按結(jié)構(gòu)型式分為重力式擋土墻和輕型擋土墻,重力式擋土墻還有其特殊形式的衡重式擋土墻。
輕型擋土墻種類(lèi)較多,如珠式擋土墻、扶璧式擋土墻、柱板式擋土墻、錨桿擋土墻和錨錠板擋土墻等。按設(shè)置位置分為路塹擋土墻、山坡?lián)跬翂?、路堤和路肩擋土墻。路塹擋土墻設(shè)在塹坡底部,基礎(chǔ)埋在路基面以下,山坡?lián)跬翂υO(shè)在塹坡上部,有時(shí)兼有攔石作用。路堤擋土墻的坡頂在路堤邊坡中部,而路肩擋土墻的墻頂與路肩齊平。
實(shí)際選用時(shí)要根據(jù)工程具體條件和各種類(lèi)型擋土墻的適用范圍,并考慮就地取材的原則,經(jīng)濟(jì)比較后確定。作用于擋土墻的力有土壓力、墻自重和荷載等 。
樁板式擋土墻(pile-plate retaining wall)是指鋼筋混凝土樁和擋土板組成的輕型擋土墻。在深埋的樁柱間用擋板擋住土體。適用于側(cè)壓力較大的加固地段。兩樁間擋土板可逐層安設(shè)或澆筑 。
擋土墻砌體縱向相隔一定距離內(nèi),為防止因地基不均勻沉陷而引起墻身開(kāi)裂所設(shè)置的豎向縫隙。應(yīng)根據(jù)地基地質(zhì)條件及墻高、墻身斷面的變化情況而設(shè)置。一般沿線(xiàn)路方向每隔10-20m設(shè)置一道??p寬一般2-3cm,縫內(nèi)填塞瀝青麻筋或?yàn)r青木板等材料。若墻背為巖石路塹或填石路堤時(shí),可設(shè)置空隙。通常,把沉降縫與伸縮縫合并設(shè)置,統(tǒng)稱(chēng)變形縫 。
樁中間加鋼筋砼板 樁為方樁或圓樁,一般方樁受力較好 希望能夠幫助你?。?/p>
樁中間加鋼筋砼板 樁為方樁或圓樁,一般方樁受力較好
1、樁板式擋土墻可用于一般地區(qū)、浸水地區(qū)和地震區(qū)的路塹和路堤支擋,也可用于滑坡等特殊路基的支擋?! ?、樁板式擋土墻的樁間距、樁長(zhǎng)和截面尺寸的確定,應(yīng)綜合考慮達(dá)到安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理。樁的自由懸臂端長(zhǎng)度...
依賴(lài)擋端支擋作用得以穩(wěn)定的路基。邊坡較陡、坡面巖土性質(zhì)不良的挖方路基或地面橫坡陡峻,填土不易穩(wěn)定的填方路基,常以擋土墻支撐邊坡或坡體的穩(wěn)定,防止邊坡滑坍或坡體變形失穩(wěn);或支擋填土,以收縮坡腳或減少填方數(shù)量。兼達(dá)稼定和經(jīng)濟(jì)的目的 。
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杭長(zhǎng)鐵路客專(zhuān)江西段工程 工 程 質(zhì) 量 檢 驗(yàn) 報(bào) 驗(yàn) 單 工程名稱(chēng):杭長(zhǎng)鐵路客專(zhuān)江西段工程 施工標(biāo)段: HKJX-3 標(biāo) 施工單位:中交股份滬昆客專(zhuān)三標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 致:甘肅鐵科建設(shè)工程咨詢(xún)有限公司 /德國(guó)海特坎普軌道工程有限公司滬昆客專(zhuān)江西段 JXJL-2 標(biāo)聯(lián)合體監(jiān) 理項(xiàng)目部: 根據(jù)施工承包合同和設(shè)計(jì)文件要求,我單位已完成 DK472+819.65~DK473+011.52 樁板式擋土墻 1# 樁工程并自檢合格,今報(bào)請(qǐng)檢驗(yàn)。 附件: 1. 成孔檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 2. 鋼筋檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 (I) (II) 3. 混凝土檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 (I) (II) ( Ⅲ ) 4. 成樁檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 質(zhì)量檢查工程師: 日 期: 監(jiān)理工程師檢查意見(jiàn): □ 本檢驗(yàn)批經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格,準(zhǔn)進(jìn)入 工序。 □ 經(jīng)檢驗(yàn),存在下列問(wèn)題,請(qǐng)整改后重新報(bào)檢 存在問(wèn)題: 專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師: 日 期
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杭長(zhǎng)鐵路客專(zhuān)江西段工程 工 程 質(zhì) 量 檢 驗(yàn) 報(bào) 驗(yàn) 單 工程名稱(chēng):杭長(zhǎng)鐵路客專(zhuān)江西段工程 施工標(biāo)段: HKJX-3 標(biāo) 施工單位:中交股份滬昆客專(zhuān)三標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 致:甘肅鐵科建設(shè)工程咨詢(xún)有限公司 /德國(guó)海特坎普軌道工程有限公司滬昆客專(zhuān)江西段 JXJL-2 標(biāo)聯(lián)合體監(jiān) 理項(xiàng)目部: 根據(jù)施工承包合同和設(shè)計(jì)文件要求,我單位已完成 DK472+819.65~DK473+011.52 樁板式擋土墻 1# 樁工程并自檢合格,今報(bào)請(qǐng)檢驗(yàn)。 附件: 1. 成孔檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 2. 鋼筋檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 (I) (II) 3. 混凝土檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 (I) (II) ( Ⅲ ) 4. 成樁檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 質(zhì)量檢查工程師: 日 期: 監(jiān)理工程師檢查意見(jiàn): □ 本檢驗(yàn)批經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格,準(zhǔn)進(jìn)入 工序。 □ 經(jīng)檢驗(yàn),存在下列問(wèn)題,請(qǐng)整改后重新報(bào)檢 存在問(wèn)題: 專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師: 日 期
1、樁板式擋土墻可用于一般地區(qū)、浸水地區(qū)和地震區(qū)的路塹和路堤支擋,也可用于滑坡等特殊路基的支擋。
2、樁板式擋土墻的樁間距、樁長(zhǎng)和截面尺寸的確定,應(yīng)綜合考慮達(dá)到安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理。樁的自由懸臂端長(zhǎng)度不宜大于15m,樁的截面尺寸不宜小于1.25m,截面形式可采用矩形或T形,樁間距宜為5~8m。樁板墻頂位移應(yīng)小于樁懸臂端長(zhǎng)度的1/100,且不宜大于10cm。
3、擋土板宜預(yù)制,每塊板應(yīng)預(yù)留兩個(gè)吊裝孔,孔的直徑可采用5cm,孔的位置應(yīng)靠近板的兩端約1/4板長(zhǎng)處。
4、擋土板安裝時(shí),應(yīng)隨安裝隨填板后反濾層。
5、當(dāng)樁間為土釘墻或噴錨支護(hù)時(shí),樁問(wèn)土體應(yīng)分層開(kāi)挖,分層加固;當(dāng)錨固樁上部設(shè)有多排錨索(桿)時(shí),應(yīng)待上一排錨索(桿)施工完成后,才可開(kāi)挖下一層的樁前土體。
6、錨索(桿)樁板式路堤擋土墻,應(yīng)嚴(yán)格控制墻背填土的壓實(shí)密度;壓實(shí)時(shí)不得直接碾壓錨索(桿)。
【學(xué)員問(wèn)題】鐵路路基樁板式擋土墻施工要點(diǎn)有哪些?
【解答】1.樁板式擋土墻可用于一般地區(qū)、浸水地區(qū)和地震區(qū)的路塹和路堤支擋,也可用于滑坡等特殊路基的支擋。
2.樁板式擋土墻的樁間距、樁長(zhǎng)和截面尺寸的確定,應(yīng)綜合考慮達(dá)到安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理。樁的自由懸臂端長(zhǎng)度不宜大于15m,樁的截面尺寸不宜小于1.25m,截面形式可采用矩形或工形,樁間距宜為5—8m.樁板墻頂位移應(yīng)小于樁懸臂端長(zhǎng)度的1/100.,且不宜大于10cm.
3.擋土板宜預(yù)制,每塊板應(yīng)預(yù)留兩個(gè)吊裝孔,孔的直徑可采用5cm.孔的位置應(yīng)靠近板的兩端約1/4板長(zhǎng)處。
4.擋土板安裝時(shí),應(yīng)隨安裝隨填板后反濾層。
5.當(dāng)樁間為土釘墻或噴錨支護(hù)時(shí),樁間土體應(yīng)分層開(kāi)挖,分層加固;當(dāng)錨固樁上部設(shè)有多排錨索(桿)時(shí),應(yīng)待上一排錨索(桿)施工完成后,才可開(kāi)挖下一層的樁前土體。
6.錨索(桿)樁板式路堤擋土墻,應(yīng)嚴(yán)格控制墻背填土的壓實(shí)密度;壓實(shí)時(shí)不得直接碾壓錨索(桿)。
以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題整理而成,供參考,如有問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。
1.樁板式擋土墻可用于一般地區(qū)、浸水地區(qū)和地震區(qū)的路塹和路堤支擋,也可用于滑坡等特殊路基的支擋。
2.樁板式擋土墻的樁間距、樁長(zhǎng)和截面尺寸的確定,應(yīng)綜合考慮達(dá)到安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理。樁的自由懸臂端長(zhǎng)度不宜大于15m,樁的截面尺寸不宜小于1.25m,截面形式可采用矩形或工形,樁間距宜為5—8m。樁板墻頂位移應(yīng)小于樁懸臂端長(zhǎng)度的1/100,且不宜大于10cm。
3.擋土板宜預(yù)制,每塊板應(yīng)預(yù)留兩個(gè)吊裝孔,孔的直徑可采用5cm??椎奈恢脩?yīng)靠近板的兩端約1/4板長(zhǎng)處。
4.擋土板安裝時(shí),應(yīng)隨安裝隨填板后反濾層。
5.當(dāng)樁間為土釘墻或噴錨支護(hù)時(shí),樁間土體應(yīng)分層開(kāi)挖,分層加固。當(dāng)錨固樁上部設(shè)有多排錨索(桿)時(shí),應(yīng)待上一排錨索(桿)施工完成后,才可開(kāi)挖下一層的樁前土體。
6.錨索(桿)樁板式路堤擋土墻,應(yīng)嚴(yán)格控制墻背填土的壓實(shí)密度。壓實(shí)時(shí)不得直接碾壓錨索(桿)。