公路改性瀝青用硫化橡膠粉開發(fā)與應(yīng)用進展

針對目前應(yīng)力吸收層普遍采用的橡膠瀝青粘結(jié)性能不強、貯藏穩(wěn)定性差等不足,該文采用活性橡膠粉對高粘度改性瀝青進行改性,研究活性橡膠粉摻入量、膠粉細度、拌和時間和拌和溫度對改性瀝青的針入度、軟化點、延度以及60℃粘度等使用性能的影響規(guī)律。試驗表明:當活性橡膠粉摻入量為15%、膠粉細度為40目、加工溫度為190℃、剪切時間為60min情況下所制得的高粘度改性瀝青具有最佳使用性能。

采用廢舊橡膠粉制備改性瀝青,通過測試廢舊橡膠粉改性瀝青的路用性能指標研究橡膠粉的摻量對改性瀝青各項性能的影響。結(jié)果表明,廢舊橡膠粉能顯著提高基質(zhì)瀝青的高溫性能、改善其低溫性能和溫度敏感性,當廢舊橡膠粉摻量為質(zhì)量分數(shù)15%時改性瀝青的綜合性能最優(yōu)。

橡膠粉改性瀝青技術(shù)可以大幅度提高路面的技術(shù)性能、使用性能和使用壽命,橡膠粉改性瀝青技術(shù)在我國的應(yīng)用和推廣將帶來巨大的經(jīng)濟和社會效益。文章將不同配比和摻配關(guān)系的橡膠粉改性瀝青的針入度指標、延度指標、軟化點指標等進行了對比試驗,通過各項技術(shù)指標變化的規(guī)律,借鑒國家相關(guān)規(guī)范和其他省份相關(guān)標準,提出了橡膠粉改性瀝青技術(shù)性能的控制標準,為實際應(yīng)用提供方便。

橡膠粉改性瀝青加工工藝研究 作者：孫建，孫金祥，張煥樹 作者單位：孫建(內(nèi)蒙古自治區(qū)公路局,呼和浩特市,010020)，孫金祥(鄂爾多斯市公路管理局,鄂爾多 斯市,017000)，張煥樹(鄂爾多斯市東方路橋集團股份有限公司,鄂爾多斯市,017000) 刊名： 公路 英文刊名：highway 年，卷(期)：2008(3) 參考文獻(5條) 1.易洪對改性瀝青改性機理的探討[期刊論文]-交通科技2004(04) 2.沈金安關(guān)于橡膠粉改性瀝青的生產(chǎn)2001(06) 3.石洪波;王洪國廢橡膠粉改性瀝青配方與工藝條件研究[期刊論文]-石化技術(shù)與應(yīng)用2005(04) 4.johnj;duvallsizeexclusivechromatographyofagedandcrumbrubbermodifiedasphalts1

以克拉瑪依ah-110瀝青為基體,廢橡膠粉為改性劑,采用濕法共混,在溶脹時間為2h,剪切時間為1.5h,剪切溫度為186℃,剪切速率為7000r/min的條件下,制備出高性能廢膠粉改性瀝青。通過改變膠粉的用量和膠粉的粒徑,研究了膠粉對改性瀝青性能的影響,探討了膠粉改性瀝青機理。結(jié)果表明:廢橡膠粉的摻入使瀝青的軟化點、針入度、延度都有明顯改善。研究發(fā)現(xiàn)廢橡膠粉的最佳摻量為15%,最佳粒徑為80目。

文章論述了橡膠粉改性瀝青的機理及ogfc瀝青混合料的設(shè)計內(nèi)容和設(shè)計流程;對橡膠粉與高粘度改性瀝青ogfc-13混合料進行了配合比設(shè)計,并進行了路用性能驗證。研究結(jié)果表明:橡膠粉改性瀝青ogfc混合料與高粘度改性瀝青ogfc混合料同樣具有優(yōu)良的路用性能。

通過研究廢舊輪胎橡膠粉與瀝青的反應(yīng)及對瀝青性能的影響,對橡膠粉原材料的生產(chǎn)工藝提出合理的建議。研究并論證廢輪胎橡膠粉應(yīng)用于瀝青改性及瀝青混合料的可行性和優(yōu)勢所在,探討常規(guī)瀝青性能指標和傳統(tǒng)試驗方法是否適合于評價橡膠粉改性瀝青性能,可為橡膠粉改性瀝青用于路面瀝青混合料的設(shè)計提供參考。

改性瀝青用橡膠粉研發(fā)基地落戶天津

本文通過室內(nèi)試驗分析,并結(jié)合景鷹高速公路橡膠粉改性瀝青路面試驗路應(yīng)用實例,對橡膠粉改性瀝青混合料的抗水損壞、高溫穩(wěn)定性等路用性能進行了系統(tǒng)研究,分析評價廢舊輪胎橡膠粉應(yīng)用于瀝青改性混合料的可行性和優(yōu)勢所在,為橡膠粉改性瀝青混合料推廣應(yīng)用于高速公路路面設(shè)計與施工提供技術(shù)儲備。

開發(fā)的溫拌膠粉改性瀝青同樣具有膠粉改性瀝青的各項優(yōu)異指標,shrp等級達到pg76-28,施工溫度降低25~30℃,且混合料性能滿足jtgf40-2004《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》技術(shù)要求。推廣使用溫拌膠粉改性瀝青可以減少能源消耗和有害氣體的排放,符合我國發(fā)展資源節(jié)約、環(huán)境友好的綠色交通的政策要求。

主要介紹了膠粉改性瀝青的配合比設(shè)計和工程實際應(yīng)用情況,從經(jīng)濟環(huán)保的角度出發(fā),利用廢舊橡膠粉對道路瀝青進行改性,可解決廢舊橡膠粉的處理問題。試驗結(jié)果表明:廢舊橡膠粉改性瀝青混合料具有良好的路用性能,是一種值得推廣的瀝青路面材料。

路橋求職路橋招聘路橋英才網(wǎng)英才網(wǎng) 從20世紀70年代開始，橡膠粉改性瀝青在我國公路與防水行業(yè)已經(jīng)有應(yīng)用研究，當時膠粉生產(chǎn)行 業(yè)尚未形成，生產(chǎn)的膠粉粒徑粗，相關(guān)技術(shù)不配套，未達到實用化階段。進入二十一世紀后，我國有了膠粉 的產(chǎn)品標準，常溫粉碎膠粉工業(yè)化生產(chǎn)技術(shù)已處于國際水平，膠粉改性瀝青的加工技術(shù)逐漸成熟，應(yīng)用國產(chǎn) 膠粉改性瀝青鋪筑路面在10多個省已有了不同程度的推廣，有些省市還提出了廢膠粉改性瀝青路面技術(shù)規(guī) 程，膠粉改性瀝青的應(yīng)用已是大勢所趨。 通常我們討論的橡膠瀝青是指將膠粉（或活化脫硫膠粉）按配方劑量加入到180℃～200℃的瀝青中，高 速攪拌后即制成橡膠瀝青。而橡膠粉改性瀝青是指將膠粉（或活化脫硫膠粉）按配方劑量加入到180℃～200℃ 的瀝青中攪拌，然后加入適當?shù)奶砑觿┎⑦M入膠體磨或高速剪切機中加工處理后制成的產(chǎn)品。 1國內(nèi)標準制定動態(tài) 21世紀以來，

從20世紀70年代開始,橡膠粉改性瀝青在我國公路與防水行業(yè)已經(jīng)有應(yīng)用研究,當時膠粉生產(chǎn)行業(yè)尚未形成,生產(chǎn)的膠粉粒徑粗,相關(guān)技術(shù)不配套,未達到實用化階段。進入二十一世紀后,我國有了膠粉的產(chǎn)品標準,常溫粉碎膠粉工業(yè)化生產(chǎn)技術(shù)已處于國際水平,膠粉改性瀝青的加工技術(shù)逐漸成熟,應(yīng)用國產(chǎn)膠粉改

本文簡要介紹了橡膠粉改性瀝青技術(shù)在國內(nèi)外的發(fā)展歷程,詳細分析闡述了橡膠粉改性瀝青的性能、在公路工程中的應(yīng)用及未來的發(fā)展前景,并進行了具體總結(jié)。

為了將橡膠粉改性瀝青路面的技術(shù)推廣應(yīng)用于陜西高等級公路的建設(shè)中,研究了橡膠粉改性瀝青混合料的配合比設(shè)計方法和施工工藝。結(jié)果表明,橡膠粉改性瀝青混合料具有良好的水穩(wěn)性、高溫穩(wěn)定性和低溫抗裂性,各項路用性能均滿足瀝青面層技術(shù)要求,可以用于高等級公路的建設(shè)。

橡膠瀝青及橡膠粉改性瀝青技術(shù)指標要求——通常我們討論的橡膠瀝青是指將膠粉(或活化脫硫膠粉)按配方劑量加入到180℃～200℃的瀝青中，高速攪拌后即制成橡膠瀝青。而橡膠粉改性瀝青是指將膠粉(或活化脫硫膠粉)按配方劑量加入到180℃～200℃的瀝青中攪拌．然后...

橡膠粉改性瀝青在公路工程中的應(yīng)用及發(fā)展

為了更好地把握硫化橡膠粉在市政建設(shè)中的方向，服務(wù)于市政建設(shè)，2008年11月25日，石油和化學(xué)工業(yè)橡膠及再生產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心“公路改性瀝青用硫化橡膠粉研發(fā)基地”宣告成立。基地位于天津新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，行政上隸屬于天津市橡膠工業(yè)研究所。

選用20、40、80目3種橡膠粉,按15%、18%、21%、24%四種比例摻入70#基質(zhì)瀝青配制橡膠改性瀝青,對改性瀝青進行針入度、延度、軟化點試驗。結(jié)果表明:基質(zhì)瀝青經(jīng)過不同粒徑的橡膠粉改性后,瀝青軟化點和當量軟化點升高,針入度降低,針入度指數(shù)增大,瀝青溫度敏感性降低,綜合性能得到提高。

為推進國內(nèi)sbs橡膠粉復(fù)合改性瀝青研究,闡述國內(nèi)對sbs橡膠粉復(fù)合改性瀝青的改性機理、制備工藝和使用性能的研究進展,發(fā)現(xiàn)sbs橡膠粉復(fù)合改性劑能有效改善瀝青的常規(guī)性能和路用性能,尤其是降噪和抗滑性,在城市道路和高等級公路中具有極大的應(yīng)用前景,并指出對復(fù)合改性劑的深入研究和實際工程應(yīng)用,具有較大的經(jīng)濟價值和社會意義.

介紹了廢橡膠粉改性瀝青具有重要的理論和現(xiàn)實意義,并對廢橡膠粉改性瀝青性能的影響因素、改性瀝青的老化進行了總結(jié),指出了目前廢橡膠粉改性瀝青存在的問題,其中存儲穩(wěn)定性問題是最主要問題之一。

在不同橡膠粉細度、摻量及制備工藝的條件下,測試針入度、軟化點和延度指標,研究了膠粉細度、摻量、攪拌時間和溫度對瀝青性能的影響;并驗證了sma—13橡膠改性瀝青混合料的路用性能。研究表明:相同摻量下,60目膠粉改性瀝青的性能優(yōu)于40目改性瀝青;攪拌溫度200℃時,60目膠粉裂解過度;橡膠瀝青的針入度、軟化點和延度隨攪拌時間延長而規(guī)律性變化。