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更新時(shí)間：2025.04.12

頭條 西漢高速今年能通車嗎?

開(kāi)工建設(shè) 2002年9月，在國(guó)家計(jì)委尚未正式批復(fù)立項(xiàng)的情況下，陜西省政府批準(zhǔn)該項(xiàng)目秦嶺隧道群等控制性工程試驗(yàn)段先期開(kāi)工建設(shè)。后因設(shè)計(jì)線路與南水北調(diào)“引漢濟(jì)渭”工程線路在三河口水庫(kù)段...

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陜西西漢高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)北京至昆明高速公路在陜西境內(nèi)的重要一段。西漢高速公路北起戶縣澇峪口,接已建成通車的西安至戶縣高速公路,跨越西安、安康、漢中3市9縣(區(qū)),止于勉縣黃家營(yíng)(元墩),連接已經(jīng)通車的勉縣至寧強(qiáng)高速公路。主線全長(zhǎng)255.023km,采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)速60-100km/h,路基寬度20-26m,全封閉,全立交。

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西漢高速公路K88滑坡治理

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西漢高速公路K88滑坡治理——通過(guò)對(duì)幾年來(lái)公路建設(shè)滑坡治理工程資料收集、整理、分析，就西漢高速公路K88滑坡治理工程作一概述。

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高速隧道每公里造價(jià)受哪些因素影響？ (1) 18

高速隧道每公里造價(jià)受地質(zhì)條件、施工難度、交通流量、建設(shè)期限、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備質(zhì)量等多種因素影響。查看詳情

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高速隧道每公里造價(jià)中與施工難度相比，通常會(huì)隨著施工難度的增加而增加，因?yàn)槭┕るy度越大，需要投入的費(fèi)用也就越多。查看詳情

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是的，隧道設(shè)備（如通風(fēng)設(shè)備、照明設(shè)備、監(jiān)控設(shè)備等）的購(gòu)置和安裝費(fèi)用也會(huì)增加高速隧道的造價(jià)。查看詳情

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棋盤關(guān)高速特長(zhǎng)隧道兩座單洞長(zhǎng)度共10682m（左幅長(zhǎng)5335m，右幅長(zhǎng)5347m），斜井一處長(zhǎng)725m。線路多沿玉帶河、潛溪河布設(shè)，沿線山大溝深，最低海拔680m，最高1526m。查看詳情

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