公路橋梁盆式支座安裝
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4.7
公路橋梁盆式支座的安裝 公路橋梁盆式支座安裝時(shí)可采用地腳螺栓連接或焊接連接兩種方法。支座在安裝前方可拆箱, 并檢查支座各部位及裝箱清單。 支座在安裝前不得隨意拆卸。 對(duì)于活動(dòng)支座的安裝, 一定要注意支 座安裝時(shí)的滑移方向與設(shè)計(jì)方向一致。 地腳螺栓連接 1、 盆式支座下面建議設(shè)置支承墊石,同時(shí)按支座底板地腳螺栓( GPZⅡ系列為地腳底栓) 間距及規(guī)格預(yù)留螺孔,預(yù)留螺孔直徑地腳螺栓( GPZⅡ系列為地腳底柱)的三倍( 3d),深度為地 腳螺栓( GPZⅡ系列為地腳底柱)長度 L+50mm。 2、 GPZ 系列盆式支座:在預(yù)留螺孔內(nèi)注入環(huán)氧樹脂砂漿,在初凝前,安中心線安放盆式支 座并保證支座四角高差不大于 2mm,同時(shí)從支座的地腳螺栓孔中插入擰上螺母的地腳螺栓,待完 全凝固后擰緊螺母。 3、 GPZ Ⅱ系列盆式支座:地腳螺栓穿入底座或頂板孔內(nèi)并旋入底柱內(nèi),將支座就位并調(diào)整 水平,用環(huán)氧樹脂砂
公路橋梁盆式支座JTT391-2009
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公路橋梁盆式支座JTT391-2009
JT/T391—2009《公路橋梁盆式支座》標(biāo)準(zhǔn)介紹
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介紹了部頒行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)jt/t391—2009《公路橋梁盆式支座》的主要修訂內(nèi)容和減震支座的試驗(yàn)情況。
GPZ(09T)公路橋梁盆式支座系列通用圖的應(yīng)用研究
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4.6
本文首先介紹了gpz(09t)公路橋梁盆式支座系列通用圖產(chǎn)生的背景、主要技術(shù)指標(biāo),單向、雙向、固定3種支座類型的結(jié)構(gòu)組成,接著介紹了2座2.5mn單向支座的驗(yàn)證性試驗(yàn),試驗(yàn)數(shù)據(jù)表明符合2009新標(biāo)準(zhǔn)要求。文中重點(diǎn)介紹了該系列產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)——多重防塵功能、零件互換及通用性以及中間鋼板的設(shè)計(jì)特色。附表列出了3種支座類型的主要設(shè)計(jì)參數(shù),并指導(dǎo)工程人員如何通過本系列通用圖對(duì)支座類型、承載力水平進(jìn)行選擇。該系列通用圖注重工程實(shí)用性,為工程人員擴(kuò)大了選擇面。
JT/T391-2009《公路橋梁盆式支座》標(biāo)準(zhǔn)介紹
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介紹了部頒行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)jt/t391-2009《公路橋梁盆式支座》的主要修訂內(nèi)容和減震支座的試驗(yàn)情況。
KPZ系列橋梁盆式支座
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kpz公路橋梁盆式支是交通部公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院對(duì)1998年獲得交通部科技進(jìn) 步獎(jiǎng)的gpz系列盆式支座根據(jù)多年使用中暴露出的不足和按國際慣例修改后的 新型支座,其設(shè)計(jì)具有下列特點(diǎn): 1、kpz系列盆式橡膠支座的設(shè)計(jì)主要采用英國bs-5400標(biāo)準(zhǔn),并同時(shí)滿 足我國現(xiàn)行盆式支座標(biāo)準(zhǔn)的要求,使本產(chǎn)品和國際同類產(chǎn)品接軌,保證了小噸位 活動(dòng)支座在恒載作用下磨擦系數(shù)小于標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的數(shù)值。 2、產(chǎn)品采用極限狀態(tài)設(shè)計(jì),可以滿足正常使用極限狀態(tài)下的有效性和較小 的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩。 3、將密封圈改為多層黃銅帶,以保證正常使用極限狀態(tài)下密封的有效性和 較小的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩。 4、為改進(jìn)導(dǎo)向活動(dòng)支座的導(dǎo)向滑移性能、本系列支座采用了中部導(dǎo)向結(jié)構(gòu)。 5、根據(jù)盆式橡膠支座工作中受力情況,將錨固螺栓改為定位螺栓。安裝時(shí) 不允許使用焊接法。 6、底盆及±50mm位移量的頂板外形優(yōu)化為園形,在保證混凝土抗壓強(qiáng)度 基礎(chǔ)上,減
橋梁盆式支座更換實(shí)例
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在某連續(xù)箱形橋梁施工過程中,由于施工過程疏忽,造成6個(gè)盆式支座發(fā)生不同程度的傾斜偏位,其中傾斜最大處使盆式支座上鋼板高差達(dá)到35mm,大大超出規(guī)范允許值,并使梁體的受力無法與設(shè)計(jì)吻合,需要通過對(duì)支座進(jìn)行更換,使支座受力符合設(shè)計(jì)要求。該文介紹了橋梁盆式支座更換實(shí)例,可供類似工程參考。
海洋大氣中橋梁盆式支座腐蝕失效故障樹分析
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4.4
腐蝕是橋梁盆式支座的常見病害之一,針對(duì)引起盆式支座腐蝕失效的各個(gè)因素,結(jié)合大氣腐蝕、防腐涂裝失效等機(jī)理,建立以盆式支座腐蝕失效為頂事件的故障樹,通過布爾代數(shù)運(yùn)算得到故障樹的最小割集,從而得出導(dǎo)致支座腐蝕發(fā)生的主要因素,分析表明大氣環(huán)境腐蝕因素、支座后期維護(hù)不善、支座局部構(gòu)造不合理是導(dǎo)致支座腐蝕的主要因素,并針對(duì)這些原因提出了相應(yīng)的改進(jìn)措施和建議,以降低支座腐蝕失效發(fā)生的可能性。
鐵路橋梁盆式支座病害及典型實(shí)例分析
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4.5
盆式橡膠支座與板式橡膠支座相比,具有承載力大,橡膠層在鋼盆內(nèi)不易老化,使用壽命長等突出優(yōu)點(diǎn),而在大跨度鐵路橋梁中得以廣泛應(yīng)用。然而隨著盆式支座的大量推廣應(yīng)用,近幾年也相繼出現(xiàn)了不少盆式支座安裝質(zhì)量事故和產(chǎn)品質(zhì)量事故。通過事故實(shí)例分析,其事故原因有支座設(shè)計(jì)布置和選用不當(dāng)、施工安裝技術(shù)不到位和產(chǎn)品質(zhì)量存在缺陷等多種因素所致,但在實(shí)際橋梁中發(fā)現(xiàn)應(yīng)用不當(dāng),也經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)病害和質(zhì)量事故。通過實(shí)際工程中的盆式支座病害和事故實(shí)例分析,提出了相應(yīng)的防治措施。
公路橋梁盆式橡膠支座標(biāo)準(zhǔn)
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4.4
公路橋梁盆式橡膠支座 pot-typeelastomericpadbearingforhighwaybridge 1范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了公路橋梁盆式橡膠支座的產(chǎn)品規(guī)格、分類、型號(hào)、技術(shù)要求。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于承載力為800kn~60000kn的橋梁盆式橡膠支座(以下簡稱盆式支座)。 2引用標(biāo)準(zhǔn) 下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文,通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。在標(biāo)準(zhǔn)出版 時(shí),所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂,使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn) 最新版本的可能性。 gb527-83硫化橡膠物理試驗(yàn)方法的一般要求 gb/t528-92硫化橡膠和熱塑橡膠拉伸性能的測(cè)定 gb/t1591-92低合金結(jié)構(gòu)鋼 gb1033-86塑料密度和相對(duì)密度試驗(yàn) gb/t1039-92塑料力學(xué)性能試驗(yàn)方法總則 gb/t1040-92
公路橋梁盆式橡膠支座標(biāo)準(zhǔn)
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4.8
公路橋梁盆式橡膠支座標(biāo)準(zhǔn)
GPZ系列公路橋梁盆式橡膠支座
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4.5
gpz系列公路橋梁盆式橡膠支座 gpz系列盆式橡膠支座有1000-50000kn二十八個(gè)級(jí)別,每個(gè)級(jí)別固定(gd)單向活動(dòng) (dx)和雙向活動(dòng)(sx)三種,本系列支座具有建筑高度低,滑移面摩擦系數(shù)小,承載能力大, 轉(zhuǎn)動(dòng)性能靈活,緩沖性能好,構(gòu)造簡單,重量輕,價(jià)格便宜等優(yōu)點(diǎn),是建筑連續(xù)梁式橋的最 佳支座。 目錄 1、gpz系列支座的特點(diǎn) 2、gpz系列支座的性能 3、支座與橋梁的連接 4、橡膠支座 5、產(chǎn)品特性 1gpz系列支座的特點(diǎn) 1、采用不銹鋼板與聚四氟乙烯模壓板簡的平面滑崐移作為支座的滑移面,具有低的摩 擦系數(shù),承載能力大崐、變形小、耐磨耗、抗腐蝕能力強(qiáng)。 2、采用密封的橡膠興不但不大提高了支座的承載能力及橡膠的壽命,更為重要的是保 證了支座具有靈活的轉(zhuǎn)動(dòng)性能及良好的緩沖性能。 3、支座的構(gòu)造簡單、重量輕、價(jià)格便宜。具有明顯的經(jīng)濟(jì)效果。 4、支座建筑高度低,對(duì)橋梁設(shè)
公路橋梁盆式橡膠支座標(biāo)準(zhǔn)()
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公路橋梁盆式橡膠支座 pot-typeelastomericpadbearingforhighwaybridge 1范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了公路橋梁盆式橡膠支座的產(chǎn)品規(guī)格、分類、型號(hào)、技術(shù)要求。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于承載力為800kn~60000kn的橋梁盆式橡膠支座(以下簡稱盆式支座)。 2引用標(biāo)準(zhǔn) 下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文,通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。在標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí),所示版 本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂,使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。 gb527-83硫化橡膠物理試驗(yàn)方法的一般要求 gb/t528-92硫化橡膠和熱塑橡膠拉伸性能的測(cè)定 gb/t1591-92低合金結(jié)構(gòu)鋼 gb1033-86塑料密度和相對(duì)密度試驗(yàn) gb/t1039-92塑料力學(xué)性能試驗(yàn)方法總則 gb/t1040-9
公路橋梁常見支座
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4.6
公路橋梁常見支座 橋梁支座的功能是將靜載和動(dòng)載力、制動(dòng)力和風(fēng)力傳送到橋墩和橋臺(tái)。支座的結(jié)構(gòu)必須能滿足由 交通、溫度變化、地震、預(yù)應(yīng)力、收縮徐變等產(chǎn)生的位移和扭轉(zhuǎn)。由此可見,支座是橋梁中最重 要的元件,其質(zhì)量要求必須是高標(biāo)準(zhǔn)的?,F(xiàn)對(duì)一些常見的公路橋梁支座的構(gòu)造進(jìn)行簡單介紹,如果某些 指標(biāo)與現(xiàn)行規(guī)范不符,以現(xiàn)行規(guī)范為準(zhǔn)。歡迎大家補(bǔ)充。 第一部份常見支座 一、公路橋梁板式橡膠支座 1、橡膠板式支座性能與特點(diǎn): 板式橡膠支座(gjz、gyz系列)由多層橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成。 該產(chǎn)品有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載,且能將上部構(gòu)造的壓力可靠地傳遞給墩臺(tái);有良好的彈性以 適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng);有較大的剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移;具有構(gòu)造簡單、安全方便、節(jié)省鋼材、 價(jià)格低廉、養(yǎng)護(hù)簡便、易于更換等特點(diǎn)。 本品有良好的防震作用,可減少動(dòng)載對(duì)橋跨結(jié)構(gòu)與墩臺(tái)的沖擊作用。 下圖為橋梁板式橡膠
公路橋梁板式和盆式支座試驗(yàn)方法的總結(jié)和比較
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4.4
根據(jù)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)公路橋梁板式橡膠支座和盆式支座共10種試驗(yàn)方法的描述,結(jié)合在壓剪試驗(yàn)機(jī)上實(shí)現(xiàn)的過程,對(duì)各種試驗(yàn)方法進(jìn)行了解讀、總結(jié)和比較。
公路橋梁盆式橡膠支座JT3911999
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4.5
公路橋梁盆式橡膠支座JT3911999
公路橋梁盆式橡膠支座的安裝步驟
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4.3
公路橋梁盆式橡膠支座的安裝步驟編輯 (1)盆式支座下面應(yīng)設(shè)置支承墊石,支承墊石混凝土強(qiáng)度等級(jí)不宜低于c40。墊石高度應(yīng)考慮支座安裝、 養(yǎng)護(hù)和更換的方便。支承墊石及墩頂混凝土應(yīng)該按jtgd62-2004的局部承壓部件要求配置相應(yīng)的鋼筋網(wǎng)。墩臺(tái) 頂面需按錨固套筒規(guī)格、數(shù)量預(yù)留栓孔。預(yù)留栓孔的直徑和深度大于套筒直徑和長度50mm~60mm,中心偏差 不應(yīng)超過10mm。 (2)支座運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)該開箱檢查支座各部分零件及裝箱單,檢查合格后再放入包裝箱,安裝時(shí)再開 箱。 (3)活動(dòng)支座在開箱后應(yīng)該注意對(duì)聚四氟乙烯板和不銹鋼冷軋鋼板的保護(hù),防止劃傷或者有贓物附著在乙 烯板和冷軋鋼板的表面,并且檢查5201-2硅脂是否注滿。 (4)支座安裝時(shí),支承墊石頂面應(yīng)該鑿毛,并用清水沖去墊石上面的雜物,待墊石表面干燥后,在錨固螺 栓孔位置以外的支承墊石頂面涂滿環(huán)氧砂漿調(diào)平層,支座就位后
《公路橋梁盆式橡膠支座系列規(guī)格表》-工程課件精心總結(jié)
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4.5
gpz、gpz(ii)型系列 公路橋梁盆式橡膠支座 (sx雙向,dx單向,gd固定)
JT391-1999公路橋梁盆式橡膠支座
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4.5
(1) jt391-1999 jt3141-90 pot-typeelastomericpadbearingforhighwaybridge 0.8mn60mn gb527-83 gb/t528-92 gb70088 gb1033-86 gb/tl039-92 gb/t1o40-92 gb/tll84-1996 gb/t1682-94—— gb/t18o4-92 gb2041-89 gb/t3280-92 gb3512-83 gb6031-853085irhd gb7233-87 gb7759-87 gb7762-37 gb/t8923-88 gb/11352-89 jb/t5943-91 hg/t2502-935201 3.1 3.1.1 sx 1/7(1) 2005-7
200t公路橋梁盆式橡膠支座的研制
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4.4
主要論述了200t公路橋梁盆式橡膠支座設(shè)計(jì)的關(guān)鍵部件尺寸參數(shù)的計(jì)算,橡膠板、聚四氟乙烯板的物理機(jī)械性能及成品力學(xué)性能的實(shí)驗(yàn)檢測(cè)。所研制的200t公路橋梁盆式橡膠支座各項(xiàng)指標(biāo)經(jīng)測(cè)試達(dá)到交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)的要求
公路橋梁盆式支座新標(biāo)準(zhǔn)審查通過
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4.7
10月10日,《公路橋梁盆式支座》交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)在衡水市通過了來自全國權(quán)威部門的14名專家進(jìn)行的審查,按照專家意見修改后,將報(bào)交通部審批。
公路橋梁盆式橡膠支座(技術(shù)標(biāo)準(zhǔn))
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4.8
1 中華人民共和國交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)jt391-1999 公路橋梁盆式橡膠支座代替jt3141-90 pot-typeelastomericpadbearingforhighwaybridge 1范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了公路橋梁盆式橡膠支座的產(chǎn)品規(guī)格、分類、型號(hào)、技術(shù)要求、 試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)囊蠹鞍惭b養(yǎng)護(hù)注意事項(xiàng)。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于承載力為0.8mn~60mn的橋梁盆式橡膠支座(以下簡稱盆式支 座)。 2引用標(biāo)準(zhǔn) 下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文,通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。在標(biāo) 準(zhǔn)出版時(shí),所示版本均 為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂,使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本 的可能性。 gb527-83硫化橡膠物理試驗(yàn)方法的一般要求 gb/t528-92硫化橡膠和熱塑性橡
JT391-1999公路橋梁盆式橡膠支座
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中華人民共和國交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)jt391-1999 公路橋梁盆式橡膠支座代替jt3141-90 pot-typeelastomericpadbearingforhighwaybridge 1范圍
《公路橋梁盆式橡膠支座系列規(guī)格表》(優(yōu)選.)
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4.6
《公路橋梁盆式橡膠支座系列規(guī)格表》(優(yōu)選.)
公路橋梁盆式橡膠支座系列規(guī)格表 (2)
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公路橋梁盆式橡膠支座系列規(guī)格表 (2)
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職位:安全監(jiān)理工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林