站城一體開發(fā)

《站城一體開發(fā)》是中國建筑工業(yè)出版社出版的圖書,作者是日建設(shè)計(jì)站城一體開發(fā)研究會(huì) 

站城一體開發(fā)基本信息

作????者 日建設(shè)計(jì)站城一體開發(fā)研究會(huì) 出版社 中國建筑工業(yè)出版社
出版時(shí)間 2014年4月 頁????數(shù) 285 頁
定????價(jià) 120 元 裝????幀 平裝
ISBN 9787112162864

內(nèi)容簡介

車站及其周邊地區(qū)是日本城市更新改造最活躍的地區(qū),本書通過站城一體化開發(fā)的案例,對(duì)車站與城市的關(guān)系,車站的選址、開發(fā)規(guī)模的設(shè)定、土地復(fù)合利用模式等規(guī)劃課題進(jìn)行了探討,并總結(jié)了日本在處理各種交通換乘、戰(zhàn)前廣場(chǎng)、人行系統(tǒng)、標(biāo)志識(shí)別系統(tǒng)、無障礙系統(tǒng)、防災(zāi)系統(tǒng)方面的經(jīng)驗(yàn)。根據(jù)日本在戰(zhàn)成一體化開發(fā)機(jī)制上的經(jīng)驗(yàn),本書探討了政府、開發(fā)商、規(guī)劃咨詢單位三方在一體化開發(fā)體制下,各自應(yīng)該承擔(dān)的合理職責(zé)和角色,本書對(duì)中國大中城市的規(guī)劃建設(shè),特別是軌道車站及周邊地區(qū)的規(guī)劃建設(shè)具有很大的借鑒意義,可供各級(jí)政府部門相關(guān)人員、規(guī)劃設(shè)計(jì)研究機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)人員以及相關(guān)大專院校的師生研究參考。2100433B

站城一體開發(fā)造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
(除稅)
工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
智能一體化預(yù)制泵站 (5000×3000)PPS 2000m3 功率55KW 帶除臭 氣報(bào)警 視頻監(jiān)控 遠(yuǎn)程智慧管理平臺(tái) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

諾賽

13% 廣州迪控環(huán)保設(shè)備有限公司
智能一體化預(yù)制泵站 (5500×2500)1200m3 功率55KW 帶除臭 氣報(bào)警;帶智慧管理平臺(tái) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

格蘭富

13% 廣州迪控環(huán)保設(shè)備有限公司
智能一體化預(yù)制泵站 (4000×2500)PPS 600m3 功率29.5KW 帶除臭 氣報(bào)警 視頻監(jiān)控 遠(yuǎn)程智慧管理平臺(tái) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

格蘭富

13% 廣州迪控環(huán)保設(shè)備有限公司
智能一體化預(yù)制泵站 (7000×3800)PPS 5000m3 功率75KW 帶除臭 氣報(bào)警 視頻監(jiān)控 遠(yuǎn)程智慧管理平臺(tái) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

格蘭富

13% 廣州迪控環(huán)保設(shè)備有限公司
智能一體化預(yù)制泵站 (9000×3800)PPS 5000m3 功率95KW帶除臭 氣報(bào)警 視頻監(jiān)控 遠(yuǎn)程智慧管理平臺(tái) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

諾賽

13% 廣州迪控環(huán)保設(shè)備有限公司
智能一體化預(yù)制泵站 (4500×2500)PPS 1000m3 功率37KW 帶除臭 氣報(bào)警;帶智慧管理平臺(tái) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

格蘭富

13% 廣州迪控環(huán)保設(shè)備有限公司
智能一體化預(yù)制泵站 (5000×3800)PPS 1200m3 功率45KW 帶除臭 氣報(bào)警 視頻監(jiān)控 遠(yuǎn)程智慧管理平臺(tái) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

格蘭富

13% 廣州迪控環(huán)保設(shè)備有限公司
智能一體化預(yù)制泵站 (3700×2000)PPS 1000m3 功率22KW 帶除臭 氣報(bào)警 視頻監(jiān)控 遠(yuǎn)程智慧管理平臺(tái) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

諾賽

13% 廣州迪控環(huán)保設(shè)備有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
自發(fā)電一體焊機(jī) 305A 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 韶關(guān)市2010年8月信息價(jià)
混凝土攪拌 生產(chǎn)率15m3/h 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年4季度信息價(jià)
混凝土攪拌 生產(chǎn)率50m3/h 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年4季度信息價(jià)
混凝土攪拌 生產(chǎn)率60m3/h 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年4季度信息價(jià)
混凝土攪拌 生產(chǎn)率60m3/h 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年3季度信息價(jià)
混凝土攪拌 生產(chǎn)率15m3/h 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年2季度信息價(jià)
混凝土攪拌 生產(chǎn)率25m3/h 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年2季度信息價(jià)
混凝土攪拌 生產(chǎn)率15m3/h 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年1季度信息價(jià)

材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
一體化泵站 一體化泵站|1套 1 查看價(jià)格 廣東中建普聯(lián)科技股份有限公司 全國   2021-02-02
一體化提升泵 一體化提升泵|9套 3 查看價(jià)格 成都森泉環(huán)保設(shè)備技術(shù)有限公司 全國   2020-10-26
一體化泵站 一體化泵站|1座 1 查看價(jià)格 上海瀘泉泵業(yè)有限公司 廣東  陽江市 2019-08-30
碼頭一體化泵站 碼頭一體化泵站|1套 1 查看價(jià)格 廣東中建普聯(lián)科技股份有限公司 全國   2021-02-02
一體化泵站 一體化泵站|1臺(tái) 3 查看價(jià)格 江蘇舜工機(jī)械有限公司 全國   2022-09-02
一體化泵站 一體化泵站|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 河北三江環(huán)保設(shè)備有限公司 全國   2020-12-28
一體化泵站 一體化泵站|1臺(tái) 3 查看價(jià)格 無錫科蒂斯機(jī)械有限公司 廣東  江門市 2020-11-02
一體化泵站-4 一體化泵站圖紙|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 查看更多

站城一體開發(fā)常見問題

站城一體開發(fā)文獻(xiàn)

探討以軌道交通站點(diǎn)為核心的站城一體化開發(fā)策略 探討以軌道交通站點(diǎn)為核心的站城一體化開發(fā)策略

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大?。?span id="5bvztj7" class="single-tag-height">1.6MB

頁數(shù): 3頁

評(píng)分: 4.7

在城市當(dāng)中,由于經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,土地資源變得越來越緊張,軌道交通往往會(huì)從城市的核心區(qū)域穿過,已經(jīng)不單單只是對(duì)傳統(tǒng)的交通功能進(jìn)行承擔(dān),還需要進(jìn)一步讓城市的空間功能疊加,進(jìn)行單一的土地開發(fā)已經(jīng)無法與當(dāng)前人們的復(fù)雜型需求相吻合,土地利用的過程中一定要采取一種深層次、綜合化的方式進(jìn)行開發(fā)和拓展,通過軌道交通建設(shè),加強(qiáng)土地一體化是非常好的一個(gè)契機(jī),本文重點(diǎn)分析和研究,以軌道交通站點(diǎn)為核心的站城一體化開發(fā)的策略,以供參考。

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荔灣城一體板施工方案 荔灣城一體板施工方案

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頁數(shù): 22頁

評(píng)分: 4.4

鎮(zhèn)江新區(qū)香港風(fēng)情灣 施 工 方 案 編制人: 審批人: 審核人: 編制單位:深圳市摩天氟碳科技有限公司 施工方案 1.1 工程概況 工程名稱 香港風(fēng)情外墻一體板工程 (1-10#樓 ) 建設(shè)單位 江蘇港盛城市建設(shè)有限公司 設(shè)計(jì)單位 中國建筑東北設(shè)計(jì)研究院 監(jiān)理單位 浙江宏泰工程管理有限公司 施工總包 上海隆都建筑安裝有限公司 合同質(zhì)量目標(biāo) 合格 工程地點(diǎn) 江蘇鎮(zhèn)江新區(qū)銀河路與港中路交匯處 本工程地上 10棟住宅樓,建筑面積 125000㎡,一體板工程集中在住宅樓 1#-10# 樓外墻面。板材為一體板總面積: 70000㎡. 1.2編制依據(jù): 1.01招標(biāo)文件和建筑圖紙。 1.02 MT整體幕墻節(jié)能系統(tǒng) 包括MT整體幕墻節(jié)能板生產(chǎn)與工程施工。 1.03 工程施工材料 : MT整體幕墻節(jié)能板、強(qiáng)力粘合劑、 L型連接件、錨栓、保 溫嵌縫條、密封膠。 1.04國家、行業(yè)和地方標(biāo)準(zhǔn): 1)《外墻外

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軌道 物業(yè)”模式日益與城市深度融合,以樞紐為代表的“站城一體化”項(xiàng)目成為深鐵站城一體經(jīng)營業(yè)務(wù)的核心產(chǎn)品。深鐵置業(yè)努力踐行“以公共交通為導(dǎo)向”的TOD發(fā)展模式,一方面充分利用上蓋空間再造土地資源,另一方面以地鐵上蓋及沿線物業(yè)的升值效益反哺軌道交通建設(shè)運(yùn)營,實(shí)現(xiàn)城市軌道交通的可持續(xù)發(fā)展。目前已取得15個(gè)項(xiàng)目土地開發(fā)權(quán),開發(fā)建設(shè)面積約573萬平方米,在建項(xiàng)目面積約421萬平方米,8個(gè)項(xiàng)目已相繼入市。

1、 樓梯

車站共設(shè)有樓梯7座,A、B、C、D出入口各設(shè)有1座,站廳到站臺(tái)設(shè)有2座,設(shè)備房有1座樓梯通向站臺(tái)。

2、 車站殘疾人設(shè)施

2.1 垂直電梯

車站設(shè)有兩部垂直電梯;B通道設(shè)有一部垂直電梯,可從站廳通向地面;站廳付費(fèi)區(qū)設(shè)有一部垂直電梯,可由站廳通向站臺(tái)。

2.2 盲人導(dǎo)向帶

車站D出入口及預(yù)留通道設(shè)置盲人導(dǎo)向帶,又稱盲道,經(jīng)出入口、通道、售票問訊處、進(jìn)出站閘機(jī)、付費(fèi)區(qū)樓梯與垂直電梯連接。

在垂直電梯門前、樓扶梯兩端、斜坡、盲人導(dǎo)向帶拐彎處設(shè)置危險(xiǎn)警告觸感塊或帶。

3、 車站廣告燈箱設(shè)置

華僑城站在A、B、C、D出入口及站廳、站臺(tái)層均設(shè)有廣告燈箱。

4、 車站公用電話

在站廳層A端設(shè)有IC卡公用電話各4部。

5、 車站銀行

中國銀行服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)位于站廳層B端B出入口旁,為自助銀行。

6、 車站衛(wèi)生由委外保潔公司負(fù)責(zé),站內(nèi)公共區(qū)及設(shè)備區(qū)均設(shè)有一定數(shù)量的垃圾筒。

7、 車站乘客候車座椅,設(shè)于站臺(tái),主要方便候車的乘客。

1、 樓梯

車站共設(shè)有樓梯7座,A、B、C、D出入口各設(shè)有1座,站廳到站臺(tái)設(shè)有2座,設(shè)備房有1座樓梯通向站臺(tái)。

2、 車站殘疾人設(shè)施

2.1 垂直電梯

車站設(shè)有兩部垂直電梯;B通道設(shè)有一部垂直電梯,可從站廳通向地面;站廳付費(fèi)區(qū)設(shè)有一部垂直電梯,可由站廳通向站臺(tái)。

2.2 盲人導(dǎo)向帶

車站D出入口及預(yù)留通道設(shè)置盲人導(dǎo)向帶,又稱盲道,經(jīng)出入口、通道、售票問訊處、進(jìn)出站閘機(jī)、付費(fèi)區(qū)樓梯與垂直電梯連接。

在垂直電梯門前、樓扶梯兩端、斜坡、盲人導(dǎo)向帶拐彎處設(shè)置危險(xiǎn)警告觸感塊或帶。

3、 車站廣告燈箱設(shè)置

華僑城站在A、B、C、D出入口及站廳、站臺(tái)層均設(shè)有廣告燈箱。

4、 車站公用電話

在站廳層A端設(shè)有IC卡公用電話各4部。

5、 車站銀行

中國銀行服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)位于站廳層B端B出入口旁,為自助銀行。

6、 車站衛(wèi)生由委外保潔公司負(fù)責(zé),站內(nèi)公共區(qū)及設(shè)備區(qū)均設(shè)有一定數(shù)量的垃圾筒。

7、 車站乘客候車座椅,設(shè)于站臺(tái),主要方便候車的乘客。

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