壓縮空氣填充泵

能夠?qū)⒐ぷ飨到y(tǒng)的空氣壓力提高到2-5倍，僅需要將工作系統(tǒng)內(nèi)壓縮空氣作為氣源即可。該泵適合單氣源增壓。

最大工作壓力可達40bar

最大流量：1,350L/min(標態(tài)下)

當(dāng)達到所設(shè)定的壓力時，無額外能量消耗。

無需電源（可使用于需專業(yè)的領(lǐng)域）

壓縮空氣填充泵可以方便的調(diào)節(jié)、顯示空氣進口及出口壓力。四個可移動輪可以方便的移動增壓系統(tǒng)，配備進出口高壓管路。

1.多種氣源驅(qū)動：壓縮空氣.氮氣.等均可作為泵的驅(qū)動氣源。

2.自動保壓：無論何種原因造成保壓回路壓力下降，思明特泵將自動啟動，補充泄露壓力，保持回路壓力恒定。

3.具有無極可調(diào)壓力。

4.泵能連續(xù)工作，當(dāng)達到所需要壓力是，不在運動，此時不再消耗能量。

5.結(jié)構(gòu)緊湊，所需安裝空間小。

6.可長時間保壓而不消耗能量。

7.適應(yīng)多塵，潮濕等各種惡劣環(huán)境。

8.采用壓縮氣體驅(qū)動，特別適用于專業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域。

9.保壓時介質(zhì)不會產(chǎn)生過熱現(xiàn)象，延長介質(zhì)使用壽命。

氫氣壓縮機根據(jù)原理可分容積型和速度型兩類，其中容積式是最為普遍的。 容積型壓縮機又分為往復(fù)式活塞式和回轉(zhuǎn)式兩種。 1、往復(fù)活塞式是通過活塞在氣缸內(nèi)做往復(fù)運動改變氣體工作容積；活塞式壓縮機歷史悠久，生產(chǎn)技術(shù)成熟。 2、回轉(zhuǎn)式壓縮機包括刮片（滑片）旋轉(zhuǎn)式壓縮機、螺桿式壓縮機，國內(nèi)生產(chǎn)的空調(diào)器多數(shù)采用旋轉(zhuǎn)式壓縮機；螺桿式壓縮機主要用于大型制冷設(shè)備,一些大型商場辦公樓內(nèi)也有很多采用螺桿式壓縮機。

和其他氣體一樣，氫氣可以通過往復(fù)式或離心式壓縮機提高壓力以滿足工藝操作的要求，在每一典型應(yīng)用條件中，應(yīng)根據(jù)氫氣的流量、需提高的壓力來決定采用何種形式的壓縮機。對大、中型加氫裂化裝置，新氫壓縮機采用往復(fù)式壓縮機，循環(huán)氫壓縮機采用離心式壓縮機。

容積式壓縮機是利用容積的改變使氣體受到壓縮，在往復(fù)式壓縮機中就是利用活塞在氣缸中的運動來實現(xiàn)的，氫氣在往復(fù)式壓縮機中的壓縮，一般具有以下特點：

(1)可通過多級壓縮實現(xiàn)較大的壓力比。往復(fù)式壓縮機對被壓縮氣體的分子量不敏感，可以在每一壓縮級中達到2～3的壓力比，適合用于新氫的壓縮。

(2)要限制每一壓縮級的出口溫度不超過135℃。氫氣和空氣相比具有較大的滑移位數(shù)，在壓縮過程中，易通過活塞環(huán)泄漏，造成溫度的升高，亦降低了容積效率，同時較低的氣體出口溫度亦有利于氣閥的壽命和可靠性，還減少了氫氣在材料中的滲透。

1、在繪制壓縮圖（CAN）的時候，通常情況下，會用寬度來表示成交量的大小。反映在圖上的時候，就是成交量越大的時候，K線也就會越寬。反之，成交量越小，其K線的寬度也就越小。

2、壓縮圖（CAN）在繪制的時候，假定在橫向?qū)挾炔话l(fā)生改變的情況之下，K線會隨著成交量的變大而變大，從而是一些成交量比較小的小K線被覆蓋。換句話說，就是壓縮圖中的一些成交量比較小的K線，沒有實際的參考價值，會被忽略掉。

在X時間軸上，按股價相應(yīng)比例加進量的因素，在K線Y軸方向不變的前提下，X軸方向因量的大小按價的一定比例進行縮放，使K 線呈不等寬的形式出現(xiàn)，這就是壓縮圖K線。由于X軸的時間單元等值不變，壓縮圖K 線的寬度卻是寬窄無序的，地量或小量情況下壓縮圖K線便呈針狀、細棒狀， 相鄰之間會出現(xiàn)空隙；天量、大行情況下壓縮圖K線的寬度便會超過正常K線的寬度數(shù)倍。為使時間單元不錯位，壓縮圖K線采取以K線縱向中心軸不錯位為前提，允許寬而胖的K線之間可以互相重疊、覆蓋。

與其相似的另一種指標“當(dāng)量圖”， 因其允許時間單元可錯位，雖然不產(chǎn)生寬胖K線重疊、覆蓋的現(xiàn)象， 但直觀效果上便大不如壓縮圖了。

壓縮圖K線作為一項輔助性指標，其作用并不遜于其它指標。 有的指標以價格為因素，有的指標以量能為因素，都各有所長和所短之處，壓縮圖K 線融合了量價配合兩大要素，因K線的縱向值和K線的屬性仍未改變，橫向的改變正好從量能的變化中看到股價變化的內(nèi)在動因，更充實和豐富了K線的生命力和形象化效果。 根據(jù)使用中的體會，壓縮圖K線的使用主要體現(xiàn)在如下方面：