彩色瀝青混凝土路面

. 精品 彩色瀝青混凝土路面 一、定義 所謂彩色瀝青混凝土路面是指脫色瀝青與各種顏色石料、色料和添加 劑等材料在特定的溫度下混合拌和，即可配制成各種色彩的瀝青混合料， 再經(jīng)過攤鋪、碾壓而形成具有一定強度和路用性能的彩色瀝青混凝土路面。 一、彩色路面工程 1、改性彩色瀝青路面：采用改性彩色瀝青膠結(jié)料、礦物燃料、相同色系的 石料、特色添加劑等，經(jīng)專業(yè)設(shè)備熱拌、攤鋪、壓實。色彩鮮艷不退，路面經(jīng)久 耐用。 2、高彈性彩色瀝青廣(操)場：采用特別改性的高彈性彩色瀝青膠結(jié)料、礦 物顏料、特種添加劑、特殊的礦料級配，經(jīng)專業(yè)設(shè)備熱拌、攤鋪、壓實。其高彈 性來自工程的整體結(jié)構(gòu)而非塑膠工程的表面，是塑膠廣(操)場的換代產(chǎn)品。 3、反光彩色瀝青路面：在彩色瀝青路面施工中，采用專用設(shè)備向表層加入 反光材料。鋪筑的路面在燈光照射下呈現(xiàn)鮮艷的彩色，不僅為夜行提供方便，更 是一道獨特的夜間風光。 二、彩色瀝

彩色瀝青混凝土路面 一、定義 彩色瀝青混凝土路面：由礦料與彩色瀝青、顏料、添加劑等 材料經(jīng)拌和、攤鋪、碾壓等施工工藝而成的路面總稱。 二、原材料： 1、彩色瀝青：由石油、化工產(chǎn)品等高分子材料加工制成，呈無色或 淺色并可由顏料著色的膠結(jié)料的總稱，彩色瀝青技術(shù)要求如下。 指標單位 瀝青標號 試驗方法 50號70號90號 針入度0.1mm40~6060~8080~100t0604 軟化點 非機動 ℃ ≥49≥46≥45 t0606 機動≥55≥54≥52 延度 15℃ cm ≥100 t0605 10℃≥15≥25≥45 閃點℃≥250≥240≥230t0611 60℃動力黏 度 非機動車道 pa.s ≥180≥160≥140 t0620 機動車道≥220≥200≥180 135℃運動黏度pa.s≤3t0625

彩色瀝青混凝土路面的現(xiàn)狀 彩色瀝青混凝土路面的研究與應(yīng)用可追溯到20世紀50年 代，從歐美等國家開始研究，到60年代前蘇聯(lián)道路科學(xué)研究所，哈 爾科夫公路學(xué)院已對彩色瀝青路面鋪設(shè)進行了研究和應(yīng)用，并先后在 莫斯科、哈爾科夫等城市鋪筑數(shù)萬平方米的彩色瀝青混凝土路面。這 種路面不僅可以與道路周圍的建筑藝術(shù)更好地協(xié)調(diào)，而且還可以起到 美化城市和誘導(dǎo)交通的作用，并且還能體現(xiàn)出一個國家或一個城市的 特色和風格，提升整個城市的形象和功能，顯示出現(xiàn)代化都市的氣派 和魅力。 在這方面的探討我國開始于80年代初，但收效甚微，且在道路上 應(yīng)用尚少。近幾年，彩色瀝青混凝土路面才作為一種新型的鋪面技術(shù)， 營造著21世紀交通的時代氣息，在公路、道路或廣場上等場所使用 得越來越多，引起了人們的興趣和關(guān)注，被全球工程界視為"新型綠 色建材"。 彩色瀝青混凝土路面的技術(shù)與性能指標： 1、彩

.. 彩色瀝青混凝土路面 一、定義 所謂彩色瀝青混凝土路面是指脫色瀝青與各種顏色石料、色料和添加 劑等材料在特定的溫度下混合拌和，即可配制成各種色彩的瀝青混合料， 再經(jīng)過攤鋪、碾壓而形成具有一定強度和路用性能的彩色瀝青混凝土路面。 一、彩色路面工程 1、改性彩色瀝青路面：采用改性彩色瀝青膠結(jié)料、礦物燃料、相同色系的 石料、特色添加劑等，經(jīng)專業(yè)設(shè)備熱拌、攤鋪、壓實。色彩鮮艷不退，路面經(jīng)久 耐用。 2、高彈性彩色瀝青廣(操)場：采用特別改性的高彈性彩色瀝青膠結(jié)料、礦 物顏料、特種添加劑、特殊的礦料級配，經(jīng)專業(yè)設(shè)備熱拌、攤鋪、壓實。其高彈 性來自工程的整體結(jié)構(gòu)而非塑膠工程的表面，是塑膠廣(操)場的換代產(chǎn)品。 3、反光彩色瀝青路面：在彩色瀝青路面施工中，采用專用設(shè)備向表層加入 反光材料。鋪筑的路面在燈光照射下呈現(xiàn)鮮艷的彩色，不僅為夜行提供方便，更 是一

彩色瀝青混凝土路面 一、定義 所謂彩色瀝青混凝土路面是指脫色瀝青與各種顏色石料、色料和添加 劑等材料在特定的溫度下混合拌和，即可配制成各種色彩的瀝青混合料， 再經(jīng)過攤鋪、碾壓而形成具有一定強度和路用性能的彩色瀝青混凝土路面。 一、彩色路面工程 1、改性彩色瀝青路面：采用改性彩色瀝青膠結(jié)料、礦物燃料、相同色系的 石料、特色添加劑等，經(jīng)專業(yè)設(shè)備熱拌、攤鋪、壓實。色彩鮮艷不退，路面經(jīng)久 耐用。 2、高彈性彩色瀝青廣(操)場：采用特別改性的高彈性彩色瀝青膠結(jié)料、礦 物顏料、特種添加劑、特殊的礦料級配，經(jīng)專業(yè)設(shè)備熱拌、攤鋪、壓實。其高彈 性來自工程的整體結(jié)構(gòu)而非塑膠工程的表面，是塑膠廣(操)場的換代產(chǎn)品。 3、反光彩色瀝青路面：在彩色瀝青路面施工中，采用專用設(shè)備向表層加入 反光材料。鋪筑的路面在燈光照射下呈現(xiàn)鮮艷的彩色，不僅為夜行提供方便，更 是一道獨特的夜間風光。 二、彩色瀝青材料：

本文從彩色瀝青混凝土的特點，介紹了彩色瀝青混凝土路面對原材料選擇上的基本要求，以及提出了彩色瀝青混凝土

摘要：本文介紹了公路綠化的現(xiàn)狀，分析公路綠化的發(fā)展思路。 關(guān)鍵詞：城市熱島彩色瀝青施工工藝 0引言 在夏天里，草坪溫度32℃、樹冠溫度30℃的時候，水泥地面的溫 度可以達到57℃，瀝青路面的溫度更高達63℃，這些高溫物體形成 巨大的熱源，烘烤著周圍的大氣和我們的生活環(huán)境，怎么能不熱呢？大 量人工構(gòu)筑物如鋪裝地面、各種建筑墻面等，改變了城市下墊面的熱 屬性，這是城市熱島形成的主要原因之一。一直以來，道路路面只有灰 色的水泥路面和黑色的瀝青路面，黑色吸熱這個道理大家都明白，彩 色路面的誕生解決了這個問題。彩色路面技術(shù)在歐美，日本普遍應(yīng)用 于交通工程的安全管理，如在停車場，事故多發(fā)點，自行車道等地鋪筑 彩色路面，可以使交通的管理科學(xué)化，直觀化。此外彩色路面還廣泛應(yīng) 用于生活環(huán)境區(qū)，體育設(shè)施的裝飾，美化，商業(yè)街區(qū)。旅游觀光點等?，F(xiàn) 在彩色路面鋪筑材料已由

本文介紹了公路綠化的現(xiàn)狀，分析公路綠化的發(fā)展思路。

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1 五、彩色瀝青混凝土路面施工工藝 1.原材料備料： （1）脫色瀝青。瀝青質(zhì)量的好壞直接影響混合料質(zhì)量，根 據(jù)廈門市汽油環(huán)境（最高氣溫達38℃，最低氣溫1℃，路 面最高溫度60℃）、工程成本以及國產(chǎn)脫色瀝青在南方地區(qū) 的推廣應(yīng)用等多方面考慮，并經(jīng)綜合分析比較，選用軟化點 較高，同時各項指標均達到ah-50要求的"國創(chuàng)"牌脫色瀝 青。 (2）粗集料。選用龍巖地區(qū)紫紅色的砂巖，質(zhì)地堅硬，針片 狀含量低、與瀝青粘結(jié)力較好（為4級），表面粗糙耐磨（洛 衫磯的磨耗值為16.6%），且顏色和擬配置的顏色相近。 (3）細集料。選用紅色花崗巖破碎成0-5mm石屑代替砂， 該巖石質(zhì)地堅硬，級配符合要求。 （4）色料。應(yīng)具有感旋光性，不腿色、不溶于水，但可溶 于油，還應(yīng)具有好的耐熱性。通過試驗，選用拜耳鐵紅色 4100，確定摻入量為礦料總量的3.5%。

彩色瀝青混凝土路面施工要點 【摘要】介紹了彩色瀝青路面的定義，根據(jù)彩色瀝青混合料的 技術(shù)指標和性能特點，總結(jié)彩色混凝土的拌和及其路面施工要點。 【關(guān)鍵詞】彩色瀝青路面；技術(shù)指標；性能特點；施工技術(shù) 1.彩色混凝土路面的概述 1.1彩色瀝青混凝土路面的定義 所謂彩色瀝青混凝土路面是指脫色瀝青與各種顏色石料、色料和 添加劑等材料在特定的溫度下混合拌和，即可配置成各種彩色的瀝 青混合料，再經(jīng)過攤鋪、碾壓而形成具有一定強度和路用性能的彩 色瀝青混凝土路面。 1.2彩色瀝青混合料的技術(shù)指標 1.2.1彩色膠結(jié)料。獲得彩色膠結(jié)料有兩種方法：一是用適當?shù)?溶劑將石油瀝青中的黑色瀝青質(zhì)脫去，留下顏色較淡的其他組分， 并配以改性材料，加入一定色澤的特殊顏料，使瀝青按需要變成紅、 黃、藍、綠、駝等不同的色彩。但生產(chǎn)工藝復(fù)雜，需投入大量資金 及設(shè)備，且污染嚴重，不利于推廣。二是利用現(xiàn)代石油化工產(chǎn)品，

隨著時代的發(fā)展,路面的環(huán)保性能和安全性能日顯重要。彩色瀝青混凝土路面作為一種新型路面型式,其優(yōu)越的環(huán)保安全性能越來越受到道路工程界的關(guān)注。論述了彩色瀝青混凝土路面的特點,并分析了推廣應(yīng)用中存在的問題,針對性地提出解決方案,為推廣應(yīng)用彩色瀝青混凝土路面技術(shù)提供參考。

隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的提高,未來的道路不僅要求安全,而且要求更加美觀,這也順應(yīng)了"以人為本"的社會理念。因此,彩色瀝青路面應(yīng)運而生。所謂彩色瀝青路面,是指脫色瀝青與各種石料、色料和添加劑等材料,在特定的溫度下混合拌制成彩色瀝青混合料,再經(jīng)攤鋪、碾壓形成具有一定強度和路用性能的彩色瀝青路面。與普通瀝青路面相比,采用彩色瀝青混凝土鋪設(shè)的路面,具有兩大功能:a)美化城市、改善道路環(huán)境、體現(xiàn)城市風格特

就彩色瀝青混凝土路面技術(shù)的現(xiàn)狀及其生產(chǎn)技術(shù)要求,彩色瀝青混凝土路面技術(shù)在應(yīng)用時出現(xiàn)的主要問題及其對策進行了闡述。

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本文主要對比彩色瀝青混凝土路面與傳統(tǒng)瀝青混凝土路面在建設(shè)工程領(lǐng)域的特點和優(yōu)勢，以及對環(huán)境和美觀的影響。

彩色瀝青混凝土路面的施工工藝 一、熱拌彩色瀝青混凝土的拌制 1、熱拌彩色瀝青混凝土的拌制方法與技術(shù)要求與普通瀝青混凝土基本相同。 2、在生產(chǎn)彩色瀝青混凝土之前，應(yīng)將拌缸清洗干凈，膠結(jié)料輸送管線應(yīng)另行設(shè) 置，以防止原有黑色瀝青污染。 3、為了不影響colourksss明色瀝青的使用品質(zhì)，在施工拌和之前，當儲藏天 數(shù)小于7天時儲存溫度應(yīng)控制在140-150℃，當儲藏天數(shù)大于7天時儲存溫度應(yīng) 控制在100-120℃或者常溫，把膠結(jié)料冷卻硬化到常溫，用燃燒器再加熱時，為 了防止膠結(jié)料局部受熱，到儲藏膠結(jié)料的一半溶解之前，請采用間隔時間方式進 行加熱。（例如：2小時升溫，1小時滅火）。 4、彩色瀝青膠結(jié)料的施工溫度宜通過在135℃及175℃條件下測定粘度－溫度 曲線確定。缺乏粘溫曲線數(shù)據(jù)時，可參照以下范圍選擇：colourksss－ⅰ彩色 瀝青膠結(jié)料加熱溫度15

彩色瀝青混凝土路面的現(xiàn)狀(一) 摘要：本文介紹了公路綠化的現(xiàn)狀，分析公路綠化的發(fā)展思路。 關(guān)鍵詞：城市熱島彩色瀝青施工工藝 0引言 在夏天里，草坪溫度32℃、樹冠溫度30℃的時候，水泥地面的溫度可 以達到57℃，瀝青路面的溫度更高達63℃，這些高溫物體形成巨大的 熱源，烘烤著周圍的大氣和我們的生活環(huán)境，怎么能不熱呢？大量人 工構(gòu)筑物如鋪裝地面、各種建筑墻面等，改變了城市下墊面的熱屬性， 這是城市熱島形成的主要原因之一。一直以來，道路路面只有灰色的 水泥路面和黑色的瀝青路面，黑色吸熱這個道理大家都明白，彩色路 面的誕生解決了這個問題。彩色路面技術(shù)在歐美，日本普遍應(yīng)用于交 通工程的安全管理，如在停車場，事故多發(fā)點，自行車道等地鋪筑彩 色路面，可以使交通的管理科學(xué)化，直觀化。此外彩色路面還廣泛應(yīng) 用于生活環(huán)境區(qū)，體育設(shè)施的裝飾，美化，商業(yè)街區(qū)。旅游觀光點等。 現(xiàn)在彩色路面鋪筑材

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彩色瀝青混凝土路面面層施工工法 .施工工藝流程及操作要點 11施工工藝流程 1.2原材料備料 1、脫色瀝青：根據(jù)地區(qū)氣候環(huán)境、工程特點、設(shè)計要求，選用各項指標均達到設(shè)計要求的脫色 瀝青，具體指標參見設(shè)計要求或《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》jtgf40-2004中表4.2.1-2中70號 道路石油瀝青技術(shù)要求。 原材料備料 目標配合比設(shè)計 生產(chǎn)配合比設(shè)計 生產(chǎn)配合比驗證 混合料拌和 混合料運輸 混合料攤鋪 混合料碾壓成型 2、粗集料：按照設(shè)計要求選用顏色相近的彩色骨料或玄武巖，必須達到質(zhì)地堅硬，針片狀含量 低、與瀝青粘結(jié)力較好（不低于4級），表面粗糙耐磨，具體指標參見設(shè)計要求或《公路瀝青路面施 工技術(shù)規(guī)范》jtgf40-2004中表4.8.2中瀝青混合料用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求。 3、細集料：選用與粗骨料顏色一致的石屑，性能指標必須符合設(shè)計要求或《公路瀝青路面施工 技