智能預(yù)警電纜研發(fā)背景

GPC1-AJX智能防雷環(huán)境預(yù)警監(jiān)控箱由上海電科臻和智能科技有限公司出品。

GPC1-AJX系列防雷環(huán)境預(yù)警監(jiān)控箱-集成了主動能量配合電涌保護器組、雷擊環(huán)境監(jiān)測模塊、SPD前端智能保護模塊，實現(xiàn)對感應(yīng)雷擊的多重保護，是新穎防雷技術(shù)組合應(yīng)用設(shè)備?？蓪纂?、電網(wǎng)環(huán)境、防雷器三大類數(shù)據(jù)集中采集管理。一體化的智能型電源防雷箱應(yīng)用將極大地簡化對配電設(shè)施防雷的配置安裝，有效地將直擊雷和感應(yīng)雷的雷電數(shù)據(jù)保留和管控，建立可追溯的防雷環(huán)境智能化預(yù)警監(jiān)控平臺。

主要用途

可用于配電系統(tǒng)防雷保護數(shù)據(jù)的在線監(jiān)測，對雷電數(shù)據(jù)（雷擊次數(shù)、強度、能量、雷擊發(fā)生的時間）；電網(wǎng)環(huán)境數(shù)據(jù)（電源電壓、工作電流、溫濕度、接地電阻值）；防雷器數(shù)據(jù)（防雷器的劣化、全生命周期狀態(tài)和前端保護器的分閘）等實時數(shù)據(jù)記錄和存儲，并組成通訊網(wǎng)絡(luò)。

產(chǎn)品特點

完善的防雷保護；配置T1/T2/T3等級電涌保護器；

◆ 雷電數(shù)據(jù)采集；雷擊次數(shù)、強度、能量、雷擊時間；

◆ 雷電數(shù)據(jù)采集；雷擊次數(shù)、強度、能量、雷擊時間；

◆ 防雷器數(shù)據(jù)采集；劣化、全生命周期、前端保護器；

◆ 斷電記憶、報警設(shè)置、遠程通訊、人機交互。

安裝使用方式

Mobileye 630智能防撞預(yù)警系統(tǒng)

Mobileye 630智能防撞預(yù)警系統(tǒng)產(chǎn)品是一個用來預(yù)防和緩解碰撞的安全解決方案。其主機是一個位于車內(nèi)前擋風(fēng)玻璃上的智能攝像頭。它利用Mobileye的車輛、車道線、交通標志、及行人檢測技術(shù)，來測量與車輛、行人的距離，能過時間TTC計算是否與前方車輛，行人有碰撞的危險。

一 功能：

· 行人碰撞預(yù)警（Mobileye PCW） 行人碰撞對于即將發(fā)生和車前方的行人碰撞發(fā)出警告。Mobileye630 實時計算在車前方的行人和車子即將發(fā)生碰撞的時間 TTC， 當(dāng) TTC 一旦降低到一個危險值的時候，系統(tǒng)會立刻產(chǎn)生 PCW 警告。PCW 最多可以在可能碰撞前 2 秒發(fā)出警告。

前碰撞預(yù)警（Mobileye FCW） 前碰撞預(yù)警在本車和前方車輛即將發(fā)生碰撞時發(fā)出警告。 Mobileye630 基于車距和相對速度來計算和前車的碰撞時間TTC。通過TTC 計算，Mobileye 630 預(yù)測即將發(fā)生的追尾事故，并最多提前 2.7 秒產(chǎn)生 FCW 警告。

城市前碰撞預(yù)警（Mobileye HMW） UFCW 在低速、保險杠對保險杠、追尾的情況下，對于車前方即將發(fā)生的碰撞危 險提出警告，一般指在城市或者密集交通的條件下。

車道偏離預(yù)警（Mobileye LDW） 車道偏離預(yù)警在駕駛員無意識偏離車道時提供車道偏離警告。 當(dāng)系統(tǒng)檢測到車道標識，并發(fā)現(xiàn)車輛即將駛離車道時會產(chǎn)生 LDW 警告

· 車距監(jiān)測與警告（Mobileye HMW） 車距監(jiān)測功能監(jiān)測車子和前方車輛的距離（車距）并在車距短于設(shè)定值時 發(fā)出警告。車距以時間方式以秒為單位測量，而不是以米為單位的距離測 量。車距是指從本車開到前車目前所在位置需要的時間。Mobileye 630 持 續(xù)計算車距并在顯示單元上以秒為計算單位顯示（車速低于 30 公里除外）。

限速標志識別（SLI） 當(dāng)車速超過道路標識的最高速度限制時，向駕駛員發(fā)出超速告警信息。

二.優(yōu)點：

· 從整體上大大減少交通事故碰撞的機率及相關(guān)費用

· 改善駕駛習(xí)慣，包括使用轉(zhuǎn)向燈和剎車習(xí)慣

· 駕駛員的評估和培訓(xùn)的工具

· 幫助司機培養(yǎng)車輛在車道和與其他車輛的敏銳位置感敏銳的感覺

· 在幾乎所有的天氣條件下運行，包括白天和黑夜