批準(zhǔn)號(hào) |
10802080 |
項(xiàng)目名稱 |
預(yù)制缺陷對(duì)材料動(dòng)態(tài)斷裂特性影響研究 |
項(xiàng)目類別 |
青年科學(xué)基金項(xiàng)目 |
申請(qǐng)代碼 |
A1202 |
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
胡昌明 |
負(fù)責(zé)人職稱 |
副研究員 |
依托單位 |
中國(guó)工程物理研究院流體物理研究所 |
研究期限 |
2009-01-01 至 2011-12-31 |
支持經(jīng)費(fèi) |
23(萬(wàn)元) |
沖擊載荷下材料的動(dòng)態(tài)失效是目前材料動(dòng)態(tài)響應(yīng)研究領(lǐng)域古老而有前沿的問(wèn)題,由于缺乏對(duì)材料動(dòng)態(tài)斷裂過(guò)程時(shí)其內(nèi)部缺陷損傷演化微細(xì)觀實(shí)時(shí)過(guò)程的深入認(rèn)識(shí),使得建立的斷裂模型基本上是統(tǒng)計(jì)或表象本質(zhì)。在沖擊載荷下,材料內(nèi)部的微細(xì)觀缺陷的成核、擴(kuò)展路徑、擴(kuò)展速度、擴(kuò)展方向等直接影響到材料動(dòng)態(tài)斷裂的物理過(guò)程。本申請(qǐng)項(xiàng)目從實(shí)驗(yàn)研究的角度,探索利用高速攝影技術(shù)實(shí)時(shí)觀測(cè)材料內(nèi)部缺陷在沖擊載荷下的演化過(guò)程,并結(jié)合多點(diǎn)高空間分辨率的自由面粒子速度測(cè)量技術(shù),獲得它們損傷、演化微觀動(dòng)態(tài)過(guò)程的相關(guān)參數(shù),有望對(duì)材料動(dòng)態(tài)斷裂研究領(lǐng)域有非常重要的促進(jìn)作用。 2100433B
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海棱香木,一種藥用植物,有毒。最早載于中醫(yī)著作《素問(wèn)》及《難經(jīng)》中。據(jù)載,此物原產(chǎn)于西牛賀州(佛教地名),每逢盛夏時(shí)節(jié),香木中就會(huì)滲出白色乳狀液體。當(dāng)?shù)厝藢⒁后w曬干后磨制成白色粉末。這種白色粉末燃燒有...
滲水磚:也叫透水磚、荷蘭磚等,屬于綠色環(huán)保新型建材,原材料多采用水泥、砂、礦渣、粉煤灰等環(huán)保材料為主高壓成形,不可為高溫?zé)?;整磚為一次性壓縮而成,不得分層壓制,形成上下一致不分層的同質(zhì)磚。表面無(wú)龜裂...
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頁(yè)數(shù): 1頁(yè)
評(píng)分: 4.6
建筑物基本信息 參數(shù)名 必填 描述 項(xiàng)目實(shí)際情況 建筑代碼 數(shù)據(jù)中心代碼 建筑名稱 必填 最多24個(gè)漢字 建筑字母別名 必填 建筑首字母大寫 建筑業(yè)主 必填 有多位業(yè)主時(shí)存主要業(yè)主名稱,外加 “等××位” 建筑監(jiān)測(cè)狀態(tài) 狀態(tài) 1- 啟用監(jiān)測(cè) 0- 停用監(jiān)測(cè) 所屬行政區(qū)劃 必填 6位行政區(qū)劃代碼 建筑地址 必填 最多40個(gè)漢字 建筑坐標(biāo) -經(jīng)度 建筑坐標(biāo) -緯度 建設(shè)年代 必填 4位數(shù)字年份 地上建筑層數(shù) 必填 整數(shù) 地下建筑層數(shù) 整數(shù) 建筑功能 必填 A- 辦公建筑 B- 商場(chǎng)建筑 C- 賓 館飯店建筑 D- 文化教育建筑 E- 醫(yī)療衛(wèi)生建筑 F- 體育建筑 G- 綜 合建筑 H- 其它建筑 建筑總面積 必填 空調(diào)面積 必填 采暖面積 必填 建筑空調(diào)系統(tǒng)形式 必填 A- 集中式全空氣系統(tǒng) B- 風(fēng)機(jī)盤管 +新風(fēng)系統(tǒng) C- 分體式空調(diào)或 VRV的 局部式機(jī)組系統(tǒng) Z
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頁(yè)數(shù): 5頁(yè)
評(píng)分: 4.7
一.塔吊的基本結(jié)構(gòu) 塔吊從功能上看,可以分為七大部分:金屬結(jié)構(gòu)、零部件、工作 機(jī)構(gòu)、電氣設(shè)備、液壓系統(tǒng)、安全裝置和附著錨固。 塔吊金屬結(jié)構(gòu)由起重臂、塔身、轉(zhuǎn)臺(tái)、承座、平衡臂、底架、塔 尖等組成。 塔吊零部件則由鋼絲繩(起吊的主要受力部件) 、變幅小車(車由 車架結(jié)構(gòu)、鋼絲繩、滑輪、行輪、導(dǎo)向輪、鋼絲繩承托輪、鋼絲繩防 脫輥、小車牽引張緊器及斷繩保險(xiǎn)器等組成) 、滑輪、回轉(zhuǎn)支承、吊 鉤和制動(dòng)器組成。 塔吊工作機(jī)構(gòu)有五種:起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、小車牽引機(jī)構(gòu)、回 轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和大車走行機(jī)構(gòu) (行走式的塔吊 )。 塔吊電氣設(shè)備包括了液壓泵、液壓油缸、控制元件、油管和管接 頭、油箱和液壓油濾清器等主要元器件。 塔吊安全系統(tǒng)和附著錨固則有限位開(kāi)關(guān) (限位器 ),超負(fù)荷保險(xiǎn)器 (超載斷電裝置 ),緩沖止擋裝置,鋼絲繩防脫裝置 ;風(fēng)速計(jì),緊急安 全開(kāi)關(guān),安全保護(hù)音響信號(hào)。而一般來(lái)說(shuō),自升式塔吊在修筑樓房的 過(guò)程中
批準(zhǔn)號(hào) |
10772165 |
項(xiàng)目名稱 |
初始應(yīng)力狀態(tài)對(duì)材料動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性影響的探索性研究 |
項(xiàng)目類別 |
面上項(xiàng)目 |
申請(qǐng)代碼 |
A0802 |
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
張世文 |
負(fù)責(zé)人職稱 |
副研究員 |
依托單位 |
中國(guó)工程物理研究院流體物理研究所 |
研究期限 |
2008-01-01 至 2010-12-31 |
支持經(jīng)費(fèi) |
29(萬(wàn)元) |
本項(xiàng)目致力于將球面層裂轉(zhuǎn)換為帶初始徑向應(yīng)力的平面應(yīng)變下的層裂的計(jì)算方法研究以及通過(guò)實(shí)驗(yàn)獲得不同初始徑向應(yīng)力下的平面層裂特性,從理論和實(shí)驗(yàn)上研究初始應(yīng)力狀態(tài)對(duì)材料層裂特性的影響規(guī)律,探討一維平面應(yīng)變狀態(tài)下材料的響應(yīng)和不同半徑球面撞擊下材料響應(yīng)之間的關(guān)系和可能的移植模型。.一維平面應(yīng)變下飛片撞擊實(shí)驗(yàn)獲得的材料層裂強(qiáng)度并不能推導(dǎo)出球面撞擊下的層裂強(qiáng)度,然而從實(shí)驗(yàn)技術(shù)上實(shí)現(xiàn)球面飛片以一定速度沿徑向方向平穩(wěn)飛行比較困難,從而影響到球面層裂實(shí)驗(yàn)的開(kāi)展。本項(xiàng)目研究意義在于通過(guò)新的思維方式,將球面層裂轉(zhuǎn)換為帶初始徑向應(yīng)力的平面應(yīng)變下徑向研究,以期對(duì)武器設(shè)計(jì)中急于解決的問(wèn)題有更深的認(rèn)識(shí),同時(shí),本項(xiàng)研究對(duì)于材料在復(fù)雜應(yīng)力狀態(tài)下的動(dòng)態(tài)特性研究也有一定的科學(xué)意義。
斷裂構(gòu)造對(duì)建筑工程場(chǎng)地影響評(píng)價(jià)不同于抗震設(shè)防。斷裂構(gòu)造對(duì)建筑工程場(chǎng)地影響是指地震時(shí)老斷裂重新錯(cuò)動(dòng)直通地表,在地面產(chǎn)生位錯(cuò),對(duì)建在位錯(cuò)帶上的工程建筑,其破壞是不易用工程措施加以避免的,因此規(guī)范將位錯(cuò)帶劃為危險(xiǎn)地段應(yīng)予避開(kāi)。多年來(lái),有關(guān)諸多行業(yè)對(duì)位錯(cuò)產(chǎn)生條件進(jìn)行了大量調(diào)查研究,取得了較為一致意見(jiàn),對(duì)指導(dǎo)工程實(shí)踐具有重要意義;抗震設(shè)防是依據(jù)地震烈度進(jìn)行抗震設(shè)計(jì),其主要方面是選擇適宜的上部結(jié)構(gòu)形式及基礎(chǔ)類型,并依據(jù)抗震規(guī)范上有關(guān)規(guī)定對(duì)建筑物進(jìn)行抗震強(qiáng)度和穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算。
建筑工程基礎(chǔ)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮斷裂構(gòu)造地基不均勻。斷裂構(gòu)造多因擠壓破碎或蝕度,以及諸多斷裂構(gòu)造膠結(jié)差且富水性強(qiáng)等因素,則其工程性質(zhì)差,巖土工程設(shè)計(jì)參數(shù)遠(yuǎn)低于圍巖正常巖體,地基不均勻,基礎(chǔ)設(shè)計(jì)應(yīng)注意斷裂構(gòu)造的工程特性。場(chǎng)地內(nèi)存在發(fā)震斷裂構(gòu)造時(shí),應(yīng)對(duì)斷裂構(gòu)造的工程影響進(jìn)行評(píng)價(jià),并應(yīng)符合下列要求:①對(duì)符合下列規(guī)定之一的情況,可忽略發(fā)震斷裂錯(cuò)動(dòng)對(duì)地面建筑的影響:抗震設(shè)防烈度應(yīng)小于Ⅷ 度,在地震烈度小于Ⅷ度的地區(qū),可不考慮斷裂對(duì)工程的錯(cuò)動(dòng)影響。因?yàn)槎啻螄?guó)內(nèi)外地震中的破壞現(xiàn)象均證明在小于 Ⅷ 度的地震區(qū),地面一般不產(chǎn)生斷裂錯(cuò)動(dòng);非全新活動(dòng)斷裂: 在活動(dòng)斷裂時(shí)間下限方面,對(duì)一般的建筑工程只考慮 1萬(wàn)年( 全新世) 以來(lái)活動(dòng)過(guò)斷裂, 在此地質(zhì)時(shí)期以前的活動(dòng)斷裂可不予考慮。對(duì)于核電、水電等工程則應(yīng)考慮 10萬(wàn)年以來(lái)( 晚更新世) 活動(dòng)過(guò)的斷裂,晚更新世以前活動(dòng)過(guò)的斷裂可不予考慮;抗震設(shè)防烈度為 Ⅷ 度和Ⅸ 度時(shí), 前第四紀(jì)基巖隱伏斷裂的土層覆蓋厚度分別大于 60m 和 90m:根據(jù)我國(guó)近年來(lái)地震位錯(cuò)考察,強(qiáng)震時(shí)產(chǎn)生的地裂縫不是沿地下巖石錯(cuò)動(dòng)直通地表構(gòu)造斷裂形成的,而是由于地面振動(dòng),表面應(yīng)力形成的表層地裂。這種地裂縫僅分布在地面以下 3m 左右,下部土層,并未斷開(kāi)( 挖探井中證實(shí)),在采煤巷道中也未發(fā)現(xiàn)錯(cuò)動(dòng),對(duì)有一定深度基礎(chǔ)的建筑物影響不大 。