蒸氣渦輪性能優(yōu)勢(shì)

這種燃?xì)庹魵鉁u輪機(jī)與傳統(tǒng)的汽輪機(jī)、和目前世界各國(guó)都看好的新式雙元燃?xì)庹魵鉁u輪機(jī)相比有很多優(yōu)點(diǎn)。傳統(tǒng)汽輪機(jī)效率低,成本高(每千瓦裝機(jī)容量接近1000美元);雙元燃?xì)庹魵鉁u輪機(jī)效率高，但成本也很高,每千瓦裝機(jī)容量在750美元到850美元以上，且只能以天然氣為燃料。而“ 排水工” 式燃?xì)庹魵鉁u輪機(jī)則不但效率高，對(duì)環(huán)境的污染比世界標(biāo)準(zhǔn)還低60 %，每千瓦裝機(jī)容量?jī)H300美元到320美元。

此外，它還可用煤與天然氣混料或泥炭與天然氣混料作燃料，其中煤和泥炭各占60%和65 %。不僅如此，采用“ 排水工” 式燃?xì)庹魵鉁u輪機(jī)還有利于提高核電站的可靠性和效能，能提高其功率30 %，同時(shí)能約束核電站的功率，降低核燃料消耗18.5 %。據(jù)專家估計(jì)，采用前兩種技術(shù)設(shè)備來(lái)更新改造烏克蘭的動(dòng)力系統(tǒng)，約需500 億美元，而采用“ 排水工” 式燃?xì)庹魵鉁u輪機(jī)，只需100 億-120億美元。 2100433B

1、蒸氣渦輪采用國(guó)際流行三回程結(jié)構(gòu)，燃燒室大容積設(shè)計(jì)，使燃燒更加充分。

2、采用先進(jìn)的波形爐膽結(jié)構(gòu)，既增加了傳熱面積，也滿足了爐膽受熱后的自由膨脹。

3、煙管采用螺紋結(jié)構(gòu)，強(qiáng)化了傳熱效果。

4、鍋爐采用濕背式結(jié)構(gòu)，全扳邊對(duì)接焊縫，可靠性高，維修費(fèi)用低。

5、后視裝置的設(shè)計(jì)，便于觀察燃燒狀況。

6、設(shè)計(jì)超溫、超壓、缺水、檢漏、熄火等多種保護(hù)功能，鍋爐運(yùn)行安全可靠。

7、鍋爐包裝有彩紋板，鏡面不銹鋼或者亞光不銹鋼三種形式，外表美觀大方。

8、配置自控性能良好的進(jìn)口燃燒器，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化操作。

9、熱效率高，出力穩(wěn)定，負(fù)荷適應(yīng)性強(qiáng)。

渦輪蒸汽機(jī)內(nèi)部是類似于風(fēng)車(chē)結(jié)構(gòu)的葉片，依靠于高壓蒸汽的沖擊形成旋轉(zhuǎn)動(dòng)力，因此它所使用的蒸汽系統(tǒng)壓力要求遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于往復(fù)式蒸汽機(jī)，但是因?yàn)闆](méi)有往復(fù)結(jié)構(gòu)所以能量利用率更高，功率和效益都更大。

工業(yè)用輸送蒸氣的管道一般用GB/T 8163的 20無(wú)縫鋼管。過(guò)熱蒸氣參考 GB /T 8163 的 20 無(wú)縫鋼管在不同溫度下的許用應(yīng)力表來(lái)選取鋼管。若一般的飽和蒸氣， 參考飽和蒸氣與溫度對(duì)應(yīng)表來(lái)確定溫度，再選取鋼管的直徑和壁厚。在蒸氣管道輸送過(guò)程中，其法蘭會(huì)隨著溫度的升高而降低其最高允許工作壓力。故參考 20 鋼制法蘭在不同溫度下的最高允許工作壓力( 表壓) 來(lái)選取法蘭。如果用管道輸送過(guò)熱蒸氣， 到用汽點(diǎn)前再減溫減壓: 輸送壓力為2.8MPa， 輸送過(guò)熱蒸氣的管道按照GB /T 8163 選用 20 鋼管(Φ139.7mm × 6.3 mm) ， 管道單重為 20.72 kg /m；相對(duì)應(yīng)的過(guò)熱蒸氣流速為 32.9m /s; 溫度為 350 ℃ 的過(guò)熱水蒸氣法蘭選用 PN63 的法蘭等級(jí)。

如果在源頭就減溫減壓， 直接減到 1. 6 MPa 飽和蒸氣，要輸送 16 t /h 的蒸氣， 按 GB /T 8163 選用 20 鋼管( Φ168.3 mm × 5.6 mm) ，管道單重為 22.47 kg /m，相對(duì)應(yīng)的蒸氣流速為 21.8 m /s， 法蘭選用 PN25 的法蘭等級(jí)，見(jiàn)表 1。

結(jié)果表明把同樣質(zhì)量的過(guò)熱蒸氣變?yōu)轱柡驼魵廨斔?，體積增大，管道直徑增大，蒸氣流速變慢，法蘭等級(jí)減低。長(zhǎng)距離輸送蒸氣管道間連接一般為直接焊接，所用法蘭很少，所以在法蘭上增加的投資極其有限，而管道的重量可以節(jié)約很多(從 22.47 kg /m 降到 20.72kg /m) ，用管道輸送過(guò)熱蒸氣可以節(jié)約成本， 經(jīng)濟(jì)性比較好。過(guò)熱蒸氣在管道輸送過(guò)程中， 除了冷啟動(dòng)時(shí)基本沒(méi)有積聚的冷凝水排出， 大大地減少了輸送過(guò)程中的熱損失。飽和蒸氣在管路輸送的過(guò)程中會(huì)有冷凝水積聚排出，損失能耗。蒸氣遠(yuǎn)距離輸送過(guò)程中有壓力損失.，管路、彎頭、閥門(mén)等管路損失， 如果飽和蒸氣遠(yuǎn)距離輸送到用汽點(diǎn)時(shí)難以準(zhǔn)確控制蒸氣的壓力和溫度。飽和蒸氣遠(yuǎn)距離輸送， 易產(chǎn)生水擊， 因此需要在蒸氣輸送管網(wǎng)中增加疏水器來(lái)避免或減少輸送中的水擊問(wèn)題。所以無(wú)論選用外供蒸氣還是自備蒸氣的制漿造紙廠，在輸送過(guò)程中應(yīng)盡量輸送過(guò)熱蒸氣，到用汽點(diǎn)前再減溫減壓。

我們通常所說(shuō)的蒸氣壓為液體的蒸氣壓，當(dāng)氣相和液相達(dá)到平衡時(shí)，氣相蒸氣所具有的壓力稱為該溫度下的飽和蒸氣壓，簡(jiǎn)稱蒸氣壓。無(wú)論是固體或液體，蒸氣壓大的稱為易揮發(fā)性物質(zhì)，蒸氣壓小的稱為難揮發(fā)性物質(zhì)。

定義

當(dāng)固體升華速率與凝華速率相等時(shí)，氣相和固相達(dá)到平衡，此時(shí)，氣相蒸氣的密度不再改變，它所具有的壓力稱為該溫度下的飽和蒸氣壓，簡(jiǎn)稱蒸氣壓，用符號(hào)p表示，單位是Pa或kPa。

影響因素

一般固體的蒸氣壓都很小，但冰、碘、樟腦、萘等的蒸氣壓較大。固體的蒸氣壓也隨溫度升髙而增大。