動(dòng)。后者較前者耗電多,造價(jià)高,應(yīng)用不如前者普遍。
這一類壓縮機(jī)中氣體壓力的提高是由于壓縮機(jī)中氣體的容積被縮小,使被壓縮容積內(nèi)的氣體分子的密度增加而形成。
容積式壓縮機(jī)又分為往復(fù)式壓縮機(jī)和回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)兩類。最典型的往復(fù)壓縮機(jī)是活塞式壓縮機(jī),其他還有迷宮壓縮機(jī)、膜片式壓縮機(jī)、滾動(dòng)活塞式壓縮機(jī)等。典型的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)是螺桿式壓縮機(jī),其他還有滑片式、渦旋式壓縮機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)等。
這一類壓縮機(jī)首先使氣體分子獲得很高的速度,然后讓氣體停滯下來(lái)使動(dòng)能轉(zhuǎn)化為,即使速度轉(zhuǎn)化為壓力。主要的速度式壓縮機(jī)叫透平式壓縮機(jī),主要分為離心式壓縮機(jī)和軸流式壓縮機(jī)兩種。