產(chǎn)品特點(diǎn)
出勤率高,使用壽命長的BZK D32型礦用自卸卡車,實為中小礦山的首選BZK D32系針對中小型礦山項目而專門設(shè)計開發(fā),同時適用于繁重的水利基礎(chǔ)設(shè)施、水電和隧道建設(shè)等項目。
額定載重量(T): | 32 |
裝載性能 | |
---|---|
整備質(zhì)量(kg): | 23,400 |
額定載重量(kg): | 32,000 |
滿載質(zhì)量(kg): | 55,400 |
平裝容量(m³): | 15 |
堆裝容量(m³): | 20 |
卸載性能 | |
卸載角度(°): | | |
車廂舉升時間(s): | ≤18 |
車廂下降時間(s): | ≤25 |
最大卸載高度(mm): | 7358 |
自卸斗最小離地間隙(mm): | 520 |
通過性能 | |
驅(qū)動形式: | 4×2 |
最高行駛速度(km/h): | 50 |
最大爬坡度(%): | 35 |
接近角(°): | 21 |
離去角(°): | 53 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | ≤8.5 |
輪胎規(guī)格: | 18.00-25 |
發(fā)動機(jī) | |
型號: | 康明斯 QSM 1 |
功率(kw/rpm): | 246/2,100 |
最大扭矩(N.m/rpm): | 1,674/1,400 |
排量(L): | 10.8 |
發(fā)動機(jī)缸數(shù): | 6 |
缸徑×行程(mm×mm): | 140×152 |
其他說明: | 直列六缸四沖程水冷;渦輪增壓;帶中冷器 |
傳動系統(tǒng) | |
變速箱品牌/型號: | | |
變速箱形式: | | |
前進(jìn)檔位數(shù): | | |
倒檔位數(shù): | | |
液壓系統(tǒng) | |
系統(tǒng)壓力(MPa): | | |
主泵最大流量(L/min): | | |
發(fā)動機(jī)機(jī)油(L): | | |
油類容量 | |
燃油箱(L): | | |
液壓油箱(L): | | |
冷卻液(L): | | |
整機(jī)規(guī)格 | |
全長(mm): | 7,642 |
全寬(mm): | 3,837 |
全高(mm): | 3,700 |
軸距(mm): | 3,350 |
前輪距(mm): | 2,680 |
后輪距(mm): | 2,350 |
最小離地間隙(mm): | 440 |
中環(huán)動力BZKD32礦用自卸車產(chǎn)品性能
中環(huán)動力BZK D32礦用自卸車
出勤率高,使用壽命長的BZK D32型礦用自卸卡車,實為中小礦山的首選BZK D32系針對中小型礦山項目而專門設(shè)計開發(fā),同時適用于繁重的水利基礎(chǔ)設(shè)施、水電和隧道建設(shè)等項目。
中環(huán)動力公司
中環(huán)動力(北京)重型汽車有限公司是北京重型汽車制造廠與新加坡科技動力公司的合資企業(yè),公司坐落于北京市通州區(qū),于2004年4月成立。 北京重型汽車制造廠始建于1954年,自1971年在全國率先研制出第一臺20噸礦用自汽車以來,經(jīng)過近40年的不斷發(fā)展,成為我國生產(chǎn)礦用自卸汽車歷史最長,用戶最多,覆蓋面最廣,市場占有率最高的專業(yè)化礦用自卸汽車制造企業(yè)。 新加坡科技動力公司是新加坡科技工程有限公司的全資子公司.新加坡科技動力公司主要業(yè)務(wù)是設(shè)計、制造重型車輛以及其它的軍用產(chǎn)品。產(chǎn)品有裝甲運(yùn)兵車、全地形履帶式運(yùn)輸車、槍械等。其他業(yè)務(wù)包括投資在北美、歐洲及中國有數(shù)個重型車輛生產(chǎn)企業(yè),從事特種車輛的制造、各種車輛的維修、檢驗及測試。 中環(huán)動力(北京)重型汽車有限公司成立之初就確立了"致力于成為世界級經(jīng)濟(jì)價值最佳的首選重型汽車制造商"的戰(zhàn)略宗旨和"以客戶為出發(fā)點(diǎn)"的企業(yè)核心文化。在產(chǎn)品的改進(jìn)、設(shè)計的完善、質(zhì)量的提升、服務(wù)水平的提高、國內(nèi)外市場的開拓等方面都堅持不懈,力求突破。我們公司的產(chǎn)品不僅受到國內(nèi)用戶的青睞,更遠(yuǎn)銷到了東南亞、非洲、中東等國家和地區(qū)。中環(huán)動力(北京)重型汽車有限公司現(xiàn)有產(chǎn)品包括非公路礦用自卸車、灑水車、港口牽引車、全路面鉸接車及其它特種改裝車輛。
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具體如下:Y表示壓力Z表示真空或阻尼B表示防爆或標(biāo)準(zhǔn)J表示精密或矩形A表示氨表X表示信號或電接點(diǎn)XC表示磁助電接點(diǎn)P表示膜片E表示膜盒F表示防腐N表示耐震T表示彈簧管B表示不銹鋼主要技術(shù)參數(shù):技術(shù)參數(shù)...
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評分: 4.6
非公路礦用自卸車綜述 非公路(礦用)自卸車產(chǎn)品起源于國外,在國外已有幾十年的發(fā)展歷程,基礎(chǔ)技術(shù)已經(jīng)非常成熟國外 品牌主要有美國的 CATERPILLAR、日本的 KOMATSU、美國的 TEREX、美國的 EUCLID-HITACHI、白俄羅斯的 BELAZ等,其產(chǎn)品主要集中在 40 t 級以上品種。 我國對非公路(礦用)自卸車長期依賴進(jìn)口,從 20 世紀(jì) 70 年代開始研制這種產(chǎn)品,直到 90 年代才 形成一定規(guī)模。到 2009 年底為止,我國批量生產(chǎn)非公路(礦用)自卸車的企業(yè)共有六七家,主要有內(nèi)蒙古 北方重型汽車股份有限公司、本溪北方機(jī)械重汽有限責(zé)任公司、湘潭電機(jī)集團(tuán)有限公司、北京首鋼重型汽 車股份公司、北京中環(huán)動力重型汽車有限公司,其中內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司是國內(nèi)唯一一家能 在同一條生產(chǎn)線上生產(chǎn) 25 360 t 全噸位,包含機(jī)械傳動和電傳動自卸車的企業(yè),市場占有率連續(xù)多年
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評分: 4.4
隨著我國工業(yè)化步伐的加快,我神華神東煤炭集團(tuán)礦井?dāng)?shù)量隨之不斷增多,產(chǎn)量增大的情況下,礦井巷道、水倉需要處理污水和淤泥的量也隨之增多,若得不到及時處理或者是處理的效率太低,均會對工作效率造成不同程度的影響。設(shè)計一款能夠及時有效清除礦井巷道、水倉污水與淤泥的專用柴油車,并以此緩解當(dāng)前礦井淤泥清理能力欠佳的局勢,保障工作進(jìn)展快速高效,自然成為了整個神華神東煤炭集團(tuán)各礦井的迫切需求。神華神東煤炭集團(tuán)上灣煤礦汽車隊與相關(guān)負(fù)責(zé)車輛分管礦領(lǐng)導(dǎo)在長期的實踐中通過不斷技術(shù)攻關(guān),最終于2012年2月完成了礦用低污染車自卸車向礦用吸污車的技術(shù)改造,并在上灣煤礦的試用中效果非常滿意。
中環(huán)動力BZK D32礦用自卸車
出勤率高,使用壽命長的BZK D32型礦用自卸卡車,實為中小礦山的首選BZK D32系針對中小型礦山項目而專門設(shè)計開發(fā),同時適用于繁重的水利基礎(chǔ)設(shè)施、水電和隧道建設(shè)等項目。
中環(huán)動力公司
中環(huán)動力(北京)重型汽車有限公司是北京重型汽車制造廠與新加坡科技動力公司的合資企業(yè),公司坐落于北京市通州區(qū),于2004年4月成立。 北京重型汽車制造廠始建于1954年,自1971年在全國率先研制出第一臺20噸礦用自汽車以來,經(jīng)過近40年的不斷發(fā)展,成為我國生產(chǎn)礦用自卸汽車歷史最長,用戶最多,覆蓋面最廣,市場占有率最高的專業(yè)化礦用自卸汽車制造企業(yè)。 新加坡科技動力公司是新加坡科技工程有限公司的全資子公司.新加坡科技動力公司主要業(yè)務(wù)是設(shè)計、制造重型車輛以及其它的軍用產(chǎn)品。產(chǎn)品有裝甲運(yùn)兵車、全地形履帶式運(yùn)輸車、槍械等。其他業(yè)務(wù)包括投資在北美、歐洲及中國有數(shù)個重型車輛生產(chǎn)企業(yè),從事特種車輛的制造、各種車輛的維修、檢驗及測試。 中環(huán)動力(北京)重型汽車有限公司成立之初就確立了“致力于成為世界級經(jīng)濟(jì)價值最佳的首選重型汽車制造商”的戰(zhàn)略宗旨和“以客戶為出發(fā)點(diǎn)”的企業(yè)核心文化。在產(chǎn)品的改進(jìn)、設(shè)計的完善、質(zhì)量的提升、服務(wù)水平的提高、國內(nèi)外市場的開拓等方面都堅持不懈,力求突破。我們公司的產(chǎn)品不僅受到國內(nèi)用戶的青睞,更遠(yuǎn)銷到了東南亞、非洲、中東等國家和地區(qū)。中環(huán)動力(北京)重型汽車有限公司現(xiàn)有產(chǎn)品包括非公路礦用自卸車、灑水車、港口牽引車、全路面鉸接車及其它特種改裝車輛。
中環(huán)動力(北京)重型汽車有限公司是北京重型汽車制造廠與新加坡科技動力公司的合資企業(yè),公司坐落于北京市通州區(qū),于2004年4月成立。
北京重型汽車制造廠始建于1954年,自1971年在全國率先研制出第一臺20噸礦用自汽車以來,經(jīng)過近40年的不斷發(fā)展,成為我國生產(chǎn)礦用自卸汽車歷史最長,用戶最多,覆蓋面最廣,市場占有率最高的專業(yè)化礦用自卸汽車制造企業(yè)。 新加坡科技動力公司是新加坡科技工程有限公司的全資子公司.新加坡科技動力公司主要業(yè)務(wù)是設(shè)計、制造重型車輛以及其它的軍用產(chǎn)品。產(chǎn)品有裝甲運(yùn)兵車、全地形履帶式運(yùn)輸車、槍械等。其他業(yè)務(wù)包括投資在北美、歐洲及中國有數(shù)個重型車輛生產(chǎn)企業(yè),從事特種車輛的制造、各種車輛的維修、檢驗及測試。 中環(huán)動力(北京)重型汽車有限公司成立之初就確立了"致力于成為世界級經(jīng)濟(jì)價值最佳的首選重型汽車制造商"的戰(zhàn)略宗旨和"以客戶為出發(fā)點(diǎn)"的企業(yè)核心文化。在產(chǎn)品的改進(jìn)、設(shè)計的完善、質(zhì)量的提升、服務(wù)水平的提高、國內(nèi)外市場的開拓等方面都堅持不懈,力求突破。我們公司的產(chǎn)品不僅受到國內(nèi)用戶的青睞,更遠(yuǎn)銷到了東南亞、非洲、中東等國家和地區(qū)。中環(huán)動力(北京)重型汽車有限公司現(xiàn)有產(chǎn)品包括非公路礦用自卸車、灑水車、港口牽引車、全路面鉸接車及其它特種改裝車輛。