中建武漢楊泗港路橋建設(shè)運(yùn)營有限公司

楊泗港快速通道四新段竣工投用 通訊員周俊提供

近日，由中建三局一公司基礎(chǔ)分公司承建的武漢楊泗港快速通道四新段(陶家?guī)X立交-國博立交)工程順利通過竣工驗(yàn)收，投入使用。

楊泗港快速通道四新段(陶家?guī)X立交-國博立交)是2019年第七屆世界軍人運(yùn)動會的重要保障道路。工程位于漢陽四新地區(qū)，直穿漢陽中部腹地，西起龍陽大道，東至鸚鵡大道，與正在建設(shè)的楊泗港長江大橋?qū)印Ｋ男露尉€路全長約8.1公里，采取“高架+地面輔道”的建設(shè)方式，全線設(shè)陶家?guī)X立交、四新立交和國博立交等3座互通立交橋，設(shè)計(jì)車速60-80公里/小時(shí)，是武漢主城區(qū)“三環(huán)十三射”快速路系統(tǒng)中的重要“一射”，處于二環(huán)與三環(huán)之間的2.5環(huán)。

楊泗港快速通道四新段正式通車，打通了四新片區(qū)與漢陽中心、王家灣之間的主動脈。車主可通過二環(huán)、三環(huán)經(jīng)楊泗港快速通道四新段，快速到達(dá)武漢國際博覽中心。在楊泗港長江大橋通車前，沌口片居民還可通過東風(fēng)大道高架、龍陽大道高架，再接楊泗港快速通道四新段，通過國博大道經(jīng)鸚鵡洲長江大橋快速到武昌地區(qū)，幾乎是一條全高架的快速路。

楊泗港快速通道四新段竣工投用 通訊員周俊提供

據(jù)悉，待楊泗港長江大橋建成后，漢陽片區(qū)的市民可直接經(jīng)楊泗港快速通道四新段、楊泗港長江大橋過江，通過武昌的楊泗港快速通道青菱段，快速到達(dá)白沙洲、南湖地區(qū)。從而串起了沌口、四新、武昌、洪山、光谷等區(qū)域。

施工方透露，楊泗港長江大橋及兩端的楊泗港快速通道四新段、青菱段，都將于軍運(yùn)會舉行前建成通車。屆時(shí)，參加軍運(yùn)會的運(yùn)動員可從黃家湖運(yùn)動員村出發(fā)，經(jīng)黃家湖大道、烽火大道，上楊泗港快速通道青菱段，過楊泗港大橋，經(jīng)楊泗港快速通道四新段快速到達(dá)沌口的體育場館或上三環(huán)前往東西湖等其他區(qū)域的場館。

另外，四新段國博立交的8條匝道也已全部投入使用，其中A匝道由龍陽大道方向通往二環(huán)線方向，B匝道由龍陽大道方向通往三環(huán)線方向，C匝道由三環(huán)線方向上楊泗港長江大橋(武昌方向)，D匝道由三環(huán)線方向左轉(zhuǎn)至龍陽大道方向，E匝道由楊泗港長江大橋右轉(zhuǎn)至二環(huán)線，F(xiàn)匝道由楊泗港長江大橋左轉(zhuǎn)至三環(huán)線，G匝道由二環(huán)線方向左轉(zhuǎn)至楊泗港長江大橋(武昌方向)，H匝道由二環(huán)線方向右轉(zhuǎn)至龍陽大道方向。

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昨日，楊泗港長江大橋2號主塔墩正在施工。據(jù)介紹，上月武漢楊泗港長江大橋2號主塔墩的沉井成功下沉到位，目前準(zhǔn)備封底，隨后將進(jìn)行承臺施工。

楊泗港長江大橋總長約4.32公里，是武漢第一座雙層公路橋，一跨跨江，跨度長達(dá)1700米。

楊泗港快速通道青菱段擬開建 竣工后可從漢陽國博全程高架直達(dá)珞獅南路

記者昨從武漢城建部門獲悉，楊泗港快速通道青菱段擬開建，今起進(jìn)行環(huán)評公示。

楊泗港快速通道青菱段起點(diǎn)為白沙洲大道八坦立交，止點(diǎn)為珞獅南路蘆灣湖立交，線路全長約5.4公里，全線高架，主線為雙向6—8車道，將設(shè)2座互通式立交、4對上下橋匝道。

記者了解到，楊泗港快速通道是之前武漢規(guī)劃二環(huán)線的一部分，后二環(huán)線改道走鸚鵡洲長江大橋。

目前，楊泗港長江大橋正在建設(shè)中。楊泗港快速通道青菱段將對接楊泗港長江大橋，終點(diǎn)蘆灣湖立交可直接連通珞獅南路。

該工程建好后，市民驅(qū)車可從位于漢陽的武漢國際博覽中心，經(jīng)楊泗港長江大橋，全程高架直達(dá)珞獅南路蘆灣湖立交。該工程將極大緩解南湖片區(qū)的交通壓力。