中文名 | 錐密封膠管總成錐接頭 | 實施日期 | 2007-09-01 |
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發(fā)布日期 | 2007-03-06 | 標準號 | JB/T 6144.1-2007 |
制修訂 | 修訂 | 代替標準 | JB/T 6144.1-1992 |
中國標準分類號 | J15 | 國際標準分類號 | 23.040.60 |
技術(shù)歸口 | 機械工業(yè)冶金設(shè)備標準化技術(shù)委員會 | 批準發(fā)布部門 | 國家發(fā)展和改革委員會 |
西安重型機械研究所。
韓建平、張啟明。
密封膠管價格在10-20元左右! 膠管生產(chǎn)的基本工序為混煉膠加工、簾布及帆布加工、膠管成型、硫化等。不同結(jié)構(gòu)及不同骨架的膠管,其骨架層的加工方法及膠管成型設(shè)備各異。 全膠膠管因不含骨架層,只需使用壓出...
密封膠管5元一個,膠管由耐油、耐水合成橡膠內(nèi)膠層,一層或多層高強度鋼絲增強層,以及耐油耐天侯的合成橡膠外膠層組成。適用范圍:供輸送普通液壓液體,如礦物油類、可溶性油類、油水乳化液、乙二醇溶液和水。工作...
用密封膠好。不推薦用生料帶,不能被密封住會產(chǎn)生漏油。生料帶會被吸入油中產(chǎn)生污染,特別容易造成卡閥門的現(xiàn)象或堵控制油口。如果一定要用到生料帶,那在纏繞的時候要注意不能把生料帶露出接頭外面,以免被油吸入油...
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6142錐密封鋼絲編織膠管總成
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評分: 4.3
橡膠管總成接頭的設(shè)計 作者: 姜浩達 作者單位: 寧波市天普汽車部件有限公司 本文讀者也讀過(10條) 1. 姜浩達 橡膠管總成接頭的設(shè)計 [期刊論文]- 中國橡膠 2008,24(3) 2. 韓建業(yè) .李健 .何偉光 . HAN Jian-ye . LI Jian . HE Wei-guang 液壓管接頭冷擠壓成形技術(shù) [期刊論文]- 鍛壓技術(shù) 2006,31(5) 3. 閻家賓 液壓傳動用高壓膠管的結(jié)構(gòu) [期刊論文]- 世界橡膠工業(yè) 2005,32(1) 4. 周大振 汽車排氣金屬軟管的卡箍連接方式 [期刊論文]- 商用汽車 2008(2) 5. 韓建保 無回流燃油系統(tǒng)的安裝維護 [期刊論文]- 汽車維修與保養(yǎng) 2006(1) 6. 鄭山亭 .張海燕 . ZHENG Shan-ting. ZHANG Hai-yan汽車用油管燃油滲透率測試技術(shù)研究 [期刊論文]- 客車技
雙錐環(huán)密封是指密封元件為雙錐面金屬環(huán)的一種高壓密封結(jié)構(gòu)。屬徑向自緊密封。雙錐壞由具有中等強度的碳鋼或不銹鋼制成,在環(huán)的兩個30°錐面上墊有1mm左右厚的軟金厲,軟金屬材料用退火鋁、退火紫銅或不銹鋼等。雙錐環(huán)用托架和螺栓固定于端蓋,環(huán)的內(nèi)表面與端蓋保持一定的間隙,要求間隙的大小應(yīng)保證環(huán)被壓緊后產(chǎn)生回彈但又要不發(fā)生失穩(wěn)。雙錐環(huán)內(nèi)表面銑有溝槽,可使介質(zhì)進入。
主螺栓上緊時使雙錐環(huán)與端蓋貼合。當壓力升起時端蓋上移,雙錐環(huán)依靠自身回彈及介質(zhì)壓力作用產(chǎn)生徑向擴張,雙錐環(huán)上的密封力隨著壓力的增加而增大,從而保證了密封。
雙錐密封概述
其結(jié)構(gòu)見圖。在密封面上墊有l(wèi)mm左右的金屬軟墊片??恐髀菟▔壕o,使軟墊片塑性變形達到初始密封。為了增加密封的可靠性,在雙錐面上還加工了二、三道半圓形溝槽。一權(quán)錐環(huán)置T-筒體端部和端蓋之間,借助托圈將雙錐環(huán)托住,為便于裝拆,托圈用螺釘固定在端蓋的底部。端蓋突臺的側(cè)面(即與雙錐環(huán)的套合面)銑有幾條較寬的軸向槽,以便容器內(nèi)介質(zhì)壓力通過這些槽作用于雙錐環(huán)的內(nèi)側(cè)表面,使雙錐環(huán)徑向擴張,起到徑向自緊作用。由于其結(jié)構(gòu)簡單,加工容易,密封性能好,裝拆方便等原因,在壓力容器上廣泛應(yīng)用。缺點是端蓋和連接螺栓尺可較大。
《卡套式管接頭用錐密封堵頭(GB/T 3760-2008)》由中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局、中國國家標準化管理委員會發(fā)布。為中華人民共和國國家標準,由中國標準出版社出版發(fā)行。本標準自實施之日起代替GB/T 3760-1983。本標準由中國機械工業(yè)聯(lián)合會提出。