機(jī)械式內(nèi)割刀

1 ics01.040.53；53.020.99 j80 中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn) gb gb/t×××××—×××× 機(jī)械式停車設(shè)備分類 mechanicalparkingsystem-classification （送審稿） xxxx-xx-xx發(fā)布xxxx-xx-xx實(shí)施 中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局 中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì) 發(fā)布 gb/t×××××—×××× i 目次 前言.............................................................................ii 1范圍.........................................................................

機(jī)械式停車設(shè)備 一、概述 立體車庫又稱機(jī)械式停車設(shè)備，通過搭建機(jī)械式停車設(shè)備，將傳統(tǒng)的車 庫形式由地面向高空拓展，充分利用立體空間資源，從而有效減少占地面積， 提升停車場(chǎng)容量。立體車庫相比傳統(tǒng)車庫更具安全性、車庫管理信息化程度 和土地利用效率更高。隨著我國立體車庫技術(shù)的逐漸成熟和人們對(duì)立體車庫 的認(rèn)可程度的提升，立體車庫的需求將逐步增長(zhǎng)。目前，除汽車專用升降 機(jī)外，機(jī)械式停車設(shè)備主要分為升降橫移式、垂直循環(huán)式、水平循環(huán)式、多 層循環(huán)式、平面移動(dòng)式、巷道堆垛式、垂直升降式、簡(jiǎn)易升降式等八大類。 二、發(fā)展現(xiàn)狀 我國汽車保有量升指全球第二位，保有量快速增長(zhǎng)帶來停車泊位的剛性需 求。2015年，我國汽車保有量1.72億輛，僅次于美國，位居世界第二。全國 共有40個(gè)城市汽車保有量超過100萬輛，其中北京、成都、深圳、上海、重慶、 天津、蘇州、鄭州、杭州、廣州、西安11

手動(dòng)機(jī)械式分動(dòng)器設(shè)計(jì) 摘要 本設(shè)計(jì)主要根據(jù)越野汽車的相關(guān)技術(shù)參數(shù)進(jìn)行手動(dòng)機(jī)械式分動(dòng)器的設(shè) 計(jì)。根據(jù)匹配車型的使用條件和車輛參數(shù)選擇分動(dòng)器的結(jié)構(gòu)形式，并按照 分動(dòng)器系統(tǒng)的設(shè)計(jì)步驟和要求，具體進(jìn)行了分動(dòng)器軸、齒輪等零部件的相 關(guān)設(shè)計(jì)工作和校核工作，最后繪制了二維圖紙。 關(guān)鍵詞：分動(dòng)器；手動(dòng)機(jī)械式；設(shè)計(jì) designofmanualmechanicalactuator abstract thedesignisbasedmainlyontheoff-roadvehiclerelated parametersatthedesignofthemanualmechanicalactuator.in accordancewiththeconditionsofve

[qc成果]機(jī)械式釘錨機(jī)的研制——本資料為[qc成果]機(jī)械式釘錨機(jī)的研制，編制于2015年，共29頁。工程概況：本工程總建筑面積110萬平方米，其中cd地塊總建筑面積64萬平米，占地面積9萬平米，地上11棟單體，層數(shù)15～36層不等；地下三層，開挖深度15m，采用雙排pcmw...

機(jī)械式硫化機(jī)(全鋼)講解

挖掘軌跡是機(jī)械式挖掘機(jī)挖掘理論研究中的重要內(nèi)容,鏟斗只有沿著合理的挖掘軌跡運(yùn)動(dòng),才可以實(shí)現(xiàn)高效和低耗作業(yè).分析了等切削角對(duì)數(shù)螺旋線軌跡模型的不足,并在此基礎(chǔ)上以工作機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)關(guān)系為出發(fā)點(diǎn),利用機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)學(xué)理論及坐標(biāo)變換理論,分別以2種途徑推導(dǎo)了挖掘軌跡方程.利用matlab軟件模擬了機(jī)械式挖掘機(jī)的挖掘軌跡,并用adams軟件進(jìn)行了虛擬樣機(jī)運(yùn)動(dòng)學(xué)仿真和驗(yàn)證.仿真結(jié)果與軌跡方程的模擬結(jié)果一致,驗(yàn)證了軌跡方程的正確性.

基于UG建模的機(jī)械式變速器設(shè)計(jì)

機(jī)械式停車庫(場(chǎng))設(shè)計(jì)規(guī)程 1．總則 1.0.1為使機(jī)械式停車庫（場(chǎng)）（以下簡(jiǎn)稱停車庫）的設(shè)計(jì)符合相關(guān)建設(shè)項(xiàng)目的使用要求和城市交通等的管理要求，特別制定本 規(guī)程。 1.0.2本規(guī)程適用于本市新建的停車庫設(shè)計(jì)。擴(kuò)建或改建的停車庫設(shè)計(jì)可參照?qǐng)?zhí)行。 1.0.3停車庫配置的停車設(shè)備，其安全和性能均應(yīng)符合該設(shè)備現(xiàn)行的國家和行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。 1.0.4停車庫的設(shè)計(jì)必須安全可靠，方便高效，并符合城市規(guī)劃、交通、消防和環(huán)保以及停車信息發(fā)布等方面的要求。 1.0.5停車庫及其各項(xiàng)配套設(shè)施的設(shè)計(jì)，應(yīng)采用新技術(shù)、新設(shè)備和新工藝。 1.0.6停車庫及其各項(xiàng)配套設(shè)施的設(shè)計(jì)，除應(yīng)符合本規(guī)程外，尚應(yīng)符合現(xiàn)行的國家和本市相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 2術(shù)語 2.0.1機(jī)械式停車庫（場(chǎng)）mechanicalparkinggarage(lot) 采用機(jī)械式停車設(shè)備存取停放車輛的停車庫（場(chǎng)）。 2.0.2地

機(jī)械式停車庫(場(chǎng))設(shè)計(jì)規(guī)程 1．總則 1.0.1為使機(jī)械式停車庫（場(chǎng)）（以下簡(jiǎn)稱停車庫）的設(shè)計(jì)符合相關(guān)建設(shè)項(xiàng)目的使用要求和 城市交通等的管理要求，特別制定本規(guī)程。 1.0.2本規(guī)程適用于本市新建的停車庫設(shè)計(jì)。擴(kuò)建或改建的停車庫設(shè)計(jì)可參照?qǐng)?zhí)行。 1.0.3停車庫配置的停車設(shè)備，其安全和性能均應(yīng)符合該設(shè)備現(xiàn)行的國家和行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī) 定。 1.0.4停車庫的設(shè)計(jì)必須安全可靠，方便高效，并符合城市規(guī)劃、交通、消防和環(huán)保以及停 車信息發(fā)布等方面的要求。 1.0.5停車庫及其各項(xiàng)配套設(shè)施的設(shè)計(jì)，應(yīng)采用新技術(shù)、新設(shè)備和新工藝。 1.0.6停車庫及其各項(xiàng)配套設(shè)施的設(shè)計(jì)，除應(yīng)符合本規(guī)程外，尚應(yīng)符合現(xiàn)行的國家和本市相 關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 2術(shù)語 2.0.1機(jī)械式停車庫（場(chǎng)）mechanicalparkinggarage(lot) 采用機(jī)械式停車設(shè)備存取停放車輛的停車庫（場(chǎng)）。 2.0.2

機(jī)械式流量開關(guān) 擋板式流量開關(guān)或插入式流量開關(guān)又稱機(jī)械式流量開關(guān)。機(jī)械式流量開關(guān)是在線式安 裝，機(jī)械式流量客觀可應(yīng)用于液體介質(zhì)。采用錐形測(cè)量管和測(cè)量靶，當(dāng)流體沿著錐形管通過 時(shí)，測(cè)量靶依據(jù)流量的大小而產(chǎn)生位移，測(cè)量靶的位移，靠彈簧平衡力的作用下，而產(chǎn)生平 衡，通過磁耦合系統(tǒng)傳到指示系統(tǒng)，而實(shí)現(xiàn)流量的監(jiān)測(cè)和控制。 檢測(cè)流體流動(dòng)狀態(tài)的方式很多，一般水流量開關(guān)大致分為三種，一種為早期的機(jī)械式的 流量開關(guān)，也稱擋板式流量開關(guān)，它的原理是通過水的流動(dòng)，推動(dòng)擋板偏轉(zhuǎn)，然后觸動(dòng)微動(dòng) 開關(guān)動(dòng)作。這種機(jī)械式的流量開關(guān)優(yōu)點(diǎn)是，使用方便，價(jià)格便宜。 1、擋板式流量開關(guān)的機(jī)械部分與電子部分安全隔離。 2、擋板式流量開關(guān)不含容易導(dǎo)致故障發(fā)生的波紋管。 3、擋板式流量開關(guān)的電器部件不與溫差大的金屬部件直接接觸，不會(huì)發(fā)生電器部件產(chǎn)生冷 凝水導(dǎo)致銹蝕的問題。 4、擋板式流量開關(guān)使用進(jìn)口磁敏開關(guān)作為電氣動(dòng)

機(jī)械式熱量表說明書

1 高峰全機(jī)械式隨鉆震擊器現(xiàn)場(chǎng)操作指導(dǎo)卡（2013） 1前期檢查 使用人員對(duì)隨鉆震擊器的合格證、標(biāo)識(shí)、外觀、二端連接螺紋進(jìn)行檢查，全部合格后方可入井使用。 2鉆柱中連接位置 2.1隨鉆震擊器在鉆柱組合中的位置執(zhí)行鉆井設(shè)計(jì)的規(guī)定，推薦如下：鉆頭+扶正器+鉆鋌若干（外徑不小 于隨鉆震擊器外徑）+撓性接頭+全機(jī)械隨鉆震擊器（芯軸端向下）+鉆鋌2～3根+加重鉆桿+鉆 桿。圖示為連接示意圖。 2.2根據(jù)需要可考慮安放在鉆柱中和點(diǎn)附近；防壓差卡鉆可安放在相對(duì)靠上的位置；防機(jī)械卡 鉆可安放在相對(duì)靠下的位置。 3操作中注意事項(xiàng) 3.1使用方在裝卸車時(shí)，嚴(yán)防碰撞工具兩端的絲扣，嚴(yán)禁在運(yùn)輸過程中將繩索綁在芯軸鍍光面 上。 3.2上下鉆臺(tái)，嚴(yán)防碰撞，按相應(yīng)的鉆鋌上扣扭矩將隨鉆震擊器上緊。 3.4下鉆時(shí)，推薦先開泵循環(huán)，緩慢下放，防止下放遇阻或直通井底造成“人為下?lián)簟薄?禁止

1 如何選擇機(jī)械式立體車庫 隨著家庭小轎車數(shù)量的不斷增加，城市停車矛盾日益突出。 各地在解決“停車難”問題的過程中，機(jī)械式立體停車庫以其節(jié) 省占地面積、相對(duì)造價(jià)低、操作簡(jiǎn)單、安全環(huán)保的優(yōu)勢(shì)，得到了 廣泛的應(yīng)用和快速的發(fā)展。但是，由于不少投資者缺乏對(duì)這種新 事物的認(rèn)識(shí)，選擇設(shè)備不當(dāng)，也造成了不少已建成的立體車庫使 用率不高、甚至常年閑臵的情況。如何選擇立體車庫呢？筆者認(rèn) 為投資者應(yīng)當(dāng)著重從選擇停車設(shè)備的技術(shù)類型、產(chǎn)品質(zhì)量、售后 服務(wù)、合理價(jià)位四個(gè)方面綜合考慮。 一、選擇技術(shù)類型、要堅(jiān)持適用原則。 國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局頒布的《特種設(shè)備目錄》（國質(zhì)檢 鍋[2004]31號(hào)）中，把機(jī)械式停車設(shè)備共分為九大類，代碼 4d10---4d90，即：升降橫移類(psh)，垂直循環(huán)類(pcs)、多層循 環(huán)類(pds)、平面移動(dòng)類(ppy)、巷道堆垛類(pxd)、水平循環(huán)類

垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備 ------機(jī)械式停車設(shè)備九大類之五 一、定義： 采用通過使載車板作上下循環(huán)運(yùn)動(dòng)而實(shí)現(xiàn)車輛多層存放的機(jī)械式停車設(shè)備。 多層循環(huán)式停車設(shè)備一般常用于地下車庫。而具體選用哪種形式，則應(yīng)根據(jù)土建條件及 用戶要求來決定，各類車庫的適用條件見表1。 表1.各類多層循環(huán)式停車庫的適用條件 類型適用條件 圓形循環(huán)式 停車庫 ?用于場(chǎng)地窄小，無法設(shè)置車道，且只充許設(shè)置一個(gè)出入口的場(chǎng)地 ?許用高度或深度較小，但長(zhǎng)度較長(zhǎng)的場(chǎng)合 ?車位數(shù)要求不多 ?要求存取車迅速 方形循環(huán)式 停車庫 ?用于場(chǎng)地窄小，無法設(shè)置車道，且只充許設(shè)置一個(gè)出入口的場(chǎng)地 ?許用高度或深度較大，但平面尺寸較小的場(chǎng)地 ?地下多層車庫，但共用一個(gè)出入口的場(chǎng)合 ?要求車位數(shù)較多 ?對(duì)存取車速度要求不高 二、工作原理： 多層循環(huán)類停車庫采用了通過使載車板作上下循環(huán)運(yùn)動(dòng)，而實(shí)現(xiàn)車輛多層存放的多層循

機(jī)械式停車設(shè)備題庫 1.0判斷題 （）1.001特種設(shè)備是指涉及生命安全、危險(xiǎn)性較大的鍋爐、壓力容器（含氣瓶）、壓力 管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施。 （）1.002所有能實(shí)現(xiàn)垂直升降或能垂直升降并能水平移動(dòng)的起重機(jī)械屬于特種設(shè)備。 （）1.003起重機(jī)械，是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移動(dòng)重物的機(jī)電設(shè)備，其范 圍規(guī)定為額定起重量大于或者等于０.５ｔ的升降機(jī)；額定起重量大于或者等于１ｔ，且提 升高度大于或者等于２ｍ的起重機(jī)和承重形式固定的電動(dòng)葫蘆等。 （）1.004起重機(jī)械，是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移動(dòng)重物的機(jī)電設(shè)備，其范 圍規(guī)定為額定起重量大于或者等于1ｔ的升降機(jī)；額定起重量大于或者等于０.５ｔ，且提 升高度大于或者等于２ｍ的起重機(jī)和承重形式固定的電動(dòng)葫蘆等。 （）1.005空載是指搬運(yùn)器上無載車板及車輛時(shí)的工況。 （）1.006

. . no： 機(jī)械式停車設(shè)備 驗(yàn)收檢驗(yàn)記錄 注冊(cè)代碼： 設(shè)備名稱： 使用單位： 檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)： 檢驗(yàn)日期： 機(jī)械式停車設(shè)備驗(yàn)收檢驗(yàn)記錄 2 使用單位 設(shè)備注冊(cè)代碼規(guī)格型號(hào) 額定載重量額定速度 停車泊位數(shù)量運(yùn)行時(shí)間 制造單位產(chǎn)品出廠編號(hào) 安裝單位安裝地點(diǎn) 工作環(huán)境露天□；非露天□；其它□； 用戶設(shè)備編號(hào)驗(yàn)收檢驗(yàn)日期年月日 檢驗(yàn)依據(jù)： 1、《機(jī)械式停車設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》 2、《機(jī)械式停車設(shè)備通用安全要求》（gb17907—1999） 3、《升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備》（jb/t8910—1999） 4、《機(jī)械式停車設(shè)備類別、型式與基本參數(shù)》（jb/t8713—1998） 檢驗(yàn)儀器設(shè)備 序 號(hào) 儀器、量具名 稱 使用 儀器 序 號(hào) 儀器、量具 名稱 使用 儀器 序

機(jī)械式車位使用協(xié)議書 甲方：無錫市長(zhǎng)慶物業(yè)管理有限公司紫金英郡物業(yè)服務(wù)中心 乙方：號(hào)室先生/女士，身份證號(hào)碼： 因乙方需要使用甲方地下車庫機(jī)械車位（產(chǎn)權(quán)歸甲方所有），為便于甲方更好地為乙方提供停車位設(shè)施 等機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)，明確各項(xiàng)車位使用事宜，經(jīng)雙方友好協(xié)商，現(xiàn)達(dá)成以下協(xié)議，乙甲雙方需共同遵守： 一、甲方提供：紫金英郡小區(qū)地下機(jī)械式停車位東/西區(qū)號(hào)位車位； 二、乙方使用的車位月使用服務(wù)費(fèi)為人民幣280元/月（使用費(fèi)200元/月、服務(wù)費(fèi)50元/月、機(jī)械車位 維護(hù)費(fèi)30元/月），自簽約之日起計(jì)收，乙方按規(guī)定繳納車位使用服務(wù)費(fèi)后，甲方將向乙方發(fā)放小區(qū)統(tǒng)一的 《停車證》，作為車輛進(jìn)出小區(qū)和在規(guī)定車位停放的憑證； 三、乙方有義務(wù)向甲方提供車輛的詳細(xì)檔案： 1．車牌號(hào)碼：2.顏色： 3．車輛品牌：4.車型：轎車 5．車主姓名（或單位）：6.聯(lián)系電話： 7

本文將對(duì)建設(shè)工程領(lǐng)域中機(jī)械式泄壓口的作用進(jìn)行詳細(xì)對(duì)比和比較，通過對(duì)不同類型的機(jī)械式泄壓口進(jìn)行分析，以及其在建設(shè)工程中的應(yīng)用，來闡述其重要性和優(yōu)勢(shì)。

柴油機(jī)械式燃油系統(tǒng)功能

機(jī)械式流量開關(guān) (2)

機(jī)械溫度控器實(shí)際上是一種壓力式（氣壓式）溫度 控制器的溫度控制原理如圖5-6所示。圖5-6機(jī)械溫度 控制器溫度控制原理 從結(jié)構(gòu)上看，機(jī)械溫控器主要由溫度傳感器和接觸式兩部分組成 微動(dòng)開關(guān)組成。其中，溫度傳感器被稱為溫度壓力轉(zhuǎn)換部分，它是 所述密閉膠囊主要由感溫頭、感溫管和感溫腔組成。 根據(jù)感溫腔的不同形式，將溫度傳感器分為波管式和膜盒式兩種 感溫頭位于蒸發(fā)器表面或冰箱箱中以感電 冰箱里的溫度。感溫管內(nèi)裝有溫控器旋鈕感溫劑 設(shè)定冰箱的制冷溫度。 當(dāng)蒸發(fā)器表面溫度升高并超過溫度控制器旋鈕的設(shè)定值時(shí) 感溫劑在感溫管中的壓力增大，感溫腔中的膜片為 在壓力作用下，按下變速器支撐板使觸點(diǎn)斷開，電路閉合并壓縮 機(jī)器開始運(yùn)轉(zhuǎn)，冰箱開始冷卻。當(dāng)蒸發(fā)器表面溫度逐漸降低時(shí) 當(dāng)溫度降低到設(shè)定值時(shí)，感溫管中感溫劑的壓力降低，彈簧的收縮力減小 變速器支撐板上的溫度傳感室膜片的推力大于變速器支撐板上的膜片的推力，

本文針對(duì)日常用水時(shí),常規(guī)閥門易造成水的浪費(fèi)問題,設(shè)計(jì)了一種機(jī)械式程序控制的節(jié)水閥門,無需用電、安全可靠、操作使用方便。適于家庭及工廠、飯店、醫(yī)院等公共場(chǎng)所使用。