葉柵風洞出口處孤立葉片吸力面全域壓力分布測量

為研究垂直軸風力機葉片表面結(jié)冰的規(guī)律以及結(jié)冰對其性能的影響,對采用naca0018翼型的風力機葉片進行了風洞結(jié)冰試驗研究。在風洞試驗段內(nèi)安裝了噴水裝置,室外的寒冷空氣被吸入風洞后與過冷水滴一起吹向葉片并碰撞結(jié)冰。測試了不同水滴流量和葉片攻角下的葉表結(jié)冰分布及葉片的升阻力系數(shù)變化。在一定攻角范圍內(nèi),葉表結(jié)冰量隨翼型迎風面積增加而增加;結(jié)冰后的阻力系數(shù)增大,升力系數(shù)減小,葉片的氣動特性降低。

將一個kulite動態(tài)壓力傳感器埋入軸流壓氣機轉(zhuǎn)子葉片50%葉高、25%軸向弦長位置,對該點吸力面動態(tài)壓力進行了試驗測量,并與cfd(計算流體動力學)數(shù)值模擬結(jié)果進行了對比,為今后進一步測量轉(zhuǎn)子表面靜壓分布和動態(tài)壓力脈動積累了豐富的經(jīng)驗.試驗中數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)固定在壓氣機轉(zhuǎn)軸上隨其一起旋轉(zhuǎn),可以對壓力信號直接進行采集、放大并存儲.結(jié)果表明:①葉片表面靜壓試驗測量值與計算結(jié)果吻合較好,說明測量結(jié)果是可信的;②可以成功地捕捉到轉(zhuǎn)子葉片表面的非定常壓力脈動,測量點非定常壓力脈動的周期與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動周期相同.

利用fluent軟件對一軸流式通風機的內(nèi)部流場進行了數(shù)值模擬研究,通過三種流量工況的計算表明,隨著流量降低,在葉片的吸力面產(chǎn)生流動分離,風機內(nèi)部產(chǎn)生流動旋渦,減少了風機流道內(nèi)部的氣流通道,這是軸流式風機產(chǎn)生失速和喘振的根本原因。

表面摩擦力是分析和預(yù)測風力機葉片氣動特性的重要途徑之一。為了實現(xiàn)風力機葉片全局表面摩擦力測量,獲得流動在葉片上的拓撲結(jié)構(gòu),理解相關(guān)流動機理,引入了熒光油膜測量技術(shù),給出了熒光油膜在表面摩擦力作用下的演化模型,并討論了該演化模型的求解方法。為了驗證該方法在風力機葉片上運用的可行性,設(shè)計了一個簡化實驗。實驗中以平板代替具有三維弧面的葉片,并采用不同角度的傾斜射流沖擊給定平板,以獲得不同摩擦場。實驗結(jié)果與emsparrow和bjjovell給出的測試數(shù)據(jù)一致,這意味著基于熒光油膜的全局表面摩擦力測量方法具有測量風力機葉片上全局表面摩擦力的潛力。

誕生僅6年的葉片動力學公司(bladedynamics)近日宣布,它們已研發(fā)出能制造世界最大風電葉片的技術(shù)。知名企業(yè)美國超導(dǎo)公司(americansuperconductor)擁有葉片動力學公司的部分股權(quán),它是風電場電子設(shè)備領(lǐng)域風輪機的設(shè)計和生產(chǎn)商。葉片動力學公司通過制造49米長的風電葉片展示

近日，中復(fù)連眾再次簽訂了一宗千萬美元的風機葉片出口訂單，這是該公司2013年簽訂的第3份葉片出口項目訂單。繼2005年從德國引進1．5mw風機葉片技術(shù)和生產(chǎn)線后，中復(fù)連眾持續(xù)加大技術(shù)創(chuàng)新投入，不斷完善技術(shù)創(chuàng)新體系建設(shè)，技術(shù)中心被認定為國家級企業(yè)技術(shù)中心，經(jīng)批準成立了國家級博士后科研工作站，建成的國內(nèi)首家葉片全尺寸檢驗測試中心通過cnas實驗室認可。經(jīng)過近幾年的發(fā)展，

據(jù)報道，5月23日，連云港中復(fù)連眾公司風電葉片堆場上的工人們正在吊裝葉片準備外運出口土耳其。此次共出口36套1．5mw級風電葉片，葉片全長43．5m，外層全部采用丁香紅油漆覆蓋，是我國目前首次生產(chǎn)出口全彩色葉片。（新華日報）

為了研究斜流泵葉輪和導(dǎo)葉由于動靜相干作用(rsi)而引起的壓力脈動規(guī)律,基于標準k-ε湍流模型、simplec算法和滑移網(wǎng)格技術(shù),根據(jù)葉輪和導(dǎo)葉葉片數(shù)及其葉片厚度設(shè)計了多種計算方案,并對不同方案的斜流泵模型進行了非定常數(shù)值模擬.采用葉輪進口、葉輪出口和導(dǎo)葉內(nèi)部布點監(jiān)測壓力的方法獲得了壓力脈動曲線,并基于時域圖分析了葉輪葉片數(shù)、導(dǎo)葉葉片數(shù)及其厚度對斜流泵內(nèi)部壓力脈動特性的影響.數(shù)值計算結(jié)果表明:斜流泵葉輪葉片動靜干涉對整個流場的壓力脈動影響較大,葉輪葉片數(shù)越少,葉輪進、出口壓力脈動幅值越大;在設(shè)計工況下,導(dǎo)葉內(nèi)部的壓力脈動波形主要受葉輪葉片數(shù)影響,而導(dǎo)葉厚度對導(dǎo)葉內(nèi)部壓力脈動影響較小.研究結(jié)論將為斜流泵的設(shè)計和穩(wěn)定運行提供參考.

第29卷專輯固體力學學報vol.29s.issue 2008年12月chinesejournalofsolidmechanicsdecember2008 *通訊作者:tel：15926425626email:feijinfan@163.com 風力機葉片cad與cae結(jié)合建模計算 費金凡*張小玉李卓球劉冬 （武漢理工大學理學院，武漢，430070） 摘要大型風力機葉片外形復(fù)雜多變，用有限元計算之前建立一個準確的三維實體模型是關(guān)鍵。而cae 的建模功能卻是分析的瓶頸，就需要在建模功能更為強大和方便的cad環(huán)境中進行建模工作。本文以25m風力 機葉片為例，先在cad中建立精確的葉片實體模型，再將模型導(dǎo)入cae中進行分析。這樣能大大簡化工作量， 為后續(xù)計算提供基礎(chǔ)。 關(guān)鍵詞風力機葉片

風力發(fā)電機葉片制造 摘要:以某企業(yè)研制生產(chǎn)的1.5mw變速變槳距型風力發(fā)電機葉 片為例,介紹葉片的規(guī)格、材料、性能參數(shù)、模具制作以及生產(chǎn)過程, 并對其進行綜合評價。 關(guān)鍵詞:風力發(fā)電風電葉片葉片生產(chǎn)制造 1背景介紹 風力發(fā)電機是一種將風能轉(zhuǎn)化為機械能,再由機械能轉(zhuǎn)化為電能 的機組和系統(tǒng),前一種轉(zhuǎn)化是由風輪實現(xiàn)的,后一種轉(zhuǎn)化是由發(fā)電機實 現(xiàn)的。風輪主要由兩部分組成:葉片(一般為3片)和輪轂,輪轂只起連 接的作用,葉片是將風能轉(zhuǎn)化為機械能的唯一關(guān)鍵部件。葉片的外形 決定了整個機組的空氣動力性能,一個具有良好空氣動力外形的葉片, 可以使機組的能量轉(zhuǎn)換效率更高,獲得更多的風能。同時,葉片又承受 著很大的載荷(風力和質(zhì)量力),自然界中的風況復(fù)雜多變,葉片上承載 的載荷也就很復(fù)雜,整個風力發(fā)電機組主要載荷的來源是葉片,所以葉 片必須有足夠的強度和

《建筑給水排水設(shè)計規(guī)范》(gbj15-88)及《自動噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》(gbj84-85)等規(guī)范和《給水排水設(shè)計手冊》(第3冊)中均規(guī)定了水泵出口處應(yīng)裝壓力表,水泵吸口處應(yīng)裝真空表,但“規(guī)范”中都沒有指明具體的設(shè)計選用方法.顯然,對于不同的水泵揚程和吸水高度應(yīng)選用不同量程的壓力表和真空表.但應(yīng)注意的是,如果不分任何情況,水泵的進口處一律選用真空表,水泵的出口處一律選用壓力表,則壓力表和真空表反映出的數(shù)值就可能是錯誤的且極易損壞儀表.設(shè)計人員往往沒有重視這一點而使設(shè)計出錯并導(dǎo)致安裝和使用不當.

采用大渦模擬方法(les)和滑移網(wǎng)格技術(shù),對雙吸離心泵不同工況下的內(nèi)部三維非定常湍流流場進行了數(shù)值模擬,研究了葉輪區(qū)域流場特性及葉片表面的壓力脈動特性。結(jié)果表明,葉片區(qū)的壓力脈動頻率以葉輪轉(zhuǎn)頻為主,且壓力脈動幅值隨著偏離設(shè)計工況程度的增大而顯著增加,尤其是在小流量工況q/qd=0.62下,壓力脈動變化幅度最大,約為最優(yōu)工況的3倍;設(shè)計工況下,葉片頭部區(qū)域壓力脈動幅值最大,約為靜壓均值的14%,分別比葉片正面中心處大86%,比葉片背面中心處大169%。

風機葉片耐磨板

葉輪出口葉片間面積對潛水泵性能的影響

壓力調(diào)節(jié)閥是安裝在泵出口處的壓力調(diào)節(jié)裝置，是使泵正常工作的保護裝置，調(diào)節(jié)閥出口、 入口分別聯(lián)接在泵入口、出口處。正常工作時泵出入口壓差一定閥門關(guān)閉。當泵出口管線堵 塞或其他原因造成出口管路系統(tǒng)壓力升高時，泵出口壓力會超出泵的出口設(shè)計壓力，導(dǎo)致泵 出入口壓差增大不能正常工作時，閥打開使泵出口介質(zhì)返回入口，降低泵出口壓力，將壓差 控制在允許范圍內(nèi)，保證泵的正常工作。 閥門改造前工作示意圖如圖1所示，k面為閥門工作面，靠調(diào)節(jié)a處大小調(diào)整彈簧壓 力，正常工作時入口側(cè)壓力與彈簧力之和等于出口壓力。當入口處壓力大于彈簧力和出口壓 力之和時k面打開，介質(zhì)通過k面流入出口端，平衡兩側(cè)壓差。 一、調(diào)節(jié)閥失效的原因分析 原調(diào)節(jié)閥因結(jié)構(gòu)上的缺陷使用周期較短，分析其失效原因主要有以下幾點，同時對控制 閥的結(jié)構(gòu)進行了針對性的設(shè)計。 （1）該調(diào)節(jié)閥失效表現(xiàn)為泵無法正常保壓，泵

采用"槳葉表面預(yù)先壓槽,再粘貼片式壓力傳感器并粘膠帶再開測量孔"的方法測量旋翼模型槳葉表面壓力,在8m×6m風洞完成了地面懸停和風洞前飛試驗,研究了槳葉表面壓力測量技術(shù)和數(shù)據(jù)采集處理技術(shù),獲得了槳葉表面特征剖面的壓力分布,建立了實用的旋翼模型槳葉表面壓力測量試驗技術(shù)。

今年3月,中材葉片酒泉公司出口巴拿馬的用于2.5兆瓦機組、52.5米大葉片順利批量啟運,海外銷售取得新突破,產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)管理水平得到了國際葉片專家的肯定。此次2.5兆瓦機組、52.5米大葉片大批量實現(xiàn)海外銷售,標志著中材葉片生產(chǎn)制造和技

風輪機葉片是風力發(fā)電系統(tǒng)中的核心部件，它們將風能轉(zhuǎn)化為機械能，進而驅(qū)動發(fā)電機產(chǎn)生電能。葉片的設(shè)計、材料選擇、制造工藝等都直接影響到風力發(fā)電的效率和穩(wěn)定性。因此，深入研究風輪機葉片，優(yōu)化其性能，對于推動風能這一可再生能源的應(yīng)用具有重要意義。

論述了在已知葉片軸面截線圖的情況下,采用b樣條插值理論,求出葉片表面控制點,然后利用非均勻有理b樣條方法實現(xiàn)葉片表面的數(shù)值化。同時可采用交互方式對葉片表面控制點或其權(quán)因子進行修改,構(gòu)造出逼真的葉片,增強了葉片計算機輔助設(shè)計系統(tǒng)的交互設(shè)計能力;對改進葉片的設(shè)計方法和提高其設(shè)計質(zhì)量具有重要意義。

通過一系列的試驗,對風力發(fā)電葉片涂料的性能進行研究。并通過各種檢測,對試驗配方進行驗證。對風電涂料的施工工藝提出建議。

采用雙向多流管理論計算風力機風輪氣動性能參數(shù)，獲得在不同風輪設(shè)計參數(shù)下風輪的功率。通過以風輪功率最大為性能指標，選取對風輪功率有直接影響的葉片安裝半徑、葉片弦長、葉片數(shù)和葉片高度四個主要因素作為自變量，采用正交試驗優(yōu)化設(shè)計方法對風輪參數(shù)進行優(yōu)化，對正交試驗結(jié)果進行極差分析，得到對直葉片垂直軸風機風輪參數(shù)進行優(yōu)化的一組最優(yōu)解。

航空發(fā)動機葉片的失效模式主要是高周疲勞斷裂，葉片表面完整性會直接影響葉片的疲勞抗力。表面完整性（surfaceintegrity）是葉片加工后表面幾何和表面物理性質(zhì)的總稱。