申請日 |
2018.04.27 |
申請人 |
安波福技術(shù)有限公司 |
地址 |
巴巴多斯圣邁克爾 |
發(fā)明人 |
P·K·普拉薩德 |
Int. Cl. |
B60T7/22(2006.01)I |
專利代理機(jī)構(gòu) |
永新專利商標(biāo)代理有限公司72002 |
代理人 |
林金朝 |
優(yōu)先權(quán) |
15/584,779 2017.05.02 US |
分案原申請 |
2018103906463 2018.04.27 |
公開了一種適于在自動化車輛上使用的制動系統(tǒng)(10),其包括測距傳感器(14)、制動執(zhí)行器(28)和控制器(26)。測距傳感器(14)檢測指示物體(18)存在于接近主車輛(12)的視場(20)中的反射(16)。制動執(zhí)行器(28)控制主車輛(12)的移動(30)。控制器(26)與測距傳感器(14)和制動執(zhí)行器(28)通信。控制器(26)確定視場(20)內(nèi)的感興趣區(qū)域(34),并定義將視場(20)分割成網(wǎng)格單元(38)的陣列的占用網(wǎng)格(36)。控制器(26)還基于由測距傳感器(14)檢測到的反射來確定網(wǎng)格單元(38)中的每者的檢測重復(fù)性(40)。控制器(26)還在一串(44)網(wǎng)格單元(38)中的每個網(wǎng)格單元均以大于重復(fù)性閾值(46)的檢測重復(fù)性(40)為特征時確定剛性物體(42)存在于視場(20)中??刂破?26)在所述串(44)與感興趣區(qū)域(34)相交時激活制動執(zhí)行器(28)。2100433B
租售狀態(tài): 出售開 發(fā) 商: 北京天亞物業(yè)開發(fā)有限公司投 資 商: ----占地面積: 11800.00平方米總建筑面積: 100000.00平方米詳細(xì)信息售 樓 處: 北京市朝陽區(qū)光華路嘉裹中心飯店...
這樣說吧,比如一個系統(tǒng)輸入是r(t),輸出是c(t),那么系統(tǒng)就是用r(t)和c(t)的微分方程表示的。微分方程里一共有三個字母,r,c和t。線性系統(tǒng)的話,r(t)和c(t)以及它們的各級導(dǎo)數(shù)項(xiàng)前面的...
系統(tǒng)集成項(xiàng)目實(shí)施管理方法應(yīng)建立在對系統(tǒng)集成項(xiàng)目深刻理解的基礎(chǔ)之上,為用戶提供智能大廈和智能小區(qū)從工程咨詢、規(guī)劃、設(shè)計(jì)到安裝、調(diào)試、維護(hù)全方位的服務(wù)。弱電工程主要包括以下子系統(tǒng):●計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)工程; ...
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評分: 4.6
建筑物基本信息 參數(shù)名 必填 描述 項(xiàng)目實(shí)際情況 建筑代碼 數(shù)據(jù)中心代碼 建筑名稱 必填 最多24個漢字 建筑字母別名 必填 建筑首字母大寫 建筑業(yè)主 必填 有多位業(yè)主時存主要業(yè)主名稱,外加 “等××位” 建筑監(jiān)測狀態(tài) 狀態(tài) 1- 啟用監(jiān)測 0- 停用監(jiān)測 所屬行政區(qū)劃 必填 6位行政區(qū)劃代碼 建筑地址 必填 最多40個漢字 建筑坐標(biāo) -經(jīng)度 建筑坐標(biāo) -緯度 建設(shè)年代 必填 4位數(shù)字年份 地上建筑層數(shù) 必填 整數(shù) 地下建筑層數(shù) 整數(shù) 建筑功能 必填 A- 辦公建筑 B- 商場建筑 C- 賓 館飯店建筑 D- 文化教育建筑 E- 醫(yī)療衛(wèi)生建筑 F- 體育建筑 G- 綜 合建筑 H- 其它建筑 建筑總面積 必填 空調(diào)面積 必填 采暖面積 必填 建筑空調(diào)系統(tǒng)形式 必填 A- 集中式全空氣系統(tǒng) B- 風(fēng)機(jī)盤管 +新風(fēng)系統(tǒng) C- 分體式空調(diào)或 VRV的 局部式機(jī)組系統(tǒng) Z
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頁數(shù): 5頁
評分: 4.7
一.塔吊的基本結(jié)構(gòu) 塔吊從功能上看,可以分為七大部分:金屬結(jié)構(gòu)、零部件、工作 機(jī)構(gòu)、電氣設(shè)備、液壓系統(tǒng)、安全裝置和附著錨固。 塔吊金屬結(jié)構(gòu)由起重臂、塔身、轉(zhuǎn)臺、承座、平衡臂、底架、塔 尖等組成。 塔吊零部件則由鋼絲繩(起吊的主要受力部件) 、變幅小車(車由 車架結(jié)構(gòu)、鋼絲繩、滑輪、行輪、導(dǎo)向輪、鋼絲繩承托輪、鋼絲繩防 脫輥、小車牽引張緊器及斷繩保險器等組成) 、滑輪、回轉(zhuǎn)支承、吊 鉤和制動器組成。 塔吊工作機(jī)構(gòu)有五種:起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、小車牽引機(jī)構(gòu)、回 轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和大車走行機(jī)構(gòu) (行走式的塔吊 )。 塔吊電氣設(shè)備包括了液壓泵、液壓油缸、控制元件、油管和管接 頭、油箱和液壓油濾清器等主要元器件。 塔吊安全系統(tǒng)和附著錨固則有限位開關(guān) (限位器 ),超負(fù)荷保險器 (超載斷電裝置 ),緩沖止擋裝置,鋼絲繩防脫裝置 ;風(fēng)速計(jì),緊急安 全開關(guān),安全保護(hù)音響信號。而一般來說,自升式塔吊在修筑樓房的 過程中
制動器氣壓制動系統(tǒng)
以發(fā)動機(jī)的動力驅(qū)動空氣壓縮機(jī)作為制動器制動的唯一能源,而駕駛員的體力僅作為控制能源的制動系統(tǒng)稱之為氣壓制動系統(tǒng)。一般裝載質(zhì)量在8000kg以上的載貨汽車和大客車都使用這種制動裝置。
右圖為一汽車氣壓制動系統(tǒng)示意圖。由發(fā)動機(jī)驅(qū)動的空氣壓縮機(jī)(以下簡稱空壓機(jī))1將壓縮空氣經(jīng)單向閥4首先輸入濕儲氣罐6,壓縮空氣在濕儲氣罐內(nèi)冷卻并進(jìn)行 輔助制動系統(tǒng)
現(xiàn)代的制動系統(tǒng)雖然能夠基本滿足我們現(xiàn)在的需要,但是有些時候仍染要用一些輔助的制動系統(tǒng)來更好實(shí)現(xiàn)制動,一方面更好的增加了制動效能,另一方面也大大加大現(xiàn)代的主制動器的使用壽命??!
氣壓制動裝置是利用壓縮空氣作為動力源,并將壓力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械推力,使車輪產(chǎn)生制動.駕駛員可通過控制踏板的行程,便可調(diào)整氣體壓力的大小,來獲得不同的制動力,得到不同的制動強(qiáng)度.
氣壓制動傳動裝置的特點(diǎn)是踏板行程較短,操縱輕便,制動力較大,消耗發(fā)動機(jī)的動力,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制動不如液壓式柔和,一般用于中,重型汽車上.
電子駐車制動系統(tǒng)(EPB: Electrical Park Brake)是指將行車過程中的臨時性制動和停車后的長時性制動功能整合在一起,并且由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車制動的技術(shù)。電子手剎是由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車制動的技術(shù),其工作原理與機(jī)械式手剎相同,均是通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來達(dá)到控制停車制動,只不過控制方式從之前的機(jī)械式手剎拉桿變成了電子按鈕。
電子手剎從基本的駐車功能延伸到自動駐車功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自動駐車功能技術(shù)的運(yùn)用,使得駕駛者在車輛停下時不需要長時間剎車。啟動自動電子駐車制動的情況下,能夠避免車輛不必要的滑行,簡單的說就是車輛不會溜后。
力至優(yōu)叉車配件制動系統(tǒng)
叉車的制動系統(tǒng)用于行駛時的降速或停止,以及在平地或坡道具上較長時間停車。其分為兩部分,一部分是 行車制動,另一部分是停車制動。行車制動用于輕常情的一般行駛中速度控制及停車,也叫腳制輪。停車制動用于停車后的制動,或者在行車制動失效時的應(yīng)急制動,也叫手制動。
叉車制動系的類型有1、按制動系統(tǒng)的作用分類,可將其分為行車制動系統(tǒng)、駐車制動系統(tǒng)。用以使行駛中的叉車降低速度甚至停車制動系為稱為行車制動系統(tǒng);用以使已停駛的叉車駐停原地不動的制動系統(tǒng)則稱為駐車制動系統(tǒng)。2、按制動操縱的能源分類,制動系統(tǒng)可分為人力制動系統(tǒng)、動力制動系統(tǒng)。以人力作為唯一制動能源進(jìn)行制動的稱為人力制動系統(tǒng);利用由發(fā)動機(jī)的動力轉(zhuǎn)化而成的氣壓或液壓形式的勢能進(jìn)行制動的稱為動力制動系統(tǒng)。3、按制動能量的傳輸方式,制動系統(tǒng)可分為機(jī)械式、液壓式、氣壓式等。同時采用兩種以上的傳能方式的制動系統(tǒng)稱為組合式制動系統(tǒng)。
制動系統(tǒng)配件主要有:剎車踏板,剎車總泵,剎車分泵,剎車油管,剎車片,剎車輪轂,剎車線,手剎總成,剎車修理包,剎車開關(guān),剎車彈簧,剎車座等等。