建立政府還貸收費(fèi)公路財務(wù)評價指標(biāo)

長期以來,我國在進(jìn)行企業(yè)績效評價時,多側(cè)重于對財務(wù)指標(biāo)的評價,而忽略對非財務(wù)指標(biāo)的評價。文章在分析構(gòu)建企業(yè)績效非財務(wù)評價指標(biāo)體系的必要性的基礎(chǔ)上,根據(jù)非財務(wù)評價指標(biāo)體系設(shè)置的基本原則,選取非財務(wù)評價指標(biāo),設(shè)置出企業(yè)績效非財務(wù)評價的指標(biāo)體系,計算指標(biāo)體系綜合評價值。

就我國企業(yè)財務(wù)評價指標(biāo)體系現(xiàn)狀來看,其中存在著很多的問題,而探究其原因可以發(fā)現(xiàn),其中最為主要的就是由于其所沿用的財務(wù)評價指標(biāo)主要是為1995年所頒布的指標(biāo)體系,而社會在不斷的發(fā)展,經(jīng)濟(jì)形勢也發(fā)生了很大的變化,傳統(tǒng)的財務(wù)評價指標(biāo)已經(jīng)不再適用于當(dāng)前的社會形勢,所以對企業(yè)財務(wù)評價指標(biāo)體系進(jìn)行研究是非常有必要的,能夠找到其中所存在的問題并加以解決,最終促進(jìn)我國企業(yè)財務(wù)評價指標(biāo)體系的發(fā)展。

我國企業(yè)現(xiàn)行財務(wù)評價指標(biāo)體系，采用的是財政部于1995年頒布的企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益評價指標(biāo)體系，該指標(biāo)體系已不能完全適應(yīng)經(jīng)濟(jì)形勢的迅速發(fā)展需要，原有評價指標(biāo)存在許多問題。文章根據(jù)實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)結(jié)合有關(guān)理論，對企業(yè)財務(wù)評價指標(biāo)體系存在的問題進(jìn)行了研究。

隨著社會的不斷變化，傳統(tǒng)的企業(yè)財務(wù)評價指標(biāo)體系已經(jīng)不再適用于當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢了，需要找到新型的企業(yè)財務(wù)評

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我國現(xiàn)行的財務(wù)評價指標(biāo)體系是以服務(wù)出資者為單一目標(biāo),以分析企業(yè)獲利能力為重心,以企業(yè)財務(wù)報告為依據(jù),因此表現(xiàn)出諸多缺點(diǎn),不利于引導(dǎo)企業(yè)持續(xù)發(fā)展。構(gòu)建以可持續(xù)增長為中心的財務(wù)評價指標(biāo)體系不僅能促進(jìn)現(xiàn)代企業(yè)制度的建立與完善,規(guī)范經(jīng)營者行為,而且是實(shí)現(xiàn)國有資本保值增值的需要。

隨著經(jīng)濟(jì)全球化的影響和市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和深入,在給事業(yè)單位帶來好多機(jī)遇的同時也帶來了巨大的風(fēng)險和挑戰(zhàn),比如費(fèi)用支出超支嚴(yán)重的問題等,為了提高單位財務(wù)管理能力,提高事業(yè)單位的核心競爭力,構(gòu)建適合事業(yè)單位戰(zhàn)略目標(biāo)的財務(wù)評價指標(biāo)體系是提高單位核心競爭力的關(guān)鍵,所以本文對事業(yè)單位財務(wù)評價指標(biāo)做了簡單的概述,闡述了構(gòu)建事業(yè)單位財務(wù)評價指標(biāo)體系的重要性和原則,事業(yè)單位財務(wù)評價指標(biāo)體系存在的缺陷和不足,并且對完善事業(yè)單位財務(wù)評價指標(biāo)體系的措施做了比較細(xì)致的概述。

作為基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的建設(shè)項(xiàng)目,投資尤其巨大,運(yùn)營期限較長,一旦出現(xiàn)決策失誤,損失將難以估量。這些使得工程項(xiàng)目對財務(wù)評價的要求更為嚴(yán)格,要求財務(wù)評價中的投資預(yù)算精確、費(fèi)用測算合理、報表編制全面、指標(biāo)選取得當(dāng)。從工程建設(shè)項(xiàng)目的盈利能力、清償能力和項(xiàng)目承擔(dān)風(fēng)險的能力進(jìn)行財務(wù)評價。

近年來,在國家大力支持與推廣下,ppp市場發(fā)展飛速,截止2016年12月底,全國入庫ppp項(xiàng)目11260個,投資額達(dá)13.5萬億元.其中,已簽約落地項(xiàng)目為1351個,投資額近2.2萬億元;國家示范項(xiàng)目743個,投資額約1.86萬億元.大量的投資者(社會資本)參與到ppp項(xiàng)目中,與政府共同合作、共同投資、共擔(dān)風(fēng)險、共享收益.政府方與社會資本方為ppp項(xiàng)目的主要參與方,無論是政府方還是社會資本方,在項(xiàng)目投資決策前,均需要對項(xiàng)目進(jìn)行項(xiàng)目財務(wù)評價.目前,基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)領(lǐng)域缺乏針對ppp項(xiàng)目的財務(wù)基準(zhǔn)收益率規(guī)定,國家發(fā)展和改革委員會和住建部等有關(guān)部門發(fā)布的《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價方法與參數(shù)》(第三版)中附有適用于傳統(tǒng)模式下的相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目融資前稅前財務(wù)基準(zhǔn)收益率和項(xiàng)目資本金稅后財務(wù)基準(zhǔn)收益率,也存在滯后于現(xiàn)實(shí)情況.只有當(dāng)財務(wù)評價結(jié)果達(dá)到雙方的收益回報目標(biāo)時,雙方才能在經(jīng)濟(jì)目標(biāo)方面達(dá)成共識,形成合作.

財務(wù)評價指標(biāo)是權(quán)衡企業(yè)財務(wù)狀況與經(jīng)營成果的主要方式,強(qiáng)化對于企業(yè)財務(wù)評價指標(biāo)體系的優(yōu)化構(gòu)建是優(yōu)化企業(yè)決策推動企業(yè)發(fā)展的必然選擇。本文將從我國企業(yè)財務(wù)評價指標(biāo)現(xiàn)狀出發(fā),通過對其問題的分析探討,進(jìn)而提出對應(yīng)的優(yōu)化建議,旨在推動我國企業(yè)財務(wù)評價指標(biāo)體系的優(yōu)化。

本文在一般項(xiàng)目財務(wù)評價指標(biāo)體系的基礎(chǔ)之上,結(jié)合對節(jié)能項(xiàng)目特性的分析提出針對節(jié)能項(xiàng)目的財務(wù)評價指標(biāo)體系,并運(yùn)用層次分析法提出基于該指標(biāo)體系的綜合評價方法,依據(jù)整體財務(wù)目標(biāo)對單個評價指標(biāo)進(jìn)行排序。

本文從實(shí)際出發(fā),對現(xiàn)行企業(yè)財務(wù)評價指標(biāo)體系的架構(gòu)進(jìn)行了深入的探討,并結(jié)合當(dāng)前實(shí)際提出了具體的完善策略,以供其借鑒或參考。

主要評述了建立科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)呢攧?wù)評價指標(biāo)體系的重要性及財務(wù)評價指標(biāo)體系的主要內(nèi)容；分析了現(xiàn)行企業(yè)財務(wù)評價指標(biāo)體系的局限性，并對如何完善財務(wù)評價指標(biāo)體系提出了筆者的看法。

隨著經(jīng)濟(jì)全球化的影響和市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和深入,在給事業(yè)單位帶來好多機(jī)遇的同時也帶來了巨大的風(fēng)險和挑戰(zhàn),比如費(fèi)用支出超支嚴(yán)重的問題等,為了提高單位財務(wù)管理能力,提高事業(yè)單位的核心競爭力,構(gòu)建適合事業(yè)單位戰(zhàn)略目標(biāo)的財務(wù)評價指標(biāo)體系是提高單位核心競爭力的關(guān)鍵,所以本文對事業(yè)單位財務(wù)評價指標(biāo)做了簡單的概述,闡述了構(gòu)建事業(yè)單位財務(wù)評價指標(biāo)體系的重要性和原則,事業(yè)單位財務(wù)評價指標(biāo)體系存在的缺陷和不足,并且對完善事業(yè)單位財務(wù)評價指標(biāo)體系的措施做了比較細(xì)致的概述。

主要評述了建立科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)呢攧?wù)評價指標(biāo)體系的重要性及財務(wù)評價指標(biāo)體系的主要內(nèi)容；分析了現(xiàn)行企業(yè)財務(wù)評價指標(biāo)體系的局限性，并對如何完善財務(wù)評價指標(biāo)體系提出了筆者的看法。

新的工業(yè)企業(yè)財務(wù)評價指標(biāo)體系基本上能夠反映和評價企業(yè)的財務(wù)狀況和經(jīng)營成果，但是仍存在一些問題，不能完全適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)和建立現(xiàn)代企業(yè)制度的要求，有待于進(jìn)一步改進(jìn)，以利于全面、客觀、準(zhǔn)確地反映企業(yè)的償債能力、營運(yùn)能力和獲利能力。

近年來公路交通行業(yè)保持了快速增長態(tài)勢,公路上市公司有著良好發(fā)展前景。如何分析公路上市公司成長能力的重要影響因素,為管理者改善和提高公司成長發(fā)展能力提供決策參考變得愈來愈重要。

對醫(yī)院當(dāng)前采用的財務(wù)評價指標(biāo)體系進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn),在經(jīng)過調(diào)整和改進(jìn)以后,其可以很好地滿足醫(yī)院的發(fā)展需求,并且,非財務(wù)指標(biāo)分析方面也得到了應(yīng)有的重視,能夠有效為醫(yī)院管理人員制定正確的決策提供可靠參考依據(jù).因此,本文就運(yùn)用杜邦分析法構(gòu)建醫(yī)院財務(wù)評價指標(biāo)體系進(jìn)行合理分析和探討,以進(jìn)一步提升醫(yī)院財務(wù)管理水平.

隨著基礎(chǔ)建設(shè)ppp項(xiàng)目在我國的開展越來越廣泛,如何有效的對項(xiàng)目開展評估成為了投資者關(guān)注的焦點(diǎn),本文將以財務(wù)指標(biāo)的角度來分析評價體系的構(gòu)建與運(yùn)用的有關(guān)問題。

近年來,隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的不斷提高,我國公路建設(shè)快速發(fā)展。隨著政府對公路項(xiàng)目投資規(guī)模的擴(kuò)大,為加快我國城市間區(qū)域經(jīng)濟(jì)的建設(shè),更好的服務(wù)社會,開展公路項(xiàng)目績效評價工作,進(jìn)一步完善指標(biāo)體系是十分必要的。

對收費(fèi)公路的債務(wù)風(fēng)險進(jìn)行系統(tǒng)分析,得出了收費(fèi)公路的債務(wù)風(fēng)險主要來自政府財政投入不足、建設(shè)養(yǎng)護(hù)成本高、通行費(fèi)歸還貸款比例偏低、高速公路分流影響、融資方式單一、收費(fèi)管理成本高等。根據(jù)收費(fèi)公路的債務(wù)風(fēng)險因素,提出將負(fù)債比率、償債比率、債務(wù)負(fù)擔(dān)率、實(shí)際償還比率、人員經(jīng)費(fèi)比率、收入利息倍數(shù)等作為收費(fèi)公路債務(wù)風(fēng)險評價指標(biāo)。針對收費(fèi)公路的債務(wù)風(fēng)險難于完全定量評價的特點(diǎn),采用層次分析法對其進(jìn)行評價,并研究了用層次分析法進(jìn)行收費(fèi)公路債務(wù)風(fēng)險評價的方法和步驟。

本文通過對我國收費(fèi)公路產(chǎn)生的背景、政府還貸收費(fèi)公路的特點(diǎn)、政府還貸收費(fèi)公路經(jīng)營管理單位的特點(diǎn)、財務(wù)管理與會計核算面臨的困惑分析,提出了解決公路經(jīng)營企業(yè)經(jīng)營政府還貸公路財務(wù)管理與會計核算的原則和具體對策建議。