重力壩抗滑穩(wěn)定的分項系數(shù)設(shè)計理論與指標體系研究基本信息

中文名 重力壩抗滑穩(wěn)定的分項系數(shù)設(shè)計理論與指標體系研究 項目類別 青年科學(xué)基金項目
項目負責(zé)人 陳立宏 依托單位 北京交通大學(xué)

抗滑穩(wěn)定是重力壩設(shè)計中的關(guān)鍵領(lǐng)域,抗滑穩(wěn)定分析的成果是決定重力壩剖面的主要依據(jù),對于重力壩的安全和造價有極其重要的影響。目前,我國水利行業(yè)和水電行業(yè)在重力壩抗滑穩(wěn)定問題上采用了不同的設(shè)計思想。水利部門沿用傳統(tǒng)的單一安全系數(shù)法,也就是俗稱的“大老K”,而水電行業(yè)從1999年起在設(shè)計規(guī)范中采用了分項系數(shù)極限狀態(tài)設(shè)計方法。在水利行業(yè)的重力壩抗滑穩(wěn)定中進行分項系數(shù)極限狀態(tài)設(shè)計可以解決單一安全系數(shù)所面臨的困境,另一方面也可與國際上如今的基于可靠度的設(shè)計規(guī)范相適應(yīng),同時國內(nèi)水利行業(yè)和水電行業(yè)可以采用統(tǒng)一的設(shè)計理念。本項研究針對重力壩分項系數(shù)極限狀態(tài)設(shè)計中最核心的極限狀態(tài)設(shè)計計算方法以及分項系數(shù)的標定理論開展研究,獲得了一系列十分有價值的創(chuàng)新成果。 (1) 項目提出了基于分項系數(shù)安全度指標的重力壩抗滑穩(wěn)定分項系數(shù)極限狀態(tài)設(shè)計方法,該方法與傳統(tǒng)安全系數(shù)法實現(xiàn)了完美對接,解決了由簡單“套改”造成的種種問題。 (2) 改進了傳統(tǒng)線性回歸方法,給出了矩法和線性回歸法正確使用的前提。同時對1000多組大中型水利水電工程的試驗資料進行分析,統(tǒng)計了抗剪強度指標的概率特性。 (3) 提出了相對安全率理論,基于這一理論可以實現(xiàn)安全系數(shù)、可靠度、分項系數(shù)三種方法量化的比較,同時給出了分項系數(shù)標定的新思路。 (4) 采用基于可靠度的方法標定重力壩抗滑穩(wěn)定分項系數(shù)極限狀態(tài)設(shè)計方法中的材料分項系數(shù)和結(jié)構(gòu)系數(shù)。通過各種算例和國內(nèi)多個大中型重力壩工程,給出了分項系數(shù)建議值。 2100433B

重力壩抗滑穩(wěn)定的分項系數(shù)設(shè)計理論與指標體系研究造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
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行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報價日期
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材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
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行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
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材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
(元)
供應(yīng)商 報價地區(qū) 最新報價時間
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抗滑穩(wěn)定是重力壩設(shè)計中的關(guān)鍵領(lǐng)域,其分析成果對于重力壩的安全和造價有極其重要的影響。我國水利部門沿用的單一的全局安全系數(shù)法簡單實用,經(jīng)驗豐富,但在重力壩領(lǐng)域,常常面臨抗剪斷驗算不滿足設(shè)計規(guī)范安全系數(shù)3.0要求的困境。水電部門采用的分項系數(shù)極限狀態(tài)設(shè)計方法是解決這一問題的有效手段和趨勢,但目前的可靠度設(shè)計方法是套改得來的,從而導(dǎo)致在使用過程中出現(xiàn)了大量的問題。.本次研究在1590多組各類巖體抗剪強度試驗資料和十多個國內(nèi)大型重力壩工程實例基礎(chǔ)上,針對重力壩抗滑穩(wěn)定問題,提出可行的非套改的分項系數(shù)極限狀態(tài)設(shè)計方法,實現(xiàn)從傳統(tǒng)的允許安全系數(shù)法到極限狀態(tài)設(shè)計方法的平穩(wěn)過渡。基于概率論和可靠度理論建立一套分項系數(shù)計算和標定的方法,并在水科院的Emu程序的基礎(chǔ)上實現(xiàn)。在大量的算例分析和實例驗算的基礎(chǔ)上,優(yōu)選出相應(yīng)的指標體系建議值,為分項系數(shù)極限狀態(tài)設(shè)計提供依據(jù)。

重力壩抗滑穩(wěn)定的分項系數(shù)設(shè)計理論與指標體系研究常見問題

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    土壓力理論――有郎肯和庫侖,原理有點區(qū)別,、土坡穩(wěn)定分析――條分法的話,和庫侖土壓力假設(shè)有點點相似而已。他們的側(cè)重點不同。假如一基坑工程已經(jīng)做了支護,那么該支護結(jié)構(gòu)在土壓力計算時沒考慮了在最危險滑動面...

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重力壩抗滑穩(wěn)定的分項系數(shù)設(shè)計理論與指標體系研究文獻

重力壩深層抗滑穩(wěn)定分析研究 重力壩深層抗滑穩(wěn)定分析研究

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重力壩深層抗滑穩(wěn)定分析研究——重力壩深層抗滑穩(wěn)定分析是重力壩設(shè)計中較為重要的內(nèi)容。雖然國內(nèi)外學(xué)者及工程技術(shù)人員在此領(lǐng)域開展了大量的試驗與理論研究,取得了較為豐碩的成果,但仍有很多爭議的問題尚未解決。利用國內(nèi)一些典型水利工程的設(shè)計實例,對穩(wěn)定分...

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重力壩抗滑穩(wěn)定性分析 重力壩抗滑穩(wěn)定性分析

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重力壩抗滑穩(wěn)定性分析——安全是水壩的頭等大事。重力壩失事往往是由于滑動導(dǎo)致的,因此抗滑穩(wěn)定問題是大壩穩(wěn)定的主要問題,本論文主要運用剛體極限平衡法和有限元法對某重力壩進行安全穩(wěn)定性校核。剛體平衡法是一種傳統(tǒng)的穩(wěn)定分析方法,這一方法是經(jīng)過工程實踐...

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建在基巖上的重力壩的抗滑穩(wěn)定分析,中國規(guī)范規(guī)定,計算其抗滑穩(wěn)定安全系數(shù)的方法主要有兩種,一種是抗滑力只考慮摩擦力;另一種是除摩擦力外同時還考慮黏聚力。這兩種方法都按全滑動面處于極限狀態(tài)計算,分別使用摩擦公式(抗剪強度公式)和抗剪斷公式。

寬縫重力壩的設(shè)計原則和實體重力壩基本相同,壩體斷面主要根據(jù)抗滑穩(wěn)定和應(yīng)力要求來確定??够€(wěn)定分析和實體重力壩一樣,用抗剪斷強度或抗剪強度公式計算,計及寬縫的影響。寬縫重力壩的應(yīng)力是一個三維問題,特別是在上游頭部附近,但可簡化成平面問題進行計算。分為兩個步驟:首先計算整體應(yīng)力,即計算水平截面上的豎直應(yīng)力和上、下游壩面的邊緣應(yīng)力;然后計算局部應(yīng)力,即頭部應(yīng)力,可以垂直上游面切取平面,用差分法或有限元法計算。當縫寬較大時,頭部中線附近可能產(chǎn)生拉應(yīng)力。壩體內(nèi)一般不容許出現(xiàn)拉應(yīng)力,但離上游面較遠的局部區(qū)域,可容許出現(xiàn)不大的拉應(yīng)力。

基礎(chǔ)理論與現(xiàn)狀分析;節(jié)能評價指標體系設(shè)計與核算方法;工業(yè)企業(yè)與公共機構(gòu)節(jié)能評價指標體系的設(shè)計與應(yīng)用;節(jié)能評價指標體系的實施和推廣?!豆?jié)能評價指標體系的設(shè)計與應(yīng)用》可供從事能源管理或節(jié)能型組織評價工作的研究人員、技術(shù)人員參考使用,同時對于政府相關(guān)部門負責(zé)重點用能企業(yè)節(jié)能管理以及節(jié)能目標考核工作的相關(guān)人員具有參考價值。另外,也可作為重點用能企業(yè)和公共機構(gòu)的能源管理人員、標準化工作人員以及高等院校有關(guān)專業(yè)師生的參考資料。

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