液壓油濾芯產(chǎn)品用途
液壓油濾芯是輸送介質(zhì)的管道系列中不可缺少的部分,通常安裝在液壓系統(tǒng)的進(jìn)口端過濾中,用來濾除流體介質(zhì)中的金屬顆粒、污染雜質(zhì),用于保護(hù)機(jī)器設(shè)備的正常運(yùn)行工作。
液壓油濾芯的應(yīng)用范圍十分廣泛,幾乎覆蓋各行各業(yè):鋼鐵、電力、冶金、造船、航空、造紙、化工、機(jī)床及工程機(jī)械、建筑機(jī)械等領(lǐng)域。
液壓油濾芯主要是以不銹鋼編織網(wǎng)、燒結(jié)網(wǎng)、鐵編制網(wǎng)、為材質(zhì)的,由于它使用的濾料主要是玻纖濾紙、化纖濾紙、木漿濾紙,所以它有同心率高、承受壓力大、直度好,它的構(gòu)造中由單層或多層金屬網(wǎng)與濾料制成,在具體使用時(shí)它的層數(shù)與構(gòu)成絲網(wǎng)的目數(shù)根據(jù)不同的使用條件與用途而定。
1、用于軋鋼機(jī)、連鑄機(jī)液壓系統(tǒng)的過濾及各種潤(rùn)滑設(shè)備的過濾。
2、石化:煉油、化工生產(chǎn)過程中的產(chǎn)品及中間產(chǎn)品的分離及回收,液體凈化、磁帶、光盤及攝影膠片在制造中的凈化,油田注井水及天然氣除顆粒過濾。
3、紡織:聚脂熔體在拉絲過程中的凈化及均勻過濾,空壓機(jī)的保護(hù)過濾,壓縮氣體的除油除水。
4、電子及制藥:反滲透水、去離子水的予處理過濾,洗凈液及葡萄糖的前處理過濾。
5、機(jī)械加工設(shè)備:造紙機(jī)械、礦業(yè)機(jī)械、注塑機(jī)及大型精密機(jī)械的潤(rùn)滑系統(tǒng)和壓縮空氣
的凈化,煙草加工設(shè)備及噴涂設(shè)備的粉塵回收過濾。
6、鐵路內(nèi)燃機(jī)及發(fā)電機(jī):潤(rùn)滑油及機(jī)油的過濾。
7、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及工程機(jī)械、船舶、載重車用各種液壓油濾.
8、火電及核電:氣輪機(jī)、鍋爐的潤(rùn)滑系統(tǒng)、速度控制系統(tǒng)、旁路控制系統(tǒng)油的凈化,給水泵、風(fēng)機(jī)及除塵系統(tǒng)的凈化
9、各種舉升、搬運(yùn)作業(yè):起重、裝載等工程機(jī)械到消防、維修、搬運(yùn)等特種車輛,船舶的起貨機(jī)、起錨機(jī),高爐、煉鋼設(shè)備,船閘,船門的啟閉裝置,劇場(chǎng)的升降樂池和升降舞臺(tái),各種自動(dòng)輸送線等。
10、各種需要作用力的推、擠、壓、剪、切、挖掘等作業(yè)裝置:液壓機(jī),金屬材料的壓鑄、成型、軋制、壓延、拉伸、剪切設(shè)備,塑料注塑成型機(jī)、塑料擠出機(jī)等化工機(jī)械,拖拉機(jī)、收割機(jī)以及其它砍伐、采掘用的農(nóng)林機(jī)械,隧道、礦井和地面的挖掘設(shè)備,各種船舶的舵機(jī)等。
11、 高響應(yīng)、高精度的控制:火炮的跟蹤驅(qū)動(dòng)、炮塔的穩(wěn)定、艦艇的消擺、飛機(jī)和導(dǎo)彈的姿態(tài)控制等裝置,加工機(jī)床高精度的定位系統(tǒng),工業(yè)機(jī)器人的驅(qū)動(dòng)和控制,金屬 板材壓下、皮革切片的厚度控制,電站發(fā)電機(jī)的調(diào)速控制,高性能的振動(dòng)臺(tái)和試驗(yàn)機(jī),多自由度的大型運(yùn)動(dòng)模擬器和娛樂設(shè)施等。
12、多種工作程序組合的自動(dòng)操縱與控制:組合機(jī)床、機(jī)械加工自動(dòng)線等。
13、特殊工作場(chǎng)所:地下、水下、防爆等特殊環(huán)境中的作業(yè)裝備。
吸油濾芯有內(nèi)置濾芯和外置濾芯內(nèi)置的必須把油抽到濾芯以下在更換;外置的直接拆除過濾器外面的螺栓,濾芯就出來了。同時(shí)油被單向閥鎖死不會(huì)流出來,很方便。 回油濾芯直接更換就可以了
用汽油洗,然后用風(fēng)吹干。如果是原裝的進(jìn)油濾就可以洗,因?yàn)樗倾~網(wǎng)的,用汽油洗,然后用風(fēng)吹。如果不是原裝的就不可以洗?;赜蜑V不管是原裝還是非原裝都不可以洗,它的內(nèi)心是紙的,臟了就直接換,也十分便捷。您還...
在液壓系統(tǒng)中,黎明液壓油濾芯主要用于濾除工作介質(zhì)中的固體顆粒及膠狀物質(zhì),有效控制工作介質(zhì)的污染度。廣泛應(yīng)用于石油、化工、冶金、航空、電子、電力、制藥、環(huán)保、原子能、核工業(yè)、天然氣、耐火材料、消防設(shè)備等...
液壓油濾芯檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)
(1)ISO 2941 濾芯- 濾芯抗破裂性試驗(yàn)方法
(2)ISO 2942 濾芯-液壓濾芯結(jié)構(gòu)完整性試驗(yàn)方法
(3)ISO 2943 濾芯- 液壓濾芯材料與液體相容性試驗(yàn)方法
(4)ISO 3723 濾芯- 端向符合實(shí)驗(yàn)
(5)ISO 3724 濾芯-疲勞特性測(cè)定
(6)ISO 3968 濾芯-壓差流量特性
(7)ISO 4572 濾芯-測(cè)定過濾特性的多次通過法
液壓油濾芯保養(yǎng)方法如下:
1,換前先放掉原有液壓油,檢查回油濾芯,吸油濾芯,先導(dǎo)濾芯,看是否附有鐵屑銅屑或其他雜質(zhì),有的話可能有液壓元件故障,檢修排除后,清洗系統(tǒng)。
2,換液壓油時(shí)須同時(shí)更換所有液壓油濾芯(回油濾芯,吸油濾芯,先導(dǎo)濾芯),否則相當(dāng)于沒換。
3,辨別液壓油標(biāo)號(hào),不同標(biāo)號(hào)、不同品牌的液壓油不混用,可能會(huì)起反應(yīng)變質(zhì)產(chǎn)生絮狀物,推薦用該挖掘機(jī)指定用油。
4,加油前必須先裝上吸油濾芯,吸油濾芯罩著的管口直接通向主泵,進(jìn)了雜質(zhì)輕則加速主泵磨損,重則打泵。
5,加油至標(biāo)準(zhǔn)位置,液壓油箱上一般都有油位表,看液位表。注意停放方式,一般是所有油缸全部收回,即小臂、鏟斗完全伸出并落地。
6,加完油后注意主泵要排空氣,否則輕則暫時(shí)全車無動(dòng)作,主泵異響(空氣音爆),重則氣穴損壞主泵。排空氣方法是直接在主泵頂部松開管子接頭,直接加滿即可。
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液壓油產(chǎn)品類型及液壓油檢測(cè)指標(biāo) 本標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)聯(lián)質(zhì)檢油品檢測(cè)中心提供,版權(quán)所有,請(qǐng)?jiān)谑褂脮r(shí)注明出自國(guó)聯(lián)質(zhì)檢油品檢測(cè)中心。 礦物油型液壓油( L-HL、L-HM 和 L-HG )續(xù)表( 1) 項(xiàng)目 質(zhì)量指標(biāo) 試驗(yàn)方法 項(xiàng)目 質(zhì)量指標(biāo) 試驗(yàn)方法品種(按 GB/T7613.2) L-HL L-HM L-HG 質(zhì)量等級(jí) 一等品 優(yōu)等品 一等品 一等品 粘度等級(jí)(按 GB/T3141) 15 22 32 46 68 100 15 22 32 46 68 15 22 32 46 68 100 150 32 68 — 運(yùn)動(dòng)粘度 /(mm2/s) 0℃ 1) 不大于 40℃ 140 300 420 780 1400 2560 — 140 300 420 780 1400 2560 — — GB/T265 13.5 ~ 16.5 19.8 ~ 24.2 28.8 ~ 35.2 41.4 ~
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12機(jī)電 3班 何永鋒 121203010 液壓油 (一) 液壓油的分類與牌號(hào)劃分: 液壓油的種類繁多 ,分類方法各異 ,長(zhǎng)期以來 ,習(xí)慣以用途進(jìn)行分類 ,也有根據(jù)油品 類型、化學(xué)組分或可燃性分類的。 這些分類方法只反映了油品的掙注 ,但缺乏系統(tǒng) 性 ,也難以了解油品間的相互關(guān)系和發(fā)展。 1982年 ISO提出了《潤(rùn)滑劑、工業(yè)潤(rùn)滑油和有關(guān)產(chǎn)品-- -第四部分 H組》分類 , 即 ISO 6743/4 一 1982,該系統(tǒng)分類較全面地反映了液壓油間的相互關(guān)系及其發(fā) 展。 GB 7631.2 一 87等效采用Ⅰ S0 6743/4 的規(guī)定。液壓油采用統(tǒng)一的命名方式 ,其一 般形式如下 : 類—品種 數(shù)字 L Hv 22 其中: L--類別 (潤(rùn)滑劑及有關(guān)產(chǎn)品 ,GB7631.1) HV--品種 (低溫抗磨 ) 22--牌號(hào) (粘度級(jí) ,GB3141) 液壓油的粘度牌號(hào)由
FAX液壓油濾芯,其濾芯上安裝有鋁合金濾頭,以便檢查濾芯使用的情況。FAX液壓油濾芯是由不同的不銹鋼金屬網(wǎng)折疊而成的濾芯,。
過濾面積大,耐腐蝕,耐高溫,適用于粘度較大的液體,便于清洗,可反復(fù)使用。
液壓油濾芯
(1)過濾精度
評(píng)定液壓油濾芯的最主要準(zhǔn)則是按ISO4527-1981E(多通試驗(yàn))測(cè)定的β值,即讓混入標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)粉末的油多次循環(huán)通過濾油器,其進(jìn)油口和出油口兩側(cè)的粒子數(shù)之比。
(2)流量特性
濾芯通過油液的流量與壓力降是流量特性的重要參數(shù),應(yīng)按ISO3968-91標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行流量特性試驗(yàn),以繪制流量-壓力降特性曲線圖。在額定供油壓力下,總壓降(濾殼壓降與濾芯壓降之和)一般應(yīng)在0.2MPa以下。
(3)濾芯強(qiáng)度
應(yīng)按ISO2941-83標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行破裂-抗沖擊試驗(yàn)。濾芯損壞時(shí)急劇下降的壓力差應(yīng)大于規(guī)定值。
(4)流動(dòng)疲勞特性
應(yīng)按ISO3724-90標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行10萬次循環(huán)的疲勞試驗(yàn)。
(5)對(duì)液壓油試應(yīng)性的試驗(yàn)
應(yīng)按ISO2943-83標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行壓力流承受力的試驗(yàn),以驗(yàn)證濾材對(duì)液壓油的相容性。
黎明液壓油濾芯產(chǎn)品概述
在液壓系統(tǒng)中,黎明液壓油濾芯主要用于濾除工作介質(zhì)中的固體顆粒及膠狀物質(zhì),有效控制工作介質(zhì)的污染度。廣泛應(yīng)用于石油、化工、冶金、航空、電子、電力、制藥、環(huán)保、原子能、核工業(yè)、天然氣、耐火材料、消防設(shè)備等領(lǐng)域的凈化。
根據(jù)在液壓系統(tǒng)中的安裝位置,黎明液壓油濾芯分為吸油管路濾芯、壓力管路濾芯和回油管路濾芯。
吸油管路濾芯:吸油管路(油箱——液壓泵進(jìn)口)或直接在油箱內(nèi)安裝吸油濾芯是對(duì)液壓泵進(jìn)行保護(hù)的必要措施,其精度一般為100~180μm,視泵的自吸能力不同進(jìn)行確定,流阻過大導(dǎo)致液壓泵氣蝕。
壓力管路濾芯:壓力管路油濾芯,不僅是保護(hù)其下游的元件,作為保證系統(tǒng)油液污染度的主要油濾,通過自身對(duì)油液的高效凈化,對(duì)液壓泵也起到很好的保護(hù)作用,過濾精度為5—10μm,過濾器受的壓力大,振動(dòng)也很利害,壓力管路油濾芯的許可壓差,根據(jù)不同壓力級(jí)別,范圍在0.3~0.7MPa。作為地面設(shè)備用壓力管路油濾,綜合考慮成本、安裝空間,能大則大。
回油管路濾芯:各類元件在工作過程中所產(chǎn)生的磨粒等各種污物可以通過設(shè)置回油管路油濾而被攔截,避免再次回到油箱、再次被液壓泵吸入.回油管路油濾的許可壓差,根據(jù)不同壓力級(jí)別,范圍在0.3~0.5MPa。精度根據(jù)油液污染度要求具體確定?;赜凸苈酚蜑V的設(shè)置所要考慮的因素要更多些,其中一個(gè)重要因素是液壓沖擊,尤其是上游有液壓缸和比例閥的情況下,在高壓下液壓缸的換向和比例閥的突然掉電,都會(huì)產(chǎn)生很大的瞬間流量沖擊,對(duì)油濾的濾芯會(huì)造成很大的傷害,在設(shè)計(jì)選用回油管路油濾時(shí)要有充分的認(rèn)識(shí),在結(jié)構(gòu)上予以加強(qiáng)。