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更新時(shí)間：2025.04.12

頭條 矮寨特大懸索橋與恩施四渡河特大懸索橋鋼

世界第一的前面要加很多定語(yǔ)，四渡河大橋主跨是900M的鋼桁梁懸索橋，離世界第一還很遠(yuǎn)。世界主跨跨度第一的懸索橋是日本明石海峽大橋（也是目前世界第一大跨度的橋梁）。國(guó)內(nèi)鋼桁梁懸索橋主...

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山區(qū)鐵路復(fù)雜鋼桁梁懸索橋概算編制探討——在西部山區(qū)峽谷地段修建鐵路鋼桁梁懸索橋，其結(jié)構(gòu)形式和施工工藝復(fù)雜，編制概算沒有針對(duì)性的鐵路工程定額可采用。此文結(jié)合某山區(qū)鐵路工程，以LX項(xiàng)目JSJ鋼桁梁懸索橋?yàn)槔?，根?jù)設(shè)計(jì)方案和具體工程內(nèi)容及鐵路工程定額，...

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鎮(zhèn)勝公路北盤江大橋主跨636m鋼桁梁懸索橋設(shè)計(jì)

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貴州鎮(zhèn)勝公路北盤江大橋?yàn)榈湫偷纳絽^(qū)特大橋梁,橋址建橋條件復(fù)雜,主橋采用主跨636 m的鋼桁梁懸索橋。主要介紹該橋的支承體系設(shè)計(jì)、加勁梁設(shè)計(jì)、橋塔與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)、錨碇及纜索體系設(shè)計(jì)及主要技術(shù)特點(diǎn),論述加勁梁梁段架設(shè)及連接、鋼橋面系的設(shè)置方式以及峽谷地區(qū)風(fēng)場(chǎng)環(huán)境與結(jié)構(gòu)抗風(fēng)等問題。

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懸索橋也叫吊橋，是跨越能力最大的一種橋型，大渡河上的瀘定橋就是懸索橋。懸索橋主要由纜索、塔和錨碇三者組成。在兩個(gè)高塔之間懸掛兩條纜索，靠纜索吊起橋面，纜索固定在高塔兩邊的錨碇上，由...查看詳情

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斜拉橋和懸索橋的區(qū)別1、橋梁主體結(jié)構(gòu)受力不同：懸索橋是以懸索主纜為主要承重構(gòu)件，通過豎向拉桿將橋面荷載傳到主纜上，再由主纜通過主塔上索鞍傳到錨錠和主塔上；斜拉橋以斜拉主纜為主要承重...查看詳情

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這兩種橋同屬大跨度橋。從使用方面來(lái)講：斜拉橋是超靜定結(jié)構(gòu)，其穩(wěn)定性較靜定結(jié)構(gòu)的懸索橋要好，世界上有過很多懸索橋因在大風(fēng)下發(fā)生共振而垮塌的事件；斜拉橋可以連續(xù)做成好幾跨，但懸索橋做成...查看詳情

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