油壓差控制器

壓縮機(jī)工作時會有一油泵強(qiáng)迫油循環(huán)潤滑冷卻，油壓差控制器是一種對螺桿式壓縮機(jī)安全保護(hù)開關(guān)，當(dāng)油壓下降到不足以使壓縮機(jī)安全工作時，并在延時設(shè)定期間沒有恢復(fù)到設(shè)定油壓值以上，主電路切斷，壓縮機(jī)停止工作，以達(dá)到保護(hù)壓縮機(jī)免受損壞的目的。

油壓差控制器基本信息

中文名 油壓差控制器 外文名 Oil pressure differential controller
作????用 保護(hù)壓縮機(jī)免受損壞 性????質(zhì) 科學(xué)

以JC3.5型為例，其結(jié)構(gòu)如圖1(1-低壓波紋管；2-試驗按鈕；3-延時機(jī)構(gòu)電加熱器；4-復(fù)位按鈕；5-降壓電阻；6-接觸器線圈；7-壓力繼電器觸點；8-開關(guān)；9-延時開關(guān)；10-雙金屬片；11-壓差開關(guān)；12-高壓波紋管)所示。主要由高、低壓波紋管、彈簧、延時機(jī)構(gòu)等組成。低壓波紋管1與潤滑系統(tǒng)的低壓部分(吸入壓力)相連接，高壓波紋管12與潤滑系統(tǒng)高壓部分連接。作用在這兩個波紋管上所產(chǎn)生的壓力差，經(jīng)彈簧平衡后，如果小于調(diào)定值，則杠桿動作，使壓差開關(guān)11的動觸點與YJ接通，接通延時機(jī)構(gòu)的電加熱器3。如果油壓差在調(diào)定的時間(一般為45-60 s)不能建立，則雙金屬片10受熱，其自由端向右彎曲，使延時開關(guān)9接點動作，從而切斷電源。在因油壓差低于調(diào)定值使壓縮機(jī)停車后，雖已停止對雙金屬片加熱，但它在推動1延時開關(guān)時，其端部已被自鎖機(jī)構(gòu)鉤住，泠卻后也不能自行彈回。需待查明原因，排除故障后，按復(fù)位按鈕才能恢復(fù)原位，方可再次啟動壓縮機(jī)。

由于壓差控制器中具有延時機(jī)構(gòu)，保證了壓縮機(jī)在無油壓下正常啟動。從壓縮機(jī)啟動到正常油壓建立約需60 s。若無延時機(jī)構(gòu)，則在壓縮機(jī)啟動初期，油壓小于給定值，壓差開關(guān)斷開壓縮機(jī)電源而無法投入運行。 當(dāng)油壓差大于調(diào)定值時，壓差開關(guān)7與DZ接通，加熱器不加熱，保證接觸器11通電，壓縮機(jī)正常運轉(zhuǎn)。另外，圖1的接線是控制器額定電壓為380V，即X與D1相接；當(dāng)控制器電壓為220V時，應(yīng)將X與D1間連線拆除，而將X與D1間用導(dǎo)線連接，使降壓電阻5斷路，保證加熱器有220 V額定電壓。在控制器正面裝有試驗按鈕，供隨時測試延時機(jī)構(gòu)的可靠性。在壓縮機(jī)正常運行中，將按鈕依箭頭方向推動，并保持60 s以上，模擬油壓消失，強(qiáng)迫開關(guān)11與YJ接通，加熱器通電，加熱雙金屬片。如果控制器正常，則在調(diào)定的時間內(nèi)應(yīng)切斷電動機(jī)電源。

油壓差控制器造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
（除稅）		 工程建議價
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報價日期
壓差控制器 KS-Z1 DN15 查看價格 查看價格

盾安閥門

 個 13% 浙江迪艾智控科技股份有限公司
壓差控制器 品種:壓差控制器;規(guī)格型號:RWD68 查看價格 查看價格

西門子

 個 13% 鎮(zhèn)江西門子母線有限公司石家莊辦事處
壓差控制器 品種:壓差控制器;規(guī)格型號:RWD68 查看價格 查看價格

西門子

 個 13% 鎮(zhèn)江西門子母線有限公司北京辦事處
壓差控制器 TY41X-16 DN150 查看價格 查看價格

榕業(yè)

 個 13% 廣州斯革魯機(jī)電有限公司
壓差控制器 Hydromat DN25 查看價格 查看價格

個 13% 歐文托普閥門系統(tǒng)（北京）有限公司
壓差控制器 Hydromat DN50 查看價格 查看價格

個 13% 歐文托普閥門系統(tǒng)（北京）有限公司
壓差控制器 Hydromat DN80 查看價格 查看價格

個 13% 歐文托普閥門系統(tǒng)（北京）有限公司
壓差控制器 Hydromat DN100 查看價格 查看價格

個 13% 歐文托普閥門系統(tǒng)（北京）有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價		 含稅
信息價		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
壓差閥 ZYC-16T DN25 查看價格 查看價格

個 湛江市2012年4季度信息價
壓差閥 ZYC-16T DN32 查看價格 查看價格

個 湛江市2012年3季度信息價
壓差閥 ZYC-16T DN40 查看價格 查看價格

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壓差閥 ZYC-16T DN20 查看價格 查看價格

個 湛江市2012年2季度信息價
壓差閥 ZYC-16T DN25 查看價格 查看價格

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壓差閥 ZYC-16T DN25 查看價格 查看價格

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壓差閥 ZYC-16T DN32 查看價格 查看價格

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自力式壓差控制閥 ZYC-16 DN25 查看價格 查看價格

個 湛江市2012年4季度信息價
材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
（元）		 供應(yīng)商 報價地區(qū) 最新報價時間
壓差控制器 壓差控制器|1臺 3 查看價格 泰科貝瑞科技（北京）有限公司 廣東   2018-05-23
壓差控制器 壓差控制器|1臺 3 查看價格 霍尼韋爾(中國)有限公司 廣東  深圳市 2018-02-09
壓差控制器 壓差控制器|1臺 1 查看價格 深圳翎翔設(shè)備有限公司 全國   2020-10-21
壓差控制器 1.類型 :壓差控制器 2.材質(zhì) :鑄鐵3.規(guī)格、壓力等級 :DN250 1.6MPa4.連接形式 :法蘭連接5.其他:滿足設(shè)計及規(guī)范要求|1個 3 查看價格 四川北達(dá)科機(jī)電設(shè)備有限公司 四川  綿陽市 2022-11-29
壓差控制器 DN100 帶檢測、控制、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和顯示裝置|1臺 1 查看價格 施耐德閥業(yè)中國有限公司 廣西  北海市 2021-06-10
壓差控制器 DN400|1m2 3 查看價格 廣州思卓貿(mào)易有限公司 全國   2020-03-17
壓差控制器 詳見壓差控制系統(tǒng)圖|1臺 3 查看價格 泰科貝瑞科技（北京）有限公司 廣東   2018-05-23
壓差控制器 詳見壓差控制系統(tǒng)圖|1臺 3 查看價格 泰科貝瑞科技（北京）有限公司 廣東   2018-05-23

以安裝和調(diào)整JC3.5型壓差控制器時為例，應(yīng)注意：

1)高、低壓波紋管應(yīng)分別與油泵排出口、曲軸箱相連接，切勿接反；

2)在電氣連接口，必須根據(jù)控制器額定電壓來決定接線。

3)通電后應(yīng)按一下復(fù)位按鈕才能正常工作，以免誤為事故。

4)在延時機(jī)構(gòu)工作一次后，要冷卻5min以后，才能恢復(fù)正常。

以JC3.5型壓差控制器為例對油壓差控制器進(jìn)行介紹。

油壓差控制器常見問題

  • 壓縮機(jī)的油壓差控制器什么作用？？

    壓縮機(jī)工作時會有一油泵強(qiáng)迫油循環(huán)潤滑冷卻，油壓差控制器是一種對螺桿式壓縮機(jī)安全保護(hù)開關(guān)，當(dāng)油壓下降到不足以使壓縮機(jī)安全工作時，并在延時設(shè)定期間沒有恢復(fù)到設(shè)定油壓值以上，主電路切斷，壓縮機(jī)停止工作，以達(dá)...

  • 壓差控制器

    壓差控制器與壓差旁路控制器工作原理及泵一樣。 定額內(nèi)有壓差控制器 12-345 不可以借用套法蘭閥門定額子目。

  • 壓差控制器作用

    通常應(yīng)用于水系統(tǒng)，來控制供水管與回水管間之壓差。 一般典型的應(yīng)用是把閥門安裝在系統(tǒng)水泵附近的旁通管路中。當(dāng)系統(tǒng)壓差增大而超過控制器設(shè)定值時，閥門則進(jìn)而開大，更多的水轉(zhuǎn)向流經(jīng)旁通閥，使系統(tǒng)壓差減少。壓差...

油壓差控制器文獻(xiàn)

壓差控制器 壓差控制器

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頁數(shù)： 5頁

評分： 4.6

AFP / VFG 2（VFG 21 ）是一種自力式壓差控制 器，主要應(yīng)用于工藝裝置的壓差控制， 當(dāng)壓差升 高時，閥門關(guān)閉。 控制器由一個控制閥門 （法蘭連接），一個帶有 控制膜盒的驅(qū)動器和一個設(shè)定壓差的彈簧組成。 主要參數(shù)： - DN 15 - DN 250 - PN 16 ，40 - 最高溫度 200℃ 描述 / 應(yīng)用 參數(shù)表 24 25 參數(shù)表 壓差控制器 AFP / VFG 訂貨 （ 續(xù) ） 舉例 壓差控制器 AFP / VFG 2 ，DN 65，PN 40 ， tmax 200℃，壓差控制范圍 0.15 - 1.5 bar -1X VFG 2 DN 65 閥門 產(chǎn)品編號： 065B2417 -1X AFP 驅(qū)動器 產(chǎn)品編號： 003G1016 -1X V1 冷卻罐 產(chǎn)品編號： 003G1392 -2X AF 脈沖管 產(chǎn)品編號： 003G1391 可按客戶需要整機(jī)或分裝

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壓差控制器的應(yīng)用 壓差控制器的應(yīng)用

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頁數(shù)： 1頁

評分： 4.7

壓差控制器的應(yīng)用 壓差控制器組合了兩個具有高靈敏度的壓力元件， 二者一旦改變， 即引起開關(guān)機(jī)構(gòu)動作 來控制設(shè)備諸如馬達(dá)驅(qū)動閥門。開關(guān)機(jī)構(gòu)提供 SPDT 非快速作用（浮動）動作，因此共用的 可移動觸點，會接觸二個固定觸點之一，或者停留在二者之間（無接觸） 。 一、壓差控制器應(yīng)用 P74JA 壓差控制器通常應(yīng)用于水系統(tǒng)，用以控制供水管與回水管間之壓差?？刂破鞯?SPDT 浮動動作接通觸點后，令馬達(dá)驅(qū)動器操縱閥門。一種典型的應(yīng)用是，把閥門安裝在系 統(tǒng)水泵附近的旁通管路中。 當(dāng)系統(tǒng)壓差增大而超過控制器設(shè)定值時， 閥門則進(jìn)而開大， 更多 的水轉(zhuǎn)向流經(jīng)旁通閥， 從而使系統(tǒng)壓差減少。 壓差的減少導(dǎo)致閥門開始關(guān)小以及系統(tǒng)壓差的 增加。 P74JA 亦適用于其它氣體或液體壓差的應(yīng)用。 所有 P74 系列控制器設(shè)計僅作為運行控制使用。 如有操作失控，會導(dǎo)致人員傷害或者財產(chǎn)損失的可能，安裝者有責(zé)任增加設(shè)施（安全

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以JC3.5型為例，其結(jié)構(gòu)如圖1(1-低壓波紋管；2-試驗按鈕；3-延時機(jī)構(gòu)電加熱器；4-復(fù)位按鈕；5-降壓電阻；6-接觸器線圈；7-壓力繼電器觸點；8-開關(guān)；9-延時開關(guān)；10-雙金屬片；11-壓差開關(guān)；12-高壓波紋管)所示。主要由高、低壓波紋管、彈簧、延時機(jī)構(gòu)等組成。低壓波紋管1與潤滑系統(tǒng)的低壓部分(吸入壓力)相連接，高壓波紋管12與潤滑系統(tǒng)高壓部分連接。作用在這兩個波紋管上所產(chǎn)生的壓力差，經(jīng)彈簧平衡后，如果小于調(diào)定值，則杠桿動作，使壓差開關(guān)11的動觸點與YJ接通，接通延時機(jī)構(gòu)的電加熱器3。如果油壓差在調(diào)定的時間(一般為45-60s)不能建立，則雙金屬片10受熱，其自由端向右彎曲，使延時開關(guān)9接點動作，從而切斷電源。在因油壓差低于調(diào)定值使壓縮機(jī)停車后，雖已停止對雙金屬片加熱，但它在推動1延時開關(guān)時，其端部已被自鎖機(jī)構(gòu)鉤住，泠卻后也不能自行彈回。需待查明原因，排除故障后，按復(fù)位按鈕才能恢復(fù)原位，方可再次啟動壓縮機(jī)。

由于壓差控制器中具有延時機(jī)構(gòu)，保證了壓縮機(jī)在無油壓下正常啟動。從壓縮機(jī)啟動到正常油壓建立約需60 s。若無延時機(jī)構(gòu)，則在壓縮機(jī)啟動初期，油壓小于給定值，壓差開關(guān)斷開壓縮機(jī)電源而無法投入運行。 當(dāng)油壓差大于調(diào)定值時，壓差開關(guān)7與DZ接通，加熱器不加熱，保證接觸器11通電，壓縮機(jī)正常運轉(zhuǎn)。

另外，圖1的接線是控制器額定電壓為380V，即x與D1相接；當(dāng)控制器電壓為220V時，應(yīng)將X與D1間連線拆除，而將X與D1間用導(dǎo)線連接，使降壓電阻5斷路，保證加熱器有220 V額定電壓。在控制器正面裝有試驗按鈕，供隨時測試延時機(jī)構(gòu)的可靠性。在壓縮機(jī)正常運行中，將按鈕依箭頭方向推動，并保持60s以上，模擬油壓消失，強(qiáng)迫開關(guān)11與YJ接通，加熱器通電，加熱雙金屬片。如果控制器正常，則在調(diào)定的時間內(nèi)應(yīng)切斷電動機(jī)電源。

安裝和調(diào)整JC3.5型壓差控制器時，應(yīng)注意：

1)高、低壓波紋管應(yīng)分別與油泵排出口、曲軸箱相連接，切勿接反；

2)在電氣連接口，必須根據(jù)控制器額定電壓來決定接線。

3)通電后應(yīng)按一下復(fù)位按鈕才能正常工作，以免誤為事故。

4)在延時機(jī)構(gòu)工作一次后，要冷卻5min以后，才能恢復(fù)正常。

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所有谷輪半封閉壓縮機(jī)均設(shè)了濾油網(wǎng),加油孔,帶有壓力表接口的排氣和吸氣截止閥,吸氣過濾網(wǎng)及視油鏡。

谷輪半封閉回氣冷卻型壓縮機(jī)(以及LA60型空氣冷卻壓縮機(jī))安裝了帶有針型閥油壓檢測接口的油泵強(qiáng)制潤滑油系統(tǒng),可以連接機(jī)械式油壓差控制器,其中S系列壓縮機(jī)可使用電子油壓差控制器。油泵強(qiáng)制潤滑油系統(tǒng)必須使用油壓差控制器監(jiān)控油壓。

谷輪半封閉壓縮機(jī)電機(jī)覆有防止?jié)櫥秃椭评鋭B透的絕緣層。電機(jī)定子被壓入機(jī)體,轉(zhuǎn)子則直接固定在壓縮機(jī)主軸上。電機(jī)的冷卻極為重要,因為它直接影響壓縮機(jī)的使用壽命。一般而言,電機(jī)繞組最適合的溫度為70 C至90 C,最高不能超過100 C。電機(jī)的承載能力取決于它的運轉(zhuǎn)溫度,如果絕緣層承受的溫度過高,電機(jī)就可能損壞。電壓過度波動,缺相,電機(jī)堵轉(zhuǎn)及散熱效果不良都可增加額外功耗,從而使電機(jī)溫度急劇上升。每臺壓縮機(jī)都帶有電機(jī)保護(hù)裝置以保證在極端工況時電機(jī)的安全使用。

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壓差控制器分為油壓差控制器和空氣壓差控制器等。前者使需要建立壓差的部位保持一定壓差，例如，壓縮機(jī)潤滑油的排出壓力，應(yīng)比曲軸箱內(nèi)壓力高0.1～0.2MPa，壓縮機(jī)才能正常工作，后者當(dāng)壓差達(dá)到一定程度時，應(yīng)進(jìn)行下一步程序操作。例如，空調(diào)系統(tǒng)中的卷繞式空氣過濾器，當(dāng)進(jìn)、出口壓差大一定值時，說明濾材已不能繼續(xù)工作，應(yīng)自動換新材，這時可利用壓差控制器自動操作。

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