重慶至遂寧高速公路

中金快速通道第*合同段 邊坡生態(tài)防護(hù)工程 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 中金快速通道第*合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 2012.11.02 第一章編制依據(jù)與工程概況 一、編制依據(jù)： 1、中江至金堂快速通道土建工程招標(biāo)文件、施工圖紙及招標(biāo)答疑書,及 合同文件相關(guān)規(guī)定 2、邊坡生態(tài)防護(hù)工程施工經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備地性能、施工能力等.施工 地區(qū)地地材情況、氣候情況、水文情況等 3、有關(guān)安全生產(chǎn)技術(shù)操作規(guī)范. 4、公司內(nèi)部有關(guān)工程質(zhì)量管理辦法. 5、工程現(xiàn)場有關(guān)情況. 二、工程概況：中江至金堂快速通道第*合同段?????. 1、工程范圍 本項(xiàng)目起點(diǎn).全線里程km.其中,境內(nèi)km, 境內(nèi)km. 2、工程量：本合同段綠化里程約公里左右,種植各類灌草. 1.3、計(jì)劃工期：2010年月日開工,2010年月日竣工,

成都至宜賓高速公路 環(huán)境影響報(bào)告書 （簡本） 編制單位：中海環(huán)境科技（上海）股份有限公司 2018年3月 1工程背景及概況 成都至宜賓高速公路（以后簡稱本項(xiàng)目）位于四川省以南，簡陽市、 眉山市、內(nèi)江市、自貢市以及宜賓市境內(nèi)。主要經(jīng)過的行政區(qū)域主要有簡 陽市、眉山市仁壽縣、內(nèi)江市威遠(yuǎn)縣、自貢市的榮縣、宜賓市的宜賓縣以 及翠屏區(qū)。是四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2014年~2030年）16條成都放射線 高速之一。本項(xiàng)目路線起于簡陽市清風(fēng)鄉(xiāng)，經(jīng)仁壽縣，威遠(yuǎn)縣、榮縣至宜 賓縣。該項(xiàng)目的建設(shè)對優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、完善路網(wǎng)布局、提升整體路網(wǎng) 效益及推進(jìn)西部綜合交通樞紐建設(shè)均有十分重要的意義，同時(shí)項(xiàng)目建成后， 還有利于促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作，有利于加快縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，推動(dòng)貧困地區(qū)扶 貧開發(fā)，有利于推動(dòng)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展，有利于區(qū)域旅游資源整合開發(fā)，提升 整體旅游效益。融入國家長江經(jīng)濟(jì)帶、“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略具有重要意義

重慶涪陵至豐都高速公路項(xiàng)目 一、項(xiàng)目概況 重慶涪陵至豐都高速公路是重慶高速公路路網(wǎng)的重要組成部分，屬于《重慶市高速公路 網(wǎng)規(guī)劃》的“三環(huán)十射三聯(lián)線”骨架公路網(wǎng)中“十射”部分，是重慶市、貴州北部、四川南部 地區(qū)通往長三角地區(qū)最快捷的公路運(yùn)輸通道，也是滬渝通道內(nèi)最后建設(shè)的一段高速公 路，同時(shí)也是重慶“一圈兩翼”經(jīng)濟(jì)圈的重要交通紐帶及沿江綜合交通運(yùn)輸體系的重要組 成部分。項(xiàng)目的建設(shè)，對增強(qiáng)重慶主城區(qū)對三峽庫區(qū)的經(jīng)濟(jì)輻射，促進(jìn)重慶逐步發(fā)展成 為長江上游交通樞紐和經(jīng)濟(jì)中心，提高重慶干線公路網(wǎng)的可靠性和安全性具有重要意 義。項(xiàng)目經(jīng)重慶涪陵城區(qū)、清溪鎮(zhèn)、南沱鎮(zhèn)、湛普鎮(zhèn)，豐都縣城區(qū)及雙路鎮(zhèn)，按雙向 四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)修建，路線全長46.5公里。設(shè)計(jì)車速80公里/小時(shí)，路基寬度 24.5米，瀝青混凝土路面，交通工程和沿線設(shè)施等級(jí)為a級(jí)。全線有特大橋梁4

奮進(jìn)中的遂資眉高速公路眉山段 《富民路連心橋》主題宣傳活動(dòng) 四川鑫福高速公路投資有限公司俞軍紅 秋天是一個(gè)收獲的季節(jié)，金燦燦的谷子，那絢麗多姿的 景色，是大自然送給秋天最好的禮物。作為公路建設(shè)者的我 們，用自己智慧和雙手在神州大地上鑄造了一條又一條蜿蜒 的長龍，我們的汗水沒有白流，鄉(xiāng)親們臉上的笑容已經(jīng)詮釋 了我們所有的付出，上條高速公路竣工了，我們又走上新的 征途，下條高速公路開工建設(shè)。 然而，準(zhǔn)備建設(shè)的這條高速公路，是條通往東坡故里的 康莊大道，不知牽動(dòng)著多少致富奔小康的美麗向往，它將為 眉山經(jīng)濟(jì)的發(fā)展插上金色的翅膀。 這是一條開滿文明之花的高速公路，該條高速公路沿線 經(jīng)過了仁壽、眉山、丹棱、洪雅，是蘇東坡、李密、彭祖、 悟達(dá)、虞允文等歷史名人的故鄉(xiāng)，人杰地靈，陸游曾經(jīng)這樣 贊美眉山：“孕奇蓄秀當(dāng)此地，郁然千載詩書城。” 這里，就是遂資眉高速公路眉山段，位于四川盆地腹心 地帶，起于

1 濟(jì)寧至祁門高速公路永城段（一期工程） 土建工程施工及施工監(jiān)理資格預(yù)審公告 1．招標(biāo)條件 本招標(biāo)項(xiàng)目濟(jì)寧至祁門高速公路永城段（一期工程）已由河南省發(fā)展和改革委員 會(huì)以豫發(fā)改基礎(chǔ)［2010］818號(hào)批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為河南中原高速公路股份有限公 司，建設(shè)資金來自業(yè)主自籌和商業(yè)貸款，出資比例為業(yè)主自籌25%、商業(yè)貸款75%。 現(xiàn)對該項(xiàng)目的土建工程施工（含缺陷責(zé)任期內(nèi)的質(zhì)量修復(fù)）及施工監(jiān)理服務(wù)進(jìn)行國內(nèi) 競爭性公開招標(biāo)，現(xiàn)邀請有興趣的潛在投標(biāo)人（以下簡稱申請人）提出資格預(yù)審申請。 現(xiàn)將招標(biāo)有關(guān)事項(xiàng)公告如下： 2．項(xiàng)目概況及標(biāo)段劃分 濟(jì)寧至祁門高速公路永城段（一期工程）位于河南省永城市境內(nèi)，起于薛湖鎮(zhèn)李 溝崖村東北連霍高速上，南行經(jīng)永城市區(qū)東側(cè)，止于永登高速交叉處。是山東濟(jì)寧至 安徽祁門高速公路永城境段的重要組成部分，也是g30（連霍高速公路）和s32（永 登高速公路）的重要聯(lián)絡(luò)線。

托架是0^＃塊工程中的重要受力結(jié)構(gòu)，其計(jì)算與施工對工程的整體質(zhì)量有著決定性的影響，以銅威高速公路畢節(jié)至威寧段0^＃塊托架施工工程為例，對其托架計(jì)算與施工方法進(jìn)行闡述，為同類工程提供可行的參考。

針對勉縣至寧強(qiáng)縣高速公路所采用的生態(tài)恢復(fù)類型,選擇土壤有機(jī)質(zhì)、堿解氮、速效磷、植被覆蓋度、播種植物的生長狀況、當(dāng)?shù)刂参锏娜肭址N數(shù)及入侵種生長狀況作為評(píng)價(jià)指標(biāo),用聚類分析的方法對山區(qū)高速公路生態(tài)恢復(fù)情況進(jìn)行分類評(píng)價(jià),通過聚類使27個(gè)代表性樣本凝聚為8類,與路域生態(tài)恢復(fù)進(jìn)展情況相吻合,取得了較好的評(píng)價(jià)效果。

海西高速公路網(wǎng)漳州古雷港區(qū)至 武平(閩贛界)高速公路 武平縣十方至東留段 工程可行性研究及勘察設(shè)計(jì)s 標(biāo)段招標(biāo)公告 勘察監(jiān)理及設(shè)計(jì)咨詢及szx 招標(biāo)編號(hào)：誠實(shí)設(shè)招龍字（2009）第003號(hào) 誠實(shí)監(jiān)招龍字（2009）第004號(hào) 海西高速公路網(wǎng)漳州古雷港區(qū)至武平(閩贛界)高速公路武平縣十方至東留段（本次招標(biāo)活動(dòng)中 簡稱“武平十方至東留（閩贛界）高速公路項(xiàng)目”）的“工程預(yù)可行性研究報(bào)告”（項(xiàng)目建議書）已 通過省內(nèi)審查，經(jīng)福建省發(fā)展和改革委員會(huì)出具審查意見，并修編完成。建設(shè)資金來源于省、市、 縣投資及國內(nèi)銀行貸款。龍巖市高速公路建設(shè)管理處（以下簡稱“招標(biāo)人”）擬在全國范圍內(nèi)對該項(xiàng) 目工程可行性研究、勘察設(shè)計(jì)、后續(xù)服務(wù)工作以及勘察監(jiān)理、設(shè)計(jì)審查（咨詢）進(jìn)行國內(nèi)競爭性公 開招標(biāo)?，F(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通告如下： 一、項(xiàng)目概況和招標(biāo)范圍 1、項(xiàng)目概況： 武平十方至東留（閩贛界）

國道318線遂寧市安居至樂至段改建公路現(xiàn)場選線——國道318線遂寧市安居至樂至段改建公路，采用一階段勘測設(shè)計(jì)，由于受軍用光纜、場鎮(zhèn)等諸多因素的影響，現(xiàn)場選線采取多跑、多看、多比較的工作方法，重視關(guān)鍵路段的線位確定，以及現(xiàn)有公路的充分利用和安全環(huán)保問...

高平至沁水高速公路 路基、橋隧及采空區(qū)治理工程施工招標(biāo)資格預(yù)審公告 1.招標(biāo)條件 高平至沁水高速公路（以下簡稱本項(xiàng)目）已由山西省發(fā)展和改革委員會(huì)以晉發(fā)改交 通發(fā)2010[1150]號(hào)批復(fù)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為高沁高速公路建設(shè)管理處，建設(shè)資金來自建設(shè) 單位自籌和銀行貸款，招標(biāo)人為高沁高速公路建設(shè)管理處。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn) 行公開招標(biāo)，特邀請有興趣的潛在投標(biāo)人(以下簡稱“申請人”)提出資格預(yù)審申請。 2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍 2.1高平至沁水高速公路是山西省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“三縱十一橫十一環(huán)”中第十橫 的重要組成部分，項(xiàng)目的建設(shè)對完善我省高速公路網(wǎng)絡(luò)，形成煤炭運(yùn)輸?shù)目焖偻ǖ?，發(fā) 展地方經(jīng)濟(jì)具有重要意義，起點(diǎn)設(shè)于常樂樞紐西段高平市河西鎮(zhèn)常樂村南，東接高平至 新鄉(xiāng)高速公路與長晉高速公路形成十字交叉的常樂樞紐，路線經(jīng)高平市的河西鎮(zhèn)、馬村 鎮(zhèn)、沁水縣的樊莊鄉(xiāng)、胡底鄉(xiāng)、端氏鎮(zhèn)、鄭莊鎮(zhèn)，終點(diǎn)止于沁

廣靈至渾源高速公路路面、交通 安全設(shè)施、機(jī)電及房建工程施工監(jiān)理招標(biāo) 資格預(yù)審公告 招標(biāo)編號(hào)：tc1160fd 1.招標(biāo)條件 廣靈至渾源高速公路（以下簡稱“本項(xiàng)目”）已由山西省發(fā)展和改革委員會(huì) 以晉發(fā)改交通發(fā)【2009】1194號(hào)文批準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)資金來源為山西省交通運(yùn)輸 廳自籌和銀行貸款，招標(biāo)人為廣靈至渾源高速公路建設(shè)管理處，招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)為 中招國際招標(biāo)有限公司。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項(xiàng)目路面、綠化、交通安 全設(shè)施、機(jī)電及消防、房屋建筑等工程的施工監(jiān)理進(jìn)行公開招標(biāo)。特邀請有興趣 的潛在投標(biāo)人（以下簡稱“申請人”）提出資格預(yù)審申請。 2．項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍 項(xiàng)目起點(diǎn)位于廣靈縣加斗鄉(xiāng)東石門村南晉冀界，終點(diǎn)位于渾源縣南榆林鄉(xiāng)與 大同至渾源高速公路相接，路線全長77.268公里。采用雙向四車道高速公路標(biāo) 準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度100km/h，路基寬度26.0米，汽車荷載等級(jí)為

1 蚌淮高速公路至寧 洛高速公路收費(fèi)大 棚施工組織設(shè)計(jì) 資料內(nèi)容僅供參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請聯(lián)系本人改正或者刪除。 2 蚌淮高速公路至寧洛高速公路 連接線收費(fèi)大棚 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 陜西建工機(jī)械施工集團(tuán)有限公司 6月17 資料內(nèi)容僅供參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請聯(lián)系本人改正或者刪除。 3 目錄 第一章編制依據(jù)及說明 1、編制說明 2、編制原則 3、編制依據(jù) 第二章工程概況及特點(diǎn) 1、工程慨況 2、工程特點(diǎn) 第三章施工組織機(jī)構(gòu) 1、施工組織機(jī)構(gòu)框架圖 2、項(xiàng)目人員配置計(jì)劃 3、施工部署 第四章主要項(xiàng)目施工方法及技術(shù)措施 1、土建施工方法及施工質(zhì)量檢查 2、鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工工藝及安裝方案 3、防腐及防火涂裝工藝 4、裝飾、維護(hù)結(jié)構(gòu)工程工藝方法及質(zhì)量檢查 5、電氣、排水、避雷、管線施工安排 第五章質(zhì)量管理體系及保證措施 1、質(zhì)量方針和

通過對濟(jì)南至廣州國家高速公路平遠(yuǎn)至興寧段工程概況和自然環(huán)境的分析,論述了高速公路建設(shè)中水土流失特征,提出了水土保持的生物、工程措施,為保證公路的安全運(yùn)營,保護(hù)生態(tài)環(huán)境提供科學(xué)依據(jù)。

鄭州至盧氏高速公路 洛寧至盧氏段初步設(shè)計(jì) 審查意見 鄭州至盧氏高速公路洛寧至盧氏段初步設(shè)計(jì)專家審查組 二〇一〇年八月二十七日 目錄 1項(xiàng)目概況??????????????????(1) 2項(xiàng)目核準(zhǔn)批復(fù)的執(zhí)行情況???????????(3) 3總體評(píng)價(jià)及主要問題?????????????(4) 4路線????????????????????(6) 5路基、路面、防護(hù)、排水???????????(10) 6橋梁涵洞??????????????????(14) 7隧道????????????????????(14) 8路線交叉??????????????????(16) 9沿線設(shè)施??????????????????(19) 10工程地質(zhì)??????????????????(21) 11工程概算???????

1 施工組織設(shè)計(jì) 工程名稱：xx合同段 建設(shè)單位：xx發(fā)展有限公司xx建設(shè)分公司 監(jiān)理單位：xx交通工程監(jiān)理咨詢有限責(zé)任公司 編制單位：xx標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 編制日期：xx年xx月xx日 2 目錄 第一章、工程說明————————————————.3. 第二章、開工準(zhǔn)備————————————————.5. 第三章、主要工程項(xiàng)目的施工計(jì)劃安排———————.6. 第四章、主要項(xiàng)目施工方案————————————.16. 第五章、確保工程質(zhì)量和工期及資金的措施—————.53. 第六章、冬季和雨季的施工安排——————————.58. 第七章、質(zhì)量、安全保證體系———————————.59. 第八章、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施—————————.60. 表1：組織機(jī)構(gòu)框圖———————————————.63. 表2：質(zhì)量保

案例一(高速公路)濟(jì)寧——徐州高速公路(江蘇段)工程 1.列舉高速公路建設(shè)工程的生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查方法。 工程主要現(xiàn)狀調(diào)查方法采用收集資料、現(xiàn)場調(diào)查、類比和分析法、收集遙感 資料，建立地理信息系統(tǒng)，并進(jìn)行野外定位驗(yàn)證。 2.項(xiàng)目施工期的主要ei有哪些? ⑴生態(tài)ei：施工過程中因清理現(xiàn)場、減緩坡度、修筑路基或施工便道、取、 棄土(渣)場而占用土地、破壞植被，并可能破壞沿途的自然、文物和景觀。山區(qū) 修路會(huì)導(dǎo)致水土流失；嚴(yán)重的棄渣流失還可能導(dǎo)致泥石流等地質(zhì)災(zāi)害。平原地帶 修筑路基不僅會(huì)占?jí)恨r(nóng)田，更有取土挖毀耕地和需要進(jìn)行土地利用恢復(fù)問題；植 被破壞和施工機(jī)械噪聲迫使野生動(dòng)物遷移或喪失。上述影響也出現(xiàn)在采石場等材 料采集地。同時(shí)，也存在房屋公共設(shè)施拆遷和居民搬遷等社會(huì)ei。 ⑵環(huán)境空氣影響：挖土、填土及泥土、水泥、石灰運(yùn)輸、裝載、攪拌時(shí)產(chǎn)生 的飄塵；物料堆放

四、施工組織設(shè)計(jì) 第一章工程概況及總體施工組織布置及規(guī)劃 1、工程簡介 1.1、工程概況 泰寧至建寧(閩贛界)高速公路工程位于福建省西北部三明市泰寧縣和建寧縣，起于福 建省泰寧縣朱口鎮(zhèn)，與福銀高速公路相接，止于建寧縣福建省與江西省界處。本項(xiàng)目線路 總體走向呈南西西走向，測區(qū)內(nèi)現(xiàn)有主要道路有福銀高速公路和省道205線，以及由此向 相鄰縣、市、鄉(xiāng)、鎮(zhèn)輻射的二、三級(jí)公路及鄉(xiāng)間便道遍布各地，幾乎主要自然村都有便道 相通，局部山間分布有林業(yè)公路，測區(qū)總體交通條件較好，有利于高速公路建設(shè)。 本合同段起止樁號(hào)為k47+540～k59+800，路線全長12.260km，按高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)， 雙向四車道，設(shè)計(jì)行車速度80km/h，整體式路基寬度為24.5m，設(shè)計(jì)荷載為:公路-i級(jí)。 本合同段主要工程量為：挖土石方293.82萬m3，填方為262.76萬m3；有大橋7座，

目前，山東濟(jì)南至江蘇徐州高速公路濟(jì)寧至魚臺(tái)段施工進(jìn)展順利。該項(xiàng)目是山東“十二五”規(guī)劃建設(shè)的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施，線路全長約73．44km，力爭2016年12月完工通車。

貴州鎮(zhèn)寧勝高速公路鎮(zhèn)寧至永寧段共有9座隧道,施工中出現(xiàn)小間距隧道內(nèi)側(cè)底板沉降、軟弱地段初期支護(hù)侵限、沖溝地段塌方等幾個(gè)突出問題,本文詳細(xì)介紹了這幾個(gè)問題的處理方法,供相關(guān)設(shè)計(jì)參考。

吉蓮高速公路項(xiàng)目簡介 一、概述 吉安至蓮花高速公路是國家規(guī)劃的“7918”網(wǎng)中的第十五橫（泉州至南寧高 速公路國家高速公路）江西境內(nèi)西段，也是江西省高速公路主骨架網(wǎng)的第三橫， 路線起點(diǎn)位于吉安市泰和縣石頭山，與石城至吉安高速公路相接，并在起點(diǎn)處與 大廣（大慶至廣州）高速公路交匯，途徑吉安市的泰和縣、吉安縣、永新縣、萍 鄉(xiāng)市的蓮花縣共計(jì)2市4縣（市），終于贛湘兩省交界處的界化壟，與湖南省 境內(nèi)的壟茶高速公路相連，路線全長106.661公里，項(xiàng)目造價(jià)50.4億元，工期 為24個(gè)月，預(yù)計(jì)2012年底建成通車。 二、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1、本項(xiàng)目全線按雙向四車道的高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度100km/h，路基寬度 26.0米 2、路面：采用瀝青砼路面，路面設(shè)計(jì)年限15年，標(biāo)準(zhǔn)軸載bzz-100kn。 3、設(shè)計(jì)荷載等級(jí)：公路——1級(jí)。 4、設(shè)計(jì)洪水頻率：特大橋?yàn)?/p>

連霍高速公路洛陽至三門峽（豫陜界）段改擴(kuò)建工程 驗(yàn)收記錄 標(biāo)段：tj—17編號(hào)：2013-01-012013年1月4日 內(nèi)容：線外改路工程 現(xiàn)場情況簡述： 1、根據(jù)“連霍高速公路洛陽至三門峽（豫陜界）段改擴(kuò)建工程現(xiàn)場 會(huì)議紀(jì)要”，k124+385--k124+680右側(cè)長295米、寬3.5米的生產(chǎn)土路已 施工完畢，符合設(shè)計(jì)要求。 驗(yàn)收意見： 協(xié)調(diào)指揮部業(yè)主單位設(shè)計(jì)單位監(jiān)理單位施工單位

青蘭高速公路萊蕪至泰安段 改擴(kuò)建工程第一標(biāo)段 強(qiáng)夯施工招標(biāo)文件 山東東方路橋建設(shè)總公司工程管理部 二〇一九年十一月 招標(biāo)人須知 序號(hào)內(nèi)容說明與要求 1項(xiàng)目名稱青蘭高速公路萊蕪至泰安段改擴(kuò)建工程第一標(biāo)段 北王莊大橋橋頭處強(qiáng)夯工程 2工程概況建設(shè)地點(diǎn)：萊蕪顏莊鎮(zhèn)、高莊街道 資金來源：業(yè)主單位撥付計(jì)量款 3招標(biāo)人 單位名稱：山東東方路橋建設(shè)總公司工程管理部 地址：臨沂市通達(dá)路4號(hào) 聯(lián)系人：苗永強(qiáng) 聯(lián)系電話：13697808725 電子郵箱：dflqgcb@126.com 4招標(biāo)代理無 5招標(biāo)承包范圍詳見投標(biāo)須知。 6施工供水、供電、 食宿 投標(biāo)人自行解決 7質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)合格 8工期要求滿足招標(biāo)人整體項(xiàng)目進(jìn)展計(jì)劃需要 9投標(biāo)人資質(zhì)必須具有相應(yīng)的施工技術(shù)人員和資金實(shí)力。 10領(lǐng)取招標(biāo)文件自行領(lǐng)取 11踏勘工程現(xiàn)場自行踏勘 12投標(biāo)截