中文名 | 直流線路損耗 | 外文名 | DC transmission line loss |
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所屬學(xué)科 | 電力系統(tǒng) |
線損理論計算是降損節(jié)能,加強(qiáng)線損管理的一項重要的技術(shù)管理手段。通過理論計算可發(fā)現(xiàn)電能損失在電網(wǎng)中分布規(guī)律,通過計算分析能夠暴露出管理和技術(shù)上的問題,對降損工作提供理論和技術(shù)依據(jù),能夠使降損工作抓住重點(diǎn)...
功率因數(shù)低,同樣功率的電器需要更大的電流,導(dǎo)致線路損耗加大。功率P=UIcosA,當(dāng)功率因數(shù)cosA降低時,導(dǎo)致電流加大線路損耗=I^2*R,傳輸線路的電阻R不變
電氣工程線路損耗率國家有標(biāo)準(zhǔn)嗎?是多少?
有,為5%。高壓和大電流開關(guān)設(shè)備的體積是很大的 ,一般都采用操作系統(tǒng)來控制分、合閘,特別是當(dāng)設(shè)備出了故障時,需要開關(guān)自動切斷電路,要有一套自動控制的電氣操作設(shè)備,對供電設(shè)備進(jìn)行自動控制。燈光...
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頁數(shù): 37頁
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直流輸電控制保護(hù)-直流線路保護(hù) (2)
正文
電能通過輸電線路傳輸而產(chǎn)生的能量損耗,簡稱線損。電力網(wǎng)絡(luò)中除輸送電能的線路外,還有變壓器等其他輸變電設(shè)備,也會產(chǎn)生電能的損耗,這些電能損耗(包括線損在內(nèi))的總和稱為網(wǎng)損。
線損是由電力傳輸中有功功率的損耗造成的,主要由以下3個部分組成。
①由于電流流經(jīng)有電阻的導(dǎo)線,造成的有功功率的損耗,它是線損的最主要部分式中P、Q、I分別為流經(jīng)路線的有功功率、無功功率和電流;U為路線上與P、Q同一點(diǎn)測得的電壓;R為線路的電阻,與導(dǎo)線的截面、導(dǎo)線的材料和線路的長度有關(guān)。
②由于線路有電壓,而線間和線對接之間的絕緣有漏電,造成的有功功率損耗
ΔPg=U2g
式中g(shù)是表征絕緣漏電情況的電導(dǎo)。
③電暈損耗:架空輸電線路帶電部分的電暈放電造成的有功功率損耗。在一般正常情況下,后兩部分只占極小的份量。
減少線損,節(jié)約能量,提高電力傳輸?shù)男剩请娏Σ块T設(shè)計運(yùn)行工作的主要內(nèi)容之一。可以從下列幾個方面著手降低線損:①提高電力系統(tǒng)的電壓水平,包括在其他條件合理的情況下盡可能采用高一級電壓送電,在運(yùn)行中保證電壓水平;②使線路中的潮流合理,尤其應(yīng)盡可能減少線路上無功功率的流動;③選用合理的導(dǎo)線材料和截面。2100433B
一是盡量減少導(dǎo)線長度。在設(shè)計及施工中,低壓柜出線回路及配電箱出線回路盡量走直線,少走彎路,不走或少走回頭線。變配電所應(yīng)盡可能靠近負(fù)荷中心。對于較長的線路,在滿足載流量熱穩(wěn)定、保護(hù)配合及電壓降要求的前提下,應(yīng)加大一級導(dǎo)線截面。盡管增加了線路費(fèi)用,但由于節(jié)約了電能,因而也減少了年運(yùn)行費(fèi)用。根據(jù)估算,在2~3年內(nèi)即可回收因增加導(dǎo)線截面而增加的費(fèi)用。
此外,在高層建筑中,變配電室應(yīng)靠近電氣豎井,以便減少主干線(電纜或插接母線)的長度。對于面積大的高層建筑物,應(yīng)將電氣豎井盡可能設(shè)在建筑物中部(或兩端),以便減少水平電纜的敷設(shè)長度。另外可以將負(fù)荷進(jìn)行歸類。除對計費(fèi)有要求的負(fù)荷及消防負(fù)荷外,普通負(fù)荷(如空調(diào)機(jī)、風(fēng)機(jī)盤管、照明、新風(fēng)機(jī)、電熱水器等)改由一條主干電纜供電,這樣既便于消防切除非消防電源,又可在非空調(diào)季節(jié)使同樣大的干線截面?zhèn)鬏斴^小的電流,從而減少線路的損耗。
線路理論計算需要大量的線路結(jié)構(gòu)和負(fù)載資料,雖然在計算方法上進(jìn)行了大量的簡化,但計
算工作量還是比較大,需要具有一定專業(yè)知識的人員才能進(jìn)行。所以在資料不完善或缺少專
業(yè)人員的情況下,仍不能進(jìn)行理論計算工作。下面提供一個用測量電壓損失,估算的電能損
失的方法,這種方法適用于低壓配電線路。
1.基本原理和方法
(1)線路電阻R,阻抗Z之間的關(guān)系
(2)線路損失率
由上式可以看出,線路損失率 與電壓損失百分?jǐn)?shù)△U%成正比,△U%通過測量線路首端和
末端電壓取得。k為損失率修正系數(shù),它與負(fù)載的功率因數(shù)和線路阻抗角有關(guān)。表6-4、表
6-5分別列出了單相、三相無大分支低壓線路的k值。
在求取低壓線路損失時的只要測量出線路電壓降△U,知道負(fù)載功率因數(shù)就能算出該線路的
電能損失率。
2.有關(guān)問題的說明
(1)由于負(fù)載是變化的,要取得平均電能損失率,應(yīng)盡量取幾個不同情況進(jìn)行測量,然后
取平均數(shù)。如果線路首端和末端分別用自動電壓記錄儀測量出一段時間的電壓降??傻玫捷^
準(zhǔn)確的電能損失率。
(2)如果一個配變臺區(qū)有多路出線,要對每條線路測取一個電壓損失值,并用該線路的負(fù)
載占總負(fù)載的比值修正這個電壓損失值,然后求和算出總的電壓損失百分?jǐn)?shù)和總損失率。
(3)線路只有一個負(fù)載時,k值要進(jìn)行修正。
(4)線路中負(fù)載個數(shù)較少時,k乘以(1+1/2n),n為負(fù)載個數(shù)。