《深圳地鐵一期工程建設(shè)與管理實(shí)踐》是人民交通出版社出版的圖書,作者是深圳地鐵有限公司編
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求人民交通出版社的《注冊(cè)巖土工程師執(zhí)業(yè)資格考試基礎(chǔ)考試復(fù)習(xí)教程》
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填空 15影響石灰穩(wěn)定土強(qiáng)度因素:土質(zhì),灰質(zhì),石灰劑量,含水率,密實(shí)度,石灰土的齡期,養(yǎng)生條件。 30路面形式按力學(xué)特性分:柔性路面、剛性路面、半剛性路面 31混合料的組成形態(tài):密性懸浮結(jié)構(gòu)、骨架空隙結(jié)構(gòu)、密實(shí)骨架結(jié)構(gòu) 32地下水包括:上層滯水、潛水、層間水 33常見的地面排水設(shè)備:邊溝、截水溝、排水溝、跌水與急流槽、必要時(shí)還有渡槽、倒虹吸積水池等 34邊溝截面形式:梯形、矩形、三角形、流線型、 35地下排水設(shè)備:盲溝、滲溝、滲水隧洞、滲井 36施工準(zhǔn)備工作:組織準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備、物質(zhì)準(zhǔn)備 37藥包分類:集中藥包、延長(zhǎng)藥包、分集藥包 38碎石路面包括:水結(jié)路面、泥結(jié)路面、泥灰結(jié)路面 61影響路基路面穩(wěn)定的因素:地理?xiàng)l件、地質(zhì)條件、 氣候條件、水文和水文地質(zhì)條件、土的類別 39對(duì)瀝青路面的要求:高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性、耐久性、抗滑能力、防滲能力、 40瀝青路面構(gòu)成:瀝青面層、基層、底基層、墊層
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1 / 33 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸押運(yùn)人員從業(yè)資格考試復(fù)習(xí)題 (共 500 題 ) 一、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)法規(guī)常識(shí) (130 題,其中選擇題 70 題、判斷題 60題 ) (一 )選擇題 (70 題 ) 1.國(guó)務(wù)院第 344 號(hào)令《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》自 (C)起施行。 A.1988年 8 月 1 日 B.2005年 8 月 1 日 C .2002 年 3 月 15日 2.施行國(guó)務(wù)院第 344 號(hào)令《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》的目的是:為了加強(qiáng)對(duì) (C)的安 全管理,保障人民生命、財(cái)產(chǎn)安全,保護(hù)環(huán)境。 A.普通貨物 B .危險(xiǎn)貨物 C .危險(xiǎn)化學(xué)品 3.在中華人民共和國(guó)境內(nèi)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存、 (C) 、使用危險(xiǎn)化學(xué)品和處置廢棄危險(xiǎn)化 學(xué)品,必須遵守國(guó)務(wù)院第 344 號(hào)令《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》。 A.購(gòu)買 B.加工 C.運(yùn)輸 4.國(guó)務(wù)院
內(nèi)容介紹
《深圳地鐵一期工程建設(shè)與管理實(shí)踐(套裝上下冊(cè))》主要體現(xiàn)在技求和管理兩個(gè)層面。技術(shù)層面,深圳地鐵公司在地鐵建設(shè)過程中共取得多項(xiàng)“中國(guó)企業(yè)新紀(jì)錄”,填補(bǔ)了多項(xiàng)國(guó)內(nèi)空白。土建施工方面,研究應(yīng)用了大軸力樁基托換、重疊隧道、鉆孔咬合樁等多項(xiàng)新技術(shù)、新工藝;設(shè)備系統(tǒng)采用了自主研發(fā)的設(shè)備綜合信息監(jiān)控系統(tǒng)和自動(dòng)售檢票系統(tǒng)等。管理層面,深圳地鐵公司在國(guó)內(nèi)首次采用機(jī)電設(shè)備總監(jiān)理和土建總監(jiān)理的建設(shè)管理模式,建立了技求委員會(huì),結(jié)合企業(yè)和工程實(shí)際,指導(dǎo)和支持技術(shù)創(chuàng)新,有力推進(jìn)了科研與咨詢工作,獲得了較好的效果。
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在當(dāng)前我國(guó)城市地鐵大發(fā)展的形勢(shì)下,劉建國(guó)主編的《深圳地鐵盾構(gòu)隧道技術(shù)研究與實(shí)踐》加以系統(tǒng)闡述,提出了諸多寶貴的理念、原則和經(jīng)驗(yàn),對(duì)我國(guó)規(guī)模龐大的地鐵隧道及地下工程建設(shè)將有極大的指導(dǎo)意義。
全書共分五章,主要內(nèi)容包括盾構(gòu)技術(shù)概述、深圳地質(zhì)特點(diǎn)和盾構(gòu)機(jī)選型、深圳地鐵盾構(gòu)隧道技術(shù)研究、深圳地鐵盾構(gòu)隧道技術(shù)應(yīng)用工程實(shí)例和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。
《深圳地鐵盾構(gòu)隧道技術(shù)研究與實(shí)踐》可供我國(guó)從事隧道及地下工程修建的設(shè)計(jì)、施工、科研技術(shù)人員以及高等院校相關(guān)專業(yè)的廣大師生參考、學(xué)習(xí),亦可供國(guó)外同行參閱和交流。
第1章 盾構(gòu)技術(shù)概述
1.1 盾構(gòu)技術(shù)發(fā)展歷程
1.2 盾構(gòu)隧道施工原理
1.3 盾構(gòu)隧道施工主要技術(shù)環(huán)節(jié)
1.4 盾構(gòu)分類
1.5 盾構(gòu)隧道建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理
1.5.1 風(fēng)險(xiǎn)管理的概念
1.5.2 地鐵盾構(gòu)隧道工程風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
1.5.3 地鐵盾構(gòu)隧道工程風(fēng)險(xiǎn)分析及防治
第2章 深圳地質(zhì)特點(diǎn)及盾構(gòu)機(jī)選型
2.1 深圳復(fù)雜的地層特點(diǎn)
2.2 深圳地鐵盾構(gòu)機(jī)選型及適應(yīng)性
2.2.1 盾構(gòu)機(jī)選型原則
2.2.2 盾構(gòu)機(jī)選型依據(jù)
2.2.3 復(fù)合式土壓平衡盾構(gòu)機(jī)的針對(duì)性功能2100433B