由于國(guó)際防止船舶油污染規(guī)則越來越嚴(yán)格,對(duì)油污水處理后的排放要求提高,原先在船上使用的重力式油水分離器已不能滿足處理排放要求而不能使用。
現(xiàn)船上常用復(fù)合式油水分離器來滿足對(duì)油污水處理的要求。2100433B
如果污水處理設(shè)備進(jìn)行配套采購(gòu)時(shí)就應(yīng)該是包含了所述設(shè)備的控制箱的價(jià)格在內(nèi)的。但是,假如進(jìn)行安裝時(shí)則應(yīng)該各自單獨(dú)套相關(guān)的定額子目。
沒有標(biāo)準(zhǔn)定額,需要按實(shí)際價(jià)補(bǔ)充子目計(jì)算的。
1、生活污水生活污水是人類在日常生活中使用過的,并被生活廢料所污染的水.其水質(zhì)、水量隨季節(jié)而變化,一般夏季用水相對(duì)較多,濃度低;冬季相應(yīng)量少,濃度高.生活污水一般不含有毒物質(zhì),但是它有適合微生物繁殖的...
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針對(duì)稠油污水處理系統(tǒng)超負(fù)荷運(yùn)行,注水水質(zhì)不達(dá)標(biāo),污水利用率低的問題,2008年對(duì)稠油污水處理系統(tǒng)進(jìn)行了工藝完善,應(yīng)用了氣浮裝置實(shí)現(xiàn)稠油污水油(懸浮物)與水分離,原油、懸浮物的去除率分別達(dá)到97.1%和83.3%,該設(shè)備處理效率高,為稠油污水深度處理回用注汽鍋爐創(chuàng)造了條件。通過氣浮裝置應(yīng)用效果分析,為今后石油污水處理項(xiàng)目應(yīng)用氣浮裝置提供借鑒。
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日本政府1971年頒布了新的水質(zhì)污染防止法和排放標(biāo)準(zhǔn)。日本鐵路與此有關(guān)的單位有工廠、機(jī)車車輛基地(機(jī)務(wù)段與車輛段的綜合體)以及客貨車清洗站。為遵守這項(xiàng)規(guī)定,日本鐵路決定對(duì)這些單位的污水處理設(shè)備進(jìn)行改建,計(jì)劃到1976年6月全部改建完畢。