皂基潤滑脂

名稱:非皂基潤滑脂 non-soap base grese

說明與分類:非皂基潤滑脂是不用脂肪酸金屬皂作稠化劑而制得的一類潤滑脂。又分為無機(jī)脂及有機(jī)脂兩類。無機(jī)脂是用無機(jī)稠化劑(如膨潤土、炭黑、硅膠等)經(jīng)過表面處理后，分散在潤滑油內(nèi)而制的;有機(jī)脂是用有機(jī)物(如陰丹士林、酞菁銅、對苯二酰胺鹽、聚四氟乙烯)分散在潤滑油內(nèi)所得。如膨潤土潤滑脂、酞菁銅潤滑脂等。這類潤滑脂具有熱安定性好、極壓性能及耐水性高、膠體安定性及剪切安定性良好等特點(diǎn)。但是耐溫及防護(hù)性較差，制造工藝也較為復(fù)雜，一般只用于特種用戶及特殊潤滑部位，在普通油脂中占量較少。

1）皂基潤滑脂

皂基潤滑脂占潤滑脂的產(chǎn)量90%左右．使用最廣泛。最常使用的有鈣基、鈉基、鋰基鈣鈉基、復(fù)合鈣基等潤滑脂。復(fù)合鋁基、復(fù)合鋰基潤滑脂也占有一定的比例，這兩種脂是有發(fā)展前景的品種。

(1）鈣基潤滑脂。是由天然脂肪或合成脂肪酸用氫氧化鈣反應(yīng)生成的鈣皂稠化中等粘度石油潤滑油制成。

滴點(diǎn)在75～100℃之間，其使用溫度不能超過60℃，如超過這一溫度，潤滑脂會(huì)變軟甚至結(jié)構(gòu)破壞不能保證潤滑。

具有良好的抗水性，遇水不易乳化變質(zhì)，適于潮濕環(huán)境或與水接觸的各種機(jī)械部件的潤滑。

具有較短的纖維結(jié)構(gòu)，有良好的剪斷安定性和觸變安定性，因此具有良好的潤滑性能和防護(hù)性能。

(2）鈉基潤滑脂，是由天然或合成脂肪酸鈉皂稠化中等粘度石油潤滑油制成。

具有較長纖維結(jié)構(gòu)和良好的拉絲性，可以使用在振動(dòng)較大、溫度較高的滾動(dòng)或滑動(dòng)軸承上。尤其是適用于低速、高負(fù)荷機(jī)械的潤滑。因其滴點(diǎn)較高，可在80%或高于此溫度下較長時(shí)間內(nèi)工作。

鈉基潤滑脂可以吸收水蒸氣，延緩了水蒸氣向金屬表面的滲透。因此它有一定的防護(hù)性。

(3）鈣鈉基潤滑脂。具有鈣基和鈉基潤滑脂的特點(diǎn)。

有鈣基脂的抗水性，又有鈉基脂的耐溫性，滴點(diǎn)在120℃左右，使用溫度范圍為90～100℃。

具有良好的機(jī)械安全性和泵輸送性，可用于不太潮濕條件下的滾動(dòng)軸承上。

最常應(yīng)用的是軸承脂和壓延機(jī)潤滑脂，可用于潤滑中等負(fù)荷的電機(jī)，鼓風(fēng)機(jī)、汽車底盤、輪轂等部位滾動(dòng)軸承。

(4）鋰基潤滑脂。是由天然脂肪酸（硬脂酸或12-羥基硬脂酸）鋰皂稠化石油潤滑油或合成潤滑油制成。由合成脂肪酸鋰皂稠化石油潤滑油制成的，稱為合成鋰基潤滑脂。

因鋰基潤滑脂具有多種優(yōu)良性能，被廣泛地用于飛機(jī)、汽車、機(jī)床和各種機(jī)械設(shè)備的軸承潤滑。滴點(diǎn)高于180℃，能長期在120℃左右環(huán)境下使用。具有良好的機(jī)械安定性，化學(xué)安定性和低溫性，可用在高轉(zhuǎn)速的機(jī)械軸承上。具有優(yōu)良的抗水性，可使用在潮濕和與水接觸的機(jī)械部件上。鋰皂稠化能力較強(qiáng)，在潤滑脂中添加極壓、防銹等添加劑后，制成多效長壽命潤滑脂，具有廣泛用途。

(5）復(fù)合鈣基潤滑脂。用脂肪酸鈣皂和低分子酸鈣鹽制成的復(fù)合鈣皂稠化中等粘度石油潤滑油或合成潤滑油制成。耐溫性好，潤滑脂滴點(diǎn)高于180℃，使用溫度可在150℃左右。

具有良好的抗水性，機(jī)械安定性和膠體安定性。具有較好的極壓性，適用于較高溫度和負(fù)荷較大的機(jī)械軸承潤滑。復(fù)合鈣基潤滑脂表面易吸水硬化，影響它的使用性能。

(6)復(fù)合鋁基潤滑脂。是山硬脂酸和低分子有機(jī)酸（如苯甲酸）的復(fù)合鋁皂稠化不同粘度石油潤滑油制成。固有良好的各種特性，適用于各種電機(jī)、交通運(yùn)輸、鋼鐵企業(yè)及其他各種工業(yè)機(jī)械設(shè)備的潤滑。只有短的纖維結(jié)構(gòu)，良好的機(jī)械安定性和泵送性．因其流動(dòng)性好．適用于集中潤滑系統(tǒng)。具有良好的抗水性，可以用于較潮濕或有水存在下的機(jī)械潤滑。

(7）復(fù)合鋰基潤滑脂。是由脂肪酸鋰皂和低分子酸鋰鹽（如壬二酸，癸二酸，水楊酸和硼酸鹽等）兩種或多種化合物共結(jié)晶．稠化不同粘度石油潤滑油制成，廣泛應(yīng)用于軋鋼廠爐前輥道軸承，汽車輪軸承、重型機(jī)械、各種高沮抗磨軸承以及齒輪、渦輪、蝸桿等潤滑。具有高的滴點(diǎn)，具有耐高溫性；復(fù)合皂的纖維結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，在高溫條件下具有良好的機(jī)械安定性，有長的使用壽命；有良好的抗水淋特性，適于潮濕環(huán)境工作機(jī)械的潤滑，如軋鋼機(jī)械等。

(8)復(fù)合磺酸鈣基潤滑脂，美國SOLTEX公司率先開發(fā)出的高金屬含量的新型潤滑脂，具有強(qiáng)抗腐蝕性、極壓耐磨性能和長的使用壽命，復(fù)合磺酸鈣基潤滑脂不需要加入添加劑即可達(dá)到鋰基脂的效果，是最有發(fā)展前途的潤滑脂品種之一。

2）無機(jī)潤滑脂

主要有膨潤土潤滑脂及硅膠潤滑脂兩類。表面改質(zhì)的硅膠稠化甲基硅油制成的潤滑脂，可用于電氣絕緣及真空密封。膨潤土潤滑脂是由表面活性劑（如二甲基十八烷基芐基氯化銨或氨基酰胺如bentone 434）處理后的有機(jī)膨潤土稠化不同粘度的石油潤滑油或合成潤滑油制成，適用于汽車底盤、輪軸承及高溫部位軸承的潤滑，它具有以下特點(diǎn)。

膨潤土潤滑脂沒有滴點(diǎn)，它的耐溫性能決定于表面活性劑和基礎(chǔ)油的高溫性能，它的低溫性能決定于選用的基礎(chǔ)油類型。稠化劑的用量對脂的低溫性能也有影響。

具有較好的膠體安定性，潤滑脂的機(jī)械安定性隨表而活性劑的類型而異。

對金屬表面的防腐蝕性稍差。因此，潤滑脂中要添加防銹劑以改善這個(gè)性能。

3）有機(jī)潤滑脂

各種有機(jī)化合物稠化石油潤滑油或合成潤滑油，各具有不同的特性，這些潤滑脂大都作特殊用途。如陰丹士林、酞菁恫稠化合成潤滑油制成高溫潤滑脂可用于200～250℃工況；含氟稠化刑如聚四氟乙烯稠化氟碳化合物或全氟醚制成的潤滑脂，可耐強(qiáng)氧化刑，作為特殊部件的潤滑。又如聚脲潤滑脂可用于抗輻射條件下的軸承潤滑等。

聚脲潤滑脂是由聚脲稠化劑稠化石油潤滑油或合成潤滑油制成，耐高溫性能好，在25～225℃寬溫范圍內(nèi)脂的稠度變化不大，又由于稠化劑分子中不含金屬離子，消除了高溫下金屬對潤附油的催化作用，所以氧化安定性好；脲基脂在149℃，10.000r/min條件下，軸承運(yùn)轉(zhuǎn)壽命超過4000小時(shí)。聚脲脂是近十年來迅速發(fā)展的—種廣泛用途的產(chǎn)品，用于鋼鐵工業(yè)高洗部位的潤滑，用于食品工業(yè)和電力、電子工業(yè)，以及長壽命的密封軸承的潤滑。

近幾年來隨著人們環(huán)保意識(shí)的提高，潤滑脂發(fā)展逐漸向高效、環(huán)保發(fā)展，水基沖壓潤滑脂技術(shù)正是科學(xué)發(fā)展的產(chǎn)物。其是一種合成物，綜合了多種潤滑成份的優(yōu)點(diǎn)。潤滑性能更好，特別是冷確性能良好，滲透性能好，對環(huán)境污染小，是沖壓用潤滑脂發(fā)展的方向。主要應(yīng)用于工件成型過程中的凸模拉延、沖孔、沖裁、彎曲等工藝，可以完成最難的深沖凸模拉延。經(jīng)過全球權(quán)威專業(yè)沖壓潤滑技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)機(jī)構(gòu)IRMCO做出大量實(shí)驗(yàn)，得出環(huán)保型水基沖壓潤滑脂較普通潤滑脂的優(yōu)勢所在：1、增加模具壽命 2、高強(qiáng)度鋼成型 3、降低原材料費(fèi)用 4、節(jié)省能源 5、高效生產(chǎn)、增加附加值 6、保護(hù)環(huán)境 7、減少油污和廢料 8、無油煙限制 9、雜項(xiàng)費(fèi)用成本降低。IRMCO水基潤滑脂無閃點(diǎn)，使用更安全。透明可用水稀釋，稀釋后不會(huì)產(chǎn)生分層現(xiàn)象，作到真正的相溶。稀釋后潤滑效果在正常存放條件下可達(dá)2 個(gè)月左右。使用時(shí)可通過混合設(shè)備與沖壓機(jī)相連進(jìn)行自動(dòng)噴涂,極大提高了工作效率。IRMCO 潤滑脂液滴體積僅為油基產(chǎn)品的1/8 ,因此噴嘴可以更小，等量的噴涂面積比油基產(chǎn)品卻增大了一倍。產(chǎn)品得到了最大限度的有效使用，浪費(fèi)大大降低。而且噴涂中不會(huì)發(fā)生堵塞噴嘴的現(xiàn)象。潤滑效果和金屬流動(dòng)性的提高從而增加了沖壓速度。不含油和色素，可直接用清水清洗；產(chǎn)品本身含有防銹劑，工件在室內(nèi)保存，防銹時(shí)間可達(dá)1~3 個(gè)月。IRMCO潤滑劑具有環(huán)保性和杰出的油漆兼容性,并且與多種金屬兼容，也和滲碳模具兼容。

在強(qiáng)化學(xué)介質(zhì)環(huán)境下，應(yīng)選用如氟碳潤滑脂這樣的抗化學(xué)介質(zhì)的合成油潤滑脂。

（1）所選潤滑脂應(yīng)與摩擦副的供脂方式相適應(yīng)

屬集中供脂時(shí)，應(yīng)選擇00～1號(hào)潤滑脂；對于定期用脂槍、脂杯等加注脂的部位，應(yīng)選擇1～3號(hào)潤滑脂；對于長期使用而不換脂的部位，應(yīng)選用2號(hào)或3號(hào)潤滑脂。

（2）所選潤滑脂應(yīng)與摩擦副的工作狀態(tài)相適應(yīng)

如在振動(dòng)較大時(shí)，應(yīng)用粘度高、粘附性和減振性好的脂，如高粘度環(huán)烷基或混合基潤滑油稠化的復(fù)合皂基潤滑脂。

（3）所選潤滑脂應(yīng)與其使用目的相適應(yīng)

對于潤滑用的脂須按摩擦副的類型、工況、工作狀態(tài)、環(huán)境條件和供脂方式等的不同而作具體選擇；對于保護(hù)用的脂，應(yīng)能有效地保護(hù)金屬免受腐蝕，如保護(hù)與海水水接觸的機(jī)件，應(yīng)選擇粘附能力強(qiáng)、抗水能力大的鋁基潤滑脂；一般保護(hù)用脂可選用固體烴稠化高粘度基礎(chǔ)油制成的脂。對于密封用脂，應(yīng)注意其抵抗被密封介質(zhì)溶劑的性能。

（4）所選潤滑脂應(yīng)盡量保證減少脂的品種，提高經(jīng)濟(jì)效益。

在滿足要求的情況下，盡量選用鋰基脂、復(fù)合皂基脂、聚脲脂等多效通用的潤滑脂。這樣，既減少了脂的品種，簡化了脂的管理，且因多效脂使用壽命長而可降低用脂成本，減少維修費(fèi)用。

1．鈣基潤滑脂：鈣基潤滑脂由機(jī)油、動(dòng)植物油和石灰制成的稠密的油膏，一般呈黃色或黑褐色，結(jié)構(gòu)均勻軟滑，易帶氣泡，它具有良好的耐水性，沾水不會(huì)乳化，適用于與水分或潮氣接觸的機(jī)件的潤滑。由于它用水做穩(wěn)定劑，耐熱性差，當(dāng)使用溫度超過規(guī)定值時(shí)就會(huì)失水，使?jié)櫥慕Y(jié)構(gòu)破壞，所以它不耐高溫，通常不超過70℃。鈣基潤滑脂根據(jù)其針入度的大小又分為五個(gè)牌號(hào)，其代號(hào)分別為ZG—1、ZG—2、ZG—3、ZG—4和ZG—5。號(hào)越大，針入度越小，脂越硬。1號(hào)適用于溫度較低的工作條件；2號(hào)適用于輕負(fù)荷且溫度不超過55℃的滾珠軸承；3號(hào)適用于中負(fù)荷、中轉(zhuǎn)速且溫度60℃以下的機(jī)械摩擦部分；4號(hào)、5號(hào)適用于溫度在70℃以下的重負(fù)荷低速機(jī)械的潤滑。例如中小功率柴油機(jī)的冷卻水泵軸承的潤滑、農(nóng)用水泵軸承加以注4號(hào)鈣基潤滑脂為最合適。在加注這種潤滑脂時(shí)，要注意不能加熱熔化注入，也不能采用向潤滑脂內(nèi)加其它潤滑油的辦法來降低其稠度，正確的注入方法是用油槍、刮刀或用手指抹入軸承腔內(nèi)。

2．鈉基潤滑脂：鈉基潤滑脂由機(jī)油和肥皂混合而成，主要特點(diǎn)性能是，顏色由黃到暗褐，甚至黑色，結(jié)構(gòu)松，且呈纖維狀軟膏，拉絲很長，粒性較大，耐熱性能好，熔化后也能保持潤滑性。但親水性強(qiáng)，遇水后被溶解即失效，所以不能用于與水接觸和安裝在潮濕環(huán)境中的機(jī)械軸承上。鈉基潤滑脂按針入度分為ZN—2、ZN—3、ZN—4三個(gè)牌號(hào)：2號(hào)和3號(hào)適用于溫度不高于115℃的摩擦部分，但不能用于與水接觸的部位；4號(hào)適用于溫度不高于135℃的摩擦部分，也不能用于有水或潮濕的部位。鈉基潤滑脂一般用于轉(zhuǎn)動(dòng)較快，溫度較高的中型電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和汽車、拖拉機(jī)的發(fā)電機(jī)、磁電機(jī)的軸承上。

3．鈣鈉基潤滑脂：鈣鈉基潤滑脂為混合皂基潤滑脂，這種潤滑脂的性能介于鈣基和鈉基兩種潤滑脂之間。黃白色，微呈粒狀，結(jié)構(gòu)松軟，不光滑，不粘手的軟膏狀。分為ZGN—1和ZGN—2兩個(gè)牌號(hào)。其耐水性比鈉基潤滑脂強(qiáng)，耐高溫性強(qiáng)于鈣基潤滑脂。適用于高溫下工作的軸承的潤滑，其上限工作溫度為100℃。一般用于工作溫度不超過100℃的機(jī)械潤滑部位上，不能用于低溫和與水接觸的潤滑部位上。軸承加注潤滑脂，均只能給軸承腔內(nèi)加注1/2或1/3的容量，不能裝脂過多。否則會(huì)使軸承發(fā)熱，起動(dòng)困難。

潤滑脂的正確使用

（1）所加注的潤滑量要適當(dāng)

加脂量過大，會(huì)使摩擦力矩增大，溫度升高，耗脂量增大；而加脂量過少，則不能獲得可靠潤滑而發(fā)生干摩擦。一般來講，適宜的加脂量為軸承內(nèi)總空隙體積的1/3～1/2。但根據(jù)具情況，有時(shí)則應(yīng)在軸承邊緣涂脂而實(shí)行空腔潤滑。

（2）注意防止不同種類、牌號(hào)及新舊潤滑脂的混用

避免裝脂容器和工具的交叉使用，否則，將對脂產(chǎn)生滴點(diǎn)下降，錐入度增大和機(jī)械安定性下降等不良影響。

（3）重視更換新脂工作

由于潤脂品種、質(zhì)量都在不斷地改進(jìn)和變化，老設(shè)備改用新潤滑脂時(shí)，應(yīng)先經(jīng)試驗(yàn)，試用后方可正式使用；在更換新脂時(shí)，應(yīng)先清除廢潤滑脂，將部件清洗干凈。在補(bǔ)加潤滑脂時(shí)，應(yīng)將廢潤脂擠出，在排脂口見到新潤滑脂時(shí)為止。

（4）重視加注潤滑脂過程的管理

在領(lǐng)取和加注潤滑脂前，要嚴(yán)格注意容器和工具的清潔，設(shè)備上的供脂口應(yīng)事先擦拭干凈，嚴(yán)防機(jī)械雜質(zhì)、塵埃和砂粒的混入。

（5）注意季節(jié)用脂的及時(shí)更換

如設(shè)備所處環(huán)境的冬季和夏李和溫差變化較大，如果夏季用了冬季的脂或者相反，結(jié)果都將適得其反。

（6）注意定期加換潤滑脂

潤滑脂的加換時(shí)間應(yīng)根據(jù)具體使用情況而定，既要保證可靠的潤滑又不至于引起脂的浪費(fèi)。

（7）不要用木制或紙制容器包裝潤滑脂

防止失油變硬、混入水分或被污染變質(zhì)，并且應(yīng)存放于陰涼干燥的地方。

軸承潤滑脂的正確選用　

軸承潤滑脂即用在軸承上的潤滑脂，其目的是使軸承滾動(dòng)面及滑動(dòng)面間形成一層薄薄的油膜，以防止金屬與金屬直接接觸，從而減少軸承內(nèi)部摩擦及磨損，防止燒粘，滑脂對軸承作用如下：

（1）減少摩擦及磨損：在構(gòu)成軸承的套圈、滾動(dòng)體及保持器的相互接觸部分，防止金屬接觸，減少摩擦、磨損。

（2）延長疲勞壽命：軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)疲勞壽命，在旋轉(zhuǎn)中，滾動(dòng)接觸面潤滑良好，則延長。反之，油粘度低，潤滑油膜厚度不好，則縮短。

（3）排出摩擦熱。冷卻：循環(huán)給油法等可以用油排出由摩擦發(fā)生的熱，或由外部傳來的熱，達(dá)到冷卻的效果。防止軸承過熱，防止?jié)櫥妥陨砝匣?/p>

（4）其他：還有防止異物侵入軸承內(nèi)部，或防止生銹。腐蝕之效果。

為充分發(fā)揮以上作用，務(wù)必選用適合于使用條件的潤滑方法和優(yōu)質(zhì)的潤滑劑，設(shè)計(jì)出可清除潤滑劑中塵埃及防止外部異物侵入和潤滑劑泄漏的適宜密封裝置。

潤滑脂是一個(gè)膠體，在使用和儲(chǔ)存中脂的結(jié)構(gòu)將會(huì)受各種外界因素的影響而變化。

在庫房存儲(chǔ)時(shí)，溫度不宜高于35℃，包裝容器應(yīng)密封，不能漏入水分和外來雜質(zhì)。

當(dāng)開桶取樣品或產(chǎn)品后，不要在包裝桶內(nèi)留下孔洞狀，應(yīng)將取樣品后的脂表面抹平，防止出現(xiàn)凹坑，否則基礎(chǔ)油將被自然重力壓擠而滲入取樣留下的凹坑，而影響產(chǎn)品的質(zhì)量。

1 、加入量要適宜

加脂量過大，會(huì)使摩擦力矩增大，溫度升高，耗脂量增大；而加脂量過少，則不能獲得可靠潤滑而發(fā)生干摩擦。一般來講，適宜的加脂量為軸承內(nèi)總空隙體積的1/3～1/2。

估算公式：Q=0.005 x D x B

Q——填充量，單位g

D——軸承外徑，單位mm

B——軸承寬度，單位mm

2 、禁止不同品牌的潤滑脂混用

由于潤滑脂所使用的稠化劑、基礎(chǔ)油以及添加劑都有所區(qū)別，混合使用后會(huì)引起膠體結(jié)構(gòu)的變化，使得分油增大，稠度變化，機(jī)械安定性等都要受影響。

3 、注意換脂周期以及使用過程管理

注意定期加注和更換潤滑脂，在加換新脂時(shí)，應(yīng)將廢潤脂擠出，直到在排脂口見到新潤滑脂時(shí)為止。加脂過程務(wù)必保持清潔，防止機(jī)械雜質(zhì)、塵埃和砂粒的混入。 ? ?