成都經(jīng)濟區(qū)環(huán)線高速公路簡陽至浦江段

成都經(jīng)濟區(qū)環(huán)線高速公路簡陽至蒲江段 jplm-4合同段 路面橫向排水施工方案 1 路面橫向排水施工方案 一、編制依據(jù) 1.《公路排水設計規(guī)范》 2.《公路工程質量檢驗評定標準》 3.成都經(jīng)濟區(qū)環(huán)線高速公路簡陽至蒲江段兩階段施工圖設計路面工 程圖紙 二、工程概況 簡蒲高速公路路面排水設計包括路表排水、路邊排水、中央分隔 帶排水等排水系統(tǒng)。中央分隔帶排水設置規(guī)格為φ160upvc的橫向 排水管；超高段中央分隔帶排水還設置有規(guī)格為φ200upvc的橫向 排水管。 三、材料、機械及人員的準備 本分項工程主要采用φ160upvc管，φ200upvc管，c20現(xiàn)澆 混凝土，防滲土工布等。對φ160upvc管、φ200upvc管的質量 應符合以下要求： φ160upvc、φ200upvc的技術標準為；環(huán)剛度≥8kn/m2沖擊強 度（tir）≤10%接點無滲漏，扁平實

遼寧中部環(huán)線高速公路遼中至新民段項目路基工程 資格預審公告 根據(jù)遼寧省高速公路建設計劃，遼寧中部環(huán)線高速公路遼中至 新民段項目已由上級主管部門批準，并同意項目法人單位遼寧省高 等級公路建設局自行對遼寧中部環(huán)線高速公路遼中至新民段項目路 基工程（含橋涵、排水及防護等）進行國內(nèi)競爭性公開招標，資金 來源為國家補貼和自籌，歡迎具備資格的申請人提出資格預審申請。 一、招標合同段 本項目共劃分七個合同段 序號合同段號樁號里程范圍長度（公里） 1第一合同段 k114+900-k122+0007.100 2第二合同段 k122+000-k134+00012.000 3第三合同段 k134+000-k147+00013.000 4第四合同段 k147+000-k158+00011.000 5第五合同段 k158+000-k166+3008.303 6第六合同段 k1

珠江三角洲環(huán)線高速公路黃崗至花山段附屬區(qū)房建工程監(jiān)理規(guī)劃 珠江三角洲環(huán)線高速公路黃崗至花山段 附屬區(qū)房建工程（施工階段） 監(jiān) 理 規(guī) 劃 編寫： 審批： 廣東工程建設監(jiān)理有限公司 二零一二年七月六日 珠江三角洲環(huán)線高速公路黃崗至花山段附屬區(qū)房建工程監(jiān)理規(guī)劃 目錄 1工程項目概況????????????????????第1頁 1.1工程項目名稱???????????????????.?第1頁 1.2建設單位??????????????????????.第1頁 1.3工程地點??????????????????????.第1頁 1.4工程概況??????????????????????.第1頁 1.5建筑結構類型????????????????????.第2頁 1.6工程投資總額????????????????????.第2頁 1.7

淺談滬寧高速公路鎮(zhèn)江段 的工程費用監(jiān)理 戴紅文 【江蘇寧滬高速公路股份有限公司鎮(zhèn)江管理處鎮(zhèn)江212003】 摘要：本文從監(jiān)理的角度，簡要介紹了滬寧高速公路鎮(zhèn)江段的費用監(jiān)理過程和 方法，首先闡述了費用控制的基礎是工程量清單，隨后講述了鎮(zhèn)江段工程計量 支付的基本程序和一些具有鎮(zhèn)江段特點的控制方法，強調了工程監(jiān)理的三大控 制—質量控制、進度控制和費用控制是相輔相成的，其中費用控制是進度、質 關鍵詞：工程監(jiān)理費用控制 工程費用是任何形式的工程合同中，涉及合同雙方利益的最終體現(xiàn)。對于 任何形式的合同，合同雙方的行為本質都是一種商業(yè)行為，工程費用監(jiān)理的目 的就是在確保工程進度、質量的目標前提下，以科學、公證的原則協(xié)調和處理 在滬寧高速公路鎮(zhèn)江段的工程費用監(jiān)理過程中，我們采用的是單價合同的 費用支付方式，與國際慣例的fidic管理模式相接近。這里，除了加強對合同中 工程量清單的管理之外，還

針對城市環(huán)線高速公路的特點,在滿足可實現(xiàn)性的前提下,討論了指路標志系統(tǒng)的優(yōu)化設計問題。提出了以指路標志系統(tǒng)的有效性作為優(yōu)化指標,將道路使用者的路徑判別過程分解為4個連續(xù)的環(huán)節(jié),以有效性為基礎,討論了每一個環(huán)節(jié)的指路標志的優(yōu)化設計問題,特別針對抵達點前進方向的判別進行了詳細的討論,給出了完整的城市環(huán)線高速公路指路標志優(yōu)化設計方法。

成都至宜賓高速公路 環(huán)境影響報告書 （簡本） 編制單位：中海環(huán)境科技（上海）股份有限公司 2018年3月 1工程背景及概況 成都至宜賓高速公路（以后簡稱本項目）位于四川省以南，簡陽市、 眉山市、內(nèi)江市、自貢市以及宜賓市境內(nèi)。主要經(jīng)過的行政區(qū)域主要有簡 陽市、眉山市仁壽縣、內(nèi)江市威遠縣、自貢市的榮縣、宜賓市的宜賓縣以 及翠屏區(qū)。是四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2014年~2030年）16條成都放射線 高速之一。本項目路線起于簡陽市清風鄉(xiāng)，經(jīng)仁壽縣，威遠縣、榮縣至宜 賓縣。該項目的建設對優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)結構、完善路網(wǎng)布局、提升整體路網(wǎng) 效益及推進西部綜合交通樞紐建設均有十分重要的意義，同時項目建成后， 還有利于促進區(qū)域經(jīng)濟合作，有利于加快縣域經(jīng)濟發(fā)展，推動貧困地區(qū)扶 貧開發(fā)，有利于推動城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展，有利于區(qū)域旅游資源整合開發(fā)，提升 整體旅游效益。融入國家長江經(jīng)濟帶、“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略具有重要意義

首都環(huán)線高速公路2017年度宣傳工作計劃 為進一步加強項目公司宣傳工作力度，建立有效宣傳機制，合理 利用各種宣傳資源和平臺，營造有利于公司發(fā)展的和諧氛圍，提升社 會知名度，促進首都環(huán)線高速公路建設事業(yè)健康發(fā)展，根據(jù)一公局宣 傳的總體部署，項目公司提出以下工作計劃： 一、指導思想 以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀為指導，認 真貫徹落實中國交建、一公局2017年工作會精神，著力宣傳首都環(huán) 線高速建設過程中在進度落實、質量監(jiān)管、安全監(jiān)督、技術革新、黨 風廉政以及企業(yè)文化等方面的亮點工作，凸顯首都環(huán)線高速公路在京 津冀一體化以及服務首都經(jīng)濟中的地位和作用，為項目公司樹立良好 的企業(yè)形象，積極營造有利于首都環(huán)線高速公路建設發(fā)展的社會環(huán)境。 二、工作要求 1、注重整體。緊密圍繞首都環(huán)線高速公路2017年底主線完工的 目標，依據(jù)一公局關于宣傳工作的總體部署和要求，結

國家高速公路網(wǎng)命名和交通標志更換工作是交通部下達的一項重要任務,本文結合海南環(huán)線高速公路交通標志更換設計工作,闡述了新標準與舊標準的主要差異,總結了交通標志更換工作的設計經(jīng)驗。

珠江三角洲經(jīng)濟區(qū)環(huán)形高速公路茅山至火村段初步設計預審查會在廣州召開

鶴大公路佳木斯至牡丹江段擴建工程項目(g11)是國家高速公路網(wǎng)中重要的骨干線之一,同時也是黑龍江省高速公路網(wǎng)的重要組成部分。鶴大公路在黑龍江省境內(nèi)全長549km,該線北起鶴崗沿線經(jīng)

怒江段六庫至丙中洛公路 環(huán)境影響報告書 (簡寫本) 建設單位：云南省怒江傈僳族自治州人民政府 云南華電怒江水電開發(fā)有限公司 環(huán)評單位：中國水電顧問集團華東勘測設計研究院 二○一三年五月 2 建設項目概況 路網(wǎng)規(guī)劃及現(xiàn)有道路情況 根據(jù)相關規(guī)劃，六丙公路主要作用有六個方面：一是滇藏新通道的重要組成路段；二是怒江 州的貢山、福貢、瀘水三縣與其他市縣連接的主要通道；三是《云南省公路網(wǎng)規(guī)劃》（2005 －2020年）一般干線路網(wǎng)“德欽～瑞麗”公路的重要組成部分；四是《云南省國防（沿邊） 公路建設規(guī)劃》主干線“丙中洛～富寧”沿邊國防公路的重要組成部分；五是香格里拉云南片 區(qū)旅游環(huán)線的重要組成部分。同時本項目也是配合《怒江中下游流域水電規(guī)劃報告》規(guī)劃六 庫以上的亞碧羅、碧江、福貢、鹿馬登、馬吉、松塔等水電站開發(fā)大宗物資及大件運輸公路 的一部分。 六丙公路是“滇藏新通道

廣東省西部沿海高速公路陽江段通過初測驗收

貴陽市環(huán)城高速公路南環(huán)線工程第四合同段 施工組織設計 編制：楊明 審核：唐猛 審批：龍飛 貴州睿華建筑勞務有限公司 2007年12月28日 目錄 第一章編制說明 1.1編制依據(jù)和原則 1.2編制方針 1.3創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 第二章工程概況 2.1路線概況 2.2主要工程數(shù)量 第三章施工總平面布置圖 3.1施工隊安排 3.2施工總平面布置 第四章施工進度計劃和工期安排 4.1施工工期 4.2施工總進度 第五章主要施工程序和施工方法 5.1施工程序 5.1.1路基施工順序 5.1.2鋼筋砼蓋板涵施工順序 5.1.3鋼筋砼圓管涵施工順序 5.1.4防護工程施工順序 5.1.5排水工程施工順序 5.2施工方法 5.2.1路基土石方施工 5.2.1.1工程概況 5.2.1.2施工工藝流程 5.2.1.3施工準備 5.2.1.4場地清理 5.2.1.5路基土石方調

貴陽市環(huán)城高速公路南環(huán)線工程第四合同段 施工組織設計 編制：楊明 審核：唐猛 審批：龍飛 貴州睿華建筑勞務有限公司 2007年12月28日 目錄 第一章編制說明 1.1編制依據(jù)和原則 1.2編制方針 1.3創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 第二章工程概況 2.1路線概況 2.2主要工程數(shù)量 第三章施工總平面布置圖 3.1施工隊安排 3.2施工總平面布置 第四章施工進度計劃和工期安排 4.1施工工期 4.2施工總進度 第五章主要施工程序和施工方法 5.1施工程序 5.1.1路基施工順序 5.1.2鋼筋砼蓋板涵施工順序 5.1.3鋼筋砼圓管涵施工順序 5.1.4防護工程施工順序 5.1.5排水工程施工順序 5.2施工方法 5.2.1路基土石方施工 5.2.1.1工程概況 5.2.1.2施工工藝流程 5.2.1.3施工準備 5.2.1.4場地清理 5.2.1.5路基土石方調

建撫高速公路洪河至前哨段收費雨棚工程施工招標 資格預審公告 1．招標條件 建三江至撫遠（黑瞎子島）高速公路洪河至前哨段工程建設項目初步設計已通過黑龍江省交 通運輸廳審批(黑交發(fā)〔2011〕351號)。項目批復概算26.8億元，資金籌措比例如下銀行貸款66%， 黑龍江省農(nóng)墾總局投資12%，交通運輸部投資22%。項目業(yè)主和招標人為建撫高速公路建三江至前 哨段工程建設指揮部。項目已具備招標條件，現(xiàn)對本項目收費雨棚工程施工進行公開招標，特邀 請有興趣的潛在投標人(以下簡稱申請人)提出資格預審申請。 2．項目概況與招標范圍 2.1項目概況：項目起點為建三江至洪河段終點k93+000處，終于前哨農(nóng)場規(guī)劃區(qū)南側邊緣通 往海青的寒海路前。并與下一段（前哨至撫遠）順接，主線全長75.485km，公路等級為高速公路， 設計速度80km/h,瀝青混凝土路面，路面寬度24.5米

高速公路綠化呈線性分布,通過中央分隔帶、填挖方段、互通立交區(qū)、隧道洞口、服務區(qū)及收費站養(yǎng)護工區(qū)綠化等六個方面來闡述鐵嶺至朝陽高速公路阜新至朝陽段綠化與景觀設計。

施工組織設計 第一章工程概況 一、工程概述 （一）路線概述 xx高速xx至xx段是?xx省高速公路網(wǎng)規(guī)劃綱要?中“兩環(huán)、七射、六聯(lián)”網(wǎng)中射線五的組成部分。本合同段路線起點k141+000，終點k160+217.236(k160+217.236=k159+000,長鏈1217.236),路線長度19.2公里。 計劃工期：2009年5月1日至2011年7月30日，建設工期：27個月。 （二）氣象 路線所處區(qū)域公路自然區(qū)劃為ⅱ1區(qū)，即東北東部山地濕潤凍區(qū)。該區(qū)域屬大陸性北溫帶季風氣候，年平均氣溫為3.6℃，極端最高氣溫為34.6℃，級端最低氣溫為-45.2℃；年平均降雨量為542mm，降雨期集中在6—8月份；平均積雪厚度為40cm，最大凍深為2.02m，地面穩(wěn)定凍結日期為11月初，穩(wěn)定解凍日期為翌年4月中旬。全年主導風向為西南風，冬季主導風向為西北風，最大風速為31m/s。

廣東省西部沿海高速公路陽江段通過初測驗收

青蘭高速公路萊蕪至泰安段 改擴建工程第一標段 強夯施工招標文件 山東東方路橋建設總公司工程管理部 二〇一九年十一月 招標人須知 序號內(nèi)容說明與要求 1項目名稱青蘭高速公路萊蕪至泰安段改擴建工程第一標段 北王莊大橋橋頭處強夯工程 2工程概況建設地點：萊蕪顏莊鎮(zhèn)、高莊街道 資金來源：業(yè)主單位撥付計量款 3招標人 單位名稱：山東東方路橋建設總公司工程管理部 地址：臨沂市通達路4號 聯(lián)系人：苗永強 聯(lián)系電話：13697808725 電子郵箱：dflqgcb@126.com 4招標代理無 5招標承包范圍詳見投標須知。 6施工供水、供電、 食宿 投標人自行解決 7質量標準合格 8工期要求滿足招標人整體項目進展計劃需要 9投標人資質必須具有相應的施工技術人員和資金實力。 10領取招標文件自行領取 11踏勘工程現(xiàn)場自行踏勘 12投標截

上海至成都高速公路武漢至荊門段房建工程施工監(jiān)理 招標公告 1.上海至成都高速公路武漢至荊門段(以下簡稱“本項目”)已經(jīng)中華人民共和國 發(fā)展和改革委員會以發(fā)改交運[2005]1021號文批準建設。所需建設資金來源于企 業(yè)投資和國內(nèi)銀行貸款。 2.湖北武荊高速公路發(fā)展有限公司(以下稱“招標人”)現(xiàn)就本項目房建工程施工 準備階段、施工階段和缺陷責任期階段的施工監(jiān)理服務進行公開招標。本項目監(jiān) 理招標采用資格后審方式。 3.工程概況和招標范圍 武漢至荊門高速公路起于武漢市外環(huán)高速公路與京珠高速公路交叉的東西 湖樞紐互通，沿途經(jīng)過漢川市、應城市、天門市、京山縣、鐘祥市，止于荊宜高 速公路與襄荊高速公路交叉的荊門樞紐互通，全長185.339公里。全線采用雙向 四車道高速公路標準建設，設計速度為120公里/小時，路基寬度為28米。

項目推薦方案（f＋b＋a方案）路線起于綿遂高速k17＋800處，與綿陽城市規(guī)劃快速通道對接。經(jīng)綿陽市沉抗鎮(zhèn)南，魏城鎮(zhèn)南，在bk22處上跨國道108線，經(jīng)徐家鎮(zhèn)，再上跨國道108線進入梓潼縣石牛鎮(zhèn)，東石鄉(xiāng)，經(jīng)梓潼馬迎鄉(xiāng)，在ak24＋000（劍閣國光鄉(xiāng)）跨越劍鹽路，

連霍高速公路洛陽至三門峽（豫陜界）段改擴建工程 驗收記錄 標段：tj—17編號：2013-01-012013年1月4日 內(nèi)容：線外改路工程 現(xiàn)場情況簡述： 1、根據(jù)“連霍高速公路洛陽至三門峽（豫陜界）段改擴建工程現(xiàn)場 會議紀要”，k124+385--k124+680右側長295米、寬3.5米的生產(chǎn)土路已 施工完畢，符合設計要求。 驗收意見： 協(xié)調指揮部業(yè)主單位設計單位監(jiān)理單位施工單位