由于忘記停車位,或者停車場樓層多,空間大,方向不易辨別,場景和標(biāo)志物類似,絕大多數(shù)人工作結(jié)束或逛街結(jié)束后,根本不記得自己把車停在具體的哪個位置,根據(jù)市場調(diào)查顯示,80%的車主都認(rèn)為停車場有必要安裝尋車引導(dǎo)系統(tǒng)。聚庫智能尋車系統(tǒng)可以幫助顧客盡快找到車輛停放的區(qū)域。
中文名稱 | 智能尋車引導(dǎo)系統(tǒng) | 適用范圍 | 大型停車場 高檔小區(qū) 交通樞紐換乘中心 大型購物中心等 |
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解決“找車難”
幾乎所有車主都遇到過,忘記停車位置而到處找車的情況,80%的車主都希望能有一種系統(tǒng)可以幫助他們快速便捷車。
提升形象和檔次
商場和購物中心的檔次不僅僅體現(xiàn)在環(huán)境和商品上,“停車場的服務(wù)”同樣是對客戶關(guān)懷的體現(xiàn),有車族更是主力消費群體,更應(yīng)提升他們的滿意度,樹立服務(wù)形象。
有助于招商
商戶關(guān)心的是人氣,人氣來自服務(wù)和口碑,“找車難”可能僅僅是個細(xì)節(jié),“人無我有”,往往細(xì)節(jié)處,最能體現(xiàn)關(guān)懷和服務(wù)意識。
提高停車場的使用率和營業(yè)收入
據(jù)調(diào)查,對于非固定停車位,100個車位的實際使用效率是130個車位以上,而大多數(shù)的“損耗” 都集中“找車位”過程中。通過引導(dǎo)系統(tǒng),能大幅提高車位周轉(zhuǎn)率,提高收入,還能減輕工作人員勞動強度,體現(xiàn)人性化關(guān)懷。
都能用得起
高科技意味高投入,我們有多種銷售模式可供選擇,可以以最低的成本,部署整套系統(tǒng)。
定位機:具備車輛定位、記錄和信息發(fā)布功能,安裝于停車場立柱,根據(jù)定位精度要求,可以分布在停車場各個位置。
引導(dǎo)機:具備停車場查詢、地圖導(dǎo)向、周邊信息查詢等功能,安裝在電梯口或人員出入口。
智能尋車引導(dǎo)系統(tǒng)適用范圍
大型停車場
高檔小區(qū)
交通樞紐換乘中心
大型購物中心等
一根軟控制線,連接到各個信號點,即可。
隨著人們生活水平的提高,私家車數(shù)量迅猛增加,車場車流逐漸增大,車輛管理難度逐步增加,需要不停地對進(jìn)出口的車輛進(jìn)行管理,城市的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)明顯滯后于汽車擁有量的增長,停車位與機動車保有量之比嚴(yán)重失衡...
在每個車位的正上方安裝指示燈和車位探測器,探測當(dāng)前車位是否有車,然后將車位狀態(tài)信息通過管理器上傳到數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器,再由數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器匯總到引導(dǎo)監(jiān)控系統(tǒng)分析處理車位狀態(tài)數(shù)據(jù),并在引導(dǎo)屏中發(fā)布空車位信息。車輛進(jìn)入...
JOCOO智能尋車引導(dǎo)系統(tǒng),是以區(qū)域定位模式,利用停車場內(nèi)分布于各個區(qū)域的定位終端和引導(dǎo)終端進(jìn)行停車位的區(qū)域定位和查詢。該系統(tǒng)定位部署方便、使用簡單,穩(wěn)定可靠。
系統(tǒng)還能與“商場購物智能引導(dǎo)系統(tǒng)”結(jié)合,提供以信息展示為主的增值服務(wù),如優(yōu)惠促銷,導(dǎo)購,廣告發(fā)布等功能。
提供多種擴展功能并預(yù)留了接口,可支持溫度監(jiān)控、濕度監(jiān)控、照明監(jiān)控、電子地圖等。
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大?。?span id="ycq4soy" class="single-tag-height">17KB
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評分: 4.6
為了滿足方便駕車者尋找車位的需求,應(yīng)用停車場智能引導(dǎo)系統(tǒng)系統(tǒng)能為泊車者和停車場經(jīng)營者帶來極大的便利和收益。通過最佳引導(dǎo)模式將進(jìn)出大型停車場中的車輛引導(dǎo)到合適的目標(biāo)位置,實現(xiàn)停車場的高效運行和優(yōu)化管理。本文研究如何將目前正在發(fā)展的科學(xué)技術(shù)應(yīng)用到停車場智能管理系統(tǒng)中,在研究區(qū)域停車誘導(dǎo)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,提出停車場內(nèi)最佳車位模型,并著重對停車場內(nèi)的智能引導(dǎo)系統(tǒng)進(jìn)行研究。
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評分: 4.4
. 精選范本 一、 車位引導(dǎo)系統(tǒng)原理 通過安裝在每個車位上方的超聲波車位探測器,實時采集停車場的各個車位的車輛信 息。連接探測器的節(jié)點控制器會按照輪詢的方式, 對所連接的各個探測器信息進(jìn)行收集, 并 按照一定規(guī)則將數(shù)據(jù)壓縮編碼后反饋給中央控制器, 由中央控制器完成數(shù)據(jù)處理, 并將處理 后的車位數(shù)據(jù)發(fā)送到停車場各個 LED 指示屏進(jìn)行空車位信息的顯示,從而實現(xiàn)引導(dǎo)車輛進(jìn) 入空余車位的功能。系統(tǒng)同時將數(shù)據(jù)傳送給計算機,由計算機將數(shù)據(jù)存放到數(shù)據(jù)庫服務(wù)器, 用戶可通過計算機終端查詢停車場的實時車位信息及車場的年、月、日統(tǒng)計數(shù)據(jù)。 功能原理圖( TCP/IP) . 精選范本 功能原理圖( 485 通訊) 功能原理圖(無線通訊) . 精選范本 二、 車位引導(dǎo)系統(tǒng)組成 超聲波車位探測器 安裝在每個車位的正上方,采 用超聲波測距的工作原理采 集停車場的實時車位數(shù)集,并 將采集信息通過 RS-485通