預應力混凝土用鋼材試驗方法

TechnicalCommittees ：全國鋼標準化技術委員會

DraftingCommittee：國家建筑鋼材質量監(jiān)督檢驗中心、天津高力預一預應力鋼絞線有限公司、寶鋼集團上海二鋼有限公司、冶金工業(yè)信息標準研究院

標準號 StandardNo：GB/T 21839-2007

中文標準名稱StandardTitle in Chinese：預應力混凝土用鋼材試驗方法

英文標準名稱：Steel for prestressed concrete - Test methods

發(fā)布日期IssuanceDate ： 2008-05-13

實施日期ExecuteDate：2008-11-01

首次發(fā)布日期FirstIssuance Date ：1986-05-17

標準狀態(tài)StandardState ：現(xiàn)行

復審確認日期ReviewAffirmance Date ：

計劃編號Plan No：20067341-T-605

代替國標號ReplacedStandard ：

被代替國標號ReplacedStandard:

廢止時間RevocatoryDate :

采用國際標準號AdoptedInternational Standard No：ISO 15630-3:2002

采標名稱AdoptedInternational Standard Name：預應力混凝土用鋼試驗方法

采用程度ApplicationDegree ： MOD

采用國際標準AdoptedInternational Standard ： ISO

國際標準分類號(ICS) ：77.040.01,77.140.15

中國標準分類號(CCS) ：H20

標準類別StandardSort：方法

標準頁碼Number ofPages:

標準價格(元)Price(￥) :

主管部門Governor ：中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會

預應力混凝土用鋼絲預應力管道鋼絲

管道用冷拉預應力鋼絲的生產工藝流程是:原料-檢驗-表面處理-烘干-拉拔-收線-檢驗-驗收。為了保證鋼絲的抗應力腐蝕性能，在原料、酸洗、烘干、拉拔等各個環(huán)節(jié)都進行嚴格控制，采用大鋼鐵集團生產的優(yōu)質SWRH82B 盤條作為原料并進行嚴格檢驗合格后才能投入生產，酸洗時嚴格控制酸洗濃度減少盤條吸氫量。

根據試驗分析，當硫酸溶液的濃度升高時，鋼中氫含量增加，使鋼的強度提高，塑性下降。采用低速拉伸法可以顯示鋼中氫對線材性能的影響。硫酸溶液的濃度范圍為60g/1～100g/1 時可以取得較好效果。采用酸洗后烘干工藝，鋼中氫含量接近酸洗前水平，鋼絲性能明顯提高。實驗表明，酸洗后的盤條在180℃烘干1h，實測鋼中氫下降到5ppm 以下，鋼絲拉拔消除了斷絲，鋼絲塑性指標提高20%左右。

在拉絲過程中，采用先進的拉絲工藝，防止鋼絲產生內部和表面缺陷，具體內容將在鋼絞線用半成品鋼絲生產部分介紹。嚴格控制鋼絲溫度，鋼絲出?？谧罡邷囟炔怀^150℃并迅速冷卻。鋼絲溫度升高后，會發(fā)生應變時效。研究指出，C、N 原子析出釘扎位錯，形成柯氏氣團，造成鋼絲的強度升高，塑性下降。

溫度對擴散系數(shù)的影響是非常大的，200℃時和20℃時擴散系數(shù)的比值D473/D273=108。所以當鋼絲的溫度低于100℃時，1000s 以上鋼絲才會發(fā)生應變時效。當鋼絲溫度達到200℃時，0.5s 左右鋼絲即發(fā)生應變時效。采用上述工藝生產的管道鋼絲，除了力學性能滿足美國標準的要求外，應力腐蝕試驗可以達到200h 不斷的最高水平。

預應力混凝土用鋼絲低松弛螺旋肋鋼絲

低松弛螺旋肋鋼絲的生產工藝流程是:原料-檢驗-表面處理-半成品拉拔-螺旋肋拉拔-穩(wěn)定化處理-收線-檢驗-驗收。螺旋肋拉拔由專用的旋轉體和螺旋模具來完成。鋼絲的穩(wěn)定化溫度一般在380℃～400℃，張力由螺旋肋拉拔時的拉拔力提供。一般采用成品直徑的1.1倍作為半成品鋼絲直徑，這樣產生的張力可以達到2.0%以下的松弛性能。

螺旋肋鋼絲生產過程中可能遇到的主要問題是，在螺旋肋拉拔時鋼絲產生中心斷裂，其斷口形態(tài)為杯錐形。產生的主要原因是，原料的中心偏析或控冷組織問題，也有拉拔工藝的問題，尤其是螺旋肋拉拔時的變形條件易于產生中心斷裂。通過采用優(yōu)質原料，優(yōu)化半成品拉絲工藝，可以有效地避免螺旋肋鋼絲的中心斷裂問題 。

我國預應力混凝土用鋼絲技術的科學研究水平、設計理論和設計方法、施工方法及施工配套機已日益完善，應用領域不斷擴大。由以往的單層及多層房屋、公路鐵路橋梁、軌枕、電桿、壓力輸水管、儲罐、水塔等，擴大到現(xiàn)代的高層建筑、地下建筑、高聳結構、水工建筑、海洋結構、機場建筑(跑道和航站樓)、核電站壓力容器等方面的超高層、超大跨度、超大體積、超大面積、超重荷載等各種行業(yè)、各種形狀、不同功能的結構工程中 。