智能探針式流量計工作原理

根據(jù)國際標(biāo)準ISO3966《封閉管道中流體流量的測量——采用皮托管的速度面積法》設(shè)計的差壓式流量計，是國家發(fā)改委節(jié)能信息中心唯一推薦的節(jié)能型流量計。皮托管原理很早就廣泛應(yīng)用在航天航空中。如：飛機風(fēng)洞的測量和檢測，飛機發(fā)動機氣體動力測試、飛機飛行速度的測速桿等。

智能探針式流量計將傳感器插入管道中心，總壓孔對正流體的來流方向，總壓與靜壓之差即為管道中心的實測差壓，再由風(fēng)洞標(biāo)定曲線擬合出該點的標(biāo)準差壓，根據(jù)標(biāo)準差壓來計算流體的流量。同時還需用壓力變送器測出流體壓力，用熱電阻溫度計測出流體溫度，把標(biāo)準差壓信號、壓力信號、溫度信號同時引入單片機構(gòu)成的流量積算儀或直接接入DCS系統(tǒng)，一方面對流量計進行結(jié)算，在一方面對介質(zhì)進行壓力、溫度補償、以保證測量精度，并用數(shù)字顯示出差壓、壓力、溫度、瞬時流量、累積流量、熱量、速度等參數(shù)。

V中心=·√2△P/ρ

Q體=K(V中心×S)

Q質(zhì)=Q體×ρ

V中心：修正后的管道中心流速

△P： 風(fēng)洞標(biāo)定修正后的標(biāo)準差壓

ρ ： 被測介質(zhì)密度，kg/m3

K： 管道修正系數(shù)

智能探針式流量計:

①解決了店里行業(yè)測量一次風(fēng)速、風(fēng)量傳感器的堵塞、磨損問題。

②解決了主蒸汽高溫、高壓、高流速等測量問題。

③解決了測量各種煤氣時傳感器結(jié)掛污垢的問題。

④解決了超小管徑和超大管徑（5mm-20000mm）、低流速、小流量等難以測量的問題。

⑤實現(xiàn)了帶壓開孔、在線安裝。

⑥實現(xiàn)了在線疏通、在線清洗。

⑦實現(xiàn)了各種管道疏通（方形、長方形、菱形、橢圓形、三角形等管道）。

⑧實現(xiàn)了各種檢測裝置均可鑒定檢定畢托巴流量計。

⑨實現(xiàn)高粘度介質(zhì)（原油、焦油、重油等）的測量。

⑩實現(xiàn)了直管段不足的測量。