1)加工產(chǎn)品的牌號
美國鋁業(yè)協(xié)會(AA)對變形鋁及鋁合金的牌號表示方法,既四位數(shù)字代號表示方法,早在1957被接納為美國國家標(biāo)準(zhǔn)(ANSIH35.1),美國主要的鋁材生產(chǎn)企業(yè)逐漸都采用這種牌號表示方法,以后,美國軍用標(biāo)準(zhǔn)(MIL),美國汽車工程師協(xié)會(SAE),美國材料與試驗(yàn)協(xié)會(ASTM)等都相繼采用,還在推廣到其他國家。1970年又以AA標(biāo)準(zhǔn)的這套四位數(shù)字代號為基礎(chǔ),產(chǎn)生了變形鋁及鋁合金的國際四位數(shù)字體系牌號,簡稱為IDS。由此,AA標(biāo)準(zhǔn)的變形鋁及鋁合金部分也成為國際性標(biāo)準(zhǔn)。 1)AA標(biāo)準(zhǔn)四位數(shù)代號的第一位數(shù)字,表示按主要合金元素分組,組別的劃分如下:
1XXX 純鋁(鋁含量不小于99.00%),
2XXX AL-CU合金;
3XXX AL-MN合金;
4XXX AL-SI合金;
5XXX AL-MG合金;
6XXX AL-MG-SI合金;
7XXX AL-ZN合金;
8XXX 鋁及其他元素的合金;
2)四位數(shù)字代號的第2位數(shù)字,表示改型情況,或?qū)﹄s質(zhì)及組合元素的控制情況,
3)四位數(shù)代號的最后兩位數(shù)(既第3位和第4位數(shù)字),其含義如下:
對1XXX組,最后兩位數(shù)字表示純鋁最低百分含量(99.00%)的小數(shù)點(diǎn)后面的兩位數(shù)字,例如:牌號1085,表示ΨAL9985%。
對2XXX-8XXX組,最好兩位數(shù)字沒有特定含義,僅用作順序號,以識別同組中的不同鋁合金。
鋁板帶國家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T 3880-2006),適用于鋁合金板帶材料的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。
抗拉強(qiáng)度 σb (MPa):110-136
伸長率 δ10 (%): ≥20
退火溫度為:415℃。
屈服強(qiáng)度 σs (MPa) ≥110
試樣毛坯尺寸 所有壁厚
伸長率 δ5 (%) ≥12
32元一千克·····基本上在這個價左右
鋁板價格 當(dāng)前鋁錠價約:16200元/噸,加板加工費(fèi)2000/噸=18000元/噸)比重2.71*3mm*鋁板價18元/公斤=146.34元/平方。2MM*2.71*單價18元...
鋁 Al :余量
硅 Si :≤0.4
銅 Cu :≤0.1
鎂 Mg:4.0--4.9
鋅 Zn:0.25
錳 Mn:0.40--1.0
鈦 Ti :≤0.15
鉻Cr:0.05--0.25
鐵 Fe: 0.4
單個:0.05
合計(jì):0.15
5083鋁板常用于船舶、艦艇、車輛用材、汽車和飛機(jī)板焊接件、需嚴(yán)格防火的壓力容器、致冷裝置、電視塔、鉆探設(shè)備、交通運(yùn)輸設(shè)備、導(dǎo)彈元件、裝甲等。
5083鋁板介紹
?5083屬于Al-Mg-Si系合金,使用范圍廣 泛,特別是建筑業(yè)離不開此合金,是最有前途的合金。耐蝕性好,焊接性優(yōu)良,冷加工性較好,并具有中等強(qiáng)度。5083的主要合金元素為鎂,具有良好的成形加工性能、抗蝕性、焊接性,中等強(qiáng)度,用于制造飛機(jī)油箱、油管、以及交通車輛、船舶的鈑金件,儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品、電器外殼等。
AL-Mn系合金,是應(yīng)用最廣的一種防銹鋁,這種合金的強(qiáng)度高,特別是具有抗疲勞強(qiáng)度:塑性與耐腐蝕性高,不能熱處理強(qiáng)化,,在半冷作硬化時塑性尚好,冷作硬化時塑性低,耐腐蝕好,焊接性良好,可切削性能不良,可拋光。用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性,在液體或氣體介質(zhì)中工作的低載荷零件,如郵箱,汽油或潤滑油導(dǎo)管,各種液體容器和其他用深拉制作的小負(fù)荷零件:線材用來做鉚釘。
5083板材現(xiàn)貨規(guī)格:0.3mm-350mm(厚度)
5083棒材現(xiàn)貨規(guī)格:3.0mm-500mm(直徑)
5083線材現(xiàn)貨規(guī)格:0.1mm-20mm(線徑)
5083鋁板屬于鋁鎂合金 目前在國內(nèi)是用量比較大的鋁合金
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昆山 5083 鋁板 ,昆山鋁板 ——昆山華品鋁業(yè)有限公司 一、 5083鋁板的介紹 5083屬于 Al-Mg-Si 系合金 ,使用范圍廣泛 ,特別是建筑業(yè)離不開此合金,是最有前途的合金。 耐蝕性好,焊接性優(yōu)良,冷加工性較好,并具有中等強(qiáng)度。 5083的主要合金元素為鎂,具有良好 的成形加工性能、抗蝕性、焊接性,中等強(qiáng)度,用于制造 飛機(jī)油箱、油管、以及交通車輛、船舶 的鈑金件,儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品、電器外殼 等。 AL-Mn 系合金,是應(yīng)用最廣 的一種 防銹鋁 ,這種合金的強(qiáng)度高,特別是具有抗疲勞強(qiáng)度:塑性與耐腐蝕性高,不能熱處理強(qiáng) 化,,在半冷作硬化時塑性尚好,冷作硬化時塑性低,耐腐蝕好,焊接性良好,可切削性能不良, 可拋光。用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性, 在液體或氣體介質(zhì)中工作的低載荷零件, 如郵箱,汽油或潤滑油導(dǎo)管,各種液體容器和其他用深拉制作的小負(fù)荷零件:線材
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5083 鋁板 5083 鋁板的介紹 5083[1]屬于 Al-Mg-Si 系合金 ,使用范圍廣泛 ,特別是建筑業(yè)離不開此合金,是最有前途的合 金。耐蝕性好,焊接性優(yōu)良,冷加工性較好,并具有中等強(qiáng)度。 5083 的主要合金元素為鎂, 具有良好的成形加工性能、抗蝕性、焊接性,中等強(qiáng)度,用于制造飛機(jī)油箱、油管、以及交 通車輛、船舶的鈑金件,儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品、電器外殼等。 AL-Mn 系合金,是應(yīng)用最廣的一種防銹鋁,這種合金的強(qiáng)度高,特別是具有抗疲勞強(qiáng)度: 塑性與耐腐蝕性高,不能熱處理強(qiáng)化, ,在半冷作硬化時塑性尚好,冷作硬化時塑性低,耐 腐蝕好, 焊接性良好, 可切削性能不良, 可拋光。 用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊 接性,在液體或氣體介質(zhì)中工作的低載荷零件, 如郵箱, 汽油或潤滑油導(dǎo)管, 各種液體容器 和其他用深拉制作的小負(fù)荷零件:線材用來做鉚釘 5083 鋁板的應(yīng)用范
5083AL-Mn系合金,是應(yīng)用最廣的一種防銹鋁,這種合金的強(qiáng)度高,特別是具有抗疲勞強(qiáng)度:塑性與耐腐蝕性高,不能熱處理強(qiáng)化,,在半冷作硬化時塑性尚好,冷作硬化時塑性低,耐腐蝕好,焊接性良好,可切削性能不良,可拋光。用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性,在液體或氣體介質(zhì)中工作的低載荷零件,如郵箱,汽油或潤滑油導(dǎo)管,各種液體容器和其他用深拉制作的小負(fù)荷零件:線材用來做鉚釘
HRB50,H112,H111,H32,O,F,
②5083屬于Al-Mg-Si系合金,使用范圍廣泛,特別是建筑業(yè)離不開此合金,是最有前途的合金。耐蝕性好,焊接性優(yōu)良,冷加工性較好,并具有中等強(qiáng)度。5083的主要合金元素為鎂,具有良好的成形加工性能、抗蝕性、焊接性,中等強(qiáng)度,用于制造飛機(jī)油箱、油管、以及交通車輛、船舶的鈑金件,儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品、電器外殼等。 ③ AL-Mn系合金,是應(yīng)用最廣的一種防銹鋁,這種合金的強(qiáng)度高,特別是具有抗疲勞強(qiáng)度:塑性與耐腐蝕性高,不能熱處理強(qiáng)化,,在半冷作硬化時塑性尚好,冷作硬化時塑性低,耐腐蝕好,焊接性良好,可切削性能不良,可拋光。用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性,在液體或氣體介質(zhì)中工作的低載荷零件,如郵箱,汽油或潤滑油導(dǎo)管,各種液體容器和其他用深拉制作的小負(fù)荷零件:線材用來做鉚釘