重力式蓄能器充氣

1、將蓄能器垂直放置，并將蓄能器上方的防護螺帽及充氣閥的防護螺帽擰下來；?

2、將充氣工具的手柄左旋至頂桿與臺肩平齊；?

3、將充氣閥接頭螺帽（M14*1.5）與充氣閥擰緊；?

4、將軟管接口（G5/8”）與氮氣瓶接口擰緊；?

5、松開放氣閥，打開氮氣瓶，軟管中的空氣從放氣閥排出；?

6、擰緊放氣閥，右旋充氣工具手柄，頂開蓄能器充氣閥，向蓄能器充氣，觀測壓力表指示值；?

7、充氣到要求壓力值，左旋充氣工具手柄，直至蓄能器充氣閥關(guān)閉，關(guān)閉氮氣瓶，打開放氣閥，排出軟管中的氮氣，將充氣工具從充氣閥上擰下來；?

8、旋上充氣閥防護螺帽和蓄能器防護螺帽 。???

這種蓄能器的特點是壓力穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)簡單。但容量小，體積龐大，結(jié)構(gòu)笨重，靈敏度不高，易泄漏。重力式蓄能器只供蓄能用，溫度適用范圍為-50~ 120℃、最高工作壓力45MPa，常用作大型固定設(shè)備的第二油源 。

1、將蓄能器垂直放置，并將蓄能器上方的防護螺帽及充氣閥的防護螺帽擰下來；?

2、將充氣工具的手柄左旋至頂桿與臺肩平齊；?

3、將充氣閥接頭螺帽（M14*1.5）與充氣閥擰緊；?

4、擰緊放氣閥；?

5、右旋充氣工具手柄，頂開蓄能器充氣閥，觀測壓力表指示值，此值即為蓄能器充氣壓力值；?

6、左旋充氣工具手柄，直至蓄能器充氣閥關(guān)閉，打開放氣閥，將充氣工具從充氣閥上擰下來 。???

1、將蓄能器垂直放置，并將蓄能器上方的防護螺帽及充氣閥的防護螺帽擰下來；?

2、將充氣工具的手柄左旋至頂桿與臺肩平齊；?

3、將充氣閥接頭螺帽（M14*1.5）與充氣閥擰緊；?

4、擰緊放氣閥；?

5、右旋充氣工具手柄，頂開蓄能器充氣閥，觀測壓力表指示值，此值即為蓄能器充氣壓力值；?

6、打開放氣閥，蓄能器放氣，觀測壓力表指示值，達到要求的數(shù)值時，左旋充氣工具手柄，直至蓄能器充氣閥關(guān)閉，打開放氣閥，將充氣工具從充氣閥上擰下來 。

蓄能器可分為重力加載式、彈簧加載式和氣體加載式三大類。

油氣蓄能器重力加載式

重力加載式蓄能器利用重物的位能來儲存能量，是最古老的一種蓄能器。它能提供大容量、壓力恒定的液體，但尺寸龐大，反應(yīng)遲鈍。這種蓄能器只用于固定的重型液壓設(shè)備。

油氣蓄能器彈簧加載式

彈簧加載式蓄能器利用彈簧的壓縮能來儲存能量，其結(jié)構(gòu)簡單，反應(yīng)較重力式靈敏，但其容積較小，一般用于小容量、低壓系統(tǒng)。

油氣蓄能器氣體加載式

重力及彈簧式蓄能器在應(yīng)用上都有局限性，這兩種蓄能器已很少使用，大量使用的是氣體加載式蓄能器。

氣體加載式蓄能器的工作原理建立在波義耳定律的基礎(chǔ)上。使用時首先向蓄能器充入預(yù)定壓力的空氣或氮氣，當(dāng)外部系統(tǒng)的壓力超過蓄能器的壓力時，油液壓縮氣體充入蓄能器，當(dāng)外部系統(tǒng)的壓力低于蓄能器的壓力時，蓄能器中的油在壓縮氣體的作用下流向外部系統(tǒng)。氣體加載式蓄能器又分為非隔離式、氣囊式、隔膜式、活塞式等幾種。

非隔離式蓄能器的氣體與液體直接接觸，蓄能器中分為油相和氣相。這種蓄能器容量大、反應(yīng)靈敏，缺點是氣體易被油液所吸收，氣體消耗量較大，元件易氣蝕損壞。這種蓄能器已很少使用。

氣囊式蓄能器由耐壓殼體、彈性氣囊、充氣閥、提升閥、油口等組成。提升閥的作用是防止油液排盡后氣囊擠出容器之外。設(shè)計允許的最大壓力比為4:1(最大壓力比為最高工作壓力與預(yù)充氣壓力之比)。氣囊式蓄能器容積較大，反應(yīng)靈敏，不易漏氣，沒有油氣混雜的可能。氣囊式蓄能器的最佳放置方式是豎直放置，充氣閥在上方，也可以水平放置，但一定要注意選擇適當(dāng)?shù)某錃鈮毫Σ⑶蚁拗谱畲笈乓毫髁俊?

隔膜式蓄能器有兩個半球形殼體，兩個半球之間夾著一個橡膠薄膜，將油和氣分開，其最大壓力比為8~10:1。隔膜式蓄能器的重量和容積比最小，反應(yīng)靈敏；缺點是容積小。

活塞式蓄能器利用浮動自由活塞將氣相和液相隔開。活塞和筒狀蓄能器內(nèi)壁之間有密封,其所推薦的壓力比為4:1，其結(jié)構(gòu)簡單，壽命長，但由于活塞慣性大有密封摩擦阻力等原因，反應(yīng)靈敏性差，氣體和液體有相混的可能性?；钊叫钅芷鞯淖罴逊胖梅绞绞秦Q直放置，也可以水平放置，但一定要注意保持油液清潔，因為過臟的油液會損壞活塞密封。

蓄能器有兩種用途。①當(dāng)?shù)退龠\動時載荷需要的流量小于液壓泵流量，液壓泵多余的流量儲入蓄能器，當(dāng)載荷要求流量大于液壓泵流量時，液體從蓄能器放出來，以補液壓泵流量之不足。②當(dāng)停機但仍需維持一定壓力時，可以停止液壓泵而由蓄能器補償系統(tǒng)的泄漏，以保持系統(tǒng)的壓力。蓄能器也可用來吸收液壓泵的壓力脈動或吸收系統(tǒng)中產(chǎn)生的液壓沖擊壓力。蓄能器中的壓力可以用壓縮氣體、重錘或彈簧來產(chǎn)生，相應(yīng)地蓄能器分為氣體式、重錘式和彈簧式。氣體式蓄能器中的氣體與液體直接接觸者，稱為接觸式，其結(jié)構(gòu)簡單，容量大，但液體中容易混入氣體，常用于水壓機上。氣體與液體不接觸的稱為隔離式，常用皮囊和隔膜來隔離，皮囊體積變化量大，隔膜體積變化量小，常用于吸收壓力脈動。重錘式容量較大，常用于軋機等系統(tǒng)中，供蓄能用。

蓄能器按加載方式可分為

蓄能器彈簧式

它依靠壓縮彈簧把液壓系統(tǒng)中的過剩壓力能轉(zhuǎn)化為彈簧勢能存儲起來，需要時釋放出去。其結(jié)構(gòu)簡單，成本較低。但是因為彈簧伸縮量有限，而且彈簧的伸縮對壓力變化不敏感，消振功能差，所以只適合小容量、低壓系統(tǒng)（P≦1.0～1.2MPa），或者用作緩沖裝置。

蓄能器活塞式

它通過提升加載在密封活塞上的質(zhì)量塊把液壓系統(tǒng)中的壓力能轉(zhuǎn)化為重力勢能積蓄起來。其結(jié)構(gòu)簡單、壓力穩(wěn)定。缺點是安裝局限性大，只能垂直安裝；不易密封；質(zhì)量塊慣性大，不靈敏。這類蓄能器僅供暫存能量用。

這兩種蓄能器因為其局限性已經(jīng)很少采用。但值得注意的是，有些研究部門從經(jīng)濟角度考慮在這兩種蓄能器的結(jié)構(gòu)上做一些改進，在一定程度上克服了其缺點。比如國內(nèi)某廠采用改進彈簧式蓄能器的結(jié)構(gòu)，加大彈簧外徑（大于液壓腔直徑）、限定彈簧行程（將彈簧最大載荷限定在許用極限載荷以內(nèi)）的方法提高了蓄能器的工作壓力和容量，降低了成本。

蓄能器氣體式

它以波義爾定律（PVn=K=常數(shù)）為基礎(chǔ)，通過壓縮氣體完成能量轉(zhuǎn)化，使用時首先向蓄能器充入預(yù)定壓力的氣體。當(dāng)系統(tǒng)壓力超過蓄能器內(nèi)部壓力時，油液壓縮氣體，將油液中的壓力轉(zhuǎn)化為氣體內(nèi)能；當(dāng)系統(tǒng)壓力低于蓄能器內(nèi)部壓力時，蓄能器中的油在高壓氣體的作用下流向外部系統(tǒng)，釋放能量。選擇適當(dāng)?shù)某錃鈮毫κ沁@種蓄能器的關(guān)鍵。這類蓄能器按結(jié)構(gòu)可分為管路消振器、氣液直接接觸式、活塞式、隔膜式、氣囊式等。