主動發(fā)光交通標志又叫LED發(fā)光交通標志,可以利用太陽能、風能,也可以通過變壓連接市電使用。
標志比較繁瑣:版面,鋼構(gòu),基礎得分開計算,光版面種類就很多(包括鋁板厚度,反光膜等級等等)標線相對簡單:按平米報價即可,(別忘記加稅,管理費等)
道路交通標志和標線是用圖案、符號、文字傳遞交通管理信息,用以管制及引導交通的一種安全管理設施?!兜缆方煌酥竞蜆司€》規(guī)定的交通標志分為七大類:(1)警告標志:警告車輛和行人注意危險地點的標志。(2)禁...
標志比較繁瑣:版面,鋼構(gòu),基礎得分開計算,光版面種類就很多(包括鋁板厚度,反光膜等級等等)標線相對簡單:按平米報價即可,(別忘記加稅,管理費等)
格式:pdf
大小:1.1MB
頁數(shù): 9頁
評分: 4.6
標志 名稱 設置位置 十字交叉路口 設在視線不良的平面交叉路口駛?cè)肼?段適當位置 T 型交叉路口 T 型交叉路口 T 型交叉路口 Y 型交叉路口 環(huán)形交叉路口 向左急轉(zhuǎn)彎 設在計算行車速度小于 60km/h,平曲 線半徑小于道路技術(shù)標準規(guī)定的最小 半徑,及停車視距小于規(guī)定的視距所要 求的曲線起點外面。向右急轉(zhuǎn)彎 反向彎道 設在計算行車速度小于 60km/h,兩相 鄰反向平曲線半徑均小于或有一個半 徑小于道路技術(shù)標準規(guī)定的最小半徑, 且圓曲線間的距離等于或小于規(guī)定的 最短緩和曲線長度或超高緩和曲線長 度的兩反曲線段起點的外面。 連續(xù)彎道 設在計算行車速度小于 60km/h,連續(xù) 有三個或三個以上小于道路技術(shù)標準 規(guī)定的最小半徑, 且各圓曲線間的距離 等于或小于規(guī)定的最短緩和曲線長度 或超高緩和曲線長度的兩反曲線段起 點的外面。 上陡坡 設在坡度大于 7%的縱坡坡腳和坡頂以 前適當位置。公路縱
格式:pdf
大?。?span id="mrjis0q" class="single-tag-height">1.1MB
頁數(shù): 29頁
評分: 4.7
1.警告標志 ,交通標志圖片 十字交叉 除了基本形十字路口外,還有部分 變異的十字路口,如:五路交叉路 口、變形十字路口、變形五路交叉 路口等。五路以上的路口均按十字 路口對待。 T 形交叉 丁字形標志原則上設在與交叉口形 狀相符的道路上。右側(cè)丁字路口, 此標志設在進入 T字路口以前的適 當位置。 T 形交叉 丁字形標志原則上設在與交叉口形 狀相符的道路上。左側(cè)丁字路口此 標志設在進入丁字路口以前的適當 位置。 T形交叉 丁字形標志原則上設在與交叉口形 狀相符的道路上。此標志設在進入 T字路口以前的適當位置。 Y形交叉 設在 Y形路口以前的適當位置。 環(huán)形交叉 有的環(huán)形交叉路口,由于受線形限 制或障礙物阻擋,此標志設在面對 來車的路口的正面。 向左急彎路 向左急彎路標志設在左急轉(zhuǎn)彎的道 路前方適當位置。 向右急彎路 向右急彎路標志,設在右急轉(zhuǎn)彎的 道路前方適當位置。 反向彎路 此標志設在兩
2015年5月15日,《LED主動發(fā)光道路交通標志》發(fā)布。
2015年8月1日,《LED主動發(fā)光道路交通標志》實施。
主要起草單位:交通運輸部公路科學研究院 、南京賽康交通實業(yè)有限公司 、國家交通安全設施質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心 、唐山市交通勘察設計院有限公司 、北京中交華安科技有限公司 。
主要起草人:楊勇 、韓文元 、劉干 、朱傳征等 。 2100433B
道路交通領域,涉及一種發(fā)光-反光道路交通標志帶,由含有預混發(fā)光-反光粒子的塑膠基材、膠粘劑層、在膠粘劑層上布滿的光致發(fā)光粒子及反光玻璃微珠、基材背面的不干膠層和膠層下面的復合離型紙層組成,其中:a. 發(fā)光-反光粒子由質(zhì)量50~80%的反光玻璃微珠和質(zhì)量20~50%的表面涂布有發(fā)光粉層的發(fā)光玻璃微珠組成;b.光致發(fā)光粒子由發(fā)光粉經(jīng)煅燒、球磨造粒、聚酯膠或者玻璃水包覆和硅油分散、烘干而成。本標志帶具有良好的強度、柔韌性、耐腐蝕老化性和耐水、耐堿性能,不僅能反射光,而且在經(jīng)光線照射后處于黑暗狀態(tài)下還可以發(fā)出持續(xù)、醒目的光,發(fā)光-反光效果顯著、施工方便、經(jīng)久耐用,生產(chǎn)工藝簡單、產(chǎn)品造價低。