R436a環(huán)保制冷劑分子量比R134a小,自身重量較輕,同單位體積下分子表面積增大,分子換熱面積增大,運行負荷更輕。充注量小,并且流動性好,阻力降低,輸送壓力變低,減輕壓縮機運行負荷,因此等熵壓縮功率減小,從而使汽車發(fā)動機消耗在空調上的動力變小,達到節(jié)能省油的效果。
※碳氫化合物天然冷媒,不損害臭氧層,完全環(huán)保;
※用量只有傳統(tǒng)冷媒的40~55%,更為經(jīng)濟;
※與常用冷凍潤滑油兼容,無毒,對金屬和耐油橡膠均無腐蝕性;
※升級冷媒時,不會對制冷設備進行改裝,直接灌裝至氟利昂制冷系統(tǒng)中;
※系列產(chǎn)品適用于汽車空調、家用空調、中央空調、冷藏車、空氣源熱水器、冷庫、冰箱、冰柜等制冷系統(tǒng);
※流動性能好,輸送壓力低,壓縮機的負荷減小,可延長壓縮機使用壽命。
※凝固點低,蒸發(fā)潛能更大,制冷速度更快,提高駕車舒適度;
※開啟空調時,降低汽車油耗,節(jié)能率可達10~20%,節(jié)省燃油消費;
※開啟空調時,消耗發(fā)動機動力減少,提升汽車動力,降低廢氣排放;
※提高冷凝器和蒸發(fā)器的換熱性能,制冷性價比高,更適合酷熱或熱帶地區(qū)使用;
※對人體無毒,對大氣無溫室效應,燃點高于傳統(tǒng)冷媒,使用更安全,是傳統(tǒng)冷媒的終極替代品。
※韓國高科技專利技術生產(chǎn),中國國家專利產(chǎn)品,世界唯一品牌;
※綠色環(huán)保,是國家推薦的氟利昂的終極替代品;
※產(chǎn)品由中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司承保;
※施工操作簡單,灌裝程序與普通冷媒施工程序一樣;
※節(jié)約資源、保護環(huán)境,符合國家"十二五"、"十八大"戰(zhàn)略規(guī)劃;
※適用于國家各級政府職能部門節(jié)能減排目標任務指標;
※改善機動車廢氣排放,減少尾氣中氮氧化物、細顆粒物產(chǎn)生,減少城市霧霾天氣誘因;
※降低政府機關、企事業(yè)單位、集團公司、公共交通燃油消費;
※分子結構穩(wěn)定,無自然消耗;一次灌裝,終生收益,節(jié)約設備維護保養(yǎng)費用.
中煒碳氫制冷劑R436aISO認證
ISO證書認證情況介紹
中煒碳氫制冷劑R436a所獲專利
所獲專利情況介紹
目前的碳氫制冷主要有R170,R290,R600A。這些制冷劑的冷凍油方面可與絕大多數(shù)含氟的制冷劑所用的相兼容,無需改動設備。環(huán)保,而且更省電明顯,延長機器壽命。缺點是易燃易爆。 在壓縮機方面,目前應...
一種全新的碳氫制冷劑,引領國際制冷劑潮流,碳氫制冷劑已被歐洲所有汽車生產(chǎn)廠商和冰箱制造商廣泛采用,德國的冰箱、冷藏、冷凍庫有95%的制冷設備都已采用碳氫制冷劑,英國一些大的連鎖超市中,80%的冰柜都已...
碳氫制冷劑是專門用于制冷系統(tǒng)的一種化學材料,是屬于烷烴類。廣泛應用于各種空調,冰箱和冷藏車等制冷系統(tǒng)。
中煒碳氫制冷劑R436a檢驗報告
檢驗報告情況介紹
空調新型碳氫制冷劑R436a,日前在民用空調業(yè)廣泛使用,并得到好評。由于該產(chǎn)品具有高效節(jié)能、經(jīng)濟性好、兼容性強、可延長壓縮機的壽命、環(huán)保等特點,作為一種汽車空調制冷劑的替代產(chǎn)品,自然受到了國內外汽車空調業(yè)技術專家的熱情關注。
隨著國際能源和環(huán)保問題日益加劇,走可持續(xù)的循環(huán)經(jīng)濟路線,"節(jié)能、環(huán)保、減排"已成為我國的基本國策。由于《京都議定書》將R410a、R134a、R22等HFCs歸類為溫室氣體,在歐美已經(jīng)確定屬于過渡期限替代工質,發(fā)達國家在1992年開始限制使用HFCs,歐洲法律已確定在2011年禁止在新生產(chǎn)的汽車空調中采用R134a制冷劑。
專家認為,R436a作為擁有自主知識產(chǎn)權、符合環(huán)保政策要求、節(jié)能效果顯著的產(chǎn)品,很有希望作傳統(tǒng)冷媒如R22等在2030年禁用期限之前的最佳替代制冷劑。
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評分: 4.3
在HCs制冷劑熱物性分析的基礎上,對不同比例的R290(丙烷)和R600a(異丁烷)混合物的飽和蒸氣壓、單位容積制冷量進行了分析,并與R134a進行了比較,找出了R290和R600a混合物替代R134a的最佳混合比約為(R290/R600a)60%/40%.并在一臺巴士汽車空調上對R290/R600a(60%/40%)和R134a的制冷性能進行了測試,結果表明:R290/R600a(60%/40%)的制冷系數(shù)約比R134a高約2%,制冷量比R134a高約10%.從制冷性能上,R290/R600a(60%/40%)可以作為R134a在汽車空調上的直接替代工質.
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頁數(shù): 5頁
評分: 3
碳氫制冷劑用于汽車空調的理論分析和實驗研究——在HCs制冷劑熱物性分析的基礎上,對不同比例的R290(丙烷)和R600a(異丁烷)混合物的飽和蒸氣壓、單位容積制冷量進行了分析,并與R134a進行了比較,找出了R290和R600a混合物替代R134a的最佳混合比約為(R290/R600a)60%...
產(chǎn)品技術優(yōu)勢:
世界領先技術,專利添加劑使制冷劑能量比R134a節(jié)能20%
環(huán)保指標 O.D.P = 0 G.W.P = 3
產(chǎn)品特性:
1、環(huán)保性: R436a是碳氫化合物天然冷媒,不損壞臭氧層,無溫室效應,安全環(huán)保。2、兼容性: R436a 的熱工作性能與R134相近,所以對R134的制冷系統(tǒng)無須變更,與R134a的潤滑油兼容性良好,可直接充至R134a 制冷系統(tǒng)中。
3、經(jīng)濟性: R436a 的充裝量是R134a 制冷劑的三分之一,經(jīng)濟實惠。
4、高效節(jié)能:R436a比其它的制冷劑的蒸發(fā)潛熱大,單位時間降溫速度更快;分子量小,流動性能好,輸送壓力低,壓縮機的負荷減小,可延長壓縮機的使用壽命,降低汽車油耗,節(jié)省了系統(tǒng)的運行成本,節(jié)能率可達10~20%。
產(chǎn)品物理性質:
蒸發(fā)潛能(0℃)(kJ/Kg):367
腐蝕性:無
爆炸極限:3.7~9.5%
自然點(℃):540
毒性: 無
臭氧層破壞潛能值(ODP): 0
溫室效應指數(shù)(GWP):3
潤滑油: 礦物油
產(chǎn)品節(jié)能原理:
R436a環(huán)保制冷劑分子量比R134a小,自身重量較輕。同單位體積下分子表面積增大,分子換熱面積增大,運行負荷更輕。充注量小,并且流動性更好。阻力降低,輸送壓力變低,減輕壓縮機運行負荷,因此等熵壓縮功率減小,從而使汽車發(fā)動機消耗在空調上的動力變小,達到節(jié)能省油的效果。2100433B
碳氫制冷劑隸屬于烷烴類
市面上有很多種,其最具代表性的當屬HCR433B碳氫制冷劑。
碳氫制冷劑主要是節(jié)能和環(huán)保這兩大優(yōu)點;節(jié)能方面:用碳氫制冷劑的空調要比用R134,R22的空調節(jié)省能耗15%至35%左右。環(huán)保方面:碳氫制冷劑屬于天然工質,因此對大氣無污染、對臭氧層無破壞和溫室效應幾乎為零?!?. 分子量:44.04
2. 沸點 :-42.3℃
3. 蒸發(fā)潛能(0℃)(kj/Kg):305.4
4. 腐蝕性: 無
5. 穩(wěn)定性: 穩(wěn)定
6. 爆炸極限:2.0—9.5%
7. 自燃點:490℃
8. 毒性:無
9. 臭氧層破壞潛能值:0(ODP)
10. 溫室效應指數(shù):3( GWP)
11. 潤滑油:礦物質 烷烴,即飽和烴(saturated group),是只有碳碳單鍵和碳氫鍵的鏈烴,是最簡單的一類有機化合物。烷烴分子里的碳原子之間以單鍵結合成鏈狀(直鏈或含支鏈)外,其余化合價全部為氫原子所飽和。烷烴分子中,氫原子的數(shù)目達到最大值。烷烴的通式為CnH2n 2。分子中每個碳原子都是sp3雜化。烷烴的作用主要是做燃料。天然氣和沼氣(主要成分為甲烷)是廣泛使用的清潔能源。石油分餾得到的各種餾分適用于各種發(fā)動機。烷烴的特性
2011年7月18日上午,環(huán)境保護部副部長李干杰出席驗收活動并充分肯定了中德合作碳氫制冷劑房間空調器示范生產(chǎn)線日前在廣東省珠海市順利通過驗收相關參與方為此項目的成功實施所付出的心血和努力。
據(jù)了解,這個合作項目是由德國環(huán)境、自然保護與核安全部與格力電器共同出資,研發(fā)建造的一條年設計產(chǎn)能為10萬臺的采用碳氫氣體作為制冷劑的分體式房間空調器生產(chǎn)線,并成為全球首個采用碳氫制冷劑替代氟利昂類物質作為分體式房間空調器制冷劑的示范項目。格力電器生產(chǎn)的碳氫制冷劑環(huán)保房間空調器產(chǎn)品已經(jīng)取得歐洲VDE認證,生產(chǎn)線通過了TUV安全認證。